王慶華，房榮

（淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，山東 淄博255000）

1 引言

淄博是一個水資源缺乏，但客水資源充裕的城市，人均水資源量約為全國人均水平的1/6。近年引太入張、引黃和南水北調(diào)等工程建設(shè)的引入有效緩解了淄博的水資源緊張問題，同時也為孝婦河、范陽河兩大水系的復(fù)蘇提供了永續(xù)水源，為生態(tài)景觀的營造提供了水源保障。

2 依托工程建設(shè)基于水生態(tài)景觀和綠色基礎(chǔ)設(shè)施分析

2.1 項(xiàng)目區(qū)域位置

孝婦河是淄博的母親河，流經(jīng)淄博市博山、淄川、張店、周村、桓臺5個區(qū)縣，淄博境內(nèi)長度108.6km，是淄博市重要的行洪河道。孝婦河濕地公園位于河道中段，工程治理長度7.3km，建設(shè)面積4km2，形成水面100hm2，蓄水量約5×104m3，是淄博市生態(tài)水系建設(shè)的核心工程。范陽河為孝婦河支流，跨文昌湖區(qū)、淄川區(qū)、周村區(qū)、張店區(qū)4個行政區(qū)劃，在昌國路北側(cè)匯入孝婦河，河道長度約17km2，兩河輻射面積達(dá)38km2。

2.2 存在的問題

2.2.1 沿途環(huán)境影響因素多，現(xiàn)狀河流水質(zhì)不佳

范陽河兩岸規(guī)模產(chǎn)能企業(yè)以高污染、高耗能、低回報(bào)為主，造成了流域水質(zhì)持續(xù)不達(dá)標(biāo)；孝婦河水源有處理后的再生水、經(jīng)范陽河的萌山水庫下泄水、礦坑水，水質(zhì)優(yōu)于范陽河，但因缺少蓄水設(shè)施，水位淺。

2.2.2 總體水系架構(gòu)未明確，與城區(qū)功能聯(lián)系不夠緊密

工程實(shí)施范圍內(nèi)的孝婦河和范陽河位于張店、周村、淄川幾個區(qū)的交界地帶。以河為界是現(xiàn)狀突出的特征。它們遠(yuǎn)離城市核心區(qū)域，與城區(qū)功能聯(lián)系不密切。

2.2.3 兩岸侵占河道嚴(yán)重，防洪標(biāo)準(zhǔn)參差不齊

兩岸村莊傾倒的垃圾，企業(yè)產(chǎn)生的大量瓷泥廢料隨處可見，嚴(yán)重?cái)D壓河道行洪斷面?，F(xiàn)狀河道孝婦河大多為50年一遇，部分河道為100年一遇。范陽河多為5年一遇。

2.2.4 可互聯(lián)互通的綠色基礎(chǔ)設(shè)施不足，生態(tài)基底薄弱

區(qū)域內(nèi)除臨村河段有部分交通設(shè)施，沒有系統(tǒng)性的聯(lián)系空間及親水近水的區(qū)域。兩岸植被品種較為單一，多為楊樹，沿河少量柳樹，雜草叢生。水中動物種類、數(shù)量偏少，部分區(qū)域有少量草魚、鯽魚等，生態(tài)環(huán)境欠佳。

2.3 打造藍(lán)綠走廊，實(shí)現(xiàn)全域生態(tài)融合

現(xiàn)階段淄博市全力構(gòu)建四位一體、組群統(tǒng)籌、全域融合的城市新格局。孝婦河濕地公園和范陽河修復(fù)工程兩大水系工程的實(shí)施對于城市新格局的形成具有重要的意義。兩大水系工程實(shí)施交叉推進(jìn)生態(tài)、景觀、休閑娛樂、道路交通等配套設(shè)施建設(shè)，處理好水面景觀與汛期行洪，河道淤積與水質(zhì)保障，生態(tài)建設(shè)、旅游開發(fā)與地產(chǎn)開發(fā)的關(guān)系，在景觀塑造、蓄水、防洪、水質(zhì)凈化和開發(fā)利用等方面做到統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施與景觀功能并重。

2.3.1 從根治理，切斷污染源，引水入萌工程提供良好的水源

全流域治理企業(yè)40家，搬遷企業(yè)120家，新建污水處理廠3處、提標(biāo)改造6處，封堵入河排污口239處，從根源上解決了河道的生態(tài)污染問題。

引水入萌一期工程25.2km管道將黃河水或長江水由新城水庫引至孝婦河濕地公園作為調(diào)蓄，日供水規(guī)模達(dá)4×105m3，可為主城區(qū)主要河道解決生態(tài)用水，真正實(shí)現(xiàn)清水潤城。引水入萌二期工程由孝婦河濕地公園經(jīng)17km管道提水至萌山水庫調(diào)蓄，供水規(guī)模40×105m3，供水范圍覆蓋淄川區(qū)、張店區(qū)、周村區(qū)、文昌湖旅游度假區(qū)，全面解決主城區(qū)水源短缺問題。

2.3.2 通過水利設(shè)施建設(shè)，為公園建設(shè)提供穩(wěn)定的景觀水體

孝婦河濕地公園通過濱博高速氣盾閘和馬南路氣盾閘進(jìn)行水位控制，治理后河道行洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到百年一遇。濱博高速氣盾閘擋水高度5m，長100m，為國內(nèi)單跨長度最大氣盾閘，采用美國進(jìn)口技術(shù)，汛期可實(shí)現(xiàn)0～5m任意高度控制，最大限度地解決防汛與景觀矛盾問題。兩級氣盾閘共蓄水量5×106m3，水面面積100hm2，平均水深3m，連續(xù)行船長度5km。

2.3.3 全力建設(shè)連貫的交通網(wǎng)絡(luò)體系，打造全省最美綠道

孝婦河濕地公園的道路系統(tǒng)采用“5+3”模式，其中3m是綠道，并配以3m、1.5m等輔助道路系統(tǒng)。貫穿公園的主路采用下穿方式通過沿途省道、國道、鐵路，下穿道路凈空保證不低于3.5m。孝婦河綠道總長約16km。范陽河全線采用4.5m綠道貫穿，在昌國路范陽河橋處與孝婦河濕地公園的綠道連接起來。范陽河綠道全長24km。作為主城區(qū)與周邊區(qū)縣聯(lián)通的生態(tài)聯(lián)絡(luò)線，園區(qū)道路系統(tǒng)并不是孤立存在，與周邊城市主干道相連處都留有入口，并配以大型停車場，完善了交通組織系統(tǒng)。同時，又是周邊路網(wǎng)系統(tǒng)互通的延伸和拓展，形成了連貫的交通網(wǎng)絡(luò)體系。

2.3.4 空間營造以人為本，貼近生活，傳承文脈

區(qū)域內(nèi)打造多重活動空間、濱水空間、碼頭空間、健身空間、綠林山體空間，可滿足不同年齡段的活動需求，空間變化的區(qū)域設(shè)置無障礙設(shè)施，讓市民進(jìn)得來，留得住，給區(qū)域增添活力和人氣。淄博是齊文化的發(fā)祥地，結(jié)合景觀空間，將齊文化、陶琉文化融匯到景觀小品中，讓淄博的歷史文化在區(qū)域內(nèi)自然流淌，讓市民在游覽過程中感受淄博深厚的文化底蘊(yùn)。

2.3.5 將海綿城市作為工程建設(shè)的重點(diǎn)

建設(shè)具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化和環(huán)境資源協(xié)調(diào)發(fā)展的重要體現(xiàn)。海綿城市改造技術(shù)設(shè)施按照主要功能類別分為滲透技術(shù)、儲存技術(shù)、調(diào)節(jié)技術(shù)、傳輸技術(shù)和截污凈化技術(shù)等。工程采用大面積透水鋪裝，在道路兩側(cè)設(shè)置生態(tài)草溝（占比主園路的72%）、雨水花園起到“滲、滯、排”的作用；利用河道這塊“天然海綿”將雨水匯集（蓄水量5×106m3），河道中水生植物凈化水質(zhì)，每個區(qū)域設(shè)置泵房從河道取水用于綠化澆灌，實(shí)現(xiàn)“蓄、凈、用”的效果。

2.3.6 改善生態(tài)環(huán)境，加速域內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

兩大水系生態(tài)景觀建設(shè)完成對域內(nèi)的綠化質(zhì)量、生態(tài)效益、社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、產(chǎn)業(yè)效益均起到了積極的作用。有層次感和尺度感的生態(tài)景觀及綠色道路設(shè)施，不僅能充分發(fā)揮植物的造景功能，還能給人們提供一種動態(tài)的城市景觀感受，加速帶動域內(nèi)產(chǎn)業(yè)向“高、新、輕、綠”轉(zhuǎn)變，打破固有產(chǎn)業(yè)思路，實(shí)現(xiàn)城市新功能、新特色的塑造。

3 結(jié)語

濱水生態(tài)景觀的建設(shè)較為復(fù)雜，在工程建設(shè)中應(yīng)注重其內(nèi)在的功能性和實(shí)用性，更應(yīng)突出人性化、生態(tài)化，將娛樂、交通、觀景、防洪和游憩等功能融入工程中，建立完善的自然生態(tài)保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧統(tǒng)一。