趙山根

（河北廣通路橋集團(tuán)有限公司，河北 邯鄲 056001）

1 引言

公路橋梁作為我國(guó)交通發(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施，無(wú)論從工程管理還是施工質(zhì)量方面都必須給予高度重視，原因在于公路橋梁工程出現(xiàn)任何問(wèn)題，都會(huì)影響車(chē)輛行駛的安全性，一旦造成安全事故，給居民生活乃至社會(huì)都會(huì)造成不可估量的損失。所以，作為施工管理單位如何提升公路橋梁施工管理水平，杜絕施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，不斷完善管理措施成為今后公路橋梁施工管理的重點(diǎn)問(wèn)題。

2 公路橋梁施工管理的重要作用

任何工作的有效開(kāi)展都離不開(kāi)“管理”二字，完善管理體制下的公路橋梁工程項(xiàng)目，不僅可以從資金成本、人力協(xié)調(diào)方面給予充分支持，還可幫助施工單位解決各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。具體施工管理的重要性在實(shí)際公路橋梁中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1）有助于工程質(zhì)量穩(wěn)定性，公路橋梁工程項(xiàng)目在開(kāi)始前期，需要進(jìn)行資金、時(shí)間以及人力的投入，以保證工程項(xiàng)目的順利展開(kāi)。伴隨工程項(xiàng)目的逐漸復(fù)雜，對(duì)施工人員技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力要求也越來(lái)越高，此時(shí)就需要現(xiàn)場(chǎng)管理者對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決和協(xié)調(diào)，如果施工管理工作疏漏，就會(huì)影響公路橋梁施工的整體質(zhì)量，造成的返工、維修等重復(fù)性工作，影響施工質(zhì)量。所以施工管理工作對(duì)于公路橋梁施工質(zhì)量管控具有重要意義[1]。

2）施工成本的有效降低。伴隨公路橋梁工程不斷深入，各環(huán)節(jié)的銜接等要求逐漸加強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管控以及協(xié)調(diào)工作體現(xiàn)著施工單位管理層的能力，如果現(xiàn)場(chǎng)管理存在問(wèn)題，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備維護(hù)成本提升、現(xiàn)場(chǎng)施工材料過(guò)度浪費(fèi)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員未進(jìn)行合理安置造成的工程返工等問(wèn)題，這些都會(huì)造成現(xiàn)場(chǎng)施工成本的提升。所以，做好工程管理工作可以在一定程度上降低施工的成本，為后續(xù)的施工奠定良好基礎(chǔ)。

3 公路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

3.1 工程項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題

質(zhì)量問(wèn)題是所有工程項(xiàng)目需要面臨的關(guān)鍵性問(wèn)題，更是整個(gè)工程的核心關(guān)鍵。尤其是公路橋梁項(xiàng)目，此類(lèi)項(xiàng)目難度系數(shù)較大，環(huán)境又多為室外作業(yè)，受外界影響因素較大，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作增加諸多難度。近年來(lái)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下，不少施工單位為體現(xiàn)自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，多從工期時(shí)間以及消耗成本上進(jìn)行壓縮，施工材料多存在以次充好等現(xiàn)象，工程質(zhì)量問(wèn)題卻鮮有人關(guān)注。管理方面的疏漏，施工現(xiàn)場(chǎng)違反操作流程，施工過(guò)程偷工減料，或是部分項(xiàng)目分包給不具備施工資質(zhì)的施工隊(duì)伍，以上都是造成公路橋梁施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要因素。此外，公路與橋梁銜接處也會(huì)因天氣、濕度或施工不當(dāng)造成裂縫，進(jìn)而埋下安全隱患，甚至是坍塌。公路橋梁施工管理對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響是致命的，所以必須加強(qiáng)工程管理，唯有這樣工程項(xiàng)目質(zhì)量才能得以保證[2]。

3.2 管理制度的不重視

有些公路橋梁施工單位，現(xiàn)場(chǎng)施工人員多為臨時(shí)招募，簡(jiǎn)單進(jìn)行安全培訓(xùn)后即安排上崗，職業(yè)技能水平存在嚴(yán)重不足，對(duì)相關(guān)管理制度的認(rèn)知更是薄弱，違規(guī)操作，未按照要求進(jìn)行施工現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。此外，一些現(xiàn)場(chǎng)施工人員由于文化水平較低，對(duì)公路橋梁領(lǐng)域安全法律意識(shí)缺乏認(rèn)知，僅僅是將精力放置在施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題時(shí)，不能進(jìn)行及時(shí)處理。相關(guān)法律意識(shí)的淡泊，管理理念的不了解，造成公路橋梁管理者在實(shí)際工程現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法推廣相關(guān)管理制度，實(shí)際效果更是大打折扣。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)管理水平存在問(wèn)題

公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作不僅包括涉及人員協(xié)調(diào)、資源調(diào)配以及機(jī)械設(shè)備維護(hù)，更包括突發(fā)事件的處理等諸多內(nèi)容。作為現(xiàn)場(chǎng)管理者，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境給予充足認(rèn)識(shí)，具備相應(yīng)文化積累和高度職業(yè)素養(yǎng)，才能就現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題加以解決。但實(shí)際情況卻是，現(xiàn)場(chǎng)管理者由于環(huán)境或施工單位自身原因，多缺乏以上技能或處理問(wèn)題不夠完善。造成路橋管理水平存在問(wèn)題和疏漏，進(jìn)而造成工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全等方面隱患的滋生。

4 公路橋梁施工管理問(wèn)題的改進(jìn)措施

作為公路橋梁施工單位不僅應(yīng)對(duì)現(xiàn)存管理工作給予高度重視，同時(shí)還應(yīng)針對(duì)具體問(wèn)題提出解決措施，主要有以下幾個(gè)方面。

4.1 加強(qiáng)路橋施工管理重視程度

在路橋施工中，企業(yè)要明確管理工作的重要性，要提高其重視程度。但在實(shí)際管理中，諸多管理單位或施工企業(yè)固守以往傳統(tǒng)管理方式，工作思路上無(wú)法創(chuàng)新，致使路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作無(wú)法得到持續(xù)改進(jìn)，路橋工程施工受到影響。針對(duì)以上問(wèn)題，特別是現(xiàn)場(chǎng)施工管理單位，更應(yīng)積極融入現(xiàn)代化管理經(jīng)驗(yàn)，參考成熟單位或發(fā)達(dá)國(guó)家路橋工程項(xiàng)目管理案例，結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況，不斷總結(jié)提煉，努力尋求高效的路橋項(xiàng)目管理模式，進(jìn)而確保路橋工程的順利開(kāi)展[3]。

4.2 加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理工作

公路橋梁工程項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中會(huì)面臨各類(lèi)突發(fā)狀況，需經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)和管理人員對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整或管控，涉及的各部門(mén)也需隨時(shí)進(jìn)行溝通，以增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管控力度。公路工程項(xiàng)目作為系統(tǒng)的、過(guò)程煩瑣的施工項(xiàng)目，其進(jìn)度執(zhí)行管理者必定是具備較高綜合素質(zhì)的人員。此外，還應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)有各部門(mén)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管控能力培訓(xùn)和相關(guān)實(shí)踐工作，及時(shí)更新先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，保證施工進(jìn)度管理工作有序進(jìn)行。切實(shí)增強(qiáng)管理人員主觀動(dòng)能性，通過(guò)獎(jiǎng)懲考核、定期培訓(xùn)以及完善相應(yīng)制度等手段，增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的工作積極性，當(dāng)產(chǎn)生施工問(wèn)題時(shí)，能夠主動(dòng)進(jìn)行思考，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題，共同提升現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理水平。結(jié)合公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，積極引進(jìn)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，將先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于公路工程項(xiàng)目中，完善各環(huán)節(jié)施工問(wèn)題，周密安排施工組織方案，保證在施工成本盡可能低的情況下，提升現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平。

4.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查工作

完成公路橋梁的施工之后，為了保證施工的質(zhì)量，以避免相關(guān)問(wèn)題的出現(xiàn)造成經(jīng)濟(jì)方面的損失，需要施工人員重視對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路橋梁工程中的質(zhì)量隱患、安全隱患以及其他不良現(xiàn)象，對(duì)此類(lèi)問(wèn)題采取行之有效的解決措施，是公路橋梁工程施工管理的重要手段。對(duì)此現(xiàn)場(chǎng)管理人員還應(yīng)將有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)巡查的制度落到實(shí)處，將巡查情況做好記錄，嚴(yán)格按交接班流程進(jìn)行交接，避免交接過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)[4]。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，施工管理人員進(jìn)行公路橋梁的施工管理，不僅有利于施工質(zhì)量得到保障，同時(shí)也能夠保證施工成本的有效降低。因此，施工管理人員在進(jìn)行公路橋梁施工管理時(shí)，為了避免相關(guān)問(wèn)題的出現(xiàn)，需要進(jìn)行規(guī)范性的施工管理，對(duì)施工管理人員進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，同時(shí)還要提高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡查的重視，從而有利于公路橋梁工程的順利完工。