夏白田

（原平市市政工程管理所，山西 原平 034100）

1 市政道路路基路面施工建設(shè)的重要作用

影響市政道路建設(shè)的因素很多，如交通壓力、地質(zhì)條件、水文條件等。因此，運(yùn)用科學(xué)的措施，減少相關(guān)因素對(duì)市政道路建設(shè)的影響，不僅能保證施工的順利開(kāi)展，達(dá)到預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)，還可以增強(qiáng)道路使用的安全性和穩(wěn)定性，提高市政道路的作用和價(jià)值，保證城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展[1]。

2 市政道路路基路面工程的施工概況分析

2.1 工藝流程方面

2.1.1 路基處理

1）對(duì)實(shí)際施工區(qū)域的路基進(jìn)行詳細(xì)的勘察，并結(jié)合勘察結(jié)果選擇最佳施工方式與施工設(shè)備。

2）科學(xué)合理的選擇與使用路基填裝材料，才能保障市政道路路基施工的穩(wěn)固性，并為后期各項(xiàng)施工提供良好的基礎(chǔ)。

3）規(guī)范管理路基施工中的各類雜物與垃圾，避免其混入到填充材料內(nèi)而影響路基施工的整體質(zhì)量[2]。

2.1.2 施工設(shè)備

施工設(shè)備的規(guī)范操作與有效應(yīng)用是提高市政道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在實(shí)際的施工過(guò)程中，要充分結(jié)合施工區(qū)域的具體特點(diǎn)與施工企業(yè)的綜合能力，選擇最佳施工設(shè)備，避免因施工設(shè)備選擇不合理而影響整體施工進(jìn)度與質(zhì)量。

2.1.3 路基修理

結(jié)束路基填筑施工時(shí)，要在結(jié)合填筑施工的高度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上對(duì)施工情況進(jìn)行全面的檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)路基施工進(jìn)行整平修理，并在壓力機(jī)反復(fù)壓實(shí)的作用下保證路基的強(qiáng)度與密實(shí)性。

2.2 機(jī)械設(shè)備方面

在機(jī)械設(shè)備選擇時(shí)要遵循科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則。不能只看成本投入而忽略機(jī)械設(shè)備的性能，也不能不結(jié)合施工的具體要求而一味追求機(jī)械設(shè)備質(zhì)量，因?yàn)檫@樣，機(jī)械設(shè)備的作用就無(wú)法得到最大程度的體現(xiàn)，也無(wú)法保障施工質(zhì)量，給市政道路后期施工埋下安全隱患。

2.3 關(guān)鍵施工要點(diǎn)

2.3.1 路基的開(kāi)挖

首先，按照施工圖紙進(jìn)行測(cè)量和放線工作，對(duì)木樁的實(shí)際開(kāi)挖深度與邊樁線都要進(jìn)行清晰的標(biāo)注，并且要在經(jīng)過(guò)監(jiān)理師確認(rèn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工。其次，采用挖掘機(jī)與自卸車有效配合的作業(yè)方式，人工操作起輔助作用。而施工中的廢料、壞土或雜物等，要傾倒在指定區(qū)域。針對(duì)土方施工的坡度設(shè)計(jì)，要確保雨水能得到及時(shí)有效的排除，避免積水影響整體施工質(zhì)量。

2.3.2 路基回填

第一，確定回填的土場(chǎng)以及運(yùn)輸線路和方式；第二，結(jié)合施工圖紙對(duì)回填區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確的定位；第三，確?；靥钔恋馁|(zhì)量，嚴(yán)禁出現(xiàn)淤泥、磚塊或腐植土、石塊及有機(jī)物等，在碾壓過(guò)程中無(wú)翻漿和彈簧現(xiàn)象的出現(xiàn)；第四，分層填筑、分層碾壓、分層檢測(cè)，將填土的厚度控制在30cm以內(nèi)；第五，根據(jù)橫坡設(shè)計(jì)要求，確保每層都設(shè)有縱向與橫向排水措施。

3 提升市政道路路基路面施工質(zhì)量控制的措施

3.1 對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的管控

采購(gòu)人員要具有良好的責(zé)任心與職業(yè)素養(yǎng)，不徇私舞弊，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)行情的分析，提高材料選擇的性價(jià)比。重視材料的檢測(cè)，確保所選材料具有生產(chǎn)合格證與質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，嚴(yán)禁使用不滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求的材料。

3.2 建立完善的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)路基的最大荷載進(jìn)行詳細(xì)的研究測(cè)試，由此制定相應(yīng)的道路荷載標(biāo)準(zhǔn)，避免道路在后期使用中出現(xiàn)路面破損或路面開(kāi)裂的現(xiàn)象，影響道路使用的安全性與穩(wěn)定性。同時(shí)，在路基路面施工時(shí)，要利用科學(xué)有效的措施來(lái)提升路基路面的穩(wěn)定性，避免路基路面開(kāi)裂、變形或塌方等問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.3 優(yōu)化施工過(guò)程中的質(zhì)量管理措施

3.3.1 提高施工方法選擇與應(yīng)用的科學(xué)合理性

結(jié)合施工項(xiàng)目的具體現(xiàn)狀與特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的合理選擇與科學(xué)應(yīng)用，并加強(qiáng)人與機(jī)械設(shè)備，以及不同類型機(jī)械設(shè)備之間的協(xié)調(diào)工作，提高施工效率與質(zhì)量。

3.3.2 確保各環(huán)節(jié)施工流程的規(guī)范性

對(duì)各環(huán)節(jié)的施工過(guò)程進(jìn)行全面的監(jiān)管與指導(dǎo)，確保各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備使用正確。提升施工人員操作的專業(yè)性與規(guī)范性，增強(qiáng)整體施工質(zhì)量控制的有效性。

3.4 重視路基路面養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

3.4.1 路基路面養(yǎng)護(hù)

首先，確保路基的密實(shí)性與排水性，各項(xiàng)路基安全隱患能得到及時(shí)的消除。其次，路基無(wú)沉陷、坑洼、缺口及隆起等現(xiàn)象，并且路基橫向坡度設(shè)置合理，路面具有理想的堅(jiān)固性與良好的平整性；路基邊坡方面堅(jiān)固穩(wěn)定，無(wú)松散或沖溝等現(xiàn)象；路基的排水設(shè)施完善，并且排水管道具有良好的通暢性，避免災(zāi)害問(wèn)題而影響道路的正常通行。

3.4.2 路基路面防水

在路基路面的防水工作中，要充分結(jié)合市政道路的具體特點(diǎn)與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，例如，夏季則要重視路基路面的防洪檢查，確保路基路面的排水措施能正常使用。如發(fā)生強(qiáng)降雨天氣，還要及時(shí)對(duì)市政道路中的老舊道路或地處低洼位置的道路進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)，利用先進(jìn)儀器設(shè)備開(kāi)展降水情況的記錄與分析，提高對(duì)自然災(zāi)害的分析與判斷能力，給道路的安全使用提供有力的幫助。另外，重視市政道路的綠化建設(shè)，提高市政道路路基的穩(wěn)定性，避免因水土流失而引起路基塌陷問(wèn)題的發(fā)生。

3.4.3 路面裂縫問(wèn)題的有效防治

完善施工工藝，提升施工技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性與有效性，避免裂縫問(wèn)題的產(chǎn)生而影響道路的安全性。另外，加強(qiáng)對(duì)路面裂縫問(wèn)題的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)路面存在裂縫問(wèn)題，立即采取科學(xué)的措施進(jìn)行修補(bǔ)，降低裂縫問(wèn)題對(duì)道路使用造成的影響。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，要取得理想的市政道路路基路面施工質(zhì)量，充分結(jié)合施工道路工程現(xiàn)狀與特點(diǎn)是基礎(chǔ)，選擇最佳施工技術(shù)加以科學(xué)應(yīng)用是關(guān)鍵，強(qiáng)化施工過(guò)程與后期養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制是保障。另外，要利用完善的施工管理體系，提高市政道路路基路面施工的專業(yè)性與規(guī)范性，以確保市政道路的安全性與穩(wěn)定性得到有力的提升，并促進(jìn)社會(huì)建設(shè)的和諧發(fā)展。