崔海波

摘 要：中職校的任務就是為了適應于社會的發(fā)展，尤其是當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展需要，培養(yǎng)能滿足社會和企業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)化技術性產(chǎn)業(yè)人才，但是目前中職校所培養(yǎng)的學生無法滿足現(xiàn)在企業(yè)對技術能力、素質(zhì)能力、知識水平發(fā)展的需要，這已成為中職校教育改革的主方向，借著本次國家職業(yè)教育改革“1+x”證書制度的實施，本文旨在探索中職校在新的培訓和考核評估“1+x”模式改革過程中，如何做好中職校的汽車運用與維修專業(yè)的教學與實訓實踐，為學生未來的就業(yè)和自身的發(fā)展提供有力保障。

關鍵詞：中職校汽車運用與維修專業(yè) 校企合作 教學改革 “1+x”證書制度

Analysis on Teaching Practice of Automobile Operation and Maintenance Specialty in Secondary Vocational School

Cui Haibo

Abstract：The mission of secondary vocational schools is to adapt to the development of society， especially the needs of local economic development， and to train professional technical industry talents who can meet the needs of social and enterprise development. However， the students trained by secondary vocational schools cannot meet the current needs. The needs of enterprises for the development of technical capabilities， quality capabilities， and knowledge levels have become the main direction of secondary vocational school education reform. Through the implementation of the national vocational education reform "1+x" certificate system， this article aims to explore secondary vocational education reforms. In the process of reforming the new training and evaluation "1+x" model， how to do a good job in the teaching and training practice of automobile application and maintenance in secondary vocational schools， so as to provide a strong guarantee for students' future employment and their own development， is of great importance.

Key words：automobile application and maintenance major in secondary vocational school， school-enterprise cooperation， teaching reform， "1+x" certificate system

隨著科技的發(fā)展和進步，尤其是這幾年新能源汽車的普及，對汽修行業(yè)提出了更高的要求，傳統(tǒng)的汽車維修技術已經(jīng)不能滿足汽修行業(yè)和企業(yè)的需要，如何提高學生的專業(yè)技術水平和素質(zhì)能力滿足企業(yè)和社會的需要是目前各中職校亟待解決的難題[1]。

正值國家對職業(yè)教育進行改革推出“1+x”證書制度，是將學歷證書與技能證書進行相互銜接，為盡快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標，深化復合型技術技能人才培養(yǎng)培訓模式和評價模式改革的重要改革部署，也是重大創(chuàng)新[2]。以此為契機，探索提高中職校汽車應用與維修專業(yè)教學實踐的舉措。

1 中職校汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

1.1 生源基礎薄弱和汽修專業(yè)認知不足

目前我們中職校學生大部分獨生子女，缺乏吃苦耐勞的精神，存在文化課基礎比較差，自我管理能力較低，各種良好行為習慣沒有養(yǎng)成，教師在課堂管理和實訓方面就面臨了很大的挑戰(zhàn)，在這三年里，既要培養(yǎng)學生良好的行為習慣和職業(yè)精神，又要注重專業(yè)技術能力的培養(yǎng)，有時事倍功半。很多家長和學生對專業(yè)認知不清，認為文化基礎差一點不要緊，關鍵掌握一門修理技術，忽略了基礎知識的學習，導致學生基礎薄弱，不能掌握其原理，無法勝任汽車的修理工作，尤其是現(xiàn)在新能源汽車大量普及，新技術的應用，傳統(tǒng)的汽修維修技術已無法勝任現(xiàn)代汽車行業(yè)的需要[3]。

1.2 雙師型教師缺乏

針對現(xiàn)在的汽修專業(yè)的發(fā)展，尤其新能源汽車的大力發(fā)展對專職教師的要求會越來越高，教師不僅具有豐富的教學經(jīng)驗，而且要具備豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，熟悉維修企業(yè)的各種故障，會使用各種檢測和維修設備，這種雙師型教師可以說鳳毛麟角，為了解決這個難題，不少學校從企業(yè)聘請了兼職教師擔任教學工作，如何管理和發(fā)揮兼職教師的作用，保證教學質(zhì)量的穩(wěn)定也是各所學校所要面臨的難題。

1.3 教學內(nèi)容滯后

現(xiàn)在汽車技術發(fā)展很快，但是教材的更新速度比較慢，也是汽車維修專業(yè)職業(yè)教育存在的普遍問題，學生所學知識滯后跟不上社會和企業(yè)的發(fā)展需要，這樣長此以往就會對學生的就業(yè)和學校專業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生很大的負面影響。

1.4 場地受限，教學工位不足

汽車維修專業(yè)是一項既注重理論知識積累更注重學生動手分析操作能力的學科，教師在教學過程中，要通過各種實訓平臺、臺架甚至實車來提高學生對所學知識的理解，通過自己的實際操作來提高分析和動手能力，這對實訓場地和設備也提出了更高的要求，作為上海的一所中職學校，學校的場地本來就有限，要提供一塊很大的實訓場地的確存在困難，由于場地的限制，實訓設備的不足，從而影響到學生的實訓人數(shù)和實踐時間，使學生的實訓質(zhì)量無法得到保證。實訓設備的更新和完善方面都受到很大的制約，對學校專業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了很大的桎梏。

2 對策實施

2.1 學生實行分類式培養(yǎng)，采用激勵機制，提升學生綜合素養(yǎng)

學生在入校前，由專業(yè)的老師進行面試和科學的分班，因為本校汽車維修專業(yè)分為英國汽修專業(yè)IMI班、雙證融通班、普通班，對學生的要求也有很大的區(qū)別，面試和分班就有很大的必要。對學生進行分類式培養(yǎng)奠定基礎。學生雖然分三類，但是一個專業(yè)，每學期對學生進行考評，成績優(yōu)秀的可以自動晉升入上一班級，上一班也實行末尾淘汰制進入下一班級，這樣可以對學生形成激勵，也可以針對學生情況進行有針對性的指導，保證每個學生都能得到良好的教育和鍛煉的機會[4]。

2.2 圍繞企業(yè)和社會的需求，強化師資隊伍建設

為了全面提高教學質(zhì)量，優(yōu)秀的師資力量是不可或缺的，優(yōu)秀的師資隊伍建設可以通過兩種方式來提高：（1）內(nèi)部培養(yǎng)：通過教師與兄弟學校的交流學習、第三方教育培訓機構的培訓和到相關企業(yè)進行培訓學習來提高教師的專業(yè)素質(zhì)，使教師成長為理論功底扎實，技能操作專業(yè)的雙師型教師。（2）外部引進：在教學期間引入專業(yè)技術人才兼職教師，并對學生進行專業(yè)指導，不僅可以緩解學校某些方面師資力量的短缺，而且還能利用專業(yè)人才的經(jīng)驗來有針對性指導學生，不僅使學生專業(yè)技能水平得到很大提高，也為學生帶來了一些先進的企業(yè)文化和員工理念，對學生的成長和就業(yè)都有非常大的幫助。整個師資的建設也要緊緊圍繞著企業(yè)和社會的發(fā)展需要來進步完善[5]。

2.3 伴隨改革，融入校企資源，優(yōu)化教學內(nèi)容

隨著本次國家對職業(yè)教育進行的“1+x”的證書制度改革，基于1+X證書制度的實施，學生的教材也會隨之發(fā)生變化和更新，會升級為課證融通教材，此時的課程被稱為證書課程，教材也被稱為證書教材和綜合實訓教材，作為教材教學內(nèi)容要滿足教育部所頒發(fā)的教學標準來確定內(nèi)容，作為證書教材其內(nèi)容還要符合職業(yè)技能等級考核的相關要求。汽車運用與維修專業(yè)按照相應的要求進行適當?shù)恼{(diào)整增設混合動力汽車和新能源汽車的相關課程內(nèi)容。同時還要結(jié)合現(xiàn)在的汽車的發(fā)展，社會的需要，有針對性的加強與企業(yè)或第三方的合作，（如我校與深圳風向標教育資源股份公司合作）開發(fā)出有特點，適合汽車專業(yè)發(fā)展需要的特色課程和校本教材供師生使用，提高了學生的知識水平和就業(yè)能力，既能滿足學生自身發(fā)展的需要，也滿足企業(yè)社會的需要，提高了學生的就業(yè)質(zhì)量。

2.4 突出校企合作優(yōu)勢，合理布置實訓基地建設

為有效提升中職汽車運用與維修專業(yè)的教學效果，學校實訓基地建設也要突出校企聯(lián)合的優(yōu)勢，由于學校有的受場地的限制，不可能做到面面俱到，所以要做到科學的規(guī)劃，合理的設置，發(fā)揮好校企合作優(yōu)勢，充分讓合作企業(yè)積極參與進來，在設計環(huán)節(jié)、設施配置環(huán)節(jié)、設備采購環(huán)節(jié)與基地的功能布局設計環(huán)節(jié)，企業(yè)均參與指導，以企業(yè)的環(huán)境作為參考，引入相關行業(yè)標準規(guī)范，然后結(jié)合具體的行業(yè)標準，選用性能較高的實訓機械設備，另外也可以讓企業(yè)承擔一部分實習實訓項目，可以做到相互互補。[6]在實訓基地的建設過程中，可以引進一些企業(yè)文化，結(jié)合汽車運用與維修企業(yè)的車間風格布置相關環(huán)境，依照行業(yè)標準，專業(yè)技術人才擔任兼職教師，讓學生在實訓期間不僅掌握汽車維修專業(yè)技能，還能全面了解企業(yè)的相關流程，對維修行業(yè)有了一定的認知，也養(yǎng)成了良好的職業(yè)習慣，全面提升人才的質(zhì)量。

綜合上面所述，職業(yè)教育的發(fā)展，要緊密與國家和地方的發(fā)展目標相結(jié)合，充分利用上海建設智能制造（汽車）產(chǎn)業(yè)基地的契機，全面掌握汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，以就業(yè)為導向，加強理論和實踐相結(jié)合，從教學內(nèi)容、師資團隊、教學環(huán)境、學生培養(yǎng)各方面，不斷提高教育教學質(zhì)量，為社會和行業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)出更多汽修專業(yè)的高技能、高素質(zhì)工匠型人才。

參考文獻：

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