戴虎斌

摘? 要：文章主要針對裝配式鋼棧橋及鋼平臺施工關鍵技術內容進行重點研究與分析。結合某工程實例，闡明裝配式鋼棧橋工程應用情況。并在此基礎上，結合工程實例情況，重點闡明鋼平臺施工關鍵技術內容。希望通過文章的相關研究與分析，以期可以給相關人員提供一定的借鑒價值。

關鍵詞：裝配式鋼棧橋;鋼平臺;現(xiàn)場施工;關鍵技術

中圖分類號：U445.4 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2020）05-0155-02

Abstract： This paper mainly focuses on the research and analysis of the key technical contents of the construction of prefabricated steel trestle and steel platform. Combined with an engineering example， the engineering application of prefabricated steel trestle is expounded. And on this basis， combined with engineering examples， this paper focuses on the key technical contents of steel platform construction， in the hope that through the relevant research and analysis of this paper， this paper can provide some reference value for the relevant personnel.

Keywords： fabricated steel trestle; steel platform; on-site construction; key technology

前言

傳統(tǒng)鋼棧橋在結構形式方面主要以上承式結構為主，究其原因，主要是因為鋼棧橋由鋼管樁為主要形式，并按照科學、合理的焊接方式確保鋼管樁施工效果。根據(jù)現(xiàn)場實踐經(jīng)驗來看，裝配置鋼棧橋工程在裝配工藝方面規(guī)避了以往的局限問題，主張利用鋼管樁相應位置，以平聯(lián)方式為主體結構的安全性與質量性提供保障。為確?，F(xiàn)場施工質量有所保障，建議現(xiàn)場技術人員應該嚴格按照鋼平臺施工關鍵技術內容，加強對現(xiàn)場施工質量的控制程度。

1 工程實例

宿松黃湖特大橋臨時鋼棧橋和鋼平臺工程，全長4800m，寬度6m。本項目設計鋼棧橋位于主橋線路方向右側1m外，起點位于下倉鎮(zhèn)原黃湖大壩舊址，終于復興鎮(zhèn)黃湖大壩，棧橋全長約4.7公里，鉆孔平臺、鋼圍堰分別為145個。本次試打鋼管樁位于標尾復興側。樁基礎采用φ630*10mm規(guī)格鋼管樁，樁間采用[20a槽鋼做剪刀撐加強樁基礎的整體穩(wěn)定性。在試打樁施工前，項目部積極組織召開專題會議，制定鋼棧橋施工方案，并逐級進行安全和技術交底。施工中，現(xiàn)場技術人員全程旁站，按照施工方案，嚴格把控各項工序，確保施工安全順利進行。

2 裝配式鋼棧橋施工方案研究

棧橋總體結構形式在質量特性表現(xiàn)方面，一般多可以呈現(xiàn)出穩(wěn)定性與高效性特點，因此在總體形式方面基本上不會因外界因素的變化而發(fā)生變化。根據(jù)案例工程施工情況來看，鋼棧橋施工在結構形式選擇方面應該集中以上承式結構形式為主。其中，在棧橋下部管樁結構以及規(guī)格的選擇方面，應該優(yōu)先以Φ600*10規(guī)格的鋼管樁為主要結構形式。同時，棧橋下部結構中的橫梁結構主要以雙拼I40a工字鋼為主。需要注意的是，橋面系主要以鋼結構橋面為主，因此在施工方面應該從多個方面針對現(xiàn)場施工內容進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署，力求可以將各項施工措施貫徹與落實于鋼棧橋工程現(xiàn)場施工當中。為進一步確保棧橋使用過程得以滿足穩(wěn)定性特點，工程項目管理人員應該從裝配式工藝方面進行規(guī)劃，具體如下：

2.1 鋼管樁相應位置設置平聯(lián)

裝配式鋼棧橋工程在鋼管樁設置方面，現(xiàn)場技術人員主張應用鋼管樁相應位置設置平聯(lián)的方法進行連接處理，尤其是在每根鋼管樁位置的連接設置方面，應該實現(xiàn)剪刀撐與鋼管樁協(xié)調連接的效果。其中，在抱箍設計方面應該嚴格按照專項設計要求，利用八字形斜插銷方法，確保抱箍與鋼管形成效果得以達到預期[2]。

現(xiàn)場施工過程中，為確保平聯(lián)之間距離的調節(jié)質量，建議現(xiàn)場技術人員應該肩負起自身的管理重責，利用大鋼管+小鋼管結構形式要求，確保中間結構的平聯(lián)效果。需要注意的是，鋼管樁與平聯(lián)之間存在一定的變形問題，在裝配式工藝設計方面主張以平聯(lián)與鋼管樁調節(jié)方法為主，以確保結構整體質量效果有所保障。

2.2 協(xié)調U型卡固定工字鋼與貝雷梁的連接效果

貝雷梁安裝結束之后，建議現(xiàn)場技術人員應該重點針對工字鋼與貝雷梁問題進行研究與分析。通常做法主要以U型騎馬螺栓方式進行協(xié)調處理與連接?，F(xiàn)場施工過程中，為協(xié)調好U型卡固定工字鋼與貝雷梁的連接效果，現(xiàn)場技術人員應該嚴格按照工程實際情況，利用新興U型卡固定工字鋼與貝雷梁的銜接質量，盡可能地為確保鋼棧橋安裝質量。

2.3 貫徹與落實橋面板設計內容

工程項目研發(fā)小組針對上部結構安裝問題進行了統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署，嚴格按照橋面板設計要求進行研究與分析，以確?？v向分配梁與橋面板得以實現(xiàn)預期的吊裝效果。除此之外，棧橋拆除過程中，應該事先針對橋面板的設計尺寸問題進行合理設置，以確保后續(xù)安裝質量有所保障。

3 裝配式鋼棧橋及鋼平臺施工關鍵技術問題研究

3.1 斜撐、平聯(lián)的裝配化以及標準化工藝

平聯(lián)設計作為裝配式鋼棧橋施工工藝的核心設計，在很大程度上會對鋼棧橋建設質量以及平臺下部結構安全提供穩(wěn)定性保障。平聯(lián)設計有效改善了傳統(tǒng)焊接工藝存在的不足之處，至少在鉸接與栓接等方面提供了穩(wěn)定性保障。鑒于平聯(lián)設計的重要性，建議設計人員應該顧慮到鋼管樁施工因素，從斜撐、平聯(lián)裝配化與標準化工藝等方面進行合理處理。根據(jù)現(xiàn)場實踐情況來看，該結構的主要優(yōu)勢在于可以防止樁基偏位問題。其中，在長度問題的選擇上，應該優(yōu)先選擇管徑273的無縫鋼管作為主要結構形式，并將其插入到管徑253無縫鋼管當中。

結合案例工程現(xiàn)場施工情況來看，平聯(lián)設計工作需要按照抱箍原則及要求將其合理連接到鋼管樁上。其中，抱箍優(yōu)先選擇壁厚16mm的半圓形鋼板結構為主。在現(xiàn)場應用方面，建議技術人員應該利用軸銷方式，實現(xiàn)將兩塊半圓型鋼板連接為一體的要求。同時，在斜插方式的選擇方面應該盡量按照規(guī)范原則及要求，盡量將兩塊半圓體實現(xiàn)連接要求。需要注意的是，在平聯(lián)與抱箍連接的選擇方面，應該優(yōu)先按照球狀體方式進行合理施工。待調整好角度之后，應該優(yōu)先利用螺栓方式實現(xiàn)夾緊連接效果。除此之外，在調節(jié)鋼管樁偏位問題方面，建議現(xiàn)場技術人員應該針對角度調節(jié)問題進行合理研究與分析，以確?，F(xiàn)場施工質量有所保障[3]。

3.2 面板系統(tǒng)與貝雷梁連接問題

U型卡在某些層面上可以視為實現(xiàn)貝雷與I25協(xié)調連接的主要設施，現(xiàn)場施工過程應該按照騎馬螺栓方式進行合理連接。然而，現(xiàn)場施工過程面臨的不確定因素較多，現(xiàn)場施工人員應該針對面板系統(tǒng)與貝雷連接問題進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。因此在U型卡的選擇方面，現(xiàn)場施工人員為規(guī)避施工隱患問題，選擇14mm厚的鋼板制作為主。在處理方式方面應該按照U型卡與貝雷下桿連接要求進行處理，待面板安裝完成之后，建議現(xiàn)場人員應該即刻利用U型卡連接措施，以確?，F(xiàn)場施工質量有所保障。

3.3 面板系統(tǒng)模塊化與裝配化要求

面板作為鋼棧橋結構體系的核心部分，現(xiàn)場技術人員需要嚴格按照面板系統(tǒng)模塊化與裝配化要求，重點針對主梁與次梁設計問題進行合理焊接處理。需要注意的是，施工過程面臨的不確定因素較多，如介于反復車荷載作用的影響，焊縫問題愈加明顯。同時，鋼平臺拆除過程應該按照合理次序問題進行處理，但是如果操作人員職業(yè)水平有限，勢必會對整體拆除過程造成影響。為及時規(guī)避上述問題的影響，建議現(xiàn)場技術人員應該及時將面板設計成為等同面積大小的小塊，并進行加工焊接處理，以確保質量問題得以及時控制。

4 裝配式鋼棧橋工程技術管理措施研究

4.1 深化參建人員施工管理意識，恪守施工規(guī)范及要求

參與裝配式鋼棧橋工程現(xiàn)場施工的人員必須具備良好的施工意識，明確現(xiàn)場施工管理要點以及工程管理實際需求，盡量將各項管理措施及時貫徹與落實到現(xiàn)場施工當中。針對當前技術行為不當、管理行為不當?shù)葐栴}，必須予以重點管理。在實踐過程中，施工單位領導人員可以采取定期培訓方式，深化施工人員責任意識。對于現(xiàn)場存在的施工秩序混亂、技術質量不達標、人員素質低下等問題，必須采取對應措施即可處理，防止隱患問題出現(xiàn)。

與此同時，現(xiàn)場參建人員應該明確自身所負責區(qū)域的施工狀況，根據(jù)施工區(qū)域實際情況確定具體施工方案，確保工程建設質量有所保障。除此之外，裝配式鋼棧橋及鋼平臺施工關鍵技術施工過程應該嚴格踐行施工單位現(xiàn)有安全防范標準內容，嚴格確保標準化施工質量。為確保上述目標得以實現(xiàn)，建議施工單位應該肩負起自身的施工重責，健全施工防范體系并逐步優(yōu)化現(xiàn)有安全防范標準。落實過程中，現(xiàn)場施工人員不可隨意改動裝配環(huán)節(jié)，同時必須按照既定工序原則開展質量監(jiān)督工作，以確?，F(xiàn)場隱患問題得以消除。

4.2 嚴格把控施工監(jiān)督要點，夯實現(xiàn)場施工質量

施工過程應該嚴格按照質量監(jiān)督管理標準，把控現(xiàn)場施工材料質量、施工技術落實程度、人員管理效果等工作內容。重點針對現(xiàn)場施工存在的不足問題進行及時整改，以防止現(xiàn)場施工質量有所保障。一般來說，裝配式鋼棧橋施工過程很有可能出現(xiàn)結構變形或者結構損壞問題。面對這一問題，現(xiàn)場施工人員應該嚴格踐行建造施工標準內容，減少風險問題或者其他不足問題，防止現(xiàn)場施工秩序陷入混亂狀態(tài)當中。

同時，合理應用施工技術內容夯實主體結構，為建筑工程的安全應用奠定基礎。舉例而言，裝配式鋼棧橋工程在鋼管樁設置方面，現(xiàn)場技術人員主張應用鋼管樁相應位置設置平聯(lián)的方法進行連接處理，尤其是在每根鋼管樁位置的連接設置方面，應該實現(xiàn)剪刀撐與鋼管樁協(xié)調連接的效果。除此之外，為確?，F(xiàn)場施工質量有所保障，建議現(xiàn)場技術人員應該嚴格按照鋼平臺施工關鍵技術內容，加強對現(xiàn)場施工質量的控制程度。

5 結束語

總而言之，根據(jù)當前裝配式工藝發(fā)展情況來看，鋼棧橋快速周轉問題基本上得到有效解決，且在施工成效方面也會得到有效加強。目前，裝配式鋼棧橋工程已經(jīng)得到建筑工程的廣泛應用，至少在焊接質量方面以及結構質量方面得到了安全保障。與此同時，現(xiàn)場施工人員通過嚴格貫徹與落實鋼平臺施工關鍵技術內容，有效減少了鋼管樁破損問題，且在材料周轉效率方面得到了有效保障。

參考文獻：

[1]李靈.裝配式鋼棧橋及鋼平臺施工關鍵技術[J].價值工程，2016，35（30）：83-85.

[2]劉忠友.裝配式鋼棧橋設計施工新技術[J].中國港灣建設，2017，37（01）：46-49.

[3]蔡偉陽，瞿林，周述平.用于凹凸外立面幕墻施工的吊籃鋼平臺設計與施工技術研究[J].建筑施工，2019，41（03）：434-436.