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        路路朝天

        2020-03-02 02:20:17姬盼
        牡丹 2020年3期

        姬盼

        幾年前,朋友單位搬到航空港區(qū),我陪她去過一遭。當時對港區(qū)只一個印象:路又寬又長又空,柏油路兩旁竟曬了大片的玉米,像金燦燦的錦緞。習慣了喧囂逼仄的市中心,久居在經(jīng)緯道路交叉密布的網(wǎng)格中,我竟然有種見了世面的感覺,當時就感嘆:國家級戰(zhàn)略果然了得!港區(qū)一出世便注定是嬌子。那次過于匆忙,只有宏大之感,沒有細節(jié)填充,直到這次采風活動。

        初冬的早晨,大巴沿著繞城的快速路飛馳,中州大道、機場高速、華夏大道,60公里的距離也不過兩三個路口。采風團里有幾個單獨前往的朋友,或地鐵或輕軌或自駕,聊起去港區(qū)的路,異口同聲地說:真方便!這感嘆中能聽出幾分“意外”的味道。在城市主城區(qū)生活,穿梭在一條條從起點可以望見終點的路上,路雖短卻走不快,轉(zhuǎn)彎抹角間處處有堵,有車的堵,有人的堵,也有心的堵,蒸騰的浮躁無處不在,壓制著步履。而港區(qū)的距離,剛好掙脫出庸?;顒訁^(qū)的包圍圈,不遠不近,熟悉中有幾分陌生,用腳步丈量的都是新鮮,雖處處是長路卻走得很快。當然,新鮮的還有風景和面孔。

        第一站是鄭州航空港實驗區(qū)城市會客廳。不同于各地的規(guī)劃展覽館,會客廳的位置也和名字一樣脫俗。在雙鶴湖中央公園的軸心,她像一個高貴優(yōu)雅的女主人,自信地迎接八方來客;又像一顆鉆石,安放在最美麗最幽深的花園一角,等待人們艷羨的目光。在這里,俯瞰港區(qū)全景沙盤時,我印象最鮮明的還是縱橫交織的路,這哪里只是一條條路?還是繁華和愿景。它們輻射著、延伸著,像是港區(qū)的骨骼和血脈。正如《詩經(jīng)》所云,“周道如砥,其直如矢。”

        路的盡頭,是苑陵故城遺址公園。在這“荊溪白石出,天寒紅葉稀”的時節(jié),最適合撫今追古。公園所在地曾為秦漢重鎮(zhèn)、天下名城——苑陵城,兩千多年前的秦漢文明,如今能觸摸到的只有古城墻的殘垣。石刻記載:南北朝時期,西魏大都督宇文貴以兩千人大敗東魏數(shù)萬兵馬,東魏大將任祥退守苑陵,宇文貴追擊,雙方大戰(zhàn)苑陵城,是歷史上以少勝多的著名戰(zhàn)役之一。魏晉南北朝是我國歷史上政權更迭最頻繁的時期,一言不合小伙伴就做不成了,你方唱罷我登場。想想戰(zhàn)爭也不過是道路之爭,爭個道,爭個“王天下”“霸天下”,爭出頭來,自己的路更寬,疆更廣。

        一路相隔的是園博園東門,門上懸掛著“坐擁東道”的漆金匾額,源于《燭之武退秦師》的典故,“若舍鄭以為東道主,行李之往來,共其乏困,君亦無所害?!睜T之武以巧舌說服秦穆公,使鄭國虎口脫險,成功的關鍵就是把鄭國和秦國拉到了一條道路上,已是同道,自無干戈。如今的“一帶一路”和“空中絲綢之路”,使鄭州和世界多個國家、地區(qū)成了同道,地上的路使城市的根更穩(wěn),空中的路使城市的枝葉更繁茂。

        最陌生的路,莫過于通向富士康、保稅區(qū)和聚美優(yōu)品的路了。現(xiàn)代化的倉儲空間,高智能的傳輸分揀帶,它們是尿不濕、化妝品、蘋果手機的N次方存在。驚愕的同時,我也深切感受到自己與港區(qū)竟有著肌膚相親。我想象著生活中的這些日用品它們來時的路徑,無論是飛機,輪船或者汽車,最終是快遞小哥的電動車和敲門聲,把它們帶給了千家萬戶。

        如果說路是城的靈魂,那人就是路的靈魂。我在港區(qū)見到一對老人,他們衣著整潔,坐在錦繡社區(qū)的會議室里。那位大爺臉上的風霜滄桑,能看出與環(huán)境的不和諧,大嬸局促的表情也是極不自然,看上去像是會議室和桌椅束縛了他們。臉膛黑紅的大爺從門口的路講起,這時能看到他眼里的光。順著他的目光,可以看到一條曲折的泥土路,兩旁有莊稼,有雞鴨,有日出而作日入而息的鄰人,他們正從谷莊村走來——谷莊村是錦繡社區(qū)的前身。拆遷以前,它和泥土路一起存在了多少年無從知曉,只知道村莊里有幾棵四百多年的棗樹。從村莊變?yōu)樯鐓^(qū),平面的生活立體化了,人與人之間從隔著樹林、田埂,變成了隔著鋼筋混凝土。同他們交流時,我能看到,從谷莊村走出的老人,留戀泥土和棗樹,有著無法與繁華融合的失落;從錦繡社區(qū)長大的年輕一代,眼睛里是好奇,還有創(chuàng)造者的豪邁。收獲與失落,很容易就在時代的洪流中相遇。

        街頭巷尾,見到最多的還是年輕面孔,年輕的公務員說,在港區(qū),他們周六保證不休息,周日休息不保證。年輕的導游說,他們的園林不光美在冬天,更美在四季。多個采訪點只有我們這一隊訪客,這些年輕的建設者和服務者們的優(yōu)質(zhì)服務卻沒有打折扣。

        在港區(qū)兩天,路好車快,每天的行程竟超過一百公里。還記得,多年前和要好的朋友通信,相距不過2.5公里,一封信往來經(jīng)常卻需要兩周。今天的生活,使每個人的相對速度都在不斷加快。無論多么快,無論怎么變,大地不會變,大地上的路不會變,距離不會變,能變的是方式方法,是人。

        港區(qū)有通衢大道,更有修路護路的人,這地上的路,路上的人,又去打造天上的路,路路朝天。車子行駛在港區(qū)寬闊的馬路上,我忽然想起高爾基的那句話,我們走正直誠實的生活道路,必定會有一個問心無愧的歸宿。

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