本報駐德國特約記者 青木

“擁有96年歷史的日內(nèi)瓦車展取消，但汽車制造商有了B計劃！”瑞士《商報》3月1日報道稱，由于瑞士政府2月28日宣布因國內(nèi)新冠肺炎疫情嚴重，全國一切千人以上大型活動停辦，這導(dǎo)致即將在3月3日開幕的日內(nèi)瓦國際車展被取消，不過有不少車企已經(jīng)決定將展臺挪到線上平臺，媒體稱“云車展”時代正加速到來。

按計劃，本屆車展將有150余家車企展示900余款重磅新車，將舉辦96場發(fā)布會，被視作成為2020年及未來汽車市場的風向標。德國的奔馳、奧迪、寶馬、日本的本田及韓國現(xiàn)代汽車都計劃在展會上發(fā)布年度重要車型。很多車企已經(jīng)為參展花費數(shù)百萬美元。

雖然車展被取消，但汽車制造商并沒有“坐以待斃”，而是紛紛選擇用“線上直播”代替“現(xiàn)場展示”。寶馬發(fā)布預(yù)告稱，旗下新款電動概念車i4將于3月3日在慕尼黑寶馬研究中心舉行線上全球首發(fā)會，計劃明年下線與特斯拉的車型競爭。奧迪本來計劃在日內(nèi)瓦進行A3Sportback的全球首發(fā)，并推出全電動e-tron的兩個新版本，現(xiàn)已決定將展示會安排在奧迪總部英戈爾施塔特作網(wǎng)上直播。大眾、奔馳、賓利和保時捷也表示將在本周通過線上直播舉辦新車發(fā)布會。

“日內(nèi)瓦車展可能成為歷史！”德國新聞電視臺表示，疫情雖然不是轉(zhuǎn)折點，但它將加速以個體為單位的“云車展”的發(fā)展，日內(nèi)瓦車展這種實體車展將被加速退出舞臺。在本屆車展取消前，凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、三菱、日產(chǎn)等13家知名汽車制造商就出于費用原因沒有參展。疫情讓“云車展”在費用、環(huán)境、受眾面方面的優(yōu)勢被放大。未來幾年全球車展或逐漸進入“云車展時代”?！?/p>