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        某地塊場(chǎng)平及配套工程項(xiàng)目施工全過程質(zhì)量控制與管理

        2020-03-01 05:41:08
        綠色環(huán)保建材 2020年4期
        關(guān)鍵詞:交底項(xiàng)目部工程施工

        張 燁

        中海油能源發(fā)展股份有限公司管道工程分公司

        1 項(xiàng)目實(shí)施的特點(diǎn)及難點(diǎn)分析

        1.1 道路、堆場(chǎng)方面

        (1)因本工程施工工期為本地區(qū)雨季高峰期,如何在保證施工質(zhì)量的情況下合理安排施工計(jì)劃保證施工工期為本工程的主要難點(diǎn);(2)由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件與設(shè)計(jì)不符,在施工過程中如何與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通為本工程另一個(gè)難點(diǎn)。

        1.2 橋梁方面

        (1)橋梁完成面標(biāo)高與已形成路面的高差較大,并且距離較短,因此橋面與路面之間的搭板坡度較大,應(yīng)業(yè)主要求,橋面鋪裝層標(biāo)高變動(dòng)較大,如何控制引橋標(biāo)高為本工程重點(diǎn);(2)由于引橋跨度較大且為現(xiàn)澆,因此T型梁鋼筋吊裝時(shí)如何安全、穩(wěn)定的將鋼筋吊運(yùn)至指定地點(diǎn)為本工程又一難點(diǎn)。

        1.3 附屬建筑單體方面

        由于施工工期較為緊迫,附屬建筑裝修圖紙不齊全,因此裝修過程中如何跟業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)溝通以及做好變更管理為本工程重點(diǎn)。

        1.4 地下管網(wǎng)方面

        (1)由于施工區(qū)域面積較大并且現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍較多,施工交叉作業(yè)面較多,因此如何正確處理施工交接區(qū)域?yàn)楸竟こ讨攸c(diǎn);(2)地下管網(wǎng)施工為本工程第一道施工工序,地下管網(wǎng)施工未完成那么其他工序便無法施工,因此如何合理進(jìn)行流水作業(yè)及控制地下管網(wǎng)施工工期為本工程重點(diǎn)。

        1.5 物資保障方面

        (1)本工程施工機(jī)械設(shè)備較多,作業(yè)性質(zhì)對(duì)機(jī)械傷害較大,設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)維修的情況,如何降低設(shè)備的故障率是保障工期的關(guān)鍵;(2)因本工程施工所用混凝土較多,如何合理調(diào)度混凝土為本工程的重要事項(xiàng);(3)后勤保障歷來是施工的關(guān)鍵,人員、設(shè)備的補(bǔ)給對(duì)于每道工序都很重要,施工中應(yīng)由專人進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。

        2 施工全過程質(zhì)量控制措施

        2.1 事前質(zhì)量控制

        (1)熟悉項(xiàng)目施工圖紙,收集相關(guān)規(guī)范。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的組織下,項(xiàng)目全體技術(shù)質(zhì)量人員,對(duì)已有的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真分析,了解設(shè)計(jì)思路,提出圖紙中不足或不利于施工的問題,并就此進(jìn)行內(nèi)部探討、分析、匯總,待設(shè)計(jì)交底時(shí)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通、協(xié)商確定。同時(shí),結(jié)合工程實(shí)際,本工程涉及道路、堆場(chǎng)、橋梁等多個(gè)專業(yè),施工前結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,收集相關(guān)規(guī)范,并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主方認(rèn)可,為以后的施工確定一個(gè)質(zhì)量管理的綱領(lǐng)。(2)制定項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)劃、編制項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案、確定工程質(zhì)量管理目標(biāo)。本項(xiàng)目包括道路、堆場(chǎng)、橋梁、地下管網(wǎng)施工及附屬單體建筑施工五個(gè)主要部分,工程環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,交叉作業(yè)多,任務(wù)重、時(shí)間緊是本工程的一個(gè)突出特點(diǎn)。針對(duì)這些特點(diǎn),根據(jù)公司體系文件要求,制定質(zhì)量管理總體原則——項(xiàng)目部全體參與,質(zhì)量技術(shù)部重點(diǎn)控制施工關(guān)鍵點(diǎn)、施工班組負(fù)責(zé)自檢、施工前編制專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行安全技術(shù)交底。工程一次合格率100%。(3)優(yōu)化完善主要技術(shù)文件編制。主要包括施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案、質(zhì)量計(jì)劃、施工計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)制度、檢驗(yàn)批等。(4)施工資料保證所需資源的配置及有關(guān)準(zhǔn)備工作。在開工前,項(xiàng)目部做好有關(guān)施工人員、設(shè)備、環(huán)境等方面的準(zhǔn)備和檢查工作:配備、選用或購(gòu)置工程施工所需的適宜的設(shè)備,配置工程施工所需的監(jiān)視和測(cè)量裝置;檢查這些設(shè)備是否滿足工程項(xiàng)目相關(guān)規(guī)定要求,保證其處于良好狀態(tài);檢查施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平、臨時(shí)設(shè)施及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境條件是否適宜作業(yè);組織測(cè)繪人員布置水準(zhǔn)控制網(wǎng),完成現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量定位及基準(zhǔn)點(diǎn),并采取妥善的保護(hù)措施。

        2.2 事中質(zhì)量控制

        工程施工階段是工程項(xiàng)目施工過程控制的關(guān)鍵階段,為確保施工或安裝工序處于受控狀態(tài),根據(jù)公司體系文件要求,項(xiàng)目部通過以下幾個(gè)方面的進(jìn)行控制:(1)技術(shù)交底。工程項(xiàng)目的單位工程、子單位、分部、分項(xiàng)等工程開工前,項(xiàng)目總工、現(xiàn)場(chǎng)工程師逐級(jí)對(duì)相關(guān)管理和操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。項(xiàng)目總工向現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行施工組織交底(必要時(shí)擴(kuò)大到班組長(zhǎng));現(xiàn)場(chǎng)工程師向班組長(zhǎng)進(jìn)行分部分項(xiàng)工程交底;班組長(zhǎng)向工人交底。(2)對(duì)施工難度大或采用了新技術(shù)、新工藝、新材料的分項(xiàng)或分部工程,項(xiàng)目部組織專業(yè)人員制定作業(yè)指導(dǎo)書及專門的檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制規(guī)定。(3)在工程施工中,嚴(yán)把施工原材料入場(chǎng)關(guān),對(duì)工程中使用的原材料按照規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)檢、復(fù)查制度。核實(shí)廠家、供貨商提供的合格證、質(zhì)量證明、第三方檢測(cè)報(bào)告,并按要求進(jìn)行見證取樣復(fù)檢。并對(duì)施工材料的堆放進(jìn)行相關(guān)的標(biāo)示,明確材料狀態(tài)、使用部位等。(4)在施工過程中,當(dāng)發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí),及時(shí)將變更通知傳遞給相關(guān)的部門及人員,接收和傳遞人員履行簽字手續(xù),并在圖紙上進(jìn)行標(biāo)識(shí),確保設(shè)計(jì)變更傳達(dá)的及時(shí)性和可追溯性。(5)在施工階段、施工管理人員認(rèn)真做好施工日志和有關(guān)的施工記錄,施工檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)人員做好施工檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)記錄,以作為對(duì)所有影響質(zhì)量的施工和安裝過程始終進(jìn)行有效控制的證據(jù)。(6)質(zhì)量(互檢)大檢查制度。質(zhì)量大檢查制度,主要每周三質(zhì)量大檢查,項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目部全體質(zhì)量管理人員參與,組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和內(nèi)部質(zhì)量文件進(jìn)行互檢,取長(zhǎng)補(bǔ)短,檢查完畢后,對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總,并下發(fā)到各分包單位項(xiàng)目經(jīng)理手中,組織進(jìn)行整改,建造部負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總、總結(jié)。

        2.3 事后質(zhì)量控制

        項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行公司的不合格品控制程序,對(duì)施工中發(fā)生的質(zhì)量問題(事件、事故),由項(xiàng)目總工組織進(jìn)行評(píng)審,找出原因,制定糾正措施,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)可后,由現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)不合格品進(jìn)行糾偏及處理。不合格品糾偏及處理完畢后,由質(zhì)量員、項(xiàng)目總工進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不合格品處理進(jìn)行關(guān)閉。在工程施工中,不合格的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程,未經(jīng)處置不得轉(zhuǎn)入下道工序。

        3 加強(qiáng)工程施工管理的有效措施

        工程克服施工環(huán)境復(fù)雜、工期短、雨季施工等條件的影響,確保項(xiàng)目完成和場(chǎng)地交付。為保證工程的施工進(jìn)度,主要采取了以下措施。

        3.1 以最快的速度做好工程籌備工作

        主要包括:現(xiàn)場(chǎng)臨建的搭設(shè)、工作范圍交接的協(xié)調(diào)、施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備、設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量基線的布置、施工證件的辦理等。

        3.2 優(yōu)化施工工序,各分項(xiàng)工程盡可能全面開展

        在整個(gè)項(xiàng)目施工中,影響進(jìn)度的主要關(guān)鍵工序?yàn)榈缆范褕?chǎng)與地下管網(wǎng)施工,地下管網(wǎng)未完成,道路及堆場(chǎng)便無法施工,而且本工程施工工期恰逢本地區(qū)雨季較為頻繁的時(shí)期,因此合理安排和調(diào)整道路堆場(chǎng)施工計(jì)劃進(jìn)行施工為本工程重點(diǎn)。為此,我部將各工序進(jìn)行明確分工,責(zé)任落實(shí)到人,現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮及協(xié)調(diào)工作。在班前會(huì)的基礎(chǔ)上定期召開周例會(huì),將本周的施工進(jìn)展情況進(jìn)行匯總,查出耽誤施工進(jìn)度的原因,積極與各施工隊(duì)伍溝通并解決,使整體工程在有限的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大的效果。

        3.3 進(jìn)度落后趕工措施

        施工中,由于受天氣影響較大,并且現(xiàn)場(chǎng)施工條件與設(shè)計(jì)不相符合加之變更較多,尤其是在項(xiàng)目中后期新增加兩座引橋施工,工期較為緊迫、施工難度較大,因而導(dǎo)致我部在部分時(shí)間內(nèi)進(jìn)度不斷落后,根據(jù)上訴情況,我部領(lǐng)導(dǎo)多次組織相關(guān)人員及各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人進(jìn)行關(guān)于控制進(jìn)度方面的會(huì)議討論,在會(huì)上全體人員一起討論并制定某個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃,然后抓住該節(jié)點(diǎn)的重要環(huán)節(jié),要求我部相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人著重控制,無論是增加設(shè)備還是人員等,必須使這個(gè)環(huán)節(jié)在最短的時(shí)間將其“攻破”,然后有秩序的再安排下一項(xiàng)工作。項(xiàng)目部將各項(xiàng)工作細(xì)分,詳細(xì)編制施工計(jì)劃,并分配至專人進(jìn)行跟蹤協(xié)調(diào),保證每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度,從而保證了施工進(jìn)度。項(xiàng)目收尾期間,因業(yè)主頻繁更變現(xiàn)場(chǎng)施工管理,造成總進(jìn)度落后甚至部分時(shí)間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)施工停滯,項(xiàng)目部積極與業(yè)主溝通,協(xié)調(diào)最終完工日期,最終順利完成了各項(xiàng)工作,得到了業(yè)主的肯定。

        4 項(xiàng)目施工質(zhì)量控制技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

        4.1 灌注樁

        由于施工區(qū)域無地質(zhì)勘查報(bào)告,因此設(shè)計(jì)圖紙中無灌注樁施工長(zhǎng)度要求,經(jīng)與業(yè)主溝通確定,將灌注樁打入中風(fēng)化巖層1.5m以內(nèi),我部采取每一個(gè)小時(shí)便記錄一次的方法對(duì)沖孔深度、入巖深度等進(jìn)行控制。

        4.2 T梁吊裝

        本工程中的T梁為現(xiàn)澆的方法進(jìn)行施工,因此T型梁鋼筋綁扎完畢后需將鋼筋籠吊裝至施工部位處,由于是大跨度構(gòu)件,我部在吊裝過程中采用焊接扁擔(dān)的方法來控制構(gòu)件扭曲、彎折等施工現(xiàn)象的產(chǎn)生。

        4.3 T梁混凝土澆筑

        澆筑T型梁時(shí),由于腹板處為泡沫模板,在澆筑過程中為防止振搗棒在振搗過程中對(duì)泡沫有所損壞,我部采取分層澆筑、嚴(yán)格控制振搗時(shí)間及振搗距離的方法來控制混凝土澆筑質(zhì)量。

        4.4 腳手架搭設(shè)

        2#引橋T梁澆筑時(shí),由于受場(chǎng)地施工環(huán)境限制,我部采用搭設(shè)腳手架的方式進(jìn)行混凝土澆筑施工。為控制腳手架搭設(shè)質(zhì)量,我部在施工前先進(jìn)行腳手架搭設(shè)方案的編制工作,并根據(jù)方案上的搭設(shè)方式進(jìn)行彎矩、穩(wěn)定性等驗(yàn)算,對(duì)工人進(jìn)行交底后方允許工人進(jìn)行施工。

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