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        淺談我國(guó)物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算存在問(wèn)題的對(duì)策

        2020-03-01 03:30:13崔楷羚
        關(guān)鍵詞:成本核算會(huì)計(jì)核算核算

        ◎崔楷羚

        目前,我國(guó)物流企業(yè)的規(guī)模發(fā)展迅速,這在一定程度上加大了會(huì)計(jì)核算的難度。物流企業(yè)要想穩(wěn)定快速的發(fā)展,就應(yīng)當(dāng)重視物流企業(yè)的會(huì)計(jì)核算。然而,以當(dāng)前物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算的狀況,很難支持其穩(wěn)定快速的發(fā)展。因此,解決物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算存在的問(wèn)題至關(guān)重要。結(jié)合我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,可以從政府和企業(yè)這兩個(gè)角度來(lái)尋求解決的對(duì)策。

        一、從政府的角度

        1.建立健全收入核算制度。

        當(dāng)前,我國(guó)物流企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)中經(jīng)常會(huì)遇到收入核算內(nèi)容增多的情況,使得企業(yè)資產(chǎn)很難得到精準(zhǔn)的核算。所以為了物流企業(yè)更好的發(fā)展,政府有必要改進(jìn)物流企業(yè)的收入核算方式。首先政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的收入核算情況進(jìn)行抽樣調(diào)查,然后根據(jù)我國(guó)物流企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況增添一些專(zhuān)屬于物流企業(yè)特性的會(huì)計(jì)科目,降低財(cái)務(wù)人員的記賬難度。

        2.改善成本核算制度,制定物流行業(yè)成本核算標(biāo)準(zhǔn)。

        物流企業(yè)屬于近幾年才興起的企業(yè),仍處于不斷探索發(fā)展的階段,物流企業(yè)成本核算還缺乏一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),需要政府對(duì)物流企業(yè)改革成本會(huì)計(jì)核算制度提供大力支持,這樣物流企業(yè)的成本核算制度才會(huì)越來(lái)越完善。首先,政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)該發(fā)揮對(duì)物流成本核算的積極作用,設(shè)立專(zhuān)屬的監(jiān)管部門(mén),對(duì)物流企業(yè)的會(huì)計(jì)工作進(jìn)行規(guī)范管理,加快完善我國(guó)物流會(huì)計(jì)管理的進(jìn)程。然后,制定符合我國(guó)物流企業(yè)情況的成本會(huì)計(jì)核算制度和核算標(biāo)準(zhǔn),這樣才可以在變化中快速的發(fā)展。最后,政府相關(guān)部門(mén)可以對(duì)全國(guó)物流企業(yè)的物流成本進(jìn)行普查,為政府的宏觀調(diào)控提供了決策依據(jù),也給企業(yè)對(duì)物流成本的控制提供了一個(gè)參照。

        3.制定統(tǒng)一的納稅標(biāo)準(zhǔn)。

        當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)有的稅收政策沒(méi)有與我國(guó)物流企業(yè)納稅實(shí)際情況相對(duì)應(yīng)的政策,也沒(méi)有針對(duì)物流企業(yè)設(shè)置統(tǒng)一的稅率標(biāo)準(zhǔn)。所以首先我國(guó)政府要根據(jù)物流企業(yè)情況制定相應(yīng)的法律政策,然后對(duì)物流企業(yè)繳納稅額的對(duì)象進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定,以防止重復(fù)納稅的情況出現(xiàn),減少納稅的差異性。同時(shí)將會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)引進(jìn)物流企業(yè)中,使得企業(yè)信息可以在網(wǎng)上公開(kāi),使得監(jiān)管部門(mén)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)督物流企業(yè)的納稅行為,促使物流企業(yè)的納稅管理更加規(guī)范,同時(shí)還要完善物流企業(yè)納稅項(xiàng)目,精簡(jiǎn)納稅步驟,減輕會(huì)計(jì)核算的壓力。4.制定統(tǒng)一的稅收票據(jù)。

        當(dāng)前,物流企業(yè)中使用的稅收發(fā)票極其不規(guī)范,給財(cái)務(wù)人員進(jìn)行會(huì)計(jì)核算增加了難度。所以政府應(yīng)先為企業(yè)制定統(tǒng)一的稅收票據(jù),讓物流企業(yè)根據(jù)自身情況選擇適合的納稅種類(lèi)。另外,管理部門(mén)還應(yīng)該增強(qiáng)對(duì)稅收票據(jù)的管理力度,推行規(guī)范的稅收票據(jù)樣式,回收不合理的稅收票據(jù),讓物流企業(yè)可以盡快使用統(tǒng)一的稅收票據(jù)。

        二、從企業(yè)的角度

        1.改進(jìn)自身會(huì)計(jì)核算方式。

        由于經(jīng)營(yíng)過(guò)程難以控制,物流企業(yè)沒(méi)有辦法精確的計(jì)算出各項(xiàng)收入和成本費(fèi)用,更無(wú)法對(duì)不斷變動(dòng)的收入和成本費(fèi)用進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算,難以準(zhǔn)確的測(cè)算出自身運(yùn)營(yíng)成果。針對(duì)這種情況,物流企業(yè)要對(duì)自身收入和成本的核算方式進(jìn)行改善。一方面要完善收入核算制度,加強(qiáng)收入核算口徑統(tǒng)一的管理,要及時(shí)做好收入產(chǎn)生時(shí)各項(xiàng)情況的記錄與保存,對(duì)物流的各個(gè)步驟進(jìn)行單獨(dú)核算來(lái)提高企業(yè)會(huì)計(jì)核算的準(zhǔn)確率。另一方面要對(duì)物流企業(yè)的成本核算制度進(jìn)行改善,制定適合本企業(yè)的成本分?jǐn)傊贫?,按照本企業(yè)每一筆業(yè)務(wù)所花費(fèi)的時(shí)間來(lái)擬定其成本費(fèi)用,并結(jié)合運(yùn)輸方式來(lái)進(jìn)行劃分。將條件和時(shí)期不同的成本劃分開(kāi)來(lái),是提升會(huì)計(jì)核算準(zhǔn)確率的一大助力。最后,物流企業(yè)自身理當(dāng)對(duì)成本進(jìn)行合理的引導(dǎo),這里并不僅僅是單純的減少成本或費(fèi)用的支出,而是對(duì)成本進(jìn)行合理的調(diào)整。讓企業(yè)對(duì)自己的未來(lái)有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí),改良管理方法,控制成本,為改善成本所存在的問(wèn)題制定專(zhuān)屬的改進(jìn)計(jì)劃和策略,加強(qiáng)成本管理與會(huì)計(jì)核算的聯(lián)系,為企業(yè)贏得更多的利益。

        2.對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行嚴(yán)格管理并建立應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備制度。

        物流企業(yè)對(duì)于應(yīng)收賬款必須要有嚴(yán)格的管理制度,對(duì)每一筆應(yīng)收賬款都要進(jìn)行詳細(xì)的記錄,即使產(chǎn)生了壞賬也得把核算工作做好。首先,要對(duì)收入核算單據(jù)加強(qiáng)管理,收入核算單據(jù)是對(duì)日常記賬的保障,所以物流企業(yè)都必須使用專(zhuān)門(mén)的收入核算單據(jù)。在收到貨款后,會(huì)計(jì)人員應(yīng)立即對(duì)貨款進(jìn)行記錄并填好收款憑證。此外,物流企業(yè)常常使用商業(yè)信用來(lái)進(jìn)行交易,這種行為必然會(huì)帶來(lái)壞賬損失。針對(duì)此種情況,企業(yè)應(yīng)先對(duì)壞賬損失發(fā)生的可能性進(jìn)行預(yù)估,不可貿(mào)然使用商業(yè)信用進(jìn)行交易。如若進(jìn)行了商業(yè)信用交易,需建立起完善的壞賬準(zhǔn)備制度,控制應(yīng)收賬款損失范圍,讓物流企業(yè)得以穩(wěn)定前行。3.完善企業(yè)的信息系統(tǒng)。

        物流行業(yè)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)較多,構(gòu)造復(fù)雜,會(huì)計(jì)核算的環(huán)節(jié)比較繁瑣,這就需要企業(yè)對(duì)自身的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行自我改善。第一,創(chuàng)立一個(gè)記錄信息的平臺(tái)。借用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立起一個(gè)便利、適用的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),讓復(fù)雜的物流管理工作得以緊密聯(lián)系物流業(yè)務(wù)。在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)下,會(huì)計(jì)人員能夠快捷的查找到自己所需要的資料,提升了會(huì)計(jì)核算的工作速度;第二,購(gòu)置先進(jìn)的財(cái)務(wù)軟件。先進(jìn)的財(cái)務(wù)軟件可以快速記錄并及時(shí)匯總核算時(shí)所必需的數(shù)據(jù),也可以及時(shí)的把物流企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)輸入到軟件當(dāng)中,方便企業(yè)遠(yuǎn)程管理;第三,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督控制,可以讓企業(yè)高層直觀的掌握企業(yè)的資金走向;第四,靈活的建設(shè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。物流企業(yè)結(jié)合自身的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)來(lái)對(duì)軟件進(jìn)行調(diào)整和改動(dòng),適應(yīng)物流企業(yè)不同狀況下的會(huì)計(jì)核算要求。

        4.提高財(cái)務(wù)人員的水平。

        因?yàn)槲锪髌髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)模式與一般企業(yè)存在明顯差異,會(huì)計(jì)核算也更為復(fù)雜,這就對(duì)財(cái)務(wù)人員提出了更高的要求。但現(xiàn)實(shí)卻是,由于物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)環(huán)節(jié)多,所以財(cái)務(wù)人員水平和待遇不高,導(dǎo)致現(xiàn)有的財(cái)務(wù)人員素質(zhì)普遍偏低,不能勝任物流企業(yè)較為復(fù)雜的會(huì)計(jì)核算工作。所以當(dāng)務(wù)之急物流企業(yè)應(yīng)注重財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的提高,可以通過(guò)外聘專(zhuān)家到企業(yè)或組織財(cái)務(wù)人員到相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)這樣的方式來(lái)對(duì)其財(cái)務(wù)人員進(jìn)行整體的培訓(xùn),提高工作水平,為更好的進(jìn)行會(huì)計(jì)核算工作創(chuàng)造條件。

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。目前在物流企業(yè)當(dāng)中,會(huì)計(jì)管理是企業(yè)內(nèi)部控制管理中的重要組成部分,加強(qiáng)會(huì)計(jì)管理,是企業(yè)提高管理水平的基礎(chǔ),是順應(yīng)時(shí)代的潮流。因此物流企業(yè)的高層也需加強(qiáng)會(huì)計(jì)管理意識(shí),同時(shí)完善會(huì)計(jì)管理制度,提高會(huì)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)技能,加強(qiáng)會(huì)計(jì)監(jiān)督工作。國(guó)家相關(guān)政府部門(mén)也要出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)來(lái)解決存在的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)立符合物流企業(yè)情況的制度,來(lái)使得我國(guó)物流企業(yè)得到長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。物流行業(yè)的發(fā)展和物流企業(yè)服務(wù)水平的提高離不開(kāi)物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算工作的完善。當(dāng)前我國(guó)物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算中,在收入核算、成本核算以及納稅方面存在著亟待解決的問(wèn)題,需要政府和企業(yè)共同努力才能解決。

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