劉 濤

探析“中英賽艇精英計(jì)劃”對(duì)我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)的影響

劉 濤

河南大學(xué)，河南 開(kāi)封，475000。

通過(guò)文獻(xiàn)資料法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、邏輯分析法、實(shí)地考察法對(duì)英國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)的機(jī)制與我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)的機(jī)制進(jìn)行對(duì)比，分析我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制所存在的不足之處，通過(guò)重點(diǎn)分析研究“中英賽艇精英計(jì)劃”的實(shí)施，發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)計(jì)劃不僅對(duì)我國(guó)賽艇后備人才的培養(yǎng)具有重要的歷史意義和新的發(fā)展思路，也對(duì)我國(guó)競(jìng)技體育后備人才的發(fā)展機(jī)制也有一定的參考作用。

賽艇；后備人才；中英賽艇精英計(jì)劃

中國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)的發(fā)展跌宕起伏，自1973年加入世界賽艇聯(lián)合會(huì)后，在1988年的漢城奧運(yùn)會(huì)中獲得兩枚銀牌和兩枚銅牌實(shí)現(xiàn)重大突破以后，中國(guó)賽艇隊(duì)在后來(lái)的幾屆奧運(yùn)會(huì)中的成績(jī)令人或喜或悲。雖然在1992年巴塞羅那奧運(yùn)會(huì)中獲得了女子雙人雙槳的銅牌，1996年的亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)中獲得女子雙人雙槳的銀牌，但在2000年的悉尼奧運(yùn)會(huì)和2004年的雅典奧運(yùn)會(huì)中中國(guó)賽艇隊(duì)都與獎(jiǎng)牌擦肩而過(guò)。在2008年的北京奧運(yùn)會(huì)中，中國(guó)賽艇隊(duì)本土作戰(zhàn)取得了歷史性的突破，取得女子4人雙槳的冠軍、女子雙人單槳無(wú)舵手的銀牌，打破了西方國(guó)家對(duì)此項(xiàng)目長(zhǎng)時(shí)間的壟斷地位，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)賽艇項(xiàng)目在奧運(yùn)會(huì)金牌的零突破。隨著我國(guó)“舉國(guó)體制”的不斷完善，對(duì)競(jìng)技體育后備人才的培養(yǎng)越來(lái)越重視，使得競(jìng)技體育后備人才培養(yǎng)機(jī)制得到進(jìn)一步的發(fā)展，本研究通過(guò)對(duì)“中英賽艇精英計(jì)劃”的分析研究，將中、英賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制進(jìn)行比較，找出我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)模式的不足之處，探析這項(xiàng)計(jì)劃為我國(guó)賽艇后備人才的培養(yǎng)機(jī)制所帶來(lái)的促進(jìn)作用，以及為我國(guó)競(jìng)技體育后備人才培養(yǎng)模式提供參考。

1 英國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制分析

賽艇運(yùn)動(dòng)是現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)的文化源頭，而英國(guó)是賽艇運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地，賽艇之于英國(guó)亦如武術(shù)之于中國(guó)，其賽艇文化徜徉在泰晤士河之上，猶如駛向日不落帝國(guó)的文明。作為英國(guó)的母親河的泰晤士河，平均不到3km就有一家賽艇俱樂(lè)部，平均每4天都會(huì)有賽艇比賽。其河兩岸有超過(guò)40家以上的俱樂(lè)部，歷史在100年以上的超過(guò)30家還有60家以上的大學(xué)俱樂(lè)部和30家左右的中學(xué)俱樂(lè)部等。以此說(shuō)明眾多的賽艇社會(huì)組織為英國(guó)賽艇的發(fā)展提供了廣泛的群眾基礎(chǔ)，深厚的群眾基礎(chǔ)和歷史悠久的賽艇文化為英國(guó)在賽艇強(qiáng)國(guó)的舞臺(tái)上的光彩奪目奠定了一定的根基。英國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)作為奧林匹克金牌得主的常客，高水平的賽艇運(yùn)動(dòng)員層出不窮，在其背后肯定離不開(kāi)科學(xué)和健全的后備人才培養(yǎng)機(jī)制。以下分別從五個(gè)方面分析英國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)后備人才培養(yǎng)體系。

1.1 管理機(jī)制

英國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制主要以政府和社會(huì)相結(jié)合，政府發(fā)揮一定的主導(dǎo)作用，建立與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相符合的競(jìng)技體育培養(yǎng)模式。政府則主要以英國(guó)運(yùn)動(dòng)理事會(huì)和英格蘭運(yùn)動(dòng)理事會(huì)等為主導(dǎo)因素，負(fù)責(zé)制定推行相關(guān)政策，逐層進(jìn)行政策細(xì)化，通過(guò)各個(gè)賽艇協(xié)會(huì)、大學(xué)和俱樂(lè)部相互協(xié)作、相互補(bǔ)充、相互聯(lián)系，進(jìn)行政策細(xì)化后的具體實(shí)施。社會(huì)體育組織對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)中的人才選拔和培養(yǎng)、比賽訓(xùn)練、競(jìng)賽組織、提供運(yùn)動(dòng)設(shè)施和各方面的服務(wù)發(fā)揮著重要的作用，從而形成一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮髠淙瞬排囵B(yǎng)管理體系。

1.2 選拔機(jī)制

英國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)有著廣泛的群眾基礎(chǔ)，有著眾多的賽艇協(xié)會(huì)和賽艇俱樂(lè)部，其賽艇后備人才的選拔機(jī)制也不同，基本分為兩種培養(yǎng)選拔機(jī)制，一種是以學(xué)校為依托，學(xué)校作為為國(guó)家提供大量體育后備人才的平臺(tái)，通過(guò)組織一些校級(jí)比賽或者大學(xué)之間的區(qū)域性比賽等進(jìn)行選拔比較有天賦的運(yùn)動(dòng)員，進(jìn)行著重培養(yǎng)，并提供各方面訓(xùn)練服務(wù)。另一種是以各賽艇運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和賽艇俱樂(lè)部為基礎(chǔ)，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)和系統(tǒng)的篩選，選拔出具有天賦的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練，參加區(qū)域間的賽艇比賽，其表現(xiàn)優(yōu)秀的、有一定潛力的運(yùn)動(dòng)員能夠得到進(jìn)入國(guó)家層次訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，還能夠參加一些國(guó)際比賽。兩種選拔培養(yǎng)模式相互補(bǔ)充、相互聯(lián)系。學(xué)校選拔出的具有天賦的運(yùn)動(dòng)員會(huì)有機(jī)會(huì)到各個(gè)賽艇協(xié)會(huì)和俱樂(lè)部進(jìn)一步進(jìn)行專業(yè)化的訓(xùn)練。各個(gè)賽艇協(xié)會(huì)和俱樂(lè)部會(huì)為學(xué)校的運(yùn)動(dòng)員提供科學(xué)的訓(xùn)練指導(dǎo)以及場(chǎng)地設(shè)施等服務(wù)。這大大提高了學(xué)校體育與社會(huì)體育相互協(xié)作的效率，拓寬了為國(guó)家輸送優(yōu)秀賽艇運(yùn)動(dòng)員的渠道，也提高了運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng)成才率。

1.3 投資機(jī)制

在英國(guó)，對(duì)于競(jìng)技體育比賽巨額資金的投入有著多項(xiàng)國(guó)家政策保障，如政府的直接財(cái)政資助、成立相關(guān)項(xiàng)目的體育基金、國(guó)家體育彩票基金的大力支持以及社會(huì)各方面的商業(yè)贊助等等。在有著充足的體育項(xiàng)目資金的條件下，就能為運(yùn)動(dòng)員提供世界頂尖的運(yùn)動(dòng)設(shè)施、運(yùn)動(dòng)器材、運(yùn)動(dòng)裝備以及服務(wù)一流的高水平訓(xùn)練管理團(tuán)隊(duì)。另一方面，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的比賽訓(xùn)練補(bǔ)助也是非常優(yōu)厚的，運(yùn)動(dòng)員能夠在日常的訓(xùn)練中獲得一定的補(bǔ)助，若在比賽中拿到一定的名次也會(huì)有很高的獎(jiǎng)金，這些獎(jiǎng)金的發(fā)放會(huì)通過(guò)管理部門的相互配合，全部落實(shí)到每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的身上。在學(xué)校中也會(huì)為運(yùn)動(dòng)員提供豐厚的運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng)學(xué)金，為那些家庭條件并不好的運(yùn)動(dòng)員提供一定的幫助。這些獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制在一定的程度上刺激了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練積極性和為國(guó)爭(zhēng)光的決心。

1.4 培養(yǎng)機(jī)制

英國(guó)的后備人才培養(yǎng)運(yùn)用了“體教結(jié)合”的培養(yǎng)模式，將運(yùn)動(dòng)技能的學(xué)習(xí)和文化教育的學(xué)習(xí)進(jìn)行有機(jī)融合，強(qiáng)調(diào)文化學(xué)習(xí)與訓(xùn)練同等重要。賽艇運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和各個(gè)俱樂(lè)部與學(xué)校之間有著緊密的合作關(guān)系，會(huì)提供高水平的競(jìng)技體育訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)進(jìn)入學(xué)校，為學(xué)校的一些潛力性運(yùn)動(dòng)員提供專業(yè)的訓(xùn)練指導(dǎo)。同時(shí)政府也會(huì)提供頂尖的教練團(tuán)隊(duì)、科研人員、運(yùn)動(dòng)康復(fù)人員和相關(guān)場(chǎng)地設(shè)施的支持，這從基本上解決了運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練問(wèn)題。

1.5 保障機(jī)制

完整的后備人才培養(yǎng)機(jī)制中，健全的保障制度機(jī)制是必不可少的。在英國(guó)，退役后的運(yùn)動(dòng)員不僅僅只是會(huì)訓(xùn)練和參加比賽的運(yùn)動(dòng)員，還有著名牌大學(xué)的學(xué)歷，是接受過(guò)高等教育的大學(xué)生。在退役后能夠享受到國(guó)家對(duì)退役運(yùn)動(dòng)員的就業(yè)保障政策，同時(shí)運(yùn)動(dòng)員根據(jù)自己學(xué)到的文化知識(shí)和專業(yè)技能找到自己感興趣的職業(yè)，有更多選擇就業(yè)的機(jī)會(huì)。其英國(guó)政府對(duì)運(yùn)動(dòng)員制定合理的就業(yè)保障政策，提供退役運(yùn)動(dòng)員就業(yè)顧問(wèn)，為運(yùn)動(dòng)員退役后的職業(yè)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)的針對(duì)性的指導(dǎo)，對(duì)運(yùn)動(dòng)員退役以后的生活問(wèn)題提供了最根本的保障。

2 中國(guó)的賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制分析

我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)起步較晚，從1984年首次參加奧運(yùn)會(huì)比賽開(kāi)始，雖然獲得的獎(jiǎng)牌不少，但是金牌所獲不多，成績(jī)相對(duì)穩(wěn)定，卻并沒(méi)有達(dá)到賽艇強(qiáng)國(guó)的程度，仍然屬于賽艇運(yùn)動(dòng)中的發(fā)展中國(guó)家。雖然世界賽艇運(yùn)動(dòng)向多極化的發(fā)展，但歐洲國(guó)家始終處在領(lǐng)先地位，加上英國(guó)奧運(yùn)競(jìng)技的快速?gòu)?fù)興，我國(guó)競(jìng)技體育更要加快發(fā)展的步伐，進(jìn)一步完善我國(guó)的競(jìng)技體育后備人才培養(yǎng)機(jī)制。通過(guò)與英國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制的多角度對(duì)比，分析我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制的現(xiàn)狀。

2.1 管理機(jī)制

在“舉國(guó)體制”制度的影響下，我國(guó)的管理機(jī)制主要是政府主導(dǎo)型，由國(guó)家體育總局和中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)為主導(dǎo)，各省市體育局以及各競(jìng)技體校和學(xué)校共同培養(yǎng)。主要的投資機(jī)制也是由政府主導(dǎo)，依靠國(guó)家財(cái)政撥款支持，提供大額資金投入到國(guó)家賽艇隊(duì)的訓(xùn)練中。國(guó)家賽艇隊(duì)由國(guó)家體育總局主導(dǎo)，中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)直接管理，提供科學(xué)化的訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)，包括后勤保障團(tuán)隊(duì)、營(yíng)養(yǎng)團(tuán)隊(duì)、運(yùn)動(dòng)康復(fù)團(tuán)隊(duì)、科技助力團(tuán)隊(duì)等，為運(yùn)動(dòng)員提供全面的保障。

2.2 選拔機(jī)制

在我國(guó)，賽艇運(yùn)動(dòng)缺乏深厚的群眾基礎(chǔ)，許多人對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)有著模糊的認(rèn)識(shí)，有許多家長(zhǎng)因其對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)的不了解，加上對(duì)賽艇接觸的又少，從而拒絕孩子從事賽艇運(yùn)動(dòng)，在一定程度上影響了青少年對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)的學(xué)習(xí)興趣，這些因素直接影響了為我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)輸送后備人才的數(shù)量。選拔中大多都是從各市隊(duì)，省隊(duì)以及業(yè)余體校和各個(gè)大學(xué)抽出成績(jī)優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入到國(guó)家隊(duì)進(jìn)行訓(xùn)練，并在訓(xùn)練中進(jìn)行淘汰機(jī)制，不斷的通過(guò)訓(xùn)練成績(jī)的比較加入新的運(yùn)動(dòng)員和淘汰沒(méi)有具備在重大比賽中拿到獎(jiǎng)牌潛力的運(yùn)動(dòng)員，使國(guó)家隊(duì)不斷融入新的血液。其中部分青少年運(yùn)動(dòng)員的基礎(chǔ)訓(xùn)練時(shí)間較短，綜合素質(zhì)不全面，系統(tǒng)訓(xùn)練的年限較短，為訓(xùn)練和培養(yǎng)高水平運(yùn)動(dòng)員加大了難度。

2.3 培養(yǎng)機(jī)制

在我國(guó)，賽艇運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng)機(jī)構(gòu)主要有業(yè)余體校、競(jìng)技體校和各省的專業(yè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)。培養(yǎng)模式比較單一，雖然這些運(yùn)動(dòng)員是名牌大學(xué)的在讀學(xué)生，但都并不是依靠學(xué)歷考入的大學(xué)，而是學(xué)校只是需要這些運(yùn)動(dòng)員在賽艇比賽中拿到比較好的名次，為學(xué)校在賽艇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中爭(zhēng)光添彩而設(shè)置的保送。不足之處就是運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有獲得與其他學(xué)生同樣的知識(shí)能力。在學(xué)校中，運(yùn)動(dòng)員不能在學(xué)校進(jìn)行日常的文化課學(xué)習(xí)，而是經(jīng)常要去各個(gè)隊(duì)伍進(jìn)行訓(xùn)練，在一定程度上忽視了文化教育學(xué)習(xí)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的重要性，也完全違背了“體教結(jié)合”的培養(yǎng)模式。

2.4 保障機(jī)制

我國(guó)的賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制還沒(méi)有發(fā)展完善，其保障機(jī)制也需要進(jìn)一步的健全。大多數(shù)拿到世錦賽，全運(yùn)會(huì)等重大比賽名次的運(yùn)動(dòng)員退役以后可以留隊(duì)當(dāng)教練或者助教，但是那些沒(méi)有拿到名次并且退役的運(yùn)動(dòng)員的安置問(wèn)題卻沒(méi)有詳細(xì)的進(jìn)行解決。有些可以繼續(xù)在學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)，完成學(xué)業(yè)，而有些只能回家選擇其他職業(yè)。不僅賽艇運(yùn)動(dòng)如此，在其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，也有許多的運(yùn)動(dòng)員退役后不知道何去何從，甚至出現(xiàn)買賣獎(jiǎng)牌的情況。加快完善我國(guó)退役運(yùn)動(dòng)員的就業(yè)保障機(jī)制，是我國(guó)完善后備人才培養(yǎng)機(jī)制的重中之重。

3 中英賽艇精英計(jì)劃的分析研究

“中英賽艇精英計(jì)劃”是我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)后備人才培養(yǎng)模式的首創(chuàng)之舉，不僅深化了中英之間的體育交流合作，使中英兩國(guó)在體育領(lǐng)域的合作達(dá)到了新的高度，而且開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)賽艇項(xiàng)目發(fā)展的新局面，為我國(guó)培養(yǎng)備戰(zhàn)奧運(yùn)的賽艇精英運(yùn)動(dòng)員提供了保障。這項(xiàng)精英計(jì)劃既是幫助有志青年追求夢(mèng)想的新路徑，也是助力中國(guó)推進(jìn)賽艇強(qiáng)國(guó)的新路徑。“中英賽艇精英計(jì)劃”的實(shí)施，旨在拓寬人才培養(yǎng)渠道，推動(dòng)中國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)向更高水平邁進(jìn)，為未來(lái)奧運(yùn)會(huì)培養(yǎng)優(yōu)秀的賽艇后備人才。此次計(jì)劃通過(guò)層層測(cè)試后，分別選拔出男女各10名運(yùn)動(dòng)員，由中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)組織進(jìn)行專業(yè)的訓(xùn)練和語(yǔ)言培訓(xùn)，在最終通過(guò)選拔的運(yùn)動(dòng)員將在2019年9月份抵達(dá)英國(guó)，在布魯克斯大學(xué)進(jìn)行賽艇訓(xùn)練和體育科學(xué)學(xué)習(xí)并接受語(yǔ)言課程的學(xué)習(xí)，最終可獲得英國(guó)牛津布魯克斯大學(xué)體育方向?qū)W士學(xué)位證書。

3.1 承載“體育強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)”的國(guó)家級(jí)計(jì)劃

“中英賽艇精英計(jì)劃”是中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)頒布的賽艇強(qiáng)國(guó)的國(guó)家級(jí)計(jì)劃，也是中國(guó)式的“巨人計(jì)劃”+“開(kāi)始計(jì)劃”。中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)現(xiàn)任運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)總監(jiān)史蒂夫·雷德格雷夫在之前發(fā)起的英國(guó)的“巨人計(jì)劃”中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不論之前是否從事過(guò)賽艇運(yùn)動(dòng)，只要具有良好的身體素質(zhì)和肺活量大的運(yùn)動(dòng)員都能通過(guò)這個(gè)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)其體育夢(mèng)想，目的就是從其他項(xiàng)目中選拔出優(yōu)秀的賽艇人才，其所帶來(lái)的效果非同凡響，在一定程度上刺激了英國(guó)賽艇項(xiàng)目的發(fā)展和后備人才培養(yǎng)的優(yōu)化路徑。“中英賽艇精英計(jì)劃”更能凸顯出中國(guó)競(jìng)技體育人才資源的優(yōu)勢(shì)力量，從而選拔出頂尖的競(jìng)技體育人才。

3.2 “中英賽艇精英計(jì)劃”的測(cè)試

中英賽艇精英計(jì)劃測(cè)試的首次選拔共有80余名選手參與了首次的選拔，其參與者大致分為三個(gè)部分的選手。（1）是來(lái)自現(xiàn)任的國(guó)家青年賽艇隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員；（2）是來(lái)自于各個(gè)省市從事賽艇項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員；（3）是來(lái)自未經(jīng)過(guò)賽艇項(xiàng)目訓(xùn)練的人員。其中有十幾位參與選拔的人員有著優(yōu)秀的身體素質(zhì)，約占總?cè)藬?shù)的30%，可以看出他們有著非常大的潛力。下面的照片是選拔測(cè)試人員的大合照，從照片中可以看出各位教練員和運(yùn)動(dòng)員都對(duì)這次選拔充滿了信心。

3.2.1 中英賽艇精英計(jì)劃選拔內(nèi)容及測(cè)試結(jié)果 本次的首次選拔主要以文化課摸底測(cè)試（以中考內(nèi)容為主），身體素質(zhì)測(cè)試（測(cè)量身高、體重、以及陸上測(cè)功儀的測(cè)試為主）。）（1）首先中英雙方負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行介紹講座，介紹考試流程，參觀國(guó)家隊(duì)陸上和水上訓(xùn)練，對(duì)賽艇項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)知性的學(xué)習(xí)。然后進(jìn)行Brookes賽艇系統(tǒng)測(cè)試（有賽艇專項(xiàng)基礎(chǔ)做測(cè)功儀30min20槳最大測(cè)功測(cè)試，無(wú)賽艇基礎(chǔ)做功率自行車30min最大功）；（2）要求選拔人員參與賽艇陸上訓(xùn)練課程，入選的運(yùn)動(dòng)員將按文化課和專項(xiàng)需求，進(jìn)行統(tǒng)一的專項(xiàng)強(qiáng)化集訓(xùn)和語(yǔ)言培訓(xùn)。首次的選拔需要挑選綜合性的賽艇人才，不僅要有優(yōu)秀的身體條件還要有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，在選拔中，參與選拔的人員應(yīng)時(shí)刻保持著頑強(qiáng)拼搏的精神，發(fā)揮出自己應(yīng)有的技術(shù)水平。

3.2.2 文化水平摸底測(cè)試 在文化水平摸底測(cè)試中，共分成語(yǔ)數(shù)外三個(gè)部分，其難度為中考難度。在測(cè)試人員中，5%的成績(jī)優(yōu)異，達(dá)到90分以上水平，38%的運(yùn)動(dòng)員具有正常的高水平成績(jī)，達(dá)到60分及格水平。在三科文化成績(jī)中測(cè)試人員的平均水平最高的是語(yǔ)文成績(jī)，都達(dá)到了70分以上的水平。從文化摸底測(cè)試中可以看出，參加選拔的運(yùn)動(dòng)員的文化知識(shí)水平還有待提高，需要進(jìn)一步加強(qiáng)文化知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3.2.3 身體基礎(chǔ)測(cè)試 在身體基礎(chǔ)測(cè)試的結(jié)果中，還是令教練員和中外考官比較欣慰的，多數(shù)的女選手的身高都超過(guò)了1.8m的高度，并且臂展都普遍長(zhǎng)于身高。大多數(shù)參與選拔的男運(yùn)動(dòng)員身高都超過(guò)了1.9m的高度，臂展也長(zhǎng)于身高。從身體基礎(chǔ)測(cè)試中可以看出，參與選拔的選手的身體素質(zhì)都較為優(yōu)秀，少部分的參與者的身體條件甚至比英國(guó)選手還要優(yōu)秀，可以看出我國(guó)競(jìng)技體育人才的資源還是比較有優(yōu)勢(shì)的。

圖是被選拔者在測(cè)量身高與臂展

3.2.4 專項(xiàng)能力測(cè)試 專項(xiàng)能力的測(cè)試主要包括；2000m測(cè)功儀的測(cè)試、1000m固定槳頻的測(cè)試、1min握拉和30min固定槳頻等項(xiàng)目。參加測(cè)試的選手從總體成績(jī)來(lái)看還是比較優(yōu)秀的，其中女子選手的平均水平高于男子選手的平均水平。從測(cè)功儀測(cè)試的成績(jī)中發(fā)現(xiàn)，男子的最好成績(jī)是6min7s2，女子的最好成績(jī)是6min54s，去年參加室內(nèi)世錦賽的選手水平雖然并不是頂尖水平，但是測(cè)試中的這兩項(xiàng)成績(jī)都超過(guò)了去年世界室內(nèi)賽艇錦標(biāo)賽的17-18歲年齡組的冠軍成績(jī)，這個(gè)成績(jī)還是振奮人心的，同時(shí)也為賽艇項(xiàng)目后備人才的培養(yǎng)打了一針強(qiáng)心劑。

上面4張圖是運(yùn)動(dòng)員測(cè)試時(shí)的風(fēng)采

部分年齡組公開(kāi)級(jí)世界紀(jì)錄成績(jī) 單位：min

性別年齡組別12歲以下13-1415-1617-1830-3940-4950-5455-5960-6465-6970-7475-7980-8485-89 女成績(jī)07:26.707:06.106:46.106:28.206:26.106:48.206:58.007:10.107:10.107:31.007:40.508:00.808:29.608:54.8 男成績(jī)06:57.806:16.705:58.105:47.005:36.605:47.806:01.706:12.606:23.706:39.506:52.107:13.207:34.408:10.5

其中女子公開(kāi)級(jí)和女子輕量級(jí)世界紀(jì)錄分別為6:22.8min和6:54.1min，男子輕量級(jí)和公開(kāi)級(jí)世界紀(jì)錄分別為5:56.7min和5:35.8min，參加選拔的運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)與世界紀(jì)錄的成績(jī)相比，差距并不是很大，而且較優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員已超越世界紀(jì)錄。選拔者的成績(jī)不僅受到了各個(gè)教練的高度評(píng)價(jià)，也受到了牛津布魯克斯大學(xué)賽艇俱樂(lè)部教練亨利·韋伯的高度認(rèn)可，在此次選拔中優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)出的潛力同英國(guó)同年齡組的運(yùn)動(dòng)員相比也毫不遜色。

3.3 “中英賽艇精英計(jì)劃”的雙方共同培養(yǎng)模式

賽艇運(yùn)動(dòng)與奧林匹克運(yùn)動(dòng)有著深厚的文化淵源，而英國(guó)與賽艇運(yùn)動(dòng)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，英國(guó)競(jìng)技體育復(fù)興后，在里約奧運(yùn)會(huì)金牌榜排名的迅速上升，世界各個(gè)國(guó)家都是有目共睹的，給予支持的是英國(guó)完善的競(jìng)技體育后備人才培養(yǎng)機(jī)制，也是英國(guó)奧運(yùn)會(huì)競(jìng)技成績(jī)能夠在短短的時(shí)間里突飛猛進(jìn)的根本原因。賽艇運(yùn)動(dòng)在英國(guó)有著雄厚的群眾基礎(chǔ)，與我國(guó)培養(yǎng)機(jī)制不同的是學(xué)?；蜕鐣?huì)化的培養(yǎng)模式，學(xué)?；呐囵B(yǎng)模式更是英國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)后備人才培養(yǎng)的根基，主要依靠牛津大學(xué)和劍橋大學(xué)培養(yǎng)的賽艇運(yùn)動(dòng)員，其培養(yǎng)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)員都懷揣著世界頂尖的賽艇技術(shù)水平?！爸杏①愅Ь⒂?jì)劃”正是借助牛津布魯克斯大學(xué)的培養(yǎng)后備人才的力量，選派優(yōu)秀的青少年運(yùn)動(dòng)員與當(dāng)?shù)氐呐＝虼髮W(xué)的運(yùn)動(dòng)員一起訓(xùn)練，由雙方共同培養(yǎng)優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員。中英雙方培養(yǎng)模式的碰撞，打破了我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)培養(yǎng)的傳統(tǒng)模式，有利于彌補(bǔ)我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)后備人才培養(yǎng)機(jī)制的不足，對(duì)培養(yǎng)機(jī)制注入新鮮的血液，為我國(guó)競(jìng)技體育后備人才培養(yǎng)機(jī)制的完善提供一定的幫助。

3.4 “中英賽艇精英計(jì)劃”中的學(xué)訓(xùn)模式

英國(guó)的體育教育歷史悠久，牛津布魯克斯大學(xué)的體育教育是老英國(guó)的青春力量，也是青春力量里奪金牌實(shí)力最強(qiáng)的力量。英國(guó)的體育教育在一定程度上實(shí)現(xiàn)了“體教結(jié)合”育人模式的真正融合，更加注重將訓(xùn)練融入教育中，將訓(xùn)練和對(duì)文化知識(shí)學(xué)習(xí)放在同等重要的位置。英國(guó)牛津布魯克斯大學(xué)是世界一流的大學(xué)，在英國(guó)有著眾多排名前列的學(xué)科，在賽艇運(yùn)動(dòng)方面擁有著領(lǐng)先的地位，其培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng)員都得到過(guò)世界級(jí)頂尖比賽的榮譽(yù)。在學(xué)習(xí)方面，中英賽艇精英計(jì)劃中選派的運(yùn)動(dòng)員能夠在這里感受著牛津大學(xué)深厚的文化底蘊(yùn)和賽艇運(yùn)動(dòng)文化的傳承，彌補(bǔ)運(yùn)動(dòng)員在語(yǔ)言知識(shí)方面上的不足，在世界頂級(jí)的學(xué)府學(xué)習(xí)各類文化課程，同時(shí)獲得牛津布魯克斯大學(xué)體育方向的學(xué)士學(xué)位。在訓(xùn)練方面，不僅能夠與當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)動(dòng)員進(jìn)行同艇訓(xùn)練，還能代表學(xué)?；蛘咧袊?guó)參加舉辦的校際比賽和世界比賽等。選派的運(yùn)動(dòng)員能夠通過(guò)不同與國(guó)內(nèi)的訓(xùn)練方法和手段，吸收科學(xué)先進(jìn)有效的訓(xùn)練方法，向優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行學(xué)習(xí)，強(qiáng)化技術(shù)水平，提高賽艇競(jìng)技水平。

3.5 “中英賽艇精英計(jì)劃”的文化交流升級(jí)

“中英賽艇精英計(jì)劃”借助賽艇強(qiáng)國(guó)的培養(yǎng)模式和牛津大學(xué)賽艇文化傳統(tǒng)，可以提高我國(guó)培養(yǎng)精英賽艇運(yùn)動(dòng)員的水平，不僅為我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)的發(fā)展打開(kāi)了新局面，加快了我國(guó)體育事業(yè)發(fā)展的新局面，重要的是“中英賽艇精英計(jì)劃”給中國(guó)賽艇界帶來(lái)了新的影響和沖擊。這項(xiàng)精英計(jì)劃不僅是兩國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)之間的合作，更是兩國(guó)體育文化上的交流與融合，同時(shí)進(jìn)一步深化了兩國(guó)的國(guó)際外交關(guān)系。在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)下，中英兩國(guó)共同為賽艇文化和精神的傳播做出巨大的貢獻(xiàn)，更加深刻的體現(xiàn)了“體育無(wú)國(guó)界”的發(fā)展潮流。

4 結(jié) 論

通過(guò)對(duì)中、英雙方的賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的人才選拔機(jī)制和人才培養(yǎng)機(jī)制比較單一，尤其是適合賽艇項(xiàng)目人才的缺失問(wèn)題，由于籃球和排球等運(yùn)動(dòng)普及程度很廣泛，賽艇項(xiàng)目的普及程度遠(yuǎn)不如前者，大多身體素質(zhì)較好的人才都更傾向于這兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，從一定程度上減少了投身于賽艇項(xiàng)目的人才。我國(guó)的運(yùn)動(dòng)員大多都是通過(guò)身體素質(zhì)和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)通過(guò)高考或者單招的形式考上大學(xué)，并在大學(xué)期間對(duì)文化課的學(xué)習(xí)沒(méi)有重視，造成“體教結(jié)合”模式的發(fā)展存在滯后問(wèn)題。目前，國(guó)家對(duì)于運(yùn)動(dòng)員退役后的就業(yè)保障機(jī)制需要進(jìn)一步的完善，要讓運(yùn)動(dòng)員退役后的生活有最起碼的生活保障。從“中英賽艇精英計(jì)劃”的測(cè)試結(jié)果中可以看出，有許多優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)人才參與進(jìn)來(lái)，在其中的多項(xiàng)測(cè)試中打破了世界紀(jì)錄，運(yùn)動(dòng)員表現(xiàn)出過(guò)硬的身體素質(zhì)和高超的技術(shù)水平。這些運(yùn)動(dòng)員作為賽艇運(yùn)動(dòng)人才的儲(chǔ)備力量，為培養(yǎng)出優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員打下一定的基礎(chǔ)，為我國(guó)賽艇項(xiàng)目的普及和發(fā)展帶來(lái)了新的希望。這項(xiàng)計(jì)劃將中英雙方的體育與文化進(jìn)一步深化，優(yōu)化了我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制的發(fā)展路徑，為我國(guó)培養(yǎng)備戰(zhàn)奧運(yùn)的人才提供了支持，給中國(guó)賽艇界帶來(lái)一定的影響和沖擊。

“中英賽艇精英計(jì)劃”的實(shí)施能夠幫助完善我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)體系，深化我國(guó)“體教結(jié)合”的培養(yǎng)模式，解決運(yùn)動(dòng)員學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的矛盾。進(jìn)一步解決我國(guó)賽艇后備人才培養(yǎng)機(jī)制的單一化的問(wèn)題，拓寬我國(guó)賽艇競(jìng)技人才培養(yǎng)渠道，解決適合于賽艇項(xiàng)目人才缺失的問(wèn)題，讓更多的高素質(zhì)多元化人才投身賽艇運(yùn)動(dòng)當(dāng)中。這項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)可以真正實(shí)現(xiàn)為我國(guó)賽艇運(yùn)動(dòng)培養(yǎng)高學(xué)歷、高水平的精英運(yùn)動(dòng)員。旨在進(jìn)一步推動(dòng)中英賽艇兩國(guó)的競(jìng)技體育合作交流和促進(jìn)兩國(guó)的國(guó)際關(guān)系。“中英賽艇精英計(jì)劃”的具體實(shí)施將賽艇項(xiàng)目的發(fā)展融入到“體育強(qiáng)國(guó)”的精神中去，實(shí)現(xiàn)賽艇強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，進(jìn)一步深化習(xí)總書記所提出的特色大國(guó)體育外交的方針政策，有利于實(shí)現(xiàn)體育強(qiáng)國(guó)的中國(guó)夢(mèng)。

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Exploring the Influence of the “Chinese and British Rowing Elite Plan” on the Cultivation of Reserve Talents in China

LIU Tao

Henan University, Kaifeng Henan, 475000, China.

Through the literature data method, mathematical statistics method, logic analysis method and field investigation method, the mechanism of British rowing reserve talent training is compared with the mechanism of China's rowing reserve talent training, and the shortcomings of China's rowing reserve talent training mechanism are analyzed. Through the analysis of the implementation of the “Chinese and British Rowing Elite Program”, it is found that this plan not only has important historical significance and new development ideas for the training of reserve talents in China, but also the development of China's competitive sports reserve talents. The mechanism also has a certain reference role.

Rowing; Reserve talent; Sino-British rowing elite program

G861.4

A

1007―6891（2020）01―0085―06

10.13932/j.cnki.sctykx.2020.01.19

2019-06-17

2019-09-08