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        交通運輸企業(yè)財務(wù)風險控制分析

        2020-02-28 18:54:37
        經(jīng)濟管理文摘 2020年1期
        關(guān)鍵詞:企業(yè)財務(wù)管理工作財務(wù)

        ■ 龔 丹

        (四川廣運集團股份有限公司)

        引 言

        作為我國基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè),交通運輸企業(yè)在一定程度上影響了國家的經(jīng)濟命脈,同時能夠有效帶動其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,間接影響到人們的日常生產(chǎn)生活。加強交通運輸企業(yè)的財務(wù)風險分析,為我國經(jīng)濟的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展提供一個良好的環(huán)境,以創(chuàng)造更高的社會效益。而在交通運輸企業(yè)財務(wù)分析工作中,由于受到實際工作經(jīng)營特點和管理水平的限制,面臨很大的財務(wù)風險。加強財務(wù)風險的管控工作,結(jié)合交通運輸企業(yè)財務(wù)風險的種類和成因制定相應(yīng)的風險控制策略,降低財務(wù)風險對交通運輸企業(yè)發(fā)展帶來的不利影響,有效化解財務(wù)危機。

        1 財務(wù)風險的含義及影響

        財務(wù)風險根據(jù)其包含的內(nèi)容可以分為狹義和廣義,其中狹義的財務(wù)風險是由負債所引起的,具有很強的不確定性;廣義財務(wù)風險是由外部環(huán)境和內(nèi)部控制等不可控因素所造成的,從而導(dǎo)致企業(yè)的財務(wù)成果達不到預(yù)期的目標,存在價值縮水或經(jīng)濟損失。因而財務(wù)風險具有很強的客觀性、全面性、不確定性、收益與損失共存的四個特點。作為基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè),在交通運輸企業(yè)的發(fā)展中,具有很強的社會效益且受到國家政策的影響。因而在交通運輸企業(yè)運營管理中面臨著不確定因素多、風險高等諸多問題,很容易出現(xiàn)財務(wù)危機。而加強對交通運輸企業(yè)的財務(wù)風險控制工作,通過有效的財務(wù)風險控制,以綜合各類財務(wù)風險因素全面加強交通運輸企業(yè)的日常管理,為交通企業(yè)的良好發(fā)展創(chuàng)建一個穩(wěn)定的環(huán)境。做好財務(wù)風險控制工作,幫助交通運輸企業(yè)做好財務(wù)的管理和統(tǒng)籌安排,充分發(fā)揮交通運輸企業(yè)的積極作用,保障資金安全,為交通運輸企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)調(diào)整提供有利條件,讓交通運輸企業(yè)能夠更加適應(yīng)外部環(huán)境的變化。

        2 交通運輸企業(yè)財務(wù)風險成因探析

        2.1 缺乏完善控制機制

        投資風險、運營風險是交通運輸企業(yè)財務(wù)風險管理最容易出現(xiàn)的問題。形成這些風險的最根本原因是因為交通運輸企業(yè)在實際的發(fā)展過程當中過分依賴于銀行貸款,資產(chǎn)負債率和償債能力指標超過預(yù)期,很容易增加交通運輸企業(yè)的流動性風險。而在部分交通企業(yè)實際的發(fā)展過程當中忽略了企業(yè)的自身情況,導(dǎo)致交通運輸企業(yè)的投資規(guī)模與成長速度不匹配,導(dǎo)致交通運輸企業(yè)的投資效益降低,增加了財務(wù)風險。在交通運輸企業(yè)的實際發(fā)展過程當中,需要借助完善的內(nèi)部控制機制,全面加強企業(yè)的管理,從而有效應(yīng)對企業(yè)實際發(fā)展過程中存在的財務(wù)風險,以迎合市場,有效解決因市場動態(tài)變化而增加投資風險等問題。

        2.2 工作落實不到位

        在交通運輸企業(yè)財務(wù)風險控制管理工作開展的過程當中,由于相應(yīng)的工作人員缺乏足夠的工作意識,從而導(dǎo)致其控制的執(zhí)行力不夠,相應(yīng)的工作要求難以高效落實。為了全面加強財務(wù)風險控制管理工作,則需要交通運輸企業(yè)的所有工作人員能夠積極主動完成其相應(yīng)的工作任務(wù),結(jié)合市場的動態(tài)變化不斷調(diào)整其工作的形式和方式,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為交通運輸企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供一個良好的環(huán)境。但在實際的財務(wù)風險管理工作中,由于缺乏相應(yīng)的監(jiān)督機制,現(xiàn)有的工作機制難以高效落實,難以全面加強對交通運輸企業(yè)內(nèi)部控制系統(tǒng)的監(jiān)察工作,從而降低了財務(wù)風險控制的效果。

        2.3 資本結(jié)構(gòu)管理不合理

        在現(xiàn)階段的交通運輸企業(yè)財務(wù)風險控制管理工作開展的過程當中,由于缺乏合理的資本結(jié)構(gòu),難以全面加強對企業(yè)負債規(guī)模,降低資金使用風險的控制工作。在交通運輸企業(yè)發(fā)展過程當中,其發(fā)展的核心在于如何在激烈的市場環(huán)境下不斷擴大企業(yè)的規(guī)模和影響力,因而在實際的發(fā)展過程當中忽略了對資本結(jié)構(gòu)的關(guān)注和管理。而這是由于缺乏足夠的前瞻性,在交通運輸企業(yè)的實際發(fā)展過程中出現(xiàn)了企業(yè)負債規(guī)模增大、短期債務(wù)多等問題,增加了交通運輸企業(yè)的資金使用成本,不利于企業(yè)的后期發(fā)展。

        3 加強交通運輸企業(yè)財務(wù)風險控制的方法

        3.1 完善企業(yè)內(nèi)部機制

        為了全面加強交通運輸企業(yè)財務(wù)風險控制工作,在企業(yè)的實際發(fā)展過程當中則需要相應(yīng)的管理人員能夠結(jié)合企業(yè)內(nèi)部的實際發(fā)展狀況不斷完善企業(yè)內(nèi)部控制的機制。借助財務(wù)風險預(yù)警機制,全面加強財務(wù)風險防控和控制工作,同時將財務(wù)風險控制管理工作能夠在風險的事前、事中進行有效的管控和防范。通過該方式降低財務(wù)風險發(fā)生的概率,及時挽回不必要的經(jīng)濟損失。因而在交通運輸企業(yè)財務(wù)風險管理工作中要結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展目標,確立財務(wù)風險管控體系,全面加強財務(wù)指標和非財務(wù)指標的識別分析,了解交通運輸企業(yè)所面臨的財務(wù)風險情況,在此基礎(chǔ)上進行相應(yīng)的投資和運營等工作,以全面提高交通運輸企業(yè)的抗風險能力[1]??紤]到交通運輸企業(yè)的實際運營狀況,在完善內(nèi)部機制的過程當中,還需要進一步加強對交通運輸企業(yè)償債能力、成長能力、運營能力和現(xiàn)金流量能力的細化,通過綜合評估設(shè)置不同的預(yù)警等級,全面加強交通運輸企業(yè)財務(wù)風險的分析和預(yù)警。

        3.2 建立具體防范措施

        為了保障交通運輸企業(yè)財務(wù)風險控制工作能夠高效穩(wěn)定地落實,在交通運輸企業(yè)發(fā)展過程中要結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展狀況,以及所面臨的財務(wù)風險采取一些具體的防范措施。通過該方式以不斷增強其工作人員的思想認識,使得相應(yīng)的工作人員能夠高效完成其各自的工作和任務(wù),使得財務(wù)風險控制工作能夠?qū)崿F(xiàn)精細化的管理[2]。在交通運輸企業(yè)發(fā)展的過程中,還需要不斷加強內(nèi)部控制機制的完善,全面加強投資決策的審計工作,提高其科學性和合理性。為了保障交通運輸企業(yè)的各項活動能夠有序進行,可以建立相應(yīng)的規(guī)章制度,全面加強員工的管理,使得交通運輸企業(yè)的日常運營能夠按照規(guī)定科學合理地開展,從而維持正常的活動秩序。為了保障交通運輸企業(yè)能夠有更大的發(fā)展前景,在各項工作開展的過程當中,要做好正常的預(yù)算,通過有效的規(guī)劃,全面加強對交通運輸企業(yè)財產(chǎn)的管控,提高財產(chǎn)運用的科學性、合理性。

        3.3 加強企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整

        為了有效應(yīng)對外部宏觀經(jīng)濟波動對交通運輸企業(yè)財務(wù)風險帶來的影響,在交通運輸企業(yè)的實際發(fā)展過程當中,則需要全面加強對企業(yè)內(nèi)部的管理,以不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),結(jié)合市場發(fā)展的整體形勢有效調(diào)整企業(yè)內(nèi)部機構(gòu),采取必要的措施來進行規(guī)避和應(yīng)對。這就需要交通運輸企業(yè)的管理人員能夠充分意識到加強企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性,從而在實際的工作中能夠把更多的精力放在資本結(jié)構(gòu)上,采取積極有效的措施和手段,不斷優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),全面加強企業(yè)負債規(guī)模和負債結(jié)構(gòu)的控制和管理工作[3]。通過該方式以有效降低交通運輸企業(yè)短期償債的壓力,從而降低財務(wù)風險。而在企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程當中,還需要結(jié)合交通運輸企業(yè)的監(jiān)督機制,保障各項活動能夠高效開展,結(jié)合財務(wù)風險監(jiān)督制度,維持交通企業(yè)的正常運行。

        4 結(jié) 語

        總之,加強交通運輸企業(yè)財務(wù)風險管理工作能夠為交通運輸企業(yè)的發(fā)展提供有效的思考,結(jié)合市場經(jīng)濟不斷調(diào)整交通運輸企業(yè)發(fā)展的模式,并構(gòu)建相應(yīng)的財務(wù)風險預(yù)警機制。因而在交通運輸企業(yè)發(fā)展的過程當中,要加強關(guān)注此行業(yè)的發(fā)展動態(tài),做好財務(wù)風險的合理規(guī)避,不斷提高企業(yè)的防范能力,從而促進交通運輸事業(yè)的發(fā)展。

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