■陳 曉
(交通運輸部南海航海保障中心汕頭航標處)
2017年,中共中央國務(wù)院印發(fā)了《中長期青年發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年)》,指出青年是國家的未來、民族的希望,青年興則民族興,青年強則國家強。促進青年更好成長、更快發(fā)展,是國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程,是在日趨激烈的國際競爭中積攢發(fā)展后勁的長遠之策,是在深刻調(diào)整的世界格局中贏得戰(zhàn)略主動的必然選擇。
在交通強國、海洋強國戰(zhàn)略背景下,南海航海保障(以下簡稱“航保”)事業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展處于重要的戰(zhàn)略機遇期。展望2025年,航保轉(zhuǎn)型升級將取得明顯成效,三大業(yè)務(wù)深度融合,建成與綜合交通運輸體系、區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、航??沙掷m(xù)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化綜合航保體系,兼顧傳統(tǒng)航運和智能航運發(fā)展的需求,為交通強國建設(shè)提供有力支撐。青年人才作為航保事業(yè)發(fā)展的未來和希望,是推動航保事業(yè)發(fā)展的動力和基礎(chǔ)。
本文統(tǒng)計樣本以南海航海保障中心(以下簡稱“中心”)青年隊伍數(shù)據(jù)作參考。截至2020年8日,中心在編在崗職工中,40歲以下青年職工共計468人,占職工總數(shù)的47.6%,其中,35歲以下占比超過了70%,本科以上學歷達到95%,黨員比例約56.2%。處、科級干部占青年人數(shù)的21.4%,具有中級及以上職稱的占青年總數(shù)的31.6%。碩士占比約10.3%,學士占比約96.6%。
青年職工所學專業(yè)多樣化,其中196名青年為航海相關(guān)專業(yè),其他272名青年涵蓋了多類專業(yè),包括:通信工程、電子信息工程、土木工程、新聞學、法學、會計學、人力資源管理、工商管理等,為打造專業(yè)化、綜合化、年輕化的航保隊伍提供人才儲備。青年比例逐年增加的同時,不少青年也逐步成長為工作骨干,在航標海測通信主業(yè)、國際履約、技術(shù)裝備、人事培訓、黨建團建、文化宣傳等崗位中發(fā)揮了生力軍作用,為青年人才隊伍注入了生機活力。但是,青年隊伍也一定程度上存在政治理論學習不扎實、功底不深厚,精神狀態(tài)、能力素質(zhì)與航保事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對人才需求的不匹配現(xiàn)象。
由于成長經(jīng)歷各異等因素,在未經(jīng)磨合鍛煉前航保青年價值觀較為多元,部分青年不易明確發(fā)展目標,少數(shù)存在認識錯位,亟需黨、團組織加強思想引導(dǎo)。例如地方特有的績效考核獎金使航保青年預(yù)期收入與實際待遇有所差距,萌生失落感。工作要求及強度的增加,疊加婚育、住房、養(yǎng)老等生活壓力,使航保青年產(chǎn)生不同程度的焦躁,也亟待黨、團組織及時關(guān)心、疏導(dǎo),提供力所能及的幫助。
重使用、輕培養(yǎng)的問題仍存在:一是青年人才隊伍建設(shè)的規(guī)劃和頂層設(shè)計仍待完善,缺乏明確的方向和長效機制;二是青年工作思路和工作方式創(chuàng)新力度不足。所以,青年人才培養(yǎng)效果并不理想,對青年隊伍的引導(dǎo)教育、關(guān)心服務(wù)暫未滿足航保治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的要求。具體而言,青年人才隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)化不佳易致優(yōu)秀年輕干部和青年領(lǐng)軍、拔尖人才偏少,青年后備干部和儲備人才成長速度較慢,未形成良好的干部人才梯次。
(1)引導(dǎo)青年人才樹立遠大理想。黨的十八大以來,以習近平總書記為核心的黨中央關(guān)心青年成長成才,習近平總書記曾鼓舞青年:“‘得其大者可以兼其小。’只有把人生理想融入國家和民族的事業(yè)中,才能最終成就一番事業(yè)。”青年人才培養(yǎng)必須堅定不移地用習近平新時代中國特色社會主義理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作,不斷增強政治定力,切實提高政治站位,感召青年滿懷激情理想,有機融合自身抱負與航保事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標,投身新時代中國特色社會主義的偉大實踐中。
(2)勉勵青年人才練就過硬本領(lǐng)。習近平總書記曾寄語:“青年人正處于學習的黃金時期,應(yīng)該把學習作為首要任務(wù)?!被诤奖9ぷ鞯膶I(yè)性與小眾性,對初入行業(yè)的青年,工作內(nèi)容難免生疏。對此,應(yīng)鼓勵青年深扎基層積極作為,于一線工作實踐中不斷學習積累,邁穩(wěn)步子、夯實根基、久久為功。練就過硬本領(lǐng),能擊水中流,當好新時代弄潮兒。
(3)鼓勵青年人才立志勇于創(chuàng)新。“惟創(chuàng)新者進,惟創(chuàng)新者強,惟創(chuàng)新者勝。”習近平總書記指出要繼續(xù)弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神。應(yīng)激勵航保青年鼓足干勁,不懂就學,不會就練,大力弘揚以改革創(chuàng)新為核心的時代精神,解放思想、與時俱進,樹立創(chuàng)新意識,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,激發(fā)創(chuàng)新潛能;以飽滿的熱情、勤勉務(wù)實的態(tài)度,踴躍投身深化航保體制改革和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展中去,用青春之火點亮航保事業(yè)的不滅燈塔。
(1)加強青年人才能力鍛煉。豐富青年思政教育載體。結(jié)合航保工作實際,靈活運用當代青年喜聞樂見的方式加強思想教育工作,以微團課、宣傳短視頻、在線公開課等形式,開展結(jié)對學習、黨性錘煉、準軍事化訓練、觀看主旋律電影等活動,組織青年人才向先進典型學習,引導(dǎo)其以實際行動學習弘揚社會主義核心價值觀,弘揚“平安航程,航保情深”的核心價值和“負責、誠信、尚禮、和諧”的航標文化,積極爭當有理想有擔當?shù)暮奖P虑嗄?。多渠道新思路培訓提升。堅持以融入中心、服?wù)中心為出發(fā)點,及時了解青年需求,積極解決青年人才培養(yǎng)面臨的難題。對青年隊伍“因地制宜”,對青年人才“因材施教”,有計劃有針對性地培養(yǎng)一批綜合管理“通才”和航保業(yè)務(wù)“專才”。一方面,利用傳統(tǒng)授課培訓+網(wǎng)絡(luò)培訓新模式,輔之學習強國、新OA等平臺,增強教育培訓針對性,彌補青年人才的知識弱項、能力短板、經(jīng)驗盲區(qū)。鼓勵青年人才積極參與共青團、工會組織的各類活動,通過技能競賽、航標保養(yǎng)、創(chuàng)文志愿服務(wù)、新聞宣傳、紀檢監(jiān)督等專項工作,疫情聯(lián)防聯(lián)控、防臺抗臺、應(yīng)急搶修等急難險重任務(wù),機關(guān)、基層一線多崗位輪崗等形式錘煉鑄造青年人才。另一方面,整合青年人才,建立團隊,充分發(fā)揮精英團隊優(yōu)勢。積極加強人才庫建設(shè),建立各專業(yè)的人才庫,充分利用國際履約、課題項目以及創(chuàng)新工作室等平臺,積極營造人才“傳、幫、帶”的良好技術(shù)學習氛圍。打造優(yōu)勢互補的精英團隊。實施青年志愿服務(wù)工程。推動青年人才成為勇敢走在前的奮進者、開拓者、奉獻者,與團市委及志愿者組織保持密切聯(lián)系,搭建航保青年參與社會公益活動平臺,以青年突擊隊為載體,結(jié)合地方“創(chuàng)文強管”、水上交通安全知識進校園、全國法制宣傳日、千村共建等,組織開展富有航保特色的志愿服務(wù)活動。
(2)加強青年人才團隊建設(shè)。深化青年品牌創(chuàng)建成果。鞏固深化惠州航標管理站“全國青年文明號”創(chuàng)建成果,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用;加強“海晏”青年突擊隊建設(shè),不斷為隊伍注入新鮮血液,打造一支關(guān)鍵時刻走在前、重要任務(wù)能擔當、緊要關(guān)頭敢亮旗的青年隊伍工作品牌。青年團隊保障中心工作。繼續(xù)推進“航標保養(yǎng)·青年突擊”、“守望相助”等活動,引導(dǎo)團員青年積極參與航標維護保養(yǎng)、應(yīng)急搶修、防臺抗臺、文化宣傳等工作,在崗位履職中激勵、培養(yǎng)青年人才,不斷增強團隊凝聚力促進中心工作“軟實力”,引導(dǎo)單位青年人才在航保事業(yè)中比奉獻、爭一流、創(chuàng)佳績。
(3)加強青年人才激勵導(dǎo)向。培樹青年先進典型模范。積極發(fā)掘、培樹、推薦、宣傳先進青年集體和個人典型,結(jié)合航保、海事系統(tǒng)和地方評先創(chuàng)優(yōu)工作,積極開展各級青年榮譽文明創(chuàng)建工作。做好青年先進事跡的宣傳,以點帶面,激勵青年形成學習先進、爭當先進、趕超先進的良好氛圍。逐步完善人才激勵機制。積極研究國家事業(yè)單位績效管理制度和配套政策,建立績效管理體系,逐步建立秩序規(guī)范、激發(fā)活力、注重公平、監(jiān)督有力的分配制度、高端人才獎勵等激勵措施,激發(fā)專業(yè)技術(shù)人才的創(chuàng)新活力;鼓勵專業(yè)技術(shù)人才參加各類等級考試提升自身綜合素質(zhì),對取得等級資格的人員給予響應(yīng)的鼓勵或獎勵。
(4)加強青年人才關(guān)懷保障。建立航保各級黨政領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系青年工作機制,完善基層走訪、節(jié)日慰問、青年座談會、領(lǐng)導(dǎo)接待日、領(lǐng)導(dǎo)信箱等領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系青年的常態(tài)工作方式,嘗試運用網(wǎng)絡(luò)、新媒體手段,開設(shè)領(lǐng)導(dǎo)與青年之間的網(wǎng)絡(luò)直通車。建立常態(tài)化青年思想動態(tài)調(diào)研、分析、反饋機制,及時回應(yīng)、努力爭取和解決青年職業(yè)發(fā)展、生活保障等最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。實施青年暖心工程,從事業(yè)與家庭、工作與生活、單位發(fā)展與個人追求等各個維度為青年提供必要的引導(dǎo)和幫助,努力提升航保青年人才的歸屬感。
心有所信,方能行遠。本論文對航保青年人才培養(yǎng)過程中的典型問題展開分析、研究,對培養(yǎng)舉措進行改進、創(chuàng)新,著力推進成果轉(zhuǎn)換,進一步建立健全培養(yǎng)機制,引領(lǐng)航保青年人才以更加堅定跟黨走的決心和信念,努力拼搏奮斗,用青春的力量書寫絢麗的時代篇章!