■余正宏
(中航國際租賃有限公司)
LPR(Loan Prime Rate)貸款市場報(bào)價(jià)利率,是指由具有代表性的報(bào)價(jià)銀行,根據(jù)其對自身優(yōu)質(zhì)客戶的貸款利率,以公開市場操作利率加一定點(diǎn)數(shù)形成的貸款利率報(bào)價(jià)方式。在我國,當(dāng)前加點(diǎn)的起點(diǎn)基礎(chǔ)“公開市場操作利率”主要參照中期借貸便利(MLF)利率。
2013年10月25日,我國初步建立起LPR利率報(bào)價(jià)和發(fā)布機(jī)制,但在6年的運(yùn)行過程中,LPR利率影響程度比較有限,尤其是在2015年10月后,LPR利率盯住貸款基準(zhǔn)利率基本未再調(diào)整,LPR利率逐步淪為一個(gè)價(jià)格標(biāo)識工具而非定價(jià)基礎(chǔ),定價(jià)的參考意義大于實(shí)際的操作意義,銀行更喜歡使用以貸款基準(zhǔn)利率為基礎(chǔ),上下浮動(dòng)一定比例的定價(jià)方式,LPR機(jī)制“有名無實(shí)”。
從2019年8月開始,人民銀行對老LPR機(jī)制進(jìn)行了完善,推出了新LPR機(jī)制,新增了報(bào)價(jià)行家數(shù),由原來的10家增加至18家,新增了城商行、農(nóng)商行、外資行和民營銀行,使得LPR利率更具有代表性。豐富了利率期限品種,在原來1年期的基礎(chǔ)上,增加了5年期報(bào)價(jià)。更改了加點(diǎn)的起點(diǎn)基礎(chǔ),由原來的“貸款基準(zhǔn)利率”調(diào)整為“公開市場操作利率” ,主要指中期借貸便利 MLF 利率。調(diào)整了利率更新和發(fā)布頻率,由原來隨著央行改變貸款基準(zhǔn)利率的頻率而變化,調(diào)增為每月公布一次,使其能更加及時(shí)反映市場利率變化。
我國的金融市場,根據(jù)監(jiān)管主體、企業(yè)規(guī)模、牌照限制等的不同,存在較為明顯的信用等級差異,突出表現(xiàn)為,銀行的平均信用等級大于金融租賃公司,金融租賃公司的平均信用等級大于商業(yè)租賃公司。本次LPR機(jī)制的改革,在于打通貨幣市場與實(shí)體市場之間的資金流動(dòng)壁壘,進(jìn)一步緩解實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資難、融資貴的難題,其政策指導(dǎo)意義也很明顯,那就是“降成本”。在這樣的機(jī)制設(shè)定和政策指導(dǎo)下,可能出現(xiàn)的結(jié)果就是,銀行、金融租賃公司、商業(yè)租賃公司的客戶群會(huì)有下沉趨勢,銀行蠶食金融租賃公司,金融租賃公司蠶食商業(yè)租賃公司,商業(yè)租賃公司需要進(jìn)一步開拓以前不想或不愿意開拓的行業(yè)或者客戶。這將對融資租賃產(chǎn)生一定的擠出效應(yīng),融資租賃公司所面對的客戶層級存在進(jìn)一步下沉的壓力,客戶群重疊度加大,市場競爭將加劇。
為使LPR定價(jià)能夠更加及時(shí)反映市場資金成本的變動(dòng),新LPR機(jī)制改為按月公布,每月20日,由全國銀行間同業(yè)拆借中心計(jì)算并公布新的基礎(chǔ)性的貸款參考利率,理論上每月的LPR都存在不一致的可能。利率浮動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)上升,這使得融資租賃公司不得不考慮收益端與成本端的錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn),為了降低這種錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn),其在業(yè)務(wù)投放上的選擇壓力也將上升。一般而言,大型融資租賃公司的客戶分布主要集中在飛機(jī)、船舶、城投設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施四個(gè)大類行業(yè),就城投設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施兩大類行業(yè)而言,如能源類企業(yè)、水處理公司、公路類企業(yè)、城市管網(wǎng)建設(shè)企業(yè)等多分布在這兩個(gè)行業(yè),而這類企業(yè)由于政策指導(dǎo)的原因,針對下游客戶的調(diào)價(jià)能力往往較弱。對于這一類企業(yè),融資租賃公司的收益端和成本端的錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)將更大,客戶選擇壓力會(huì)上升。
本次LPR機(jī)制調(diào)整,政策指導(dǎo)意味明顯,那就是打通資金壁壘,降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融資成本。我國央行的公開市場業(yè)務(wù)實(shí)行一級交易商制度,只有具備交易商資質(zhì)的銀行才能參與。一級交易商再加上一定差價(jià),在銀行間市場(SHIBOR)拆借給非一級交易商。這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn),造成了銀行內(nèi)部、銀行與非銀行機(jī)構(gòu)之間的資金成本分層,一級交易商更容易獲取低成本資金。
在交易商模式下,一級交易商首先要滿足自身資金需求,流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)上升,導(dǎo)致銀行間同業(yè)拆借市場利率走高。從2016年至2019年上旬,SHIBOR利率一直高于MLF利率,最大利差達(dá)到1.5個(gè)百分點(diǎn)。但自2019年4月開始,SHIBOR利率開始低于MLF利率,出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象,截至2020年4月,SHIBOR利率低于MLF利率 1.28個(gè)百分點(diǎn),這反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)對于央行降低融資成本的呼聲。
為使原有的貨幣發(fā)行模式(央行-大型銀行-中小銀行)得以繼續(xù),央行存在下調(diào)MLF利率的必要性,自2019年10月開始,中期借貸便利利率已經(jīng)連續(xù)下調(diào)3次,分別是在2019年11月、2020年2月、2020年4月,利率已由2019年10月的3.3%降至2020年4月的2.95%,累計(jì)下降了35個(gè)BP,未來MLF利率還將存在約120個(gè)BP的下降空間。
由于新LPR機(jī)制以MLF利率作為加點(diǎn)基數(shù),伴隨MLF利率的走低,融資租賃公司的資金成本有進(jìn)一步下降的趨勢。
在我國,由于銀行業(yè)屬于最為核心的金融機(jī)構(gòu),其在系統(tǒng)建設(shè)、人才配備、理論研究方面的完備性和先進(jìn)性往往領(lǐng)先于融資租賃公司,這使得在收益端的確立和調(diào)整上,融資租賃公司往往落后于銀行。融資租賃公司在租賃合同的定價(jià)上,更傾向于與客戶訂立固定利率租約,避免收益率的頻繁調(diào)整,降低收益的不可預(yù)期性,所參照的合同定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)更多依據(jù)行業(yè)平均水平和歷史平均水平,以避免在投后管理上的復(fù)雜性。當(dāng)前,部分行業(yè)領(lǐng)先的租賃公司的固定利率租約占比都超過了70%。
在新LPR機(jī)制下,融資租賃公司資金成本的變動(dòng)性上升,理論上每個(gè)月的資金成本可能都不一樣,這使得成本端和收益端的錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)上升,對融資租賃公司的錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)管理提出了更高的要求。
新LPR機(jī)制推出后,對于融資租賃公司的客戶選擇提出了更高要求,尤其是城投設(shè)備行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),這兩類行業(yè)的部分企業(yè)在收益調(diào)整上的可能性不高,在業(yè)務(wù)拓展時(shí),就需要更加豐富和深入的盡調(diào)標(biāo)準(zhǔn),包括但不限于:
①是否具有良好的企業(yè)信用,在當(dāng)?shù)厥欠窬哂休^高的政府認(rèn)可度;②企業(yè)規(guī)模是否穩(wěn)定,是否具有可持續(xù)發(fā)展能力;③主業(yè)是否清晰,是否具備地域資源優(yōu)勢;④資產(chǎn)結(jié)構(gòu)是否合理,主要的財(cái)務(wù)指標(biāo),如資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、現(xiàn)金比率等是否穩(wěn)定;⑤現(xiàn)金流是否充裕,現(xiàn)金流波動(dòng)性是否巨大,經(jīng)營性現(xiàn)金流是否穩(wěn)定;⑥對于水處理企業(yè)、電力企業(yè)、公共設(shè)施建設(shè)等企業(yè),政府補(bǔ)貼是否穩(wěn)定,是否能夠及時(shí)到賬。
在新LPR機(jī)制下,對融資租賃公司的租賃合同定價(jià)提出了更高要求,這需要融資租賃公司加強(qiáng)人才建設(shè)和系統(tǒng)建設(shè),提高合同定價(jià)的專業(yè)性。對于合同定價(jià),有必要根據(jù)客戶所處的行業(yè),客戶自身經(jīng)營的穩(wěn)定性,客戶信用水平的高低等因素,綜合評估是使用固定利率租約或者是利率調(diào)整租約。對于利率調(diào)整租約,需要在租賃合同中約定合適的調(diào)息周期,由于LPR利率每個(gè)月均有報(bào)價(jià),每個(gè)月均采用新的LPR利率調(diào)整租息較為煩瑣。LPR 利率雖然每個(gè)月都有公布,但是月度之間還是具有一定的穩(wěn)定性,具體采用多長的調(diào)息周期,使用何時(shí)的LPR利率作為調(diào)息基數(shù),在新LPR機(jī)制下十分重要。
當(dāng)前融資租賃公司針對客戶的計(jì)息周期,多以合同簽訂日或者放款日為起點(diǎn),按月或者按季計(jì)息,這與LPR利率每月20日公布可能存在期限差異。如果存在調(diào)息操作,將涉及利息的分段計(jì)算,增加調(diào)息的復(fù)雜性。從計(jì)息便捷性角度出發(fā),選擇每月21日-下月20日作為計(jì)息周期較為便利,可以匹配LPR的調(diào)息周期。這既適用于和承租人的租賃合同定價(jià),也適用于融資租賃公司從外部取得借款的成本計(jì)算。但具體的適用及調(diào)整機(jī)制還需要結(jié)合每單貸款的用途、期限、付息頻率、銀行的定價(jià)機(jī)制、借款人的資金回流情況等多方面進(jìn)行考量。
在新LPR機(jī)制下,由于LPR利率按月公布,利率波動(dòng)性增加,利率風(fēng)險(xiǎn)增加,可能會(huì)對融資租賃公司成本端造成不利影響,此時(shí)可以適當(dāng)選擇LPR利率互換產(chǎn)品以對沖利率波動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。目前開展此類業(yè)務(wù)的銀行以外資銀行居多,LPR利率互換產(chǎn)品以1年期和2年期為主,不足以覆蓋融資租賃公司3年以上中長期業(yè)務(wù)的全周期,需要謹(jǐn)慎擇機(jī)操作。但是2019年9月2日,全國銀行間同業(yè)拆借中心發(fā)布了LPR利率互換曲線和利率互換估值,期限短至6個(gè)月,長至10年,預(yù)計(jì)伴隨新LPR機(jī)制的全面運(yùn)用,未來LPR利率互換品種會(huì)逐步增多。屆時(shí),選擇合適期限的利率互換產(chǎn)品或者直接將浮動(dòng)利率轉(zhuǎn)換為固定利率,對對沖利率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)大有裨益。