許雪永

摘要：輪機(jī)檢驗(yàn)是船舶檢驗(yàn)中非常重要的檢驗(yàn)，對(duì)于輪機(jī)檢驗(yàn)需要依照一定的順序進(jìn)行檢驗(yàn)，即從主機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)開(kāi)始，之后再檢驗(yàn)輔助機(jī)械與管路系統(tǒng)，最后再對(duì)機(jī)艙自動(dòng)化進(jìn)行檢驗(yàn)。主機(jī)檢驗(yàn)的過(guò)程中，主要存在的問(wèn)題為震動(dòng)所導(dǎo)致的軸系故障以及偏移問(wèn)題，可以通過(guò)增加螺栓與修復(fù)磨損部位并校準(zhǔn)偏移部位解決。機(jī)艙自動(dòng)化的主要問(wèn)題為信息延遲與火災(zāi)的問(wèn)題，可以通過(guò)檢修線(xiàn)路與設(shè)置消防設(shè)置進(jìn)行解決。同時(shí)還需要通過(guò)健全問(wèn)責(zé)制度以及提升員工綜合素養(yǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶輪機(jī)檢驗(yàn)管理水平提升。

關(guān)鍵詞：船舶;檢驗(yàn);輪機(jī)

在船舶建造和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，需要充分地重視輪機(jī)的重要性，因?yàn)檩啓C(jī)在船舶建造和營(yíng)運(yùn)的過(guò)程中，對(duì)帶動(dòng)船舶行駛存在著巨大的貢獻(xiàn)，如果輪機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致船舶形式出現(xiàn)障礙。在對(duì)船舶的進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，需要對(duì)輪機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn)，但是對(duì)于輪機(jī)的檢驗(yàn)是非常復(fù)雜的過(guò)程，為了提升對(duì)輪機(jī)檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度，避免出現(xiàn)漏洞，提升船舶在行駛的穩(wěn)定性，降低其因輪機(jī)出現(xiàn)障礙而出現(xiàn)行駛障礙的概率，本文以輪機(jī)檢驗(yàn)中需要重視的問(wèn)題進(jìn)行分析，并且提出相應(yīng)的策略。

一、船舶檢驗(yàn)中輪機(jī)檢驗(yàn)需要重視的問(wèn)題

（一）檢查的順序

因?yàn)榇拜啓C(jī)檢驗(yàn)是非常復(fù)雜的過(guò)程，所以在檢查時(shí)候應(yīng)當(dāng)充分地重視檢查的順序，嚴(yán)格地依據(jù)檢查的順序進(jìn)行檢查，避免遺漏任何一個(gè)步驟，如果遺漏的步驟中所需要檢查的部位存在問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題輪機(jī)投入使用，最終會(huì)導(dǎo)致船舶在使用的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，造成巨大的損失。因此一定要依據(jù)檢查的順序按部就班地進(jìn)行檢驗(yàn)，首先需要工作人員對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，之后再檢驗(yàn)輔助機(jī)械與管路系統(tǒng)，最后再對(duì)機(jī)艙自動(dòng)化進(jìn)行檢驗(yàn)。

（二）主機(jī)檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題

主機(jī)檢驗(yàn)是對(duì)輪機(jī)檢驗(yàn)的第一步，也是至關(guān)重要的一步，因?yàn)橹鳈C(jī)相當(dāng)于輪機(jī)的核心部件，如果主機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題，整個(gè)輪機(jī)的工作便會(huì)出現(xiàn)障礙，導(dǎo)致船舶的行駛出現(xiàn)問(wèn)題，因此在對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分分析其所存在的檢驗(yàn)問(wèn)題。通常主機(jī)檢驗(yàn)中常見(jiàn)的問(wèn)題為，在主機(jī)工作的時(shí)候，其機(jī)座的固定螺栓容易因船舶在行駛的過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)而出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致主機(jī)尾軸線(xiàn)發(fā)生位移，因此在對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮其尾軸線(xiàn)發(fā)生位移的情況，對(duì)其位置進(jìn)行校正，從而確保主機(jī)能夠正常地運(yùn)作。

（三）機(jī)艙自動(dòng)化存在的問(wèn)題

機(jī)艙自動(dòng)化主要可以幫助船舶上的人員在船舶上的工作質(zhì)量與效率提升，減少船舶上人員的體力勞動(dòng)量，方便工作人員對(duì)船舶的駕駛與操控，但是在檢查機(jī)艙自動(dòng)化時(shí)也存在著一些問(wèn)題：第一，存在著控制臺(tái)所接收到的反饋與機(jī)械設(shè)備不同步的情況，出現(xiàn)此問(wèn)題的原因多與線(xiàn)路有關(guān)，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，以及機(jī)艙可能出現(xiàn)的高溫度的環(huán)境，會(huì)加快線(xiàn)路的老化，如果出現(xiàn)此問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致控制人員難以及時(shí)處理問(wèn)題，而導(dǎo)致出現(xiàn)安全問(wèn)題等。第二，消防器材的布設(shè)問(wèn)題。在機(jī)艙自動(dòng)化的環(huán)境下，機(jī)艙內(nèi)充斥著電子設(shè)備，如果發(fā)生火災(zāi)火情會(huì)迅速散布到機(jī)艙的各個(gè)角落，且存在許多船舶的機(jī)艙通風(fēng)管道未布設(shè)鋼制擋火閘，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)艙失火時(shí)難以對(duì)其火勢(shì)進(jìn)行有效地控制，滅火工作的難度也會(huì)被加大。

二、船舶檢驗(yàn)中輪機(jī)檢驗(yàn)問(wèn)題的策略

（一）填寫(xiě)輪機(jī)檢查步驟記錄表

由于檢查輪機(jī)的步驟復(fù)雜，為了避免遺漏對(duì)輪機(jī)的檢查步驟，可以要求員工在進(jìn)行檢查的時(shí)候填寫(xiě)檢查步驟記錄表。輪機(jī)檢查步驟記錄表應(yīng)當(dāng)依據(jù)檢查的步驟進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且填寫(xiě)檢查完成的時(shí)間與結(jié)果。填寫(xiě)輪機(jī)檢查步驟記錄表不僅可以有助于規(guī)范員工的檢查順序，提升員工的工作責(zé)任心，還可以作為憑證，如果船舶的輪機(jī)在日后的使用中出現(xiàn)問(wèn)題，也存在一定的依據(jù)作為判斷的證據(jù)，可以避免出現(xiàn)不必要的糾紛，如果員工對(duì)記錄表出現(xiàn)造假等行為，需要對(duì)員工進(jìn)行處罰。

（二）主機(jī)檢驗(yàn)問(wèn)題的對(duì)策

通過(guò)對(duì)以上的分析，可以發(fā)現(xiàn)在主機(jī)檢驗(yàn)的過(guò)程中，主要存在的問(wèn)題為震動(dòng)所導(dǎo)致的軸系故障以及偏移問(wèn)題，因此在尋找策略時(shí)應(yīng)當(dāng)針對(duì)此兩個(gè)問(wèn)題。第一，對(duì)于因震動(dòng)所導(dǎo)致的軸系故障問(wèn)題，可以需要增加主機(jī)機(jī)座的預(yù)緊力，所以對(duì)于其所配備的螺栓應(yīng)當(dāng)大于4個(gè)，并且確保其所占有的螺栓的比例不低于百分之十五，螺栓的數(shù)量越多越好，從而減少因震動(dòng)對(duì)主機(jī)做產(chǎn)生的影響。第二，對(duì)于偏移的問(wèn)題，需要對(duì)輪機(jī)在軸系偏移的過(guò)程中所受到的磨損情況，如果磨損過(guò)于嚴(yán)重，便需要對(duì)磨損嚴(yán)重的配件進(jìn)行替換，對(duì)于可以修復(fù)的配件，出于經(jīng)濟(jì)的角度考慮，可以對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，在修復(fù)好所有配件之后，需要對(duì)主機(jī)偏移的位置進(jìn)行校準(zhǔn)。

（三）機(jī)艙自動(dòng)化問(wèn)題的對(duì)策

機(jī)艙自動(dòng)化問(wèn)題既關(guān)系到操控船舶人員的工作效率也關(guān)系到船舶的安全問(wèn)題。第一，需要對(duì)船舶中分布的線(xiàn)路進(jìn)行定期的檢查，以確保已經(jīng)出現(xiàn)老化的線(xiàn)路被及時(shí)地更換，提升信息傳播的速度，從而提升操控人員工作的準(zhǔn)確度。第二，需要在機(jī)械自動(dòng)化的機(jī)艙的通風(fēng)口處增加鋼制化擋火閘門(mén)，一旦發(fā)生火災(zāi)，可以避免火勢(shì)進(jìn)一步加大，并且可以通過(guò)阻隔氧氣的進(jìn)入實(shí)現(xiàn)滅口的功能。再者，需要確保機(jī)艙內(nèi)具備水霧與水消防的滅火槍?zhuān)诔霈F(xiàn)因油泄露時(shí)的火災(zāi)時(shí)，可以提升對(duì)火災(zāi)控制的概率。再者，還需要對(duì)船員進(jìn)行火災(zāi)知識(shí)培訓(xùn)，從而確保船舶上的員工在在面對(duì)火災(zāi)的時(shí)候，及時(shí)地采取措施，避免火勢(shì)地進(jìn)一步蔓延，所以在進(jìn)行輪機(jī)檢驗(yàn)時(shí)，還需要將消防設(shè)施的操作銘牌進(jìn)行檢查，必要時(shí)可以從新設(shè)計(jì)與安裝消防設(shè)施的使用操作銘牌，并且確保消防設(shè)施均處于保質(zhì)期以?xún)?nèi)。

三、提升輪機(jī)檢驗(yàn)的管理工作

船舶檢驗(yàn)中的輪機(jī)檢驗(yàn)除了在技術(shù)與安全等方面需要進(jìn)行提升，還需要提升其的管理工作，因?yàn)楦哔|(zhì)量的管理工作是將輪機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)與安全提升的關(guān)鍵與驅(qū)動(dòng)力。但是目前我國(guó)的輪機(jī)檢驗(yàn)管理工作普遍面臨著問(wèn)責(zé)制不健全以及員工素養(yǎng)有待提升的問(wèn)題。

（一）問(wèn)責(zé)制不健全

問(wèn)責(zé)制度是幫助約束進(jìn)行輪機(jī)檢驗(yàn)的員工的工作質(zhì)量的關(guān)鍵，因?yàn)橐坏┢渌?fù)責(zé)的檢驗(yàn)項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，即可以根據(jù)問(wèn)責(zé)制度對(duì)其進(jìn)行相關(guān)職責(zé)的追究與懲罰，但是目前的問(wèn)責(zé)制度并不健全，一旦檢驗(yàn)工作出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)“踢皮球”的問(wèn)題，將責(zé)任互相推卸，導(dǎo)致最后的處理結(jié)果模棱兩可。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要完善企業(yè)的問(wèn)責(zé)制度，即讓輪機(jī)檢驗(yàn)的管理人員與人力資源部門(mén)相溝通，幫助人力資源部門(mén)全面了解輪機(jī)檢驗(yàn)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作，明確崗位職責(zé)，并且分析在進(jìn)行輪機(jī)檢驗(yàn)的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，并且對(duì)問(wèn)題的責(zé)任進(jìn)行明確，之后將其所研究與分析的結(jié)果制作成報(bào)告，上報(bào)給企業(yè)的管理人員，企業(yè)的管理人員針對(duì)問(wèn)題劃分等級(jí)，制定相應(yīng)的問(wèn)責(zé)出發(fā)措施，并且將此制度向員工進(jìn)行宣傳講解，確保每一位進(jìn)行輪機(jī)檢驗(yàn)的員工心中有數(shù)。

（二）員工素養(yǎng)有待提升

目前，我國(guó)進(jìn)行輪機(jī)檢驗(yàn)的員工的文化水平相較于多年前已經(jīng)明顯提升，但是仍然存在著部分員工缺乏責(zé)任心等，在實(shí)際的工作中并未使用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待自己的工作，導(dǎo)致在輪機(jī)檢驗(yàn)的過(guò)程中漏洞百出，盡管企業(yè)已經(jīng)明確了輪機(jī)檢驗(yàn)的重要性并且對(duì)輪機(jī)檢驗(yàn)的技術(shù)工作進(jìn)行了明確的規(guī)范，但是仍然存在著員工消極怠工的現(xiàn)象。

為了貫徹落實(shí)輪機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)與安全工作的質(zhì)量與效率，需要企業(yè)提升員工的綜合素養(yǎng)，即向員工積極地宣傳企業(yè)的文化，為員工舉辦文娛活動(dòng)，幫助員工提升自己的文化道德素養(yǎng)，同時(shí)提升員工對(duì)企業(yè)的歸屬感。再者，還需要輪機(jī)檢驗(yàn)的管理人員與員工多互動(dòng)，積極地進(jìn)行溝通，如果發(fā)現(xiàn)有員工存在消極怠工的情況，需要及時(shí)地與員工進(jìn)行溝通，并且對(duì)員工進(jìn)行激勵(lì)，從新提起員工的工作熱情。同時(shí)，還需要提升員工對(duì)工作設(shè)備的愛(ài)護(hù)態(tài)度，因?yàn)榇嬖谥恍﹩T工在工作的過(guò)程中，并未充分重視輪機(jī)檢驗(yàn)設(shè)備，導(dǎo)致其在工作過(guò)程中對(duì)其過(guò)于粗略，加速了輪機(jī)檢驗(yàn)設(shè)備的老化，導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)造成損失。

四、結(jié)語(yǔ)

在船舶行駛的過(guò)程中，需要充分地重視輪機(jī)的重要性，因?yàn)檩啓C(jī)在船舶行駛的過(guò)程中，對(duì)帶動(dòng)船舶行駛存在著巨大的貢獻(xiàn)，因此船舶檢驗(yàn)中的輪機(jī)檢驗(yàn)對(duì)船舶能否正常行駛具有重要的意義，輪機(jī)如果出現(xiàn)問(wèn)題，不僅會(huì)導(dǎo)致船舶可能出現(xiàn)停止行駛的可能性，還有可能導(dǎo)致船舶出現(xiàn)火災(zāi)等問(wèn)題，危機(jī)到船舶上人員的生命與財(cái)產(chǎn)安全。船舶檢驗(yàn)中的輪機(jī)檢驗(yàn)除了在技術(shù)與安全等方面需要進(jìn)行提升，還需要提升其的管理工作，因?yàn)楦哔|(zhì)量的管理工作是將輪機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)與安全提升的關(guān)鍵與驅(qū)動(dòng)力?？梢酝ㄟ^(guò)健全問(wèn)責(zé)制度以及提升員工綜合素養(yǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶輪機(jī)檢驗(yàn)管理水平提升。

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