王炳輝

（樂山市通達交通勘察設(shè)計有限責(zé)任公司， 四川 樂山 614000）

在城市化發(fā)展期間，道路橋梁工程是非常重要的一項基礎(chǔ)項目，其占據(jù)的比例結(jié)構(gòu)，無論是橋梁的整體效果還是安全性均影響著我國社會經(jīng)濟水平的提高，并且也決定了國家的發(fā)展趨勢。從道路橋梁開展現(xiàn)狀來看，設(shè)計環(huán)節(jié)產(chǎn)生的影響極高，科學(xué)合理的設(shè)計有利于提高道路橋梁，整體質(zhì)量，因此相關(guān)人員可以引進結(jié)構(gòu)化的設(shè)計方式，這是因為該項方式產(chǎn)生的效果良好，能夠發(fā)揮出極高的效果，所以就應(yīng)當(dāng)在道路橋梁建設(shè)期間做好結(jié)構(gòu)化設(shè)計的應(yīng)用工作，加該項設(shè)計方式的作用體現(xiàn)出來，落實基本的設(shè)計要求，大力探究對道路橋梁工程設(shè)計環(huán)節(jié)產(chǎn)生不良影響的相關(guān)因素，通過解決這些因素來措施得到更好的實施。

1 將結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式應(yīng)用于道路橋梁建設(shè)期間的必然性

在以往道路橋梁設(shè)計環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員一般是從多方面進行探究來實施工作的，具體涉及到了橋梁結(jié)構(gòu)分析和具體性能分析，在全面掌握和優(yōu)化這些要點的基礎(chǔ)上開展各項工作。首先，設(shè)計人員結(jié)合具體現(xiàn)狀制橋梁雛形，引進施工期間需要應(yīng)用的材料和設(shè)備，科學(xué)合理的進行布局處理，進一步增強道路橋梁結(jié)構(gòu)的性能在落實規(guī)范性流程的基礎(chǔ)上，制定出完善的橋梁施工計劃，確保施工計劃符合基本要求，當(dāng)制定的施工計劃缺少可行性的話，還需要再次改進和完善。其次，在力學(xué)分析期間，如果獲取的數(shù)據(jù)準確的話，也可以應(yīng)用上述方式制定計劃。不過以往的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方式還有著較大的缺陷性，那就是沒有依照橋梁附近的情況進行設(shè)計，設(shè)計方式的效果難以得到最大化的發(fā)揮。再加上社會經(jīng)濟水平呈現(xiàn)出了快速提升的狀態(tài)，各項土地資源日益缺乏，受此種現(xiàn)象的影響，道路橋梁結(jié)構(gòu)變的越來越具備復(fù)雜性，設(shè)計難度也逐漸升高。在該項背景下，就應(yīng)當(dāng)全面的改進和創(chuàng)新道路橋梁設(shè)計環(huán)節(jié)。結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式因為符合上述特點，能夠解決各項問題，因此被廣泛應(yīng)用到了現(xiàn)代化的道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方面。比如模塊構(gòu)建上，模塊功能體現(xiàn)方面以及混凝土設(shè)計環(huán)節(jié)，都可以借助結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式，這種方式能夠促使道路橋梁工作得到高質(zhì)量開展。

2 結(jié)構(gòu)設(shè)計的具體作用

在進行道路橋梁設(shè)計的工作當(dāng)中，往往重視橋梁自身的強度，加大道路橋梁自身的承受力以及耐力。從最近的幾年當(dāng)中所發(fā)生的橋梁事故來看，大多數(shù)的橋梁因為橋梁出現(xiàn)開裂扭曲等=等橋梁構(gòu)件受損的原因?qū)τ?調(diào)整使用性能以及承載力造成了非常大的影響，最終會=導(dǎo)致出現(xiàn)橋梁事故。其主要的原因是因為橋梁在進行設(shè)計時，雖然對橋梁自身的耐受程度進行重視，然而卻沒有對耐久性或者使用極限重視。在傳統(tǒng)的橋梁設(shè)計過程中，設(shè)計師往往重視橋梁的布局，卻沒有對橋梁進行嚴格的檢測以及有效維護，在傳統(tǒng)設(shè)計過程再確定設(shè)計方案以后，往往會使用不同的分析方法，對于設(shè)計結(jié)構(gòu)的合理性及可行性進行有效檢測，然后，結(jié)合橋梁施工的實際情況進行調(diào)整，在這種方式下，雖然可以確定橋梁設(shè)計方案的安全性以及實踐性，這只能說明這個方案是可行的，然而卻并沒有從中選取最優(yōu)的方案。但隨著現(xiàn)在全程設(shè)計的復(fù)雜化，對橋梁的耐用性和自身強度都提出了非常嚴格的要求。這就需要在結(jié)構(gòu)化設(shè)計模塊的原則之上進行發(fā)展的設(shè)計模塊，從而進行細化設(shè)計，增長橋梁的使用年限，提高自身的安全性。

3 結(jié)構(gòu)化設(shè)計的基本原則

當(dāng)前階段，應(yīng)當(dāng)對橋梁的承重能力進行有效的考核，需要選擇最佳的截面形式。在道路橋梁施工的過程當(dāng)中，會使用非常多的施工材料，所以需要選擇結(jié)構(gòu)優(yōu)良、重量較小的截面，從而減少對橋梁造成的壓力。在進行設(shè)計工作中也需要這種橋梁的支撐力，從而需要保障支撐力的分布均勻，不僅可以有效減少施工材料浪費，還可以更好的對于橋梁起到支撐。由于道路橋梁自身是一個整體，所以在道路橋梁設(shè)計的工作中，需要注重結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，進而增高整體的受力性。除此之外，在進行道路橋梁結(jié)構(gòu)化設(shè)計時，需要將材料和結(jié)構(gòu)進行合理的整合，受力加大的結(jié)構(gòu)使用優(yōu)質(zhì)的收材料。如果受力較小的結(jié)構(gòu)可以使用質(zhì)量合格的材料，通過這種方式可以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)材料的最優(yōu)配置。

4 結(jié)構(gòu)化設(shè)計在道路橋梁中的具體應(yīng)用

4.1 在道路橋梁防水設(shè)計中對結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式的應(yīng)用

結(jié)合結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式的應(yīng)用情況來看，產(chǎn)生的作用是極高的，該種方式應(yīng)用于道路橋梁設(shè)計防水階段，能夠有效的解決滲水問題，從根本上降低該種現(xiàn)象的出現(xiàn)概率。在道路橋梁工程開展期間，表面還存在著諸多的積水，再加上橋梁的防曬露性能不高，因此在水分積累了以后，就會對道路橋梁的性能產(chǎn)生不良的影響，使用時間也會縮短，因此就必須做好道路橋梁防水設(shè)計方面的工作，重視防水材料的應(yīng)用，相關(guān)人員必須選擇符合要求的材料進行施工，借助該項材料來開展道路橋梁施工作業(yè)，確保工作的安全性。其次，在橋梁防水設(shè)計中應(yīng)用結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式的時候，應(yīng)當(dāng)和路面提出的粘結(jié)性要求相符合。最后施工人員應(yīng)當(dāng)遵循圖紙中的規(guī)范性要求裝設(shè)管道，明確管道的具體位置，確保積水被全部排出去，以免因為水分增多而對混凝土的性能產(chǎn)生不良的影響。

4.2 在混凝土施工環(huán)節(jié)中對于結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式的應(yīng)用情況

由于混凝土是一種新型的材料，因此無論是在何種施工環(huán)節(jié)中，各個領(lǐng)域都會將混凝土當(dāng)成一種非常重要的材料，從中看出混凝土受到的應(yīng)用程度是非常高的，而且混凝土自身性能也決定了工程整體開展情況。特別是在道路橋梁施工建設(shè)環(huán)節(jié)中，也經(jīng)常應(yīng)用混凝土材料。首先在道路橋梁工作開展期間，應(yīng)當(dāng)從混凝土的使用時間進行探究，選取高性能的混凝土，這樣能夠達到道路橋梁性能增強的目的。然后要想從一定程度上提高道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的承載效果，還需要進一步增加鋼筋混凝土保護層的基本厚度，做好鋼筋的保護工作，對鋼筋增設(shè)保護層，這樣做的目的是為了防止鋼筋性能受到不良的影響，如此一來，就能夠強化鋼筋的強度，保障橋梁質(zhì)量。需要明確認識到的一方面是，在混凝土應(yīng)用期間還存在著裂縫現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)生了裂縫現(xiàn)象之后，道路橋梁工程將會面臨著嚴重的安全隱患，建設(shè)質(zhì)量下降，結(jié)構(gòu)受到損壞。通過相關(guān)判斷分析來看裂縫，問題造成的影響是非常高的，具體表現(xiàn)為混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)，性能降低。在下雨以后積累的雨水逐漸滲透到混凝土內(nèi)，加劇裂縫的嚴重性，最終影響到鋼筋的強度。針對于存在的橋梁裂縫問題，相關(guān)人員必須加大對其的探究力度，找尋出形成裂縫現(xiàn)象的主要因素，結(jié)合探究情況來制定完善的應(yīng)對對策，比如可以適當(dāng)?shù)脑黾踊炷龄摻顢?shù)目來解決裂縫問題，以此提升橋梁質(zhì)量，以免因為不合格而發(fā)生返工現(xiàn)象。

5 結(jié)語

從以上探究來看，結(jié)構(gòu)化設(shè)計方式產(chǎn)生的作用是極高的，除了能夠彌補以往道路橋梁設(shè)計環(huán)節(jié)中存在的不足之處之外，還可以全面保障橋梁質(zhì)量，延伸橋梁整體使用性能。這就要求相關(guān)人員需要制定出完善的應(yīng)用措施，借助各種方式來保障橋梁的安全性，從而達到交通行業(yè)良好發(fā)展的目的。