余 鵬 谷 健

（中國(guó)市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司， 四川 成都 610000）

0 引言

在城市道路軟土路基中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降等一系列的安全問(wèn)題，如果在道路施工中，沒(méi)有對(duì)道路軟基安全問(wèn)題進(jìn)行合理的處理，就會(huì)導(dǎo)致修建完成后的道路出現(xiàn)各種各樣的病害，對(duì)道路的功能性和使用壽命都有著巨大的影響。要想取得較好的道路軟基加固處理效果，在施工開始之前，需要對(duì)道路軟基的情況進(jìn)行全面的勘察，并在此基礎(chǔ)上制定完善的道路軟基加固處理方案。

1 道路軟土地基的特點(diǎn)

在道路地基基礎(chǔ)中，整個(gè)軟土地基層的承載能力非常低，因此會(huì)對(duì)整個(gè)道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性帶來(lái)影響，所以在道路施工中需要加強(qiáng)對(duì)軟土地基的處理。除此之外，軟土地基還有著含水率高、強(qiáng)度低、壓縮性高、空隙比高等物理特性。對(duì)于道路軟土地基來(lái)說(shuō)，其具有的特點(diǎn)為：在荷載作用下，整個(gè)道路軟土地基會(huì)具有一定程度的流變性，因此會(huì)使用道路地基出現(xiàn)非常明顯的剪切變現(xiàn)象，而剪切變的最終結(jié)局就是會(huì)導(dǎo)致道路沉降問(wèn)題的出現(xiàn)。

對(duì)于道路軟土地基來(lái)說(shuō)，其危害主要有兩方面的內(nèi)容，分別是路面坍塌和道路的不均勻沉降，如果道路軟基受到長(zhǎng)期的荷載作用，就會(huì)逐漸發(fā)生變形，從而導(dǎo)致不均勻沉降問(wèn)題的發(fā)生；而由于道路軟基承載能力較弱，因此在長(zhǎng)期荷載的作用下，整個(gè)軟土路基會(huì)逐漸出現(xiàn)破損，在對(duì)路面平整度帶來(lái)影響的同時(shí)，還會(huì)對(duì)道路行車安全帶來(lái)巨大的影響。所以，在道路軟基加固處理的設(shè)計(jì)階段，必須要對(duì)軟土地基的相關(guān)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的軟基情況進(jìn)行全面的勘察，從而對(duì)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行確定。

2 道路軟土地基加固設(shè)計(jì)分析

現(xiàn)階段根據(jù)道路軟土地基的相關(guān)特點(diǎn)，確定的軟土地基加固方法有多種，每種方法的作用效果以及適用范圍都是存在一定差異的。從道路軟土地基的角度分析，道路軟土地基加固設(shè)計(jì)的具體方法主要分為兩種，分別是軟土地基的深層加固技術(shù)以及表層加固技術(shù)，軟土地基處理深度不大于3 米時(shí)可判斷為表層加固，大于3 米時(shí)可判斷為深層加固。這兩種方法含有多種加固設(shè)計(jì)對(duì)策，同時(shí)適用條件和適用范圍也是存在一定差異的。

2.1 表層加固技術(shù)

2.1.1 換土墊層加固技術(shù)

對(duì)于低洼區(qū)域的軟土地基來(lái)說(shuō)，整個(gè)軟基層的厚度較小的話，則可以采用換土墊層加固技術(shù)來(lái)進(jìn)行處理，這樣就能夠使軟土地基的排水固結(jié)特性得到一定改善，削弱地下水對(duì)整個(gè)軟土土層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性帶來(lái)的不利影響，同時(shí)還能夠使實(shí)際施工過(guò)程中的環(huán)境條件得到極大的改善。在換土墊層加固技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中，墊層換填厚度應(yīng)在0.5～3 米之間，墊層材料宜采用無(wú)雜物的砂礫石，含泥量應(yīng)小于5%；其最大粒徑應(yīng)小于50mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)（即洛杉磯磨耗率小于60%）。

2.1.2 表層排水設(shè)計(jì)

對(duì)于軟土地基來(lái)說(shuō)，其極易受到雨水以及地下水因素的影響，同時(shí)在地下水以及雨水的影響下，會(huì)導(dǎo)致軟土地基在結(jié)構(gòu)方面以及材料方面的特性發(fā)生一定的變化，因此為了防止軟土地基結(jié)構(gòu)以及材料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受到影響、加速地基水排出固結(jié)，必須要加強(qiáng)對(duì)軟土地基的排水設(shè)計(jì)。在現(xiàn)階段中，對(duì)于軟土地基的排水設(shè)計(jì)，通常采用片碎石盲溝進(jìn)行排水，同時(shí)盲溝須按照橫向和縱向兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行布設(shè)。

2.1.3 土工織物加固設(shè)計(jì)

當(dāng)軟土路基的承載能力偏弱，即使采用換土墊層加固后仍然不能滿足道路要求，可選擇合適的土工織物對(duì)換土墊層做進(jìn)一步加固處理，土工織物的加筋機(jī)理源于其對(duì)土體的側(cè)限效果，尤其是與砂石墊層配合使用時(shí)效果非常良好，能有效減少地基沉降。對(duì)于土工織物的選擇有著一定的要求，通常情況下要能夠選擇高穩(wěn)定性、高承載能力的土工材料作為主要的鋪墊加固材料。

2.1.4 化學(xué)添加劑加固設(shè)計(jì)

對(duì)于軟土地基的加固處理設(shè)計(jì)，還可以通過(guò)化學(xué)添加劑的方式達(dá)到加固的作用，化學(xué)添加劑加固的常用做法為：將一定劑量的水泥或石灰石摻入到軟土中，從而使黏土層的物理特性得到有效改善，同時(shí)軟土地基的含水量也能夠有所下降，進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生團(tuán)聚效應(yīng)。隨著化學(xué)反應(yīng)時(shí)間的不斷推移，會(huì)逐漸出現(xiàn)化學(xué)固結(jié)現(xiàn)象，這對(duì)提高軟土地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有著非常有效的作用，因此針對(duì)道路黏土地基，可以采用化學(xué)添加劑的方式來(lái)進(jìn)行加固處理。

2.2 深層加固設(shè)計(jì)

2.2.1 排水固結(jié)設(shè)計(jì)

如果軟土路基是沖填土地基或者是飽和軟土地基的話，且整個(gè)地基區(qū)域的分布較為廣闊的話，則可以選擇使用排水固結(jié)加固設(shè)計(jì)的方法，來(lái)對(duì)排水井裝置進(jìn)行布設(shè)，同時(shí)可以利用抽水、抽氣、加壓等方式來(lái)提高排水固結(jié)的速度，這樣就能夠使軟土地基的承載能力得到提高，同時(shí)降低不均勻沉降事故發(fā)生的概率。排水固結(jié)方法操作起來(lái)并不復(fù)雜，但是要想起到良好的加固效果，還是有著較大的難度。

2.2.2 加固土樁加固設(shè)計(jì)

如深層軟土地基的分布范圍較大，且不具備永久排水固結(jié)條件時(shí)，則適合采用水泥粉煤灰碎石樁或水泥攪拌樁等加固土樁技術(shù)，對(duì)深層軟土地基進(jìn)行進(jìn)一步的加固處理。加固土樁主要靠一定剛性強(qiáng)度的群樁效應(yīng)，加上少量固化材料在成樁過(guò)程中與樁周一定范圍土體結(jié)合，從而使得土層的物理性質(zhì)在短時(shí)間內(nèi)就能得到進(jìn)一步的加固強(qiáng)化，從而使整個(gè)土層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載能力得到提升，軟土路基的變形以及不均勻沉降等問(wèn)題也會(huì)得到很好的改善。

2.2.3 粒料樁樁加固設(shè)計(jì)

如深層軟土地基的分布范圍較大，且具備永久排水固結(jié)條件時(shí)，則適合采用碎石樁或砂樁等粒料樁技術(shù)。粒料樁兼顧排水補(bǔ)強(qiáng)兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，成樁后的復(fù)合地基強(qiáng)度隨著地下水排出固結(jié)而慢慢提高。如采用干振法成樁，還有地基土擠密效果，成樁后的復(fù)合地基強(qiáng)度更高。

3 提高道路軟基加固處理技術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量的意見以及建議

（1）我國(guó)在道路軟基處理上的起步發(fā)展時(shí)間較晚，相關(guān)人才缺口較大，因

此首先要做的就是加大對(duì)軟基加固處理技術(shù)人才的培養(yǎng)力度。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的長(zhǎng)期發(fā)展中，人才始終是第一生產(chǎn)力、是第一資源也是第一動(dòng)力，因此加強(qiáng)人才培養(yǎng)對(duì)國(guó)家發(fā)展、社會(huì)發(fā)展都是非常重要的。在道路軟基建設(shè)方面，要想使軟基處理施工的質(zhì)量得到保障，必須要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)設(shè)計(jì)人才的培養(yǎng)，使得在道路軟基處理中能夠?qū)庸烫幚砑夹g(shù)進(jìn)行科學(xué)、合理的選擇，能夠結(jié)合具體情況對(duì)軟土路基加固處理方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。

（2）為了提高道路軟基處理工作的質(zhì)量和效率，需要在現(xiàn)有處理技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的創(chuàng)新，在道路軟基加固處理設(shè)計(jì)工作開展的過(guò)程中，要能夠?qū)κ┕し椒ㄟM(jìn)行科學(xué)、合理的選擇，對(duì)于軟土路基加固效果來(lái)說(shuō)，多種施工方法的靈活運(yùn)用是非常重要的，因此在道路軟基加固處理設(shè)計(jì)實(shí)踐的過(guò)程中，要落實(shí)因地制宜的原則，選擇恰當(dāng)?shù)氖┕し绞健?/p>

（3）在道路軟基加固處理施工開展的過(guò)程中，為了保證施工質(zhì)量，需要制

定統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)以及科學(xué)的施工制度，所有的施工操作都要能夠嚴(yán)格按照規(guī)章制度來(lái)開展工作。在未來(lái)道路施工建設(shè)發(fā)展的過(guò)程中，必然還會(huì)遇到各種各樣的軟基問(wèn)題，采用專業(yè)的加固技術(shù)對(duì)其進(jìn)行加固處理也是非常重要的，因此需要對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一制定。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)速度的不斷加快，人們對(duì)城市道路的需求正在逐漸增加，對(duì)城市道路的質(zhì)量和功能都有著更高的要求。而軟土地基作為城市道路建設(shè)中存在的主要問(wèn)題，在道路設(shè)計(jì)階段就要能夠制定合理的解決措施，這樣才能夠使道路施工的質(zhì)量得到切實(shí)的提高。在道路軟基處理工作開展的過(guò)程中，最重要就是要能夠?qū)浲恋鼗奶攸c(diǎn)以及病害情況有著全面的掌握，要了解軟土地基存在的一些物理性質(zhì)方面的缺失，從而可以針對(duì)這些缺失采用針對(duì)性的加固技術(shù)。