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        公路工程材料質(zhì)量檢測的重要性及優(yōu)化探究

        2020-02-17 19:26:03金含霞
        四川水泥 2020年4期
        關(guān)鍵詞:公路工程公路工程

        金含霞

        (攀枝花公路建設(shè)有限公司, 四川 攀枝花 617000)

        公路工程的建筑材料成本占工程總成本的30%-50%,成本占比決定了對工程材料的質(zhì)量安全監(jiān)測的重要性,它是整個公路工程順利開展的重要環(huán)節(jié),可以保障公路工程按期保質(zhì)完成。針對目前公路工程質(zhì)量檢測中存在的問題,施工企業(yè)應(yīng)該采取針對性的措施,革新檢測技術(shù),做好實施檢測和驗收檢測工作,確保材料混合比例的精確性,督促工作人員規(guī)范操作,不斷提高公路工程建設(shè)的水平。

        1 公路工程材料質(zhì)量檢測中的常見問題

        1.1 取樣不規(guī)范

        公路工程材料質(zhì)量檢測的首要工作是材料取樣。但是在材料取樣的過程中,由于材料的種類和數(shù)量眾多,每種材料的取樣工作任務(wù)艱巨,取樣方式和標(biāo)準(zhǔn)不同,檢測難度大,給工作人員造成了巨大的壓力。同時,材料取樣工作還存在取樣不規(guī)范、取樣技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)、取樣操作失誤等問題,這將會影響了最終材料質(zhì)量檢測的結(jié)果。施工企業(yè)應(yīng)該督促取樣人員嚴(yán)格按照取樣流程和取樣標(biāo)準(zhǔn)展開工作,加強(qiáng)對取樣人員的技術(shù)培訓(xùn),明確各自的工作任務(wù)和職責(zé),保障取樣工作科學(xué)有序的開展,提高材料質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的真實性。

        1.2 工作人員之間技術(shù)水平差距較大

        質(zhì)檢人員的檢測技術(shù)水平的高低是影響質(zhì)量檢測結(jié)果的關(guān)鍵因素。由于在材料質(zhì)量檢測的過程質(zhì)檢人員的檢測水平不一,對同一材料的質(zhì)量檢測結(jié)果可能存在差距,無法為公路工程建設(shè)提供專業(yè)的檢測數(shù)據(jù),干擾了公路工程的建設(shè)。所以施工企業(yè)需要進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)三者的融合,使相關(guān)質(zhì)檢人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范、質(zhì)量控制有全方位的了解,使檢測數(shù)據(jù)不因質(zhì)檢人員的技術(shù)水平差異而受到干擾,保障檢測的科學(xué)性。

        1.3 質(zhì)量檢測設(shè)備精確度不高

        目前,我國公路工程建設(shè)普遍采用機(jī)械化施工方式,既可以降低成本又能夠保障施工質(zhì)量,提高施工效率。但是,公路工程材料質(zhì)量檢測的過程中,需要保障機(jī)械設(shè)備的精準(zhǔn)度。部分施工單位機(jī)械設(shè)備使用周期較長,設(shè)備老化,未及時對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備檢測的精確度下降,檢測誤差變大,在工程質(zhì)量檢測的過程中設(shè)備的優(yōu)勢未發(fā)揮出來,檢測結(jié)果的真實性下降。所以,施工單位應(yīng)該加強(qiáng)對檢測設(shè)備的檢測和維護(hù),及時跟換老舊設(shè)備,減小質(zhì)量檢測的誤差。

        2 開展公路工程材料質(zhì)量檢測工作的重要性

        2.1 確保工程材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)

        公路工程的順利開展需要以優(yōu)質(zhì)的材料為基礎(chǔ),它是公路施工中的不可或缺的一部分,關(guān)系到公路的性能以及使用期限。工程材料需要進(jìn)行科學(xué)專業(yè)的質(zhì)量檢測,只有檢測結(jié)果符合國家標(biāo)準(zhǔn)的材料才能正式投入使用,避免劣質(zhì)工程材料的使用影響到公路的建設(shè)質(zhì)量的現(xiàn)象出現(xiàn),做到合理使用工程材料。

        2.2 加快對施工方式的創(chuàng)新

        施工企業(yè)對公路工程材料進(jìn)行質(zhì)量檢測,可以了解工程材料使用的質(zhì)量,評估材料的安全性并掌握材料的耐久性能,為后期的公路工程建設(shè)提供依據(jù)。施工企業(yè)獲取的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)和總結(jié)的經(jīng)驗還可以在行業(yè)內(nèi)分享交流,推動公路工程材料更新以及公路工程建設(shè)的創(chuàng)新進(jìn)程,促進(jìn)公路工程建設(shè)的發(fā)展。

        2.3 全面掌握施工水平

        對公路工程材料進(jìn)行質(zhì)量檢測和控制是從整體上掌握工程質(zhì)量水平和施工水平的重要手段,將質(zhì)量檢測中獲取的寶貴經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn),在企業(yè)未來的發(fā)展中以此為鑒。與此同時,材料質(zhì)量監(jiān)控還可以提高整個公路工程的施工水平。

        3 提高公路工程材料質(zhì)量檢測的有效措施

        3.1 提高公路工程材料質(zhì)量檢測的針對性

        公路工程建設(shè)所需要的材料類型較多,例如鋼筋、混凝土、瀝青等,每種材料的檢測在檢測方式和檢測標(biāo)準(zhǔn)上有很大的不同,這就需要關(guān)注人員在進(jìn)行材料質(zhì)量檢測時具有針對性,嚴(yán)格遵守國家規(guī)定的各種材料性能指標(biāo)進(jìn)行檢測,取樣過程中所選取的樣本要具有代表性,確保公路工程材料質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性和真實性。

        3.2 革新公路工程材料質(zhì)量檢測的技術(shù)

        公路工程質(zhì)量檢測的技術(shù)水平應(yīng)該緊跟時代發(fā)展的潮流,施工企業(yè)應(yīng)該積極對質(zhì)量檢測技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化,實時關(guān)注行業(yè)內(nèi)質(zhì)量檢測技術(shù)的發(fā)展情況,將國外先進(jìn)的質(zhì)量檢測技術(shù)引進(jìn)到施工作業(yè)中,配置專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)的講解與應(yīng)用,確保質(zhì)量檢測技術(shù)的科學(xué)使用。此外,還可以在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行質(zhì)量檢測技術(shù)的資源共享,合力研發(fā)符合施工要求的質(zhì)量檢測技術(shù),提高質(zhì)量檢測的效率,確保質(zhì)量檢測結(jié)果的精確性。例如,在質(zhì)檢人員完成對樣品的檢測時,將檢測數(shù)據(jù)以二維碼的形式貼在工程材料顯眼的位置,便于工作人員隨時隨地了解所選取的工程材料的性能。同時,對已經(jīng)檢測完成的材料標(biāo)記后分類放置,便于與其他材料進(jìn)行區(qū)分,避免材料多次檢驗的現(xiàn)象發(fā)生。

        3.3 對公路工程材料進(jìn)行實時質(zhì)量監(jiān)測

        由于公路施工項目施工程序復(fù)雜,施工環(huán)節(jié)較多,不同的施工環(huán)節(jié)使用的工程材料的種類和數(shù)量也不同,所以,需要讓質(zhì)量檢測過程變得更加動態(tài)化,完成對工程材料的實時的質(zhì)量檢測和控制。施工企業(yè)可以引進(jìn)綜合性的數(shù)據(jù)處理設(shè)備,完成數(shù)據(jù)的采集和傳輸以及及時對質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)行報警,利用通用無線分組業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)接入功能將數(shù)據(jù)處理設(shè)備與質(zhì)量檢測管理系統(tǒng)連接起來,這樣可以實現(xiàn)工程材料檢測數(shù)據(jù)的自動存儲和傳輸,便于施工人員隨時查閱檢測數(shù)據(jù),及時管理工程材料的使用,提高施工的效率。

        3.4 重視公路工程材料驗收檢測工作

        為了確保公路建設(shè)完成后能夠安全投入使用,需要在公路施工項目結(jié)束后進(jìn)行驗收,而且工程驗收工作和材料檢測工作需要緊密協(xié)作。此時,工作人員需提交工程材料質(zhì)量檢測的數(shù)據(jù),便于驗收人員結(jié)合檢測數(shù)據(jù)開展科學(xué)驗收工作,也便于相關(guān)工作人員根據(jù)驗收中存在的問題找到其根源,盡快解決施工中存在的不足,大大縮短了驗收的時間,保障公路工程的建設(shè)質(zhì)量。在工作人員進(jìn)行工程驗收時,可以利用智能感應(yīng)裝置和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)便捷的掌握工程材料的性能指標(biāo),自動對其高度和重量進(jìn)行測量并記錄,減輕工作人員壓力并提高檢測和驗收的效率。此外,還可以在施工材料放置處安裝自動溫度檢測儀和紅外感應(yīng)儀,實時掌握和控制工程材料的保存動態(tài),確保材料保存的合理性,避免工程材料發(fā)霉發(fā)潮,造成不必要的資源浪費。驗收人員可以根據(jù)這些檢測數(shù)據(jù)展開驗收工作,確保驗收檢測工作的科學(xué)性。

        4 結(jié)語

        綜上所述,公路工程的材料質(zhì)量是保證建筑工程質(zhì)量的首要條件。在新時代背景下,施工企業(yè)應(yīng)該樹立質(zhì)量第一的原則,從源頭確保材料的質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。確保檢測結(jié)果能夠真實反映建筑材料的質(zhì)量,杜絕不合格的建筑材料投入使用,積極改革創(chuàng)新質(zhì)量檢測技術(shù),提高檢測人員的技術(shù)水平,堅持科學(xué)公正進(jìn)行材料質(zhì)量檢測,為有效控制施工質(zhì)量奠定堅實的基礎(chǔ)。

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