安徽合力股份有限公司 夏 滔
通常各班組人員工作經(jīng)歷、學(xué)歷、知識層次參差不齊,需要車間在生產(chǎn)組織、安全管理和員工培訓(xùn)方面更加具體和全面地做工作。以下簡要談一下車間如何做好班組的安全管理。
車間層層落實(shí)安全管理職責(zé),各級領(lǐng)導(dǎo)員工簽訂 《安全承包責(zé)任書》。車間以合力叉車安環(huán)部要求為工作綱領(lǐng),以車間安全員監(jiān)督指導(dǎo)和現(xiàn)場檢查為工作重點(diǎn),形成圍繞生產(chǎn)線熟練裝配作業(yè)為主線,特殊工種輔助配合,以工段長、班組長“分管包片”的形式,各負(fù)其職,形成多角度輻射全體員工的安全管理網(wǎng)絡(luò)。
車間設(shè)備多,因設(shè)備故障和操作問題導(dǎo)致的安全隱患成為現(xiàn)場整改的重點(diǎn)和難點(diǎn)。車間擁有行車、電瓶車、車床等大中小型設(shè)備、特種設(shè)備上百個。車間要求所有的設(shè)備操作人員必須經(jīng)過安全部門的培訓(xùn),考試合格后方能持證上崗,并要求上崗后的員工嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題及時報備,并能夠?qū)κ褂玫脑O(shè)備和工具進(jìn)行簡單的維護(hù)和保養(yǎng)。
設(shè)備全員效率維修在這里發(fā)揮了重要的作用。充分利用設(shè)備操作人員對設(shè)備的熟悉和日常點(diǎn)檢需要,研究設(shè)備維修周期、頻率,在設(shè)備快出問題前就前瞻性地對設(shè)備元件進(jìn)行更換或強(qiáng)制報廢,由設(shè)備事故后維修前移為提前預(yù)防和提前維修。維修工段建立重點(diǎn)設(shè)備維修人員點(diǎn)檢卡,并組織維修工段人員不定期對設(shè)備使用人員進(jìn)行培訓(xùn),由安全員定期對設(shè)備操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的教育和考試, 將人的正確行為和設(shè)備的本質(zhì)安全結(jié)合在一起。
安全系統(tǒng)工程理論告訴我們:有效預(yù)防各類事故發(fā)生,一是需要“技防” 即安全技術(shù)保障;二是要求“管防”即安全管理防范;三是依靠“人防”即安全文化基礎(chǔ)。企業(yè)是安全生產(chǎn)系統(tǒng)的機(jī)體,班組則是這一機(jī)體的細(xì)胞。
車間將班組安全管理工作作為日常工作的基礎(chǔ)。班組是安全生產(chǎn)的執(zhí)行層,抓好班組安全文化建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),使事故預(yù)防的能力體現(xiàn)在基層,這是車間確立的長效安全生產(chǎn)的工作方法。企業(yè)安全生產(chǎn)的最終歸宿是員工,安全生產(chǎn)的目標(biāo)是為了員工的生命安全和健康保障,車間將安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)最終落實(shí)到現(xiàn)場崗位作業(yè),依靠班組員工的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)來實(shí)現(xiàn)。確立“依靠員工、面向崗位、重在班組、現(xiàn)場落實(shí)”的安全管理思路。
基層班組是執(zhí)行安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度的載體,是貫徹和實(shí)施各項(xiàng)安全要求和措施的實(shí)體,更是杜絕違章操作和重大人身傷亡事故的主體。因此班組在車間既是沖鋒突擊隊(duì)又是安全生產(chǎn)的前沿陣地,班組長和班組成員是陣地堡壘上的指揮員和戰(zhàn)斗員?!吧嫌星l線,班組一針穿”,國家安全法規(guī)和政策的落實(shí),安全規(guī)章制度和安全操作程序的執(zhí)行,身邊危險源的辨別和預(yù)防,都要依靠和通過班組來實(shí)現(xiàn)。
班組也是事故發(fā)生之源。網(wǎng)上公布的生產(chǎn)企業(yè)所發(fā)生大量事故資料統(tǒng)計分析中98%的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組,其中80%以上事故原因直接與班組人員有關(guān)。車間光靠幾名領(lǐng)導(dǎo)宣傳、鼓動,靠為數(shù)不多的管理人員積極性和熱情,把安全管理落到實(shí)處是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有通過所有員工全身心投入, 自發(fā)形成我要安全、我會安全、我懂安全的氛圍,人人成為本崗位的安全作業(yè)專家?!案吒吲d興上班去,平平安安回家來”才不會是一個夢想;“以人為本,安全第一”才不會是一個空泛的口號。
車間將安全管理的重心放在基層班組,功夫下在作業(yè)現(xiàn)場,措施落實(shí)在崗位作業(yè)的每個細(xì)節(jié)。通過班組安全文化建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),遏制事故發(fā)生的源頭,這是車間安全生產(chǎn)保障的根本,也是落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管重心下移的具體體現(xiàn)。
安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)的高低,質(zhì)量的好壞,最終取決于班組;事故預(yù)防和事故應(yīng)急的有效性,關(guān)鍵在于班組。尤其是當(dāng)班組生產(chǎn)任務(wù)較重,當(dāng)安全與效率、安全與速度、安全與成本發(fā)生矛盾時,如果班組長和員工“安全第一”的思想不牢固,安全意識不強(qiáng),必然會出現(xiàn)“生產(chǎn)成為硬指標(biāo),安全變成軟指標(biāo)”的現(xiàn)象,進(jìn)而出現(xiàn)“三違”的現(xiàn)象,從而增大了安全生產(chǎn)事故發(fā)生的風(fēng)險。
在高產(chǎn)大干期間,車間要求班組長在每天的早會上強(qiáng)調(diào)安全,充分利用安全活動機(jī)會,班組成員坐在一起談?wù)撘幌聦?shí)際操作中的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)、親身感悟、點(diǎn)滴體會,形成班組安全管理的素材與源泉。班組還利用生產(chǎn)間隙時間, 動員全班學(xué)習(xí)如何進(jìn)行危險源排查、結(jié)合事故通報分析事故產(chǎn)生的原因及本崗位類似情況如何預(yù)防。 讓員工認(rèn)清“安全源于警惕、事故出于麻痹”,認(rèn)識到發(fā)生事故對己、對人、對家庭、對企業(yè)、對國家都是不利的道理。
車間實(shí)施班組長選拔,目的是對班組長進(jìn)行全方位、多角度的素質(zhì)培訓(xùn)教育,充分提高他們的工作能力和模范帶頭作用。班組長競選的一個重要項(xiàng)目就是安全責(zé)任心和安全管理知識,只有德才兼?zhèn)涞暮细癜嚅L才能使班組安全生產(chǎn)工作一步一個腳印地向更高層次邁進(jìn),使班組成員的安全與健康得到保障。
班組長要認(rèn)真履行安全職責(zé),采取“教”、“學(xué)”與“做”相結(jié)合的培訓(xùn)模式,實(shí)施有效的獎勵機(jī)制, 樹立威信;將員工團(tuán)結(jié)在自己的周圍,旗幟鮮明、長期有效地開展班組安全生產(chǎn)工作。變他律為自律,變他責(zé)為自責(zé)。開展群策、群力、群管,針對班組作業(yè)環(huán)境中的危險源和安全隱患形成人人獻(xiàn)計獻(xiàn)策,人人遵章守紀(jì),人人參與監(jiān)督管理的工作氛圍。
車間班組安全管理是一個動態(tài)過程,受班組員工文化結(jié)構(gòu)和素質(zhì)的制約和影響,受班組長個人學(xué)識、經(jīng)歷的限制,只有與時俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展、豐富內(nèi)涵才能保持頑強(qiáng)的生命力和持久性。
班組員工是車間的最基本的細(xì)胞,只有使安全管理內(nèi)化于心,固化于制,外化于行,并使安全與生產(chǎn)和諧共進(jìn),從而持續(xù)激勵員工安全生產(chǎn)積極性和主動性,提高車間的安全生產(chǎn)控制能力和生產(chǎn)經(jīng)營績效,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共贏。