4月16日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，同意新建西安至十堰高速鐵路。該項(xiàng)目總投資476.8億元，建設(shè)工期4.5年，設(shè)計(jì)速度為350km/h。有關(guān)方面預(yù)計(jì)，該項(xiàng)目有望于第3季度全線開工。

西十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分。根據(jù)批文，該線路起自西安樞紐西安東站，經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西站，接入既有十堰東站，正線全長256.7km，全線設(shè)7個車站，其中新建車站6個。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3000萬人/年。西十高鐵將與已建成的漢十高鐵連接，直達(dá)武漢。

批復(fù)文件顯示，西十高鐵項(xiàng)目總投資476.8億元，項(xiàng)目資本金占總投資的50%。其中中國國家鐵路集團(tuán)有限公司出資