羅 貞，朱錫山，李雨風(fēng)，楊 健

（廣西壯族自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，廣西 南寧 530219）

施工升降機(jī)是用于高層建筑、橋梁煙囪等建筑的施工機(jī)械，主要起到在高空與地面之間傳送建筑材料或施工工作人員的作用。由于人口密集建筑物林立，往往施工地點(diǎn)相對狹小，人們對施工設(shè)備要求越來越高，需要能夠靈活適應(yīng)各種場合并且安全高效的實(shí)施工作［1］。

目前使用的齒輪齒條式物料提升機(jī)、人貨兩用施工升降機(jī)的吊籠均是整體式，其重量均在1t以上，安裝、拆卸時(shí)需要吊車配合，設(shè)備造價(jià)、使用成本高［2］。很多施工工地由于道路窄、場地小，一般的運(yùn)輸工具、起重設(shè)備無法進(jìn)入，因此現(xiàn)有完全符合GB/T10054的施工升降機(jī)無法使用，這給現(xiàn)場施工帶來很大難題。

針對上述問題，本文設(shè)計(jì)了一款施工升降機(jī)組合式吊籠。該吊籠能化整為零，拆卸成質(zhì)量較輕的零部件，通過人工或是簡易運(yùn)輸工具即可以把零部件運(yùn)到施工工地現(xiàn)場并快速組裝為一個(gè)整體吊籠，方便工程施工。

1 施工升降機(jī)組合式吊籠的設(shè)計(jì)

圖1 U型施工升降機(jī)組合式吊籠示意圖

如圖1所示，本文所設(shè)計(jì)的施工升降機(jī)組合式吊籠包括頂架1、底架2、鉸接中片3及若干外圍架4。其中頂架1是平面桁架結(jié)構(gòu)，該頂架1外輪廓為“凹”字型，并包括4組導(dǎo)向滾輪及2個(gè)鉸接組件5。每組導(dǎo)向滾輪包括第一導(dǎo)向滾輪11及第二導(dǎo)向滾輪12，并固定安裝在頂架1上。每組導(dǎo)向滾輪的凹槽分別貼在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6的4根準(zhǔn)節(jié)立柱61的外側(cè)面。第一導(dǎo)向滾輪11與第二導(dǎo)向滾輪12垂直放置（如圖2所示）。4組導(dǎo)向滾輪用于夾持標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6，并沿著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6向上或向下運(yùn)動(dòng)。另有一種情況如圖3所示，頂架1的外輪廓為“H”字型。

圖2 U型施工升降機(jī)組合式吊籠俯視平面示意圖

圖3 H型施工升降機(jī)組合式吊籠俯視平面示意圖（其中添加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）

“凹”字型或“H”字型的頂架1具有下凹口7。鉸接組件5包括鉸接座51及鉸接栓52（如圖1所示），并固定設(shè)置在頂架1上，兩鉸接組件5分別固定安裝在頂架1的下凹口7內(nèi)的兩轉(zhuǎn)角處。鉸接中片3是一鋼性鉸接片，其上部有與兩鉸接座51相配合的通孔，通過鉸接栓52栓住或是打開即可方便地連接或者拆卸鉸接中片3與頂架1的連接。在頂架1下面有與之對稱設(shè)置的底架2。鉸接中片3的下部用同樣的鉸接方式與底架2相鉸接。頂架1四周通過外圍架4與底架2相應(yīng)連接，從而形成U型吊籠。鉸接中片3左右兩前側(cè)面預(yù)留為該吊籠的進(jìn)出入口。當(dāng)頂架1為“H”字型時(shí)，通過外圍架4連接頂架1、底架2，從而形成H型吊籠。外圍架4與頂架1、底架2螺栓連接。鉸接中片3安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)及與電機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪與貼在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的豎直齒條嚙合，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用以驅(qū)動(dòng)該吊籠沿著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6向上或者向下運(yùn)動(dòng)。該吊籠可以方便地拆卸出頂架1、底架2、鉸接中片3以及其它的外圍架4「3」。

不論是U型或H型吊籠，頂架1上的每組導(dǎo)向滾輪由第一導(dǎo)向滾輪11、第二導(dǎo)向滾輪12及第三導(dǎo)向滾輪13組成，并呈三角形放置。

為了獲得板片式的封閉施工升降組合式吊籠，頂架1、底架2用無孔洞的封閉板片固定焊接從而形成板片式的上頂片、下底片，外圍架4用有孔洞的板片連接形成板片式的外圍壁，通過該上頂片、下底片、鉸接中片及外圍壁形成一個(gè)由板片圍成的封閉施工升降機(jī)組合式吊籠。與鉸接中片3對立的該吊籠側(cè)面是一鋼性鉸接片，該鋼性鉸接片通過頂架1、底架2加設(shè)的鉸接組件5相鉸接。在該吊籠的上頂片至少開設(shè)一個(gè)供人員上下的天窗，在該吊籠的外圍壁至少開設(shè)一個(gè)鋼化玻璃觀察窗口。該吊籠可方便地拆卸出上頂片、下底片、鉸接中片3及四周側(cè)面的外圍壁。

鉸接中片3中還安裝有防墜機(jī)構(gòu)、電氣箱、限位裝置。防墜機(jī)構(gòu)用于防止該吊籠失控下墜，電氣箱用以支持該吊籠的電氣設(shè)備，限位裝置用以限定該吊籠在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的活動(dòng)范圍。該施工升降機(jī)組合式吊籠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜機(jī)構(gòu)、電氣箱、限位裝置等具有完善性功能的零部件安裝在鉸接中片3，使得重心偏向該吊籠的幾何中心，吊籠運(yùn)行穩(wěn)定安全。

2 施工升降機(jī)組合式吊籠的優(yōu)點(diǎn)

（1）施工升降機(jī)組合式吊籠可方便地拆卸為質(zhì)量較輕的零部件，通過人工或是簡易的交通運(yùn)輸工具即可把這些零部件運(yùn)輸?shù)绞┕すさ噩F(xiàn)場并組裝為一個(gè)整體吊籠，組裝方便快捷。

（2）在施工場地小、運(yùn)輸?shù)缆藩M窄等條件下，該施工升降機(jī)組合式吊籠有著整體式吊籠無法比擬的優(yōu)勢。該組合式吊籠在運(yùn)輸或是使用過程中靈活方便，能適應(yīng)各種運(yùn)輸不便、場地窄小的施工工地條件，使用成本更低。

3 結(jié)束語

本文針對現(xiàn)有整體式吊籠施工升降機(jī)無法在道路狹窄、場地小的施工工地使用的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了一款組合式吊籠。該吊籠能化整為零，既可以方便快捷地拆卸成為質(zhì)量較輕的零部件，也可以快速安裝為整體吊籠，在運(yùn)輸和使用過程中靈活方便且成本低。