呂 黎,何閃英
(浙江工商大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,浙江 杭州 310018)
目前全球高等教育中都強調(diào)實踐教育的重要性,尤其是工科類專業(yè),大學(xué)四年所學(xué)的所有課程可以說都是為最終投入到工程實踐中去而設(shè)置的。西方國家中德國、美國和英國是較早開展工科現(xiàn)代實踐教育的國家[1-4]。德國的實踐教學(xué)采用“企業(yè)”模式,通過國家立法支持企業(yè)和高校合作辦學(xué),在高等教育的全過程中融入了企業(yè)實踐的思想;美國的實踐教學(xué)普遍采用“創(chuàng)業(yè)”模式,硅谷和斯坦福大學(xué)合力創(chuàng)造的世界奇跡就是最典型的案例;英國實踐教學(xué)則偏重“科研”模式,高等學(xué)校將能力培養(yǎng)作為實踐教學(xué)的最高宗旨,其中又以科研創(chuàng)新能力作為首要目的。綜上所述,西方國家比較成功的實習(xí)實踐教育都是在政府、高校和企業(yè)的三方合作下取得的成績,這一點尤其值得借鑒參考。
隨著我國工程實踐教育改革的不斷深入,國內(nèi)各高校工科專業(yè)也都開設(shè)了認知實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)等課程,但是普遍存在實習(xí)質(zhì)量不高,管理模式陳舊的問題。如何探索新的實習(xí)模式,突出能力培養(yǎng)目標,是目前全國高校工科專業(yè)共同努力的方向。
校外實習(xí)是大學(xué)教育中特殊的一環(huán),需要高校、企業(yè)、政府的共同協(xié)作管理和保障。但是目前國內(nèi)還缺乏具體的指導(dǎo)方案,政府和上級管理部門沒有給予具體的協(xié)調(diào)通道和鼓勵機制,高校和企業(yè)的合作處于相對尷尬的靠人情幫忙的階段。據(jù)統(tǒng)計,我國僅有5%左右的企業(yè)愿意為學(xué)生提供實習(xí)機會,即使是愿意接受學(xué)生實習(xí)的企業(yè),能夠?qū)W(xué)生開放的程度也非常有限[5]。另一方面,高校在選擇合作企業(yè)的時候也有重重顧慮,處于安全性、便利性和實習(xí)經(jīng)費考慮,可以選擇的余地很小。這一尷尬局面的破冰需要政府的介入,給予具體的指導(dǎo)方案及相應(yīng)的激勵補貼,為高校和企業(yè)積極牽線,將會取得多贏的成效。
隨著通識教育改革的推進,大量的專業(yè)課程課時壓縮,實習(xí)實踐類課程的課時也非常有限。根據(jù)文獻統(tǒng)計,國內(nèi)高校工科專業(yè)認知實習(xí)或生產(chǎn)實習(xí)大部分安排1~2周[6-9],各專業(yè)有一定差異。如,北京林業(yè)大學(xué)的土壤學(xué)專業(yè)認知實習(xí)已縮短至3天[7],西安航空學(xué)院的機械設(shè)計專業(yè)認知實習(xí)包含6個單元共90個課時[9]。
目前大部分高校的認知實習(xí)和生產(chǎn)實習(xí),其目的在于令學(xué)生體驗?zāi)硞€工程項目的實施過程,了解某個工程項目的技術(shù)原理和工程涵義。但實施上通過有限的實習(xí)時間和實習(xí)體驗,對某項工程的了解未必深入,且無法“舉一反三”。相反,應(yīng)該更強調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。通過一周到兩周的短期實習(xí),讓學(xué)生領(lǐng)會到離開課堂離開課本后繼續(xù)自主學(xué)習(xí)的重要性,讓學(xué)生掌握自主學(xué)習(xí)的途徑和方法,這才是更重要的實習(xí)目標。
實習(xí)項目和實習(xí)內(nèi)容是影響實習(xí)效果和目標達成的關(guān)鍵。但是由于種種原因,高校在選擇工科實習(xí)項目時往往無法真正從培養(yǎng)能力的角度出發(fā),而是更多考慮實習(xí)經(jīng)費、實習(xí)時間(課時)、實習(xí)的安全和便利性。當然,以上因素都是在項目選擇和設(shè)計時必須考慮的,但是忽略了能力培養(yǎng)的實習(xí)就偏離了實習(xí)實踐課程的初衷。例如,在化工、環(huán)保等企業(yè)參觀時,處于安全和便利考慮往往選擇參觀中控室,學(xué)生看到的都是自動化軟件,對其理解工程涵義和技術(shù)原理根本沒有實質(zhì)性的幫助。由于無法動手操作和體驗,也談不上技能操作的體驗和能力的培養(yǎng)。
對于認知實習(xí),在實習(xí)的模式上過于重視參觀也限制了能力培養(yǎng)目標的達成。由于認知實習(xí)面向缺少專業(yè)基礎(chǔ)的低年級本科學(xué)生,需要在參觀的同時做好輔導(dǎo)和引導(dǎo),而不是直接走馬觀花地參觀。目前大部分高校工科專業(yè)較常見的認知實習(xí)模式是先參觀,后梳理總結(jié),有一些專業(yè)也安排了參觀后的討論環(huán)節(jié)[7-8]。但在參觀前先做好輔導(dǎo)和文獻檢索可能是更有效提高參觀成效的方式。
與“參觀”為主的教學(xué)模式相應(yīng),以往該課程的評價的方式也趨于單一化。傳統(tǒng)的評價方式要求學(xué)生將參觀內(nèi)容進行描述和總結(jié),形成實習(xí)報告,針對實習(xí)報告給予終結(jié)性評價。隨著教學(xué)改革的推進,過程評價受到重視,考核評價體系中普遍增加了實習(xí)表現(xiàn)部分,通常主要考察實習(xí)的態(tài)度及遵守紀律情況等。但是,過程評價往往難以量化,也缺乏評價的標準。即使有相對明確的標準,實習(xí)過程中帶隊老師不可能做到一對一的輔導(dǎo),無法對每個學(xué)生都給予充分的考察。因此,相應(yīng)于新的互動式的、體驗式的教學(xué)模式,亟需更合理的評價方式。學(xué)生自評、互評可能是對教師評價的一種比較可行的補充。
綜上所述,在國內(nèi)高校的工科專業(yè)實習(xí)實踐課程中,存在著工科實習(xí)的管理和保障體系不健全,實習(xí)課時有限,實習(xí)目標不清,實習(xí)項目不合理,實習(xí)模式陳舊等問題,最終影響了能力培養(yǎng)目標的達成。如何探索新的實習(xí)模式,突出能力培養(yǎng)目標,是目前全國高校工科專業(yè)共同面對的挑戰(zhàn)。