趙仁兵 冉美玲 王可平 解建軍 張同華
(1.重慶金貓紡織器材有限公司,重慶,401336;2.西南大學(xué),重慶,400715)
我國是一個紡織大國,全國共有紗錠1.3億錠左右。隨著紡織行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,紡紗裝備的自動化、智能化、高速化、無人化,新型紡紗技術(shù)轉(zhuǎn)型升級步伐快速化,纖維品種及功能多樣化,減少用工、降低生產(chǎn)成本等現(xiàn)象日益突出。集體落紗的發(fā)展是近幾年環(huán)錠紡細(xì)紗自動化、智能化、減少用工的一個典范,但目前采用集體落紗的細(xì)紗機只有1 000萬錠左右,90%以上細(xì)紗機仍采用人工落紗,人工成本高[1]。評價集體落紗質(zhì)量的因素很多,留頭率就是其中之一。
近幾年,老式細(xì)紗機改為集體落紗[2],由于沒有升降功能及夾紗器等,落紗后留頭率較低,造成成本增加。為了提高集體落紗留頭率,大多數(shù)紡織企業(yè)的焦點都集中在設(shè)備的自動化、智能化改造[3-4],錠子的提升[5-6]、日常維護(hù)、強化管理、優(yōu)化工藝等方面也取得了很多效果。但是較少從鋼絲圈、鋼領(lǐng)的使用上去考慮對留頭率的影響。因此,本文以鋼絲圈鋼領(lǐng)的受力為出發(fā)點,探討鋼絲圈鋼領(lǐng)的選配對集體落紗留頭率的影響。
提高留頭率的關(guān)鍵是保證落紗停車前及落紗開車后,短時間內(nèi)紗線的繃緊狀態(tài),防止紗線從鋼絲圈中脫出或斷頭。在紡紗過程中,鋼絲圈鋼領(lǐng)的受力如圖1所示。其中,Tw為卷繞張力,Tt為氣圈底部紗線張力,N為鋼領(lǐng)的支承力。在集體落紗停車時,Tw、Tt、N趨于零,鋼領(lǐng)板停止運動后,主軸滯后停止運轉(zhuǎn),由于紗線本身存在一定的捻度及自身重力,且鋼領(lǐng)對鋼絲圈的支承力很小或為零,兩者跑道幾乎無接觸,這樣就會造成紗線存在松弛現(xiàn)象,導(dǎo)致紗線從鋼絲圈中脫出,從而造成留頭率過低。停車后紗線滑出鋼絲圈的狀態(tài)如圖2所示。
圖1 鋼絲圈鋼領(lǐng)受力示意圖
圖2 停車后紗線滑出鋼絲圈
在紡紗過程中,鋼絲圈的外傾角、前傾角、超前角不斷變化[7-8]。如果鋼絲圈鋼領(lǐng)接觸面不匹配,選配不當(dāng),鋼絲圈可能楔住,如圖3所示。如外傾角過大,鋼絲圈外腳容易碰鋼領(lǐng)外壁;外傾角過小,鋼絲圈內(nèi)腳碰鋼領(lǐng)內(nèi)壁,增加紗線斷頭幾率。如前傾角過大,就會減小紗線通道,造成紗線斷頭,同樣影響留頭率。
圖3 鋼絲圈在鋼領(lǐng)上的傾角
鋼絲圈鋼領(lǐng)表面不光滑或者不耐磨損,如圖4和圖5所示。在紡紗的過程中,其摩擦力增加,導(dǎo)致Tw、Tt增加,造成紗線斷頭。同時,磨損的表面可能割斷紗線,也會造成紗線斷頭。另外鋼絲圈磨損后,強度發(fā)生一定的下降,鋼絲圈開口有變大的趨勢,同樣會造成紗線從鋼絲圈中滑出,造成留頭率的降低。
圖4 鋼絲圈表面粗糙
圖5 鋼絲圈表面磨損
由以上分析可知,如果鋼絲圈開口過大,除容易飛圈外,紗線容易從鋼絲圈中滑出,造成斷頭,降低留頭率。如果鋼絲圈開口過小,鋼絲圈腳容易接觸鋼領(lǐng)的內(nèi)外壁,鋼絲圈容易被楔住,造成楔住斷頭,同樣影響留頭率。
鋼絲圈重心太高,寬度過小,鋼絲圈受到的力矩增加,鋼絲圈容易楔住。重心太低,鋼絲圈紗線通道狹小,除容易惡化毛羽等指標(biāo)外,由于紗線很容易與鋼絲圈鋼領(lǐng)摩擦,致使鋼絲圈散熱慢及紗線斷頭,影響留頭率。
傳統(tǒng)鋼領(lǐng)對落紗留頭率影響較小,表面上看甚至沒有影響,除非鋼領(lǐng)表面被磨損,從而影響鋼絲圈的運行,造成紗線張力變化,增加紗線斷頭,如圖6所示。但是,如果鋼領(lǐng)的內(nèi)深較淺,鋼絲圈運行過程中的外傾角過小,其內(nèi)角容易接觸鋼領(lǐng)內(nèi)壁,增加運行阻力或楔住,從而增加紗線斷頭,降低留頭率。通過分析紗線落紗時,紗線從鋼絲圈開口中滑出的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn),如果改變鋼領(lǐng)的局部結(jié)構(gòu),在集體落紗后,能主動阻止紗線從鋼絲圈開口中滑出,那么紗線留頭率將會大大提升。因此我們生產(chǎn)了集體落紗專用鋼領(lǐng),通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn),有效地防止紗線從鋼絲圈中滑出,從而提升了留頭率。
圖6 鋼領(lǐng)表面磨損
制造精度主要體現(xiàn)在鋼絲圈鋼領(lǐng)的一致性上。目前集體落紗很多都是長車,如果鋼絲圈鋼領(lǐng)的加工精度不高,批量一次性較差,即鋼絲圈開口尺寸、片材寬度、圈形、鋼領(lǐng)跑道形狀等相差較大,就會造成少數(shù)錠子中紗線張力波動,增加紗線斷頭,停車時紗線滑出,降低落紗后的留頭率。
如果鋼絲圈鋼領(lǐng)耐磨性較差,磨損的表面容易割斷紗線,造成斷頭,尤其在落紗后重啟時,由于鋼絲圈表面被磨損造成較多的斷頭,影響留頭率。另外,鋼絲圈內(nèi)腳及紗線通道被磨損,整個鋼絲圈的強度受到一定影響,造成鋼絲圈開口有變大的趨勢,致使紗線從鋼絲圈中滑出,降低了留頭率。
對于集體落紗,鋼絲圈鋼領(lǐng)的選配與一般紡紗選配基本相同,主要有以下注意點。
一是在保證紡紗質(zhì)量及鋼絲圈不被楔住的情況下,鋼絲圈開口尺寸盡量較小,鋼絲圈寬度不宜過大;二是在保證紗線通道通暢的情況下,鋼絲圈重心不宜過高,這樣有助于鋼絲圈的平穩(wěn)運行;三是選用特殊結(jié)構(gòu)的集體落紗專用鋼領(lǐng);四是選用制造精度高、一致性好的鋼絲圈鋼領(lǐng),它可以很大程度提升鋼絲圈在鋼領(lǐng)上運行的平穩(wěn)性,穩(wěn)定紡紗張力,減少紗線斷頭,一定程度上提高落紗留頭率;五是選用耐磨性較好的鋼絲圈鋼領(lǐng),如C系進(jìn)口合金材料,d系高耐磨合金材料等。
山東某紡織企業(yè)為差異化紡紗,試驗所紡品種為莫代爾14.8 tex,合理選配前選用BSJM1EL gc 6/0#型鋼絲圈、DPG1-4254型鋼領(lǐng),錠速16 500 r/min,留頭率94%~96%,留頭率指標(biāo)不能達(dá)到內(nèi)控要求。為提高集體落紗留頭率,選用TPJM1EL gc 6/0#型鋼絲圈、JDPG1-4254CHg T型鋼領(lǐng),錠速17 000 r/min,留頭率提高到98.5%~99%,斷頭率減少了30%~50%。
集體落紗是細(xì)紗機發(fā)展的必然趨勢,留頭率的高低是體現(xiàn)集體落紗質(zhì)量好壞的指標(biāo)之一。鋼絲圈鋼領(lǐng)選配對其有著重要的影響,尤其是集體落紗專用鋼領(lǐng),它對老式長車改為集落或新式長車(帶升降功能及夾紗器)提高留頭率都有很大的作用??傊?,提高集體落紗留頭率,鋼絲圈鋼領(lǐng)選配應(yīng)遵循:鋼絲圈開口不宜過大,片材不宜過寬,重心不宜過高;鋼領(lǐng)選用集體落紗專用鋼領(lǐng);鋼絲圈鋼領(lǐng)選用高精密高耐磨,可確保留頭率提升到98.5%~99%。