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        長江經(jīng)濟(jì)帶碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的影響機(jī)制研究

        2020-02-05 09:12:10龐慶華周未沫楊田田
        關(guān)鍵詞:環(huán)境影響

        龐慶華 周未沫 楊田田

        (河海大學(xué)企業(yè)管理學(xué)院, 常州 213022)

        引言

        隨著工業(yè)化和城市化的進(jìn)程不斷加快,長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)各省市發(fā)展不斷加快的同時(shí)也帶來了區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境的不斷惡化。在“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”戰(zhàn)略導(dǎo)向下,如何協(xié)調(diào)好長江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系,對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和環(huán)境保護(hù)的整體目標(biāo)有著重要的作用,對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶的綠色可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要意義與價(jià)值。

        在碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)這兩者之間,大多數(shù)學(xué)者對(duì)碳排放量的影響因素進(jìn)行研究,論證產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是影響碳排放的重要因素之一。Brannlund 等[1-5]利用LMDI、Kaya 恒等式等模型對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和碳排放量之間的關(guān)系進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)會(huì)引起能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)及效率的變化,可以有效地抑制碳排放的增長,甚至?xí)p少碳排放量;Talukdar 等[6-8]利用面板模型、方差分解、STIPAT等模型進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)不同產(chǎn)業(yè)之間碳排放效率差異較大,不同產(chǎn)業(yè)內(nèi)的變化對(duì)節(jié)能減排的作用程度及效果是不一樣的。在環(huán)境規(guī)制和碳排放之間關(guān)系的研究中,大多是研究環(huán)境規(guī)制對(duì)碳排放產(chǎn)生作用及影響程度,Zhu 等[9-11]利用Tobit 模型分析了環(huán)境規(guī)制和碳排放及生態(tài)效率之間的關(guān)系,結(jié)果發(fā)現(xiàn)環(huán)境規(guī)制對(duì)節(jié)能減排有著重要的作用,提高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)可以有效降低污染物的排放;王雅楠等[12-15]研究發(fā)現(xiàn)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的提高并沒有產(chǎn)生明顯的綠色效應(yīng),甚至?xí)砦廴疚锱欧诺募觿∏闆r。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的關(guān)系研究中,傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為在其他條件不變的情況下,當(dāng)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度有所提升的時(shí)候會(huì)擠占企業(yè)的生產(chǎn)性投資金額或者提高企業(yè)生產(chǎn)成本,進(jìn)而對(duì)企業(yè)產(chǎn)生影響,然而不斷有學(xué)者對(duì)傳統(tǒng)觀點(diǎn)提出質(zhì)疑,認(rèn)為環(huán)境規(guī)制政策的合理設(shè)置會(huì)促進(jìn)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,Dou等[16,17]研究發(fā)現(xiàn)環(huán)境規(guī)制對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型有明顯的正向促進(jìn)作用,肖興志等[18-20]發(fā)現(xiàn)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)促進(jìn)作用有明顯的區(qū)域差異性。

        綜述所示,已有研究對(duì)碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制兩兩之間的關(guān)系和影響機(jī)制取得諸多成果。然而,現(xiàn)有研究對(duì)三者之間的關(guān)系及影響機(jī)制還未涉及。碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及環(huán)境規(guī)制之間存在一定程度上的相互影響關(guān)系,在降低碳排放的目標(biāo)下,必然會(huì)帶來相關(guān)政策的變化,從而帶來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的變化,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的變化也會(huì)對(duì)生產(chǎn)生活活動(dòng)產(chǎn)生影響,引起碳排放量的變化。另外在研究對(duì)象上,目前國內(nèi)外學(xué)者對(duì)于長江經(jīng)濟(jì)帶三者影響機(jī)制的研究也較為少見。本文以長江經(jīng)濟(jì)帶為研究對(duì)象,從三者協(xié)調(diào)發(fā)展的視角對(duì)該區(qū)域的碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制互相之間的影響機(jī)制進(jìn)行研究,為推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色協(xié)調(diào)發(fā)展提供一定的思路。

        1 變量選取及數(shù)據(jù)來源

        1.1 變量選取

        1.1.1 碳排放

        本文采用《2006 年IPCC 國家溫室氣體清單指南》(下文簡稱IPCC(2006))介紹的方法對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶11 個(gè)省市的二氧化碳排放量進(jìn)行測(cè)算,參照IPCC(2006)清單指南中提供的各種燃料的缺省碳含量及每種燃料的缺省CO2排放因子,采用《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》 中統(tǒng)計(jì)的8 類最終能源數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。

        因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中各種燃料的單位需要轉(zhuǎn)化為普通的能量單位,所以這里引入中國能源統(tǒng)計(jì)運(yùn)用的低位發(fā)熱值,計(jì)算公式如式(1)所示。

        其中,EFi為燃料i的建議碳排放系數(shù),OXIDi為i種化石燃料的氧化率,EFCO2,j為每單位能量的燃料i的缺省碳排放因子,EFCO2,j等于燃料i的缺省碳含量?44/12,NCVi為《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》提供的單位質(zhì)量或單位體積的燃料i的凈熱值。

        化石燃料的碳排放計(jì)算公式如式(2)所示。

        其中,P為化石燃料燃燒的CO2排放量,F(xiàn)i,j,y是化石燃料的活動(dòng)強(qiáng)度,也就是在y年份中我國各省市j所消耗的燃料i的數(shù)量,EFi是通過公式計(jì)算的燃料i的碳排放系數(shù)。

        1.1.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

        產(chǎn)業(yè)合理化是各產(chǎn)業(yè)間平衡協(xié)調(diào)發(fā)展水平的質(zhì)量反映,一般以結(jié)構(gòu)偏離度作為其評(píng)價(jià)指標(biāo)。干春暉等學(xué)者[21-23]在研究時(shí)引入泰爾指數(shù),在參考相關(guān)學(xué)者的研究基礎(chǔ)下,將該指標(biāo)進(jìn)行完善,更好地來衡量區(qū)域內(nèi)各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值與就業(yè)人數(shù)之間的均衡情況,同時(shí)在公式中加入時(shí)間和地域的維度,計(jì)算公式如式(3)所示。

        其中,ISIi,t表示t年份i地區(qū)的泰爾指數(shù),j表示第j產(chǎn)業(yè)。Yij,t與Lij,t分別表示i地區(qū)t年份j產(chǎn)業(yè)的增加值與就業(yè)人口數(shù)。泰爾指數(shù)越接近于0,表示產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越合理。

        1.1.3 環(huán)境規(guī)制

        目前研究大多是以環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度指標(biāo)來衡量環(huán)境規(guī)制,當(dāng)前學(xué)術(shù)界主要是從污染物的排放和污染治理的投入這兩個(gè)角度進(jìn)行衡量。單獨(dú)從污染物的產(chǎn)出或者污染治理投入角度進(jìn)行衡量,都會(huì)有單一化的缺點(diǎn),因此,本文參照相關(guān)學(xué)者的研究[24],以單位污染物所需的治理投入金額對(duì)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算公式如式(4)所示。

        其中,ENVi,t與Ii,t分別表示i省份t年的環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度和污染治理投資總額,分別表示i省份t年污染治理投資額的無量綱化值與平均值,表示i省份t年各污染物排放量的無量綱化值總和,包括廢水、固體廢棄物、SO2、煙粉塵等,分別表示i省份t年j種污染物的排放量及其平均值。

        1.2 數(shù)據(jù)來源

        本文采用的是2005~2017 年長江經(jīng)濟(jì)帶11 個(gè)省市面板數(shù)據(jù)。其中,碳排放選擇根據(jù)IPCC(2006)所公布的方法計(jì)算的各省市碳排放數(shù)據(jù)表示,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)選擇修正后的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理度表示,環(huán)境規(guī)制由根據(jù)4 種污染物的排放及環(huán)境治理投資額所構(gòu)建的環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度表示。數(shù)據(jù)來源于《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》 及國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站上所公布的數(shù)據(jù)。

        2 PVAR 模型分析

        2.1 模型設(shè)置

        PVAR 模型繼承了VAR 模型中不區(qū)分內(nèi)外生變量這一特點(diǎn),將時(shí)間序列中的VAR 模型和面板數(shù)據(jù)結(jié)合起來,通過脈沖響應(yīng)函數(shù)、方差分解獲得沖擊響應(yīng)情況,同時(shí)允許存在樣本間的個(gè)體效應(yīng)差異和不同截面間的時(shí)間效應(yīng)差異。PVAR 模型的一般形式如式(5):

        其中Yi,t為第i個(gè)省市第t期的內(nèi)生變量,p是滯后階數(shù),Wj是滯后期不同變量的待估系數(shù)矩陣,αi是模型的個(gè)體固態(tài)效應(yīng),γi是模型的時(shí)間效應(yīng),μi,t是模型的隨機(jī)誤差項(xiàng)。為消除模型中的時(shí)間效應(yīng)和個(gè)體固態(tài)效益,在進(jìn)行PVAR 模型分析前,需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行均值差分以消除各個(gè)變量的時(shí)間效應(yīng),然后運(yùn)用一階向前差分以消除各變量的個(gè)體固態(tài)效應(yīng)。

        2.2 實(shí)證分析

        長江經(jīng)濟(jì)帶各省市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平等方面存在相似性,但是也表現(xiàn)出一定的差異性。因此,根據(jù)東、中、西部劃分方法,本文將長江經(jīng)濟(jì)帶劃分為上、中、下游3 個(gè)區(qū)域,上游包含3 個(gè)省市:上海、江蘇、浙江,中游包括4 個(gè)省份:安徽、江西、湖北、湖南,下游包括重慶、四川、貴州、云南4 個(gè)省市。

        2.2.1 數(shù)據(jù)平穩(wěn)性檢驗(yàn)

        在進(jìn)行PVAR 模型分析前,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn)。其中,ΔCO、ΔISI、ΔENV表示各變量的一階差分。表1 給出了數(shù)據(jù)平穩(wěn)性檢驗(yàn)結(jié)果。

        表1 數(shù)據(jù)平穩(wěn)性檢驗(yàn)

        表1 表明,整體上來看,各變量一階差分的P 值是小于0.05 的,說明在95%的置信水平下拒絕原假設(shè),變量的一階差分是平穩(wěn)序列,是可以進(jìn)行回歸分析的。

        由上述分析可知,碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制都是一階單整序列。接下來基于面板Pedromi檢驗(yàn)、Kao 檢驗(yàn)和Johansen 檢驗(yàn)分別對(duì)面板數(shù)據(jù)進(jìn)行協(xié)整檢驗(yàn),結(jié)果如表2 所示。

        從表2 可以看出,面板數(shù)據(jù)在5%的顯著水平下通過了3 種協(xié)整檢驗(yàn),表明變量碳排放(CO)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(ISI)、環(huán)境規(guī)制(ENV)長期存在穩(wěn)定的協(xié)整關(guān)系,所以可以通過面板PVAR 模型分析他們之間的動(dòng)態(tài)變化關(guān)系。

        2.2.2 脈沖響應(yīng)分析

        從單位根檢驗(yàn)結(jié)果可知,各區(qū)域的各變量都是在一階差分的情況下達(dá)到平穩(wěn),在此基礎(chǔ)上建立PVAR 模型。在對(duì)PVAR 模型滯后階數(shù)的選擇時(shí),我們參考AIC、BIC、HQIC 這3 個(gè)指數(shù)進(jìn)行選擇,數(shù)值越小代表滯后階數(shù)越適合。表3 給出長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域PVAR 模型的滯后階數(shù)選擇結(jié)果。根據(jù)表3 選取符合信息量最小的滯后階數(shù)。

        表2 數(shù)據(jù)協(xié)整檢驗(yàn)結(jié)果

        表3 滯后階數(shù)選擇

        運(yùn)用脈沖響應(yīng)分析,可以預(yù)測(cè)碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制這3 個(gè)因素在受到?jīng)_擊變化后對(duì)包括自身的其他變量在未來各期里會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響,能夠較好的呈現(xiàn)出各變量之間的動(dòng)態(tài)沖擊反應(yīng)。圖1 是碳排放的脈沖響應(yīng)分析圖,給予碳排放一個(gè)正向標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊,觀察對(duì)碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的影響程度。

        從圖1 可以看出,對(duì)于碳排放量來說,給碳排放一個(gè)正向標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊,碳排放自身反映出一個(gè)明顯的正向響應(yīng),碳排放量的增加存在一個(gè)明顯的累積,且在當(dāng)期時(shí)達(dá)到最大值,隨后增長速度逐漸減少,但是在8 期時(shí)還存在顯著的正向影響值。這說明,碳排放量的增加并不是只會(huì)對(duì)當(dāng)期產(chǎn)生影響,其存在一個(gè)很明顯的影響滯后性。對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,碳排放對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的脈沖響應(yīng)函數(shù)95%的置信區(qū)間中包含了0,即在5%的置信水平下不能拒絕碳排放對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脈沖響應(yīng)系數(shù)為0 的假設(shè),這說明給碳排放一個(gè)正向的刺激,對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)并沒有顯著的影響。對(duì)環(huán)境規(guī)制來說,給碳排放量一個(gè)正向沖擊,在當(dāng)期會(huì)對(duì)環(huán)境規(guī)制產(chǎn)生顯著的負(fù)向影響,隨后逐漸增大,這個(gè)影響只是短期的,在滯后1 期時(shí)就已經(jīng)不顯著。這說明當(dāng)碳排放量增加時(shí),在當(dāng)期會(huì)讓環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度減少,但是碳排放量的增加也會(huì)對(duì)環(huán)境規(guī)制提出更高的要求,政府會(huì)加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)方面的監(jiān)管及完善相關(guān)的政策,隨后環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度會(huì)增強(qiáng)。

        圖1 碳排放脈沖響應(yīng)分析

        圖2 是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脈沖響應(yīng)分析圖,反映給予產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一個(gè)正向標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊時(shí),對(duì)碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的影響程度。

        圖2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脈沖響應(yīng)分析

        從圖2 可以看出,給產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一個(gè)正向標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊,對(duì)碳排放和環(huán)境規(guī)制的影響均不顯著,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化指數(shù)的增加存在一個(gè)上升過程,且在當(dāng)期影響最大,隨后遞減,在滯后3 期時(shí)還存在顯著的正向影響。這說明,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化指數(shù)的增加并不是只會(huì)對(duì)當(dāng)期產(chǎn)生影響,其存在一個(gè)很明顯的影響滯后性。

        圖3 是環(huán)境規(guī)制脈沖響應(yīng)分析圖,反映給予環(huán)境規(guī)制一個(gè)正向標(biāo)準(zhǔn)差的沖擊時(shí),對(duì)于碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制的影響程度。

        圖3 環(huán)境規(guī)制脈沖響應(yīng)分析

        從圖3 可以看出,對(duì)于碳排放量來說,給環(huán)境規(guī)制一個(gè)正向沖擊,碳排放量在當(dāng)期不會(huì)產(chǎn)生影響,在1 期時(shí)存在最大的正向響應(yīng),不過這個(gè)影響是短期的,在1 期后95%的置信區(qū)間中包含了0,不能說明環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的變化在長期會(huì)對(duì)碳排放量產(chǎn)生影響,即碳排放量會(huì)隨著環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的增加而增加,但這個(gè)增加只是短期的,當(dāng)企業(yè)知道環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度增加時(shí),預(yù)計(jì)未來的環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度更大,進(jìn)行能源消耗生產(chǎn)及碳排放會(huì)面臨更大的成本,從而會(huì)增加生產(chǎn),導(dǎo)致碳排放的短期增加。對(duì)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,給環(huán)境規(guī)制一個(gè)正向沖擊,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)呈現(xiàn)顯著的正向反應(yīng),且有明顯的滯后效應(yīng)。在1 期時(shí)正向效應(yīng)達(dá)到最大,且在8 期時(shí)仍存在顯著的影響。環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的增加對(duì)企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)有很明顯的促進(jìn)作用,且存在長期的影響,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度增大,激發(fā)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,改善生產(chǎn)工藝流程,繼而能夠減緩或抵消環(huán)境規(guī)制給企業(yè)所增加的生產(chǎn)成本,產(chǎn)生創(chuàng)新補(bǔ)償作用,環(huán)境規(guī)制最終會(huì)以“優(yōu)勝劣汰”的方式來倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整升級(jí)。對(duì)于環(huán)境規(guī)制自身來說,環(huán)境規(guī)制的增加會(huì)對(duì)自身產(chǎn)生短期的促進(jìn)作用,即環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度增加會(huì)對(duì)后期的環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度產(chǎn)生一定的增加作用,其自身發(fā)展存在一個(gè)慣性作用。

        2.2.3 方差分析

        為了進(jìn)一步刻畫變量的長期影響程度,通過方差分析,分析不同方程的沖擊反應(yīng)對(duì)各個(gè)變量波動(dòng)的方差貢獻(xiàn)率的構(gòu)成,從而評(píng)估每個(gè)隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng)對(duì)模型中變量影響程度的重要信息。表4 給出了長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域的方差分解結(jié)果。

        表4 方差分解結(jié)果

        對(duì)碳排放量來說,碳排放主要是受其自身的影響,但其影響是隨著時(shí)間逐漸減弱的,大約在80%左右,在20 期的時(shí)候,各因素對(duì)碳排放量的影響程度趨于穩(wěn)定狀態(tài)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制對(duì)碳排放的影響具有明顯的滯后效應(yīng)。對(duì)比來看,環(huán)境規(guī)制對(duì)碳排放的影響程度明顯高于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),說明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)碳排放的影響還有待提高。環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的增加對(duì)碳排放量的變化有18%左右的影響程度。對(duì)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)受其自身的影響程度最大,但其影響是隨著時(shí)間逐漸減弱的,在15 期的時(shí)候基本上趨于平穩(wěn),其自身影響程度大約為95%。碳排放量對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響基本上接近于0,環(huán)境規(guī)制對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響遠(yuǎn)高于碳排放對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響,大致穩(wěn)定在5%。對(duì)于環(huán)境規(guī)制來說,環(huán)境規(guī)制主要是受其自身的影響,但其影響是隨著時(shí)間逐漸減弱的,在15 期的時(shí)候穩(wěn)定于82%,各因素對(duì)于碳排放量的影響程度也處于穩(wěn)定狀態(tài)。碳排放對(duì)環(huán)境規(guī)制的影響在5 期時(shí)就穩(wěn)定在11.4%,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在20 期時(shí)基本穩(wěn)定在6%。碳排放對(duì)環(huán)境規(guī)制的影響程度明顯高于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境規(guī)制的影響。

        整體來看三者之間的關(guān)系。碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)碳排放的影響較大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對(duì)減排有比較明顯的作用,但是碳排放量的變化對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改善影響較小。碳排放和環(huán)境規(guī)制之間,兩者的相互影響作用都比較大,碳排放量的變化會(huì)對(duì)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度在長期產(chǎn)生較大的影響,而環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的變化也會(huì)使地區(qū)的碳排放產(chǎn)生變化。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制之間的相互影響作用程度大致相同,一方的變化都會(huì)對(duì)另一方產(chǎn)生影響。這說明,在長江經(jīng)濟(jì)帶,碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制三者之間的關(guān)系是存在多個(gè)雙向關(guān)系的,如何協(xié)調(diào)好三者之間的關(guān)系,促進(jìn)3 個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展是很重要的。

        為了更好地看出長江經(jīng)濟(jì)帶碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制影響的區(qū)域差異性,分別對(duì)長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游地區(qū)的省市進(jìn)行方差分析,結(jié)果如下所示。表5 給出了上游地區(qū)的方差分解結(jié)果。

        從表5 可以看出,長江經(jīng)濟(jì)帶上游地區(qū)碳排放量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要受環(huán)境規(guī)制的影響,而環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度則主要受其自身的影響。這說明,對(duì)于在長江經(jīng)濟(jì)帶上游的4 個(gè)省份來說,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度在三者之間發(fā)揮了很大的作用,對(duì)其他兩個(gè)因素的發(fā)展也產(chǎn)生了較大的影響。

        表5 長江經(jīng)濟(jì)帶上游地區(qū)方差分解結(jié)果

        對(duì)碳排放量來說,碳排放量對(duì)其自身的影響是在當(dāng)期就會(huì)顯現(xiàn)出來,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)于碳排放量的影響存在明顯的滯后效應(yīng)。從影響程度來說,碳排放主要是受環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的影響,并且環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)碳排放量的影響逐漸增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)其也有較小的影響。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)節(jié)能減排不會(huì)在短期內(nèi)有明顯的效果,但隨著時(shí)間的發(fā)展會(huì)越來越大。

        對(duì)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,在1 期的時(shí)候,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要受自身的影響比較大,但隨后,碳排放量和環(huán)境規(guī)制對(duì)其影響越來越大。這說明,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響有明顯的滯后效應(yīng),但對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)揮著決定性的影響。上游地區(qū)可以好好地利用環(huán)境規(guī)制相關(guān)政策及措施倒逼企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

        對(duì)于環(huán)境規(guī)制來說,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的變化主要受其自身的影響,碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)其影響會(huì)隨著時(shí)間逐漸增大,但是影響比例大致穩(wěn)定在10%左右,其主要的影響因素還是自身。這說明,在長江經(jīng)濟(jì)帶上游地區(qū),環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度變化受自身變化影響較大,受碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響較小。

        表6 給出了長江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)方差分解結(jié)果。

        表6 長江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)方差分解結(jié)果

        從表6 可以看出,長江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)碳排放量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度主要受其自身的影響。對(duì)于碳排放量來說,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制對(duì)其影響存在滯后效應(yīng),其影響在當(dāng)期并不會(huì)顯現(xiàn)出來,在15 期時(shí)各因素的影響程度大致趨于穩(wěn)定,碳排放量變化有58.6%是其自身對(duì)自身產(chǎn)生的影響,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有8.4%,環(huán)境規(guī)制有32.9%。對(duì)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)受其自身的影響程度最大,但其影響是隨著時(shí)間逐漸減弱的。碳排放量和環(huán)境規(guī)制對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響越來越大,其中碳排放對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響高于環(huán)境規(guī)制對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。在20 期時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化受其自身的影響為79.4%,受碳排放的影響為13.6%,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)它的影響程度為7.1%。對(duì)于環(huán)境規(guī)制來說,其變化基本上是由自身所決定的,其發(fā)展存在明顯的慣性作用,其影響程度明顯高于上游地區(qū)。

        表7 給出了長江經(jīng)濟(jì)帶下游地區(qū)方差分解結(jié)果。

        表7 長江經(jīng)濟(jì)帶下游地區(qū)方差分解結(jié)果

        從表7 可以看出,長江經(jīng)濟(jì)帶下游地區(qū)碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制之間存在很顯著的關(guān)系及影響程度。對(duì)于碳排放量來說,碳排放量受其自身的影響比較大,且影響是當(dāng)期的,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制對(duì)其影響存在著滯后效應(yīng),其在當(dāng)期不會(huì)有明顯的影響程度,但隨后會(huì)逐漸增強(qiáng)。下游地區(qū)和中、上游地區(qū)不同的是,在下游地區(qū)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)碳排放的影響程度低于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)碳排放的影響在20 期會(huì)達(dá)到22%。這說明在下游地區(qū),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化對(duì)碳排放的影響程度會(huì)比較大,在節(jié)能減排方面會(huì)發(fā)揮比較好的作用,而下游地區(qū)的環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度已經(jīng)處于較高的狀況,企業(yè)的準(zhǔn)入門檻及環(huán)保要求相較于中、上游地區(qū)比較高,所以環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的提升對(duì)碳排放量直接影響程度較低。

        對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來說,碳排放量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)其影響是當(dāng)期產(chǎn)生的,而環(huán)境規(guī)制存在滯后效應(yīng)。從影響程度來看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化同時(shí)受到三者的共同作用,其中碳排放量的影響最大。碳排放量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響程度都是隨著時(shí)間的變化而逐漸降低,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響會(huì)逐漸增大。在下游地區(qū),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型往往受到國際環(huán)境的影響或者是國家政策的引導(dǎo)而主動(dòng)做出的選擇,受到自身之外的因素影響程度也會(huì)較大。

        對(duì)于環(huán)境規(guī)制來說,碳排放量對(duì)其影響程度最大,在下游地區(qū),各省市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及環(huán)境質(zhì)量有較高的要求,各省市對(duì)碳排放量的變化也比較敏感,當(dāng)碳排放量增加的時(shí)候,政府會(huì)快速地做出反應(yīng)并及時(shí)制定出相應(yīng)的措施及方法去解決這一問題。

        從表5~7 所呈現(xiàn)的結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游的方差分析有著很明顯的區(qū)域差異,說明在長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域內(nèi),不同區(qū)域內(nèi)3 個(gè)因素之間的影響關(guān)系有明顯的不同。整體來看,長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游地區(qū)的區(qū)域發(fā)展差異比較明顯,各因素之間的關(guān)系及影響程度也有很大的區(qū)別。各區(qū)域及各省市在制定相關(guān)政策的時(shí)候需要因時(shí)制宜、因地制宜、因勢(shì)而變,不可一概而論。

        3 結(jié)論與建議

        3.1 研究結(jié)論

        基于以上分析,本文提出結(jié)論如下:

        (1)從碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制三者之間的關(guān)系來看,長江經(jīng)濟(jì)帶碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制之間存在長期均衡關(guān)系,且兩兩之間存在雙向動(dòng)態(tài)影響,但是各自的影響程度不同。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型和環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的提升能有效促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),同時(shí)節(jié)能減排的目標(biāo)也會(huì)提高對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和環(huán)境保護(hù)的需求。此外環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的變化對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改善也有一定的影響。

        (2)長江經(jīng)濟(jì)帶不同區(qū)域內(nèi)碳排放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和環(huán)境規(guī)制三者之間的影響程度不同。從區(qū)域來看,下游地區(qū)各因素之間協(xié)調(diào)發(fā)展水平較高,節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和環(huán)境規(guī)制之間互為發(fā)展需求,同時(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化會(huì)受外界因素影響比較大。在中、上游地區(qū),各因素之間相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的關(guān)系仍有很大發(fā)展空間,對(duì)于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)、改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有很大的需求,且環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度對(duì)碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響程度明顯高于下游地區(qū)。

        3.2 政策建議

        根據(jù)研究結(jié)論,提出如下建議:

        (1)長江經(jīng)濟(jì)帶下游地區(qū)應(yīng)充分利用自身在資金、人才、技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,主動(dòng)承擔(dān)起清潔能源技術(shù)及節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā),同時(shí)加快第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,進(jìn)一步提高高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的比重。

        (2)長江經(jīng)濟(jì)帶中游地區(qū)的省市要積極主動(dòng)地利用傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)與服務(wù)業(yè)的升級(jí)改造,淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),大力開發(fā)并使用清潔能源,提高能源利用效率,同時(shí),要利用好各個(gè)省份自身的特點(diǎn),積極發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

        (3)長江經(jīng)濟(jì)帶上游地區(qū)應(yīng)充分利用“西部大開發(fā)”的政策優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)要素聚集,針對(duì)現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),同時(shí)也要抓住“一帶一路”的重要契機(jī),主動(dòng)打破地方及區(qū)域間的貿(mào)易壁壘,促進(jìn)資源要素在區(qū)域間合理地流動(dòng)與配置,加強(qiáng)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與合作,吸引外資及先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)等。

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