摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)的普及，以及農(nóng)村一些基礎(chǔ)設(shè)施的完善，帶動(dòng)了農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。隨著農(nóng)村電子商務(wù)的興起，農(nóng)村電商物流配送的問題也日漸凸顯，嚴(yán)重地影響了農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，這一問題正逐漸引起人們的關(guān)注。近年來，我國正在不斷探索農(nóng)村電子商務(wù)物流配送的道路，為走好“最后一公里”而不懈努力。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);物流配送;國家政策

隨著農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的普及，人們生活水平的提高，越來越多的農(nóng)村人開始走進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)的世界。電子商務(wù)也開始進(jìn)入農(nóng)村，但農(nóng)村地廣人稀，居住地分散，且交通不便，實(shí)現(xiàn)配送到村不僅耗費(fèi)人力、物力，同時(shí)也需要花費(fèi)更多的時(shí)間配送，因此農(nóng)村的物流配送問題制約了農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展。解決農(nóng)村電子商務(wù)物流配送對(duì)我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大的意義，同時(shí)也是扶貧攻堅(jiān)的重要影響因素，成為時(shí)代發(fā)展的必然要求。

一、農(nóng)村電子商務(wù)物流配送現(xiàn)狀

自改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)水平得到提高，同時(shí)也帶動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1999年一些B2C的網(wǎng)站正式開通，網(wǎng)絡(luò)購物進(jìn)入一個(gè)應(yīng)用階段。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，以完善的基礎(chǔ)建設(shè)為基礎(chǔ)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，農(nóng)民也開始利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品的銷售，農(nóng)村居民也開始通過電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上購物。這都促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)的繁榮，但是由于農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)問題，使得農(nóng)村電子商務(wù)物流配送的效率不高等問題突顯，農(nóng)村電子商務(wù)在物流配送中的所存在的問題已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。

自2014年以來，國家政府出臺(tái)一系列政策促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展與其物流配送體系的逐步完善。2014年中央1號(hào)文件要求“完善農(nóng)村物流服務(wù)體系”、“啟動(dòng)農(nóng)村流通設(shè)施信息化工程”;十二屆全國人大三次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。5月4日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見》（國發(fā)【2015】24號(hào)），要求研究制定促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的意見。此后又發(fā)布了一系列的文件，促進(jìn)電子商務(wù)與物流配送體系的完善。2019年1月，國務(wù)院辦公廳14日發(fā)布關(guān)于深入開展消費(fèi)扶貧助力打臝脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的指導(dǎo)意見。農(nóng)產(chǎn)品“走出去”和農(nóng)村旅游“引進(jìn)來”被視為消費(fèi)扶貧的兩個(gè)重要抓手，圍繞這兩點(diǎn)，農(nóng)村電商推廣、快遞下鄉(xiāng)以及農(nóng)村景區(qū)建設(shè)等工作有望獲得政策的持續(xù)支持。^[1]

二、農(nóng)村電子商務(wù)物流配送存在的問題

1.農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)還不夠完善。電子商務(wù)依托于互聯(lián)網(wǎng)，而在一些農(nóng)村地區(qū)供電仍是一個(gè)急需解決的問題。由于農(nóng)村閉塞，設(shè)備故障維修也成為一大難題，電力需求無法得到有效解決。農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也是一個(gè)缺口，在一些較為落后的農(nóng)村地區(qū)4G信號(hào)難以普及。同時(shí)，交通也是阻礙農(nóng)村物流配送的重要因素。農(nóng)村地區(qū)偏遠(yuǎn)地勢(shì)崎嶇，在修路通路上具有較大的困難。且農(nóng)村人口分散，交通建設(shè)成本高。

2. 農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系不完善農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系不完善。農(nóng)村地區(qū)交通不便，人口分散，雖然有互聯(lián)網(wǎng)作為信息的傳播渠道，但農(nóng)村偏遠(yuǎn)閉塞，一些信息難以準(zhǔn)確傳播，信息流受到影響。其次，物流配送難以實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有效配送。農(nóng)村地區(qū)人口分散，耗費(fèi)的人力與經(jīng)濟(jì)效益不成正比，配送成本過高。并且受經(jīng)濟(jì)條件制約，電商物流配送需要的大量的保鮮設(shè)備老舊。^[2]

3.缺乏相關(guān)的專業(yè)人才。農(nóng)村地區(qū)的受文化教育程度偏低，針對(duì)一些問題無法利用有關(guān)的知識(shí)去解決。并且農(nóng)村人才流失嚴(yán)重，具有一定知識(shí)學(xué)歷的人都去城市打拼了。農(nóng)村地區(qū)的資薪待遇也無法吸引相關(guān)的專業(yè)人才到農(nóng)村就業(yè)，并且農(nóng)村生活水平與社交文化也不同于城鎮(zhèn)，讓一部分人才就此止步。

三、農(nóng)村電子商務(wù)物流配送改革策略分析

1.完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對(duì)農(nóng)村供電問題，需要國家政府與電力公司共同努力。國家政府應(yīng)對(duì)農(nóng)村供電問題持續(xù)關(guān)注，督促地方政府采用一定手段緩解供電問題，對(duì)一些落后的農(nóng)村地區(qū)給予一些經(jīng)濟(jì)政策的支持。電力公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村電纜的鋪設(shè)，同時(shí)對(duì)農(nóng)村地區(qū)的供電設(shè)備進(jìn)行定期的維修，劃分管轄區(qū)域，指派專人管轄指定區(qū)域。三大運(yùn)營(yíng)商應(yīng)針對(duì)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)問題制定詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃，并認(rèn)真執(zhí)行。交通上，國家財(cái)政加大對(duì)農(nóng)村交通的支持，地方政府嚴(yán)格對(duì)資金進(jìn)行資源的合理配置，確保資金用到該用的地方。

2.完善農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系。物流配送企業(yè)應(yīng)深入研究農(nóng)村有效配送的問題，探討解決問題的有效方法，拿出相關(guān)方案實(shí)際實(shí)施，探索完善農(nóng)村物流配送體系的合適道路。開發(fā)新技術(shù)、新方法支持物流配送體系的完善，提高效率，降低成本。通過云配送的方式，借助云平臺(tái)對(duì)配送訂單進(jìn)行合理分配，配送者完成配送后可以在云平臺(tái)上獲利^。[3]同時(shí)，建立云物流配送管理模式。利用云管理平臺(tái)對(duì)訂單進(jìn)行傳送、接受、跟蹤糾正訂單，減少成本支出還能有效地利用互聯(lián)網(wǎng)智能化進(jìn)行管理。

3.培養(yǎng)相關(guān)的專業(yè)人才。國家教育部應(yīng)鼓勵(lì)各有資質(zhì)的高校開設(shè)相關(guān)的專業(yè)課程，增加相關(guān)專業(yè)的招生人數(shù)，同時(shí)對(duì)教育教學(xué)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。加大對(duì)相關(guān)專業(yè)教育方面的財(cái)政支出，建立電子商務(wù)與物流管理配送綜合實(shí)訓(xùn)基地。鼓勵(lì)社會(huì)專業(yè)研究人員將相關(guān)專業(yè)成果形成論文的形式，錄入相關(guān)專業(yè)性書籍里面。利用互聯(lián)網(wǎng)保存，傳播相關(guān)的理論成果。地方政府應(yīng)在農(nóng)村地區(qū)建立電子商務(wù)與其物流配送的培訓(xùn)基地，利用基礎(chǔ)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行電子商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避與物流配送的有效管理。

四、結(jié)束語

在農(nóng)村電子商務(wù)如火如荼發(fā)展的情況下，如何充分利用社會(huì)大環(huán)境帶來的機(jī)遇，做到農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系完善，提高配送效率，這不僅僅需要國家政策的支持也需要物流行業(yè)提出有效的應(yīng)對(duì)方案，同時(shí)也需要社會(huì)各界共同努力，營(yíng)造一個(gè)農(nóng)村電子商務(wù)物流配送改革的良好環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]劉利猛，夏利利.論我國中西部縣域電子商務(wù)與物流的協(xié)同發(fā)展[J].現(xiàn)代商業(yè)，2015（24）：60-61

[2]史曉原.基于電子商務(wù)背景的農(nóng)村市場(chǎng)物流配送研究[J].物流技術(shù)，2015（5）：83-85，101.

[3]衛(wèi)宗超.互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下農(nóng)村電子商務(wù)和物流配送運(yùn)營(yíng)服務(wù)機(jī)制建設(shè)研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2017（5）：64-66

作者簡(jiǎn)介：李鳳琦，出生日期：1999年11月20日，性別：女，籍貫：廣西容縣 民族：漢，

學(xué)歷：本科在讀 專業(yè)：貿(mào)易經(jīng)濟(jì)