周文鋒

（中鐵二十局六公司，陜西 西安 710000）

1 橋門式起重機械行走系統(tǒng)常見故障分析與檢修

橋門式起重機的運行機構(gòu)故障主要是啃軌故障。此故障不但影響機械的壽命，還使起重機運行過程中掉軌、減速機異響和電機燒毀，所以需要受到相關(guān)單位及作業(yè)檢修人員的重視。常見的啃軌故障原因如下：首先，軌道安裝問題。特別是在野外施工時，受場地環(huán)境的影響，大部分軌道水平直線性偏差、標高偏差與允許偏差差異性較大，部分橋門式起重機在跨距上則沒有進行調(diào)整，使得車輪邊緣、軌道側(cè)面間隙等部位的相對位置出現(xiàn)較大變化，最終導致啃軌故障發(fā)生，不同類型的啃軌故障會增加橋門式起重機械的行走故障。此外，起重機在運行時間增長情況下，車輪歪斜故障發(fā)生幾率較高，也會導致啃軌故障發(fā)生率提高。

針對以上產(chǎn)生原因，運維人員采用相應解決對策有所差異。對橋門式起重機作業(yè)過程中的啃軌故障，需要工作人員對軌道情況進行驗收，確保起重機的運行安全情況下開展作業(yè)，檢查項目包括車輪直徑、雙側(cè)直徑偏差等數(shù)值，同時保障雙側(cè)車輪直徑之間的偏差在規(guī)范范圍內(nèi)，避免起重機出現(xiàn)偏墜問題。在作業(yè)過程中，也需要對上述數(shù)值情況進行觀察與規(guī)范，同時還需要對起重機的橋架進行觀察，避免過度變形影響起重機的使用，如起重機存在變形問題，則需要通過重復施焊法、預應力法、火焰矯正法等措施修正橋架，確保橋架的正常使用。

2 橋門式起重機械制動系統(tǒng)常見故障分析及檢修

橋門式起重機在使用中有時會發(fā)生制動力不足或制動器工作失靈，制動輪溫度無故升高或制動墊片出現(xiàn)冒煙、機械制動臂張不開等機械故障。橋門式起重機的制動器故障發(fā)生原因主要有以下幾種：第一種是由于制動過程中摩擦生熱導致的故障，制動輪在制動過程中，與制動瓦之間的間隙過大、不均勻，都會影響制動輪的正常工作，產(chǎn)生發(fā)熱情況；第二種是指制動器無法正常開啟，一般出現(xiàn)此類故障是由于制動器的器件出現(xiàn)卡頓造成故障，由于制動輪表面存在油污，使得制動瓦的襯膠附著在制動輪上，導致彈簧卡頓；第三種是由于制動器的電壓較低，電磁鐵的吸力下降，無法推動制動器。第四種是制動器的位置在作業(yè)期間不斷變化，脫離正確位置，最終制動器無法正常工作，此時多存在制動器螺母損傷、松脫情況，導致螺母無法正常固定制動器，此時應根據(jù)螺母情況進行更換或擰緊操作。因此，要想避免制動器出現(xiàn)上述故障，最重要的就是要做好預防措施?？梢远ㄆ趯χ苿悠鬟M行檢修，每班都需要檢查起升機構(gòu)的制動器，同時每天檢查運行機構(gòu)的制動器，檢查內(nèi)容包括：機器鉸鏈中是否存在卡頓和磨損，或元件之間有無松動；活動件工作是否正常；液壓系統(tǒng)有無問題；制動輪與制動帶之間磨損正常與否，是否存在臟污。

通過檢查制動器是否運行正常，避免機器在存在故障的情況下繼續(xù)運行，同時也要按時保養(yǎng)和滋潤制動器。制動瓦的襯膠、制動輪，需要進行定期清潔與保養(yǎng)，如彈簧壓力不處于正常范圍可利用煤油進行清洗；確保液壓桿的運行效果，則需要利用制動器進行溫度調(diào)節(jié)液壓油進行保養(yǎng)；同時需要對制動器的電壓進行觀察，確保制動器的正常運行。最后制動器必須經(jīng)常按照需要隨時調(diào)整制動瓦和制動輪之間的距離，以保障起重機的正常、安全運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)制動系統(tǒng)的工作要求。

3 橋門式起重機械減速器常見故障分析及檢修

橋門式起重機的減速器故障主要包括齒輪故障、軸承故障、漏油故障3 種情況，齒輪故障、軸承故障主要包括齒輪卡頓、齒輪與軸承的損壞等，上述故障的發(fā)生原因，主要與日常工作中上述系統(tǒng)潤滑不良有關(guān)，同時如起重機的電機存在輸出力矩不均勻的問題，也會導致齒輪出現(xiàn)嚴重沖擊力，并出現(xiàn)齒輪、軸承的損壞，漏油故障則由于減速器存在密封破壞問題。減速器是否有故障可采用聽，看，摸的方法進行判斷。聽：減速器的噪音超過85dB，并伴有斷續(xù)的沖擊聲，可能是齒合處有異物或齒面磨損嚴重以及軸承損壞，應盡快檢查修復?？矗和ㄟ^觀察孔檢視箱內(nèi)齒輪磨損，齒合位置是否正確，潤滑劑多少。另外，減速器漏油應根據(jù)具體部位進行分析，找出原因。例如減速器的通氣罩灰塵堵塞通氣孔，增加了減速器的內(nèi)部壓力，使得潤滑油外溢，引發(fā)漏油故障。摸：由于減速器長時間工作，會導致潤滑油和軸承溫度升高，如果手摸溫度過高，則應檢查軸承是否損壞?；蛘邼櫥褪欠袢鄙伲S承間隙是否須調(diào)整。

橋門式起重機在出現(xiàn)減速器故障時，需要指導維護人員進行定期檢查，對減速器的各項部件進行積極檢查，需要在作業(yè)前進行空轉(zhuǎn)檢查，確保減速器正常運行后進行作業(yè)，同時對減速器的齒輪、軸承、潤滑油、螺栓等進行檢查，如空轉(zhuǎn)檢查過程中出現(xiàn)故障，則需要根據(jù)故障出現(xiàn)位置進行觀察，并對故障元器件進行更換或處理，確保減速器能夠正常使用后，才能夠投入作業(yè)。

4 橋門式起重機械電氣系統(tǒng)常見故障分析及檢修

首先是控制器故障?？刂破髟诠ぷ髦挟a(chǎn)生卡住現(xiàn)象，主要是由于觸頭焊住以及定位機構(gòu)發(fā)生故障造成的。對于這一問題的出現(xiàn)可以通過消除故障修好觸頭，檢查并修理固定銷解決。而觸頭燒灼嚴重主要是由于觸頭接觸不良、控制器過載造成的。對于這一問題的出現(xiàn)可以通過調(diào)整觸頭的壓力與位置，改變工作規(guī)范或更換控制器解決。其次，交流接觸器及繼電器故障。主要是由于線圈過載，磁導體的可動部分接觸不上靜止部分造成的。對于這一問題的出現(xiàn)可以通過減少可動觸頭彈簧的壓力，消除引起磁體可動部分不正常的原因（彎曲、卡住、臟污）解決。還有交流接觸器及繼電器產(chǎn)生較大的響聲，主要是由于磁導體工作表面臟污，磁導體彎曲，磁導體自動的高速系統(tǒng)卡住造成的。可以通過減少可動觸頭彈簧的壓力，現(xiàn)場采用壓力空氣吹灰的辦法清潔高速磁導體位置的贓物，消除附加的摩擦解決。另外，交流接觸器及繼電器動作遲緩主要是由于磁導體的可動部分離靜止部分過遠，器械底板的上部較下部凸出造成的。對于這一問題的出現(xiàn)可以通過縮短兩部分間的距離解決。橋門式起重機在上升、下降作業(yè)過程中，需要在零位時自動跳開復位，屬于流電器動作或跳開觸點導致的操作，如存在此類情況，需要對橋門式起重機的主控回路進行檢查，確保回路正常，或嚴密觀察交流繼電器的整體定值是否存在變化。

5 橋門式起重機械維護管理措施

要實現(xiàn)好的維護檢查效果，需要制定合適的設(shè)備檢查維護制度，其基本要求應是檢查的環(huán)節(jié)簡單明了，合理地確定維護周期，具有較高的可操作性；成本盡可能地低，盡可能減少拆裝過程。

檢查分為日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢，日間操作主要對起重機的各項零部件進行檢查，同時對各項部件之間的位置關(guān)系、靈敏度、可靠性進行檢查，確保日常工作能夠順利開展。

周檢需要檢查接觸器、控制器、聯(lián)軸器等重大結(jié)構(gòu)的觸點接觸情況，對存在較為嚴重腐蝕、磨損情況的部件進行觀察，其中聯(lián)軸器存在異常響動、磨損情況下，需要緊固螺栓，并對磨損異常的部件進行更換，制動器的不同位置下，制動力矩存在較大的影響，同時對各電氣限位等開關(guān)靈敏度有一定的影響，需要進行詳細觀察。

月檢的主要內(nèi)容，是對電動機、減速器、軸承支座、軸承箱等位置進行檢查，檢查內(nèi)容包括底座螺釘、電機電刷等進行觀察，確保磨損在正常范圍內(nèi)，且未見松動、脫落等情況出現(xiàn)，如開關(guān)轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)潤滑問題，則需要增加潤滑油，并對平衡輪等鋼絲繩進行觀察，及時更換磨損鋼絲繩，并對不同齒輪進行吻合，確保車輪正常工作，避免啃道情況發(fā)生。半年檢查主要檢查控制屏、保護箱、控制器、電阻器等部件的情況，確保接線螺栓的完整性與固定效果，同時對制動電磁鐵進行有效潤滑，確保電氣設(shè)備的絕緣效果，從整體上保護起重機的電氣系統(tǒng)。

年度檢查內(nèi)容主要針對金屬構(gòu)件的檢查，確保起重機各部分金屬構(gòu)件不存在裂紋、焊接銹蝕情況，對起重機進行保養(yǎng)與潤滑，同時對主梁進行養(yǎng)護，利用主梁靜繞度、動負荷試車方式進行觀察。

6 結(jié)語

總之，由于橋門式起重機械大多數(shù)都是在不良的自然環(huán)境下進行工作的，除在平時的使用過程中，嚴格按起重機械操作規(guī)程作業(yè)，操作人員持證上崗外，還要定期對橋門式起重機進行檢修和維護，以保證起重機的運行質(zhì)量，維護正常的施工秩序和財產(chǎn)的安全。只有全面了解橋門式起重機械的檢修與維護措施，才能更好的體現(xiàn)其工作價值。