北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 季 偉

孫崎峰，北京公交集團(tuán)客三分公司第19車隊(duì)特9路內(nèi)環(huán)的駕駛員，曾獲得2015年全國(guó)公交駕駛員大賽第一名，2017年獲全國(guó)技術(shù)能手，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。他通過勤奮努力，刻苦鉆研，最終登上了全國(guó)公交行業(yè)的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。他的成才之路生動(dòng)地詮釋了“技能成就夢(mèng)想 匠心孕育成才”的深刻內(nèi)涵。

1 成才離不開軍營(yíng)磨煉

2000年，離開學(xué)校的孫崎峰參軍入伍，成為一名防空軍。軍營(yíng)是個(gè)大熔爐，培養(yǎng)了他鋼鐵般的頑強(qiáng)意志、永不服輸?shù)木?、不舍不棄勇往直前的信念、?yán)于自律吃苦耐勞的品格。

2002年退伍回家，孫崎峰先后從事過貨運(yùn)和出租等行業(yè)，積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。他對(duì)車輛維修有濃厚興趣，喜歡琢磨，車輛出現(xiàn)故障，他就自己動(dòng)手解決，遇到自己不能解決的困難和難題他就請(qǐng)教老司機(jī)和修理工，尋求他們的幫助。為了提高業(yè)務(wù)理論水平，他自費(fèi)買了許多專業(yè)書籍，利用業(yè)余時(shí)間刻苦自學(xué)。經(jīng)過多年的努力，他的專業(yè)知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技能都有了很大的提高。

2 成才離不開刻苦努力

2008年4月，孫崎峰通過社招，成為了一名北京公交駕駛員。在完成正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，他還積極參加公交駕駛員技能大賽，在每次大賽上都能有所收獲。

北京公交集團(tuán)客三分公司孫崎峰

2010年，孫崎峰第一次參加技能競(jìng)賽。雖然沒有做過多的準(zhǔn)備，但由于多年的駕駛經(jīng)歷和較為豐富的機(jī)械基礎(chǔ)，他一路闖進(jìn)了決賽，獲得了第二十名，破格晉升為高級(jí)駕駛員。自那次比賽后，孫崎峰更加關(guān)注日常駕駛、規(guī)章制度和機(jī)械常識(shí)。2012年，他再次參賽，提前一個(gè)月就開始復(fù)習(xí)，晚上回到家后就大量做題，不斷鞏固已學(xué)知識(shí)，不斷強(qiáng)化知識(shí)記憶。他家住房山，距離香山附近的練車場(chǎng)路途遙遠(yuǎn)，但他克服困難，堅(jiān)持練車20多天，最終的參賽結(jié)果是再次進(jìn)入集團(tuán)公司前20名。2014年，孫崎峰又第三次參賽，通過刻苦復(fù)習(xí)和勤奮練習(xí)，取得了集團(tuán)公司第18名的好成績(jī)。

3 成才離不開工匠精神

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。2015年11月，全國(guó)第七屆交通運(yùn)輸行業(yè)公交駕駛員技能大賽在北京舉行。北京公交集團(tuán)為了備戰(zhàn)全國(guó)駕駛員大賽，組織前20名選手進(jìn)行集訓(xùn)，孫崎峰也入選了集訓(xùn)隊(duì)。為了在全國(guó)大賽中取得好成績(jī)，他虛心學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練。俗話說，“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”。他與參賽的選手積極備賽，把三次參加技能大賽的經(jīng)驗(yàn)與他們進(jìn)行交流。比如：由于反光鏡的反射所造成的視覺偏差，它的量化是多少，需要把范圍控制在什么樣的程度；坐姿的調(diào)整，腿部和腳跟的支點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)；打輪速度、車速和打輪時(shí)機(jī)的把握判斷，反應(yīng)時(shí)間和技術(shù)動(dòng)作的跟進(jìn)等等。

功夫不負(fù)有心人。決賽那天孫崎峰發(fā)揮出最好的水平，榮獲全國(guó)公交駕駛員大賽第一名的好成績(jī)。之后，他又光榮地被全國(guó)總工會(huì)授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆O崎峰常說，是北京公交集團(tuán)給了他施展才能的天空；是各級(jí)工會(huì)組織為他搭建了展示才能的舞臺(tái)。一技在手，一生無憂，三百六十行，行行出狀元，只要有堅(jiān)定的信念，就能書寫出屬于自己的人生。