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預應力施工技術是當代最為主流的施工技術之一，這種技術最大的應用特點就是可以具有針對性的強化道路橋梁工程原有的橋梁穩(wěn)定性和堅固性。因為對于道路橋梁工程的修建來說，由于本身特殊的橋梁工程構造，使得橋梁自身的穩(wěn)定性不足，結構構件在遭受外力的作用時會應不同的力呈現(xiàn)出來，也就是說，相較于道路工程來，明顯橋梁工程的壽命會更短，那么，為了避免這一情況的發(fā)生，就需要針對橋梁工程中所存在的問題進行著重的探討和分析，借助預應力混凝土結構施工技術，將高強度鋼材和混凝土應用于道路橋梁工程的施工過程中，以此來有效的提升橋梁工程的抗裂能力、剛度、強度、抗?jié)B性能等。

一、道路橋梁工程

道路橋梁工程在我國其實指的就是各類橋梁的設計、勘測、施工、養(yǎng)護、檢定等一系列工作流程活動的綜合就是道路橋梁工程，同時，一切關于這些活動所涉及的科學工程技術和專業(yè)知識都相應的被囊括其中。再加上道路橋梁工程本身特殊的施工性，使得道路橋梁工程屬于我國土木工程的一個大分支，可以說，一個城市內部的道路橋梁工程的發(fā)展程度，大概率取決于這個城市的交通運輸對于橋梁的需求程度，即城市交通壓力越大，那么這個城市的道路橋梁工程就會越發(fā)達。

一般來說，道路橋梁工程主要是針對橋渡進行設計，同時根據(jù)實際的橋梁運行狀況來對橋梁本身的孔徑進行一定的把控，并對本身的通航線路進行控制來確定橋面的高度。因此，如果單單只是考慮基底的問題，那么只需要充分的對基礎的埋置深度進行確定即可。所以，本身在建橋材料方面上，為了保證現(xiàn)代橋梁的強度和穩(wěn)定性，會優(yōu)先以低成本、輕質、高強等為主要選擇依據(jù)，并搭配傳統(tǒng)中所常用到的混凝土和鋼材，以此來有效的提高橋梁的強度和耐久性。不僅如此，鋼材本身由一個極大的優(yōu)點，那就是擁有極大可生產性，可以在短暫的時間內生產大量的數(shù)目，以此來滿足橋梁修建過程中的龐大材料需求。

二、道路橋梁工程施工環(huán)節(jié)

一般來說，道路橋梁工程在我國當下的發(fā)展歷程中，主要分為三部分施工環(huán)節(jié)，即橋梁上部結構施工、橋梁下部結構施工、梁式橋施工。除此之外，橋梁施工還會通過利用多種高新科技技術來對整個施工過程進行卓越成效的施工管理，并對多個新技術進行積極引進，并將多個具有高功能的器械進行充分使用，從而達到縮短施工周期、降低成本投入的目的。

橋梁下部結構施工主要指的是橋梁墩臺的施工，目前常見到的就是整體式的墩臺施工、諸如石砌墩臺和混凝土墩臺，以及裝配式墩臺施工都是當下絕大多數(shù)道路橋梁工程施工中常見到的墩臺施工類型，而最關鍵的墩臺基礎施工則是要首先通過明挖的方式來進一步擴大基礎的施工，同時結合樁和管柱以及沉井基礎的施工來有效的對墩臺基礎進行深層次的質量加深，從而完成最終的施工步驟。

橋梁上部結構施工則是需要借助橋梁承載結構施工法，一般來說，根據(jù)不同的施工狀況橋梁承載結構施工法也有著很大的區(qū)別，比如說懸臂施工法、預制安裝法、支架現(xiàn)澆法、轉體施工法、移動模架主孔施工法、橫移法等多種方法，可以根據(jù)不同的施工情況來對應施工方法的具體實施。

而梁式橋施工其實就是簡支梁橋，鋼梁橋、等截面連續(xù)梁橋、預應力混凝土連續(xù)鋼構橋等，這些橋也是我國當下最顯著的預應力施工技術所直接應用方面的橋類。

三、道路橋梁工程預應力施工技術應用的主要應用方面

結合上文，我們充分的了解到了道路橋梁工程的相關概念和知識，并且還在一定程度上對道路橋梁工程施工的環(huán)節(jié)進行了著重的探討，對此，為了更好的加強預應力施工技術在我國當下道路橋梁工程中的應用成效，就需要針對實際的情況進行著重分析，以此來達到最佳的應用效果。

一般來說，預應力施工技術在道路橋梁工程中的主要應用方面就集中在加固、受彎構件、多跨連續(xù)梁道路橋梁施工中。

加固是預應力施工技術在道路橋梁工程中最主要的作用方面，因為對于道路橋梁施工來說，本身由于特殊的橋梁結構，使得橋梁本身的穩(wěn)定性和強度就有所欠缺，尤其是我國當下很多的橋梁都在不同程度上存在著橋梁結構性不合理的問題，那么，預應力施工技術的首要改善方向就是要在原有的施工基礎上，相應的對橋梁本身的穩(wěn)定性進行加固，同時，結合預應力混凝土和鋼筋結構，進一步對橋梁的結構進行科學合理的綜合加強，以此來全面的提升橋梁的質量。

受彎構件也是預應力施工技術在道路橋梁工程中的主要應用方向之一，受彎構件在道路橋梁中有著極為重要的地位和作用，而預應力施工技術就是在原有的基礎上，應用一種碳纖維材質來打造受彎構件，因為碳纖維本身有著極高的強度，同時再加上本身很高的可操作性，使得碳纖維材質可以更好適用于當代橋梁中受彎構件的組成，同時，由于初始內力的存在，會將受彎構件的內部結構進一步的完善和優(yōu)化，壓應變和拉應變同時作用于混凝土本身，以此在原有的壓力基礎上，升高混凝土自身的壓應變，最終起到加強受彎構件承載力的作用。

四、總結

綜上所述，預應力施工技術在我國當下的道路橋梁施工中有著極為重要的地位和作用，對此，為了更好的加強預應力施工技術的應用效果，就需要針對實際的應用情況進行充分的分析，以此來進一步促進預應力施工技術的應用效果。