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        船舶檢驗工作面臨的難題與措施探討

        2020-01-18 18:12:55朱洪磷寶應縣地方海事處
        環(huán)球市場 2020年21期
        關鍵詞:船舶檢驗人員

        朱洪磷 寶應縣地方海事處

        水上航行是一種具有較高風險的行業(yè),航運事業(yè)發(fā)展的載體便是船舶[1]。船舶就船員而言,是移動性的家,所以想要更進一步的對船舶功能結構、救生設施、消防性能等展開全面完善,能夠很好的保障全體船員生命安全,為緩解國家財產安全,降低對水域環(huán)境的不良影響等具有積極意義。其中,船舶檢驗是促進船舶運行質量的關鍵措施,通過船舶檢驗,可以在很大程度上保障船運貨物、船舶以及所有浮動設施的使用安全性,確保航行環(huán)境的安全。

        一、船舶檢驗工作中面臨的難題

        (一)船舶檢驗力量明顯不足

        我國水域遼闊、河流眾多,因此有著極為巨大體量的漁船和商船,相較而言我國的船舶檢驗力量就略顯不足。缺少合理的人才年齡梯隊結構,在全國海事系統(tǒng)之中的話語權較輕,相比較于船舶檢驗的要求還有待提升。一方面,船舶檢驗人員的結構存在不合理性,老和少所占據(jù)的比重較大,缺少充足的中堅力量,人才斷層現(xiàn)象十分顯著。特別是在最近這些年來,船舶檢驗工作所招聘的員工年齡相近,并且在相同層次上的人才過于集中,導致人員的發(fā)展空間存在“塞車”現(xiàn)象,不利于建設人才梯隊。另一方面,因為人員結構出現(xiàn)多樣化的趨勢,后期缺少培訓機制,從而使得船舶檢驗人員的整體素質不高。

        (二)船舶檢驗質量與檢驗率存在差異

        我國高品質船舶的數(shù)量相對來說不多,整體性能也存在著很大的不足。大多數(shù)從事船舶檢驗的工作人員,同樣存在著很大實踐經(jīng)驗或者是專業(yè)理論短缺的現(xiàn)象,特別是檢驗人員的年齡已經(jīng)逐漸增大,在檢驗的過程中存在著很大的心力不足問題。就當前船檢規(guī)范而言,很多船舶是不能滿足該規(guī)定的。另外,船舶的成本是很高的,在建造出船舶的時候,需要有很多的預付費用,通過合同的方式將船舶的抵御風險的能力降低,降低檢驗過程中的標準,難以與實際問題相符合[2]。

        (三)經(jīng)費投入情況仍有待改善

        由于船舶檢驗工作是一項涉及船舶、船機全行業(yè)的管理與監(jiān)督工作,因此需要大量的人員與設備。由于船舶數(shù)量眾多且分布分散,因此對某些小型船只的檢驗工作處于入不敷出的狀態(tài),在檢驗過程中所需要支出的設備、人工等各種費用都上升,所以,必須要有一定數(shù)量的地方財政經(jīng)費補貼。但目前,由于經(jīng)費緊張,大量的船舶檢驗機構基本為自收自支,這提高了工作的難度更影響到了整體的檢驗進度。

        (四)相關政策制定的缺失

        船舶檢驗工作需要制度支持,由于目前我國在船舶檢驗工作中的人員儲備力度不足,缺少具有專業(yè)知識和專業(yè)技能的檢驗人員,所以工作質量將會受到影響。這種現(xiàn)象的出現(xiàn),歸根結底是制度的不完善,無論是人才培養(yǎng)制度還是質量檢驗制度等,均缺少可行性制度支持。由于政策和管理上的缺失,也導致某些地方對漁船數(shù)量進行虛報以謀求某方面的利益,這極其嚴重的影響到了船舶檢驗工作的開展。導致相關工作無法落實到位。

        二、解決難題,提升質量

        (一)加大公共資金投入力度,嚴格各項制度體系落實

        保護水體不受污染屬于公共范疇,政府相關部門要強化重視程度。通過船舶檢驗對有效保護水體不受污染,維護國家財產安全,保障船員生命健康等所發(fā)揮的意義十分重大。政府部門要格外重視船舶檢驗工作的貫徹落實程度,立足于主體職能,強化監(jiān)管服務能力。就我國的船舶檢驗體系而言,這是一種許可證制度的落實方式,船舶審查工作要堅決杜絕高污染和低水平的船只從事水運事業(yè)。倘若是許可證制度能夠起到相應的限制作用,那么將會在一定成程度上維護船員安全,保護水體環(huán)境。在船舶檢驗工作中,要按照規(guī)定按部就班展開,嚴格各項制度體系落實[3]。

        (二)擴充船舶檢驗隊伍

        一支規(guī)模適中的船舶檢驗隊伍是開展船舶檢驗工作的前提,只要有了充足的人手才能開展到位的工作。要以充足的資金為前提保證,積極向全社會吸納船舶檢驗方面的人才,積極擴充工作隊伍,以提升工作的效率,加大對傳播的監(jiān)督與管理力度。

        (三)完善政策,開展系統(tǒng)化船舶檢驗

        政府部門應該要強化檢查與管理船舶,檢驗船舶的基礎是做好船舶的登記工作。在船舶檢驗技術比較發(fā)達的國家中,技術人員的檢驗工作以及水運從業(yè)人員的專業(yè)能力與專業(yè)技術都有著十分嚴格的要求。在進行船舶注冊的時候,必須要具備所有完整的信息。我國在檢驗船舶的時候,要學習優(yōu)秀的檢驗制度,同時還可以創(chuàng)新檢驗方式,只有達到檢驗標準的船舶才可以投入使用。就船舶檢驗工作而言,要充分保證符合相關的規(guī)定,保證檢驗設備的可靠性與可用性。合理的運用現(xiàn)代信息技術手段,將船舶的相關信息聯(lián)網(wǎng)共享,保證相關部門能夠及時獲取到船舶信息[4]。

        (四)嚴格執(zhí)法,提升各方面重視程度

        提升執(zhí)法力度,物質處罰是確保各方面對船舶檢驗重視程度的重要手段,必須要強化監(jiān)督處罰力度,將違法成本增加。堅決控制船舶的不良使用現(xiàn)象,對有害于水體環(huán)境,有害于人身安全的船舶采取合理手段進行處理,對不法人員加大處罰力度,維護社會良好風氣。當人們能力對自己的行為和活動形成法律層面上的判斷時,將會保障其任何活動均符合規(guī)章制度與法律規(guī)范。

        三、結語

        船舶的檢驗工作是船舶正常使用的基礎和前提,只有充分保證檢驗力度落實到位,才可以使得船舶能夠正常提供服務。本文簡要分析了在船舶檢驗工作中的問題和一般措施,旨在提升船舶檢驗質量。

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