文/李進(jìn)肖

1 前言

有效控制伸縮縫的施工質(zhì)量，除了可以提高道路橋梁工程自身的性能以外，同時(shí)還可以有效延長道路橋梁工程的壽命。因此，在道路橋梁工程建設(shè)過程中，要對伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制引起重視，以此促使道路橋梁工程的使用壽命得以合理地延長，從而切實(shí)提高伸縮縫施工的質(zhì)量。

2 伸縮縫在道路橋梁工程建設(shè)中發(fā)揮的作用

道路橋梁工程中每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都是必不可缺少的，每道施工工序的質(zhì)量都可能對道路橋梁工程的整體質(zhì)量造成影響。伸縮縫施工在道路橋梁工程整體施工中占據(jù)著非常重要的位置，與其他各施工環(huán)節(jié)存在著非常密切的關(guān)系。而伸縮縫的質(zhì)量不僅直接影響著整體道路橋梁的質(zhì)量，同時(shí)還影響著后期使用的安全。這一施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量不僅僅體現(xiàn)著道路橋梁工程的施工情況，同時(shí)還是檢驗(yàn)道路橋梁工程整體質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。一旦道路橋梁工程伸縮縫施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，投入使用后，會(huì)對行駛的車輛造成嚴(yán)重的安全威脅，車輛更容易翻車。由于膨脹節(jié)的存在而誘發(fā)的事故通常都屬于重大交通事故，即便膨脹節(jié)比較淺，也會(huì)引發(fā)道路交通事故。因此，在建設(shè)道路橋梁工程時(shí)，一定要大力控制伸縮縫的質(zhì)量，最大限度地將施工中潛藏的各種可能會(huì)對施工質(zhì)量和后續(xù)安全行車造成影響的因素消除掉。在驗(yàn)收道路橋梁工程時(shí)，伸縮縫的施工質(zhì)量是工程整體驗(yàn)收中非常重要的一個(gè)項(xiàng)目，所以說，伸縮縫在道路橋梁工程中發(fā)揮著非常重要的作用。

3 可能對伸縮縫施工質(zhì)量造成影響的因素

3.1 施工材料

在道路橋梁伸縮縫施工中需要運(yùn)用到的施工材料主要為混凝土和金屬構(gòu)件。當(dāng)施工環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，伸縮縫的施工也會(huì)隨之發(fā)生一些變化。施工環(huán)境變化時(shí)，金屬構(gòu)件往往會(huì)隨之發(fā)生較大變化。例如：在高溫環(huán)境下進(jìn)行道路橋梁工程伸縮縫施工時(shí)，受熱脹冷縮的影響，金屬構(gòu)件自身的性能將大幅度降低。除此之外，金屬構(gòu)件在長時(shí)間的使用中，很容易發(fā)生氧化的現(xiàn)象，從而生銹，這也對金屬構(gòu)件的性能造成嚴(yán)重影響，甚至還可能出現(xiàn)金屬構(gòu)件脫落的情況。一旦施工材料出現(xiàn)問題，將會(huì)極大地縮短道路橋梁工程的使用期限?；炷吝@一施工材料在道路橋梁工程伸縮縫施工中也占據(jù)著非常重要的位置，為了保證伸縮縫的施工質(zhì)量，就必須保證混凝土配合比的科學(xué)性和合理性，只有保障了施工材料的質(zhì)量，才能夠進(jìn)一步保障伸縮縫施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。一旦混凝土的質(zhì)量出現(xiàn)問題，將直接影響伸縮縫的施工質(zhì)量。另外，還可以選擇使用午晟智造CGM-4，該材料不僅具有較強(qiáng)的粘接性和耐久性，同時(shí)還具有較強(qiáng)的抗壓性，固化的速度也比較快。

3.2 施工溫度

在進(jìn)行道路橋梁工程伸縮縫中膨脹節(jié)的施工時(shí)，施工溫度也會(huì)嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量。并且道路橋梁工程需要長時(shí)間在外部環(huán)境中完成，在具體進(jìn)行道路橋梁工程施工時(shí)，一定要綜合分析施工環(huán)境的溫度，加強(qiáng)對施工溫度的控制，盡可能減少或者避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。

3.3 長期荷載導(dǎo)致路橋梁變形

道路橋梁工程自身的結(jié)構(gòu)比較特殊，在缺少地面支撐的情況下承載時(shí)，一旦有所疏忽很容易致使道路橋梁工程發(fā)生變形。對于道路橋梁工程來說，在長期無極限、隨機(jī)性的荷載中，伸縮縫的施工所面臨的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。一旦施工技術(shù)出現(xiàn)問題，道路橋梁工程的承載力將明顯下降，伸縮縫的質(zhì)量也會(huì)降低。另外，在道路橋梁工程竣工投入使用后，如果出現(xiàn)彎橋的問題，也就是橋面朝著一側(cè)傾斜，很可能會(huì)對伸縮縫造成損害，從而導(dǎo)致整個(gè)道路橋梁工程質(zhì)量大打折扣，這將極大地增加道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)成本。

4 加強(qiáng)道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)控制的策略

4.1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

在建設(shè)道路橋梁工程時(shí)，控制伸縮縫施工技術(shù)質(zhì)量非常重要，在實(shí)際控制時(shí)，一定要將道路橋梁工程的實(shí)際情況作為控制的重要基礎(chǔ)，按照伸縮縫質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確把握各個(gè)控制要點(diǎn)，做好施工前的準(zhǔn)備工作，從而確保后續(xù)施工可以更加高效地開展。在施工前需要做的準(zhǔn)備工作主要有：全面了解伸縮縫施工環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容、優(yōu)化伸縮縫施工流程、明確伸縮縫施工操作的標(biāo)準(zhǔn)、提高伸縮縫施工方案的可行性等。同時(shí)還需要設(shè)立單獨(dú)的質(zhì)量監(jiān)督小組，明確監(jiān)督檢查的重點(diǎn)和主要方向，重點(diǎn)監(jiān)督道路橋梁工程伸縮縫施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，并明確各監(jiān)督崗位的職能，全方位保障伸縮縫的施工質(zhì)量。

4.2 嚴(yán)格控制伸縮縫切割、焊接的質(zhì)量

在控制道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量時(shí)，需要嚴(yán)格控制伸縮縫切割及焊接的質(zhì)量，避免影響到伸縮縫質(zhì)量的可靠性。在具體控制中，一方面要綜合考慮道路橋梁伸縮縫施工方案和伸縮縫施工環(huán)節(jié)的技術(shù)要求，注重加強(qiáng)對伸縮縫切割、焊接操作行為的規(guī)范，明確切割的最佳位置，在完成焊接操作后，必須嚴(yán)格檢查焊接的質(zhì)量，并對伸縮縫的質(zhì)量做出合理評估，以此有效控制伸縮縫的施工質(zhì)量。另一方面，提高對伸縮縫切割、焊接操作質(zhì)量控制的重視，綜合分析伸縮縫切割、焊接的精度，全面落實(shí)質(zhì)量控制工作。

4.3 關(guān)注伸縮縫的開槽操作

道路橋梁工程伸縮縫施工的順利完工，需要總結(jié)和分析伸縮縫施工環(huán)節(jié)的具體狀況，對伸縮縫施工中的開槽操作引起重視。在進(jìn)行開槽操作前，必須將開槽位置以及周圍的雜物清理干凈，以此為開槽操作提供一個(gè)清潔的操作環(huán)境，從而保證開槽操作的有效性，進(jìn)而為開槽操作質(zhì)量的控制提供重要的保障。另外，在完成伸縮縫開槽操作后，需要在較為顯眼的位置放置警示牌，對過往的行人和車輛進(jìn)行警示。

4.4 加強(qiáng)對混凝土澆筑和伸縮縫安裝質(zhì)量的控制

若想提高道路橋梁工程伸縮縫的施工質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對工程建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)和伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)控制重要性的研究。若想提高伸縮縫施工的質(zhì)量，就需要嚴(yán)格控制混凝土澆筑和伸縮縫安裝的質(zhì)量。一方面，參考施工圖紙，按照施工圖紙的要求安裝伸縮縫，同時(shí)還需要將伸縮縫安裝操作的溫度控制在適宜范圍內(nèi)。在具體安裝的過程中，必須確保伸縮縫的中心線重疊于梁端中心線，將伸縮縫標(biāo)高控制在合理范圍內(nèi)，在完成伸縮縫的固定以后，需要充分測量伸縮縫的標(biāo)高，防止偏差的出現(xiàn)，簽字確認(rèn)后才可以進(jìn)行下一步的施工。另一方面嚴(yán)格地控制混凝土澆筑環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，這就需要保證混凝土的配合和混凝土澆筑施工設(shè)計(jì)的合理性。保證混凝土澆筑的質(zhì)量，可以提高混凝土道路橋梁工程的強(qiáng)度，從而提高伸縮縫施工質(zhì)量的控制效果[1]。

4.5 嚴(yán)格檢測伸縮縫的施工質(zhì)量

若想促使道路橋梁工程可以按照相應(yīng)的要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行伸縮縫施工，提高道路橋梁工程的整體質(zhì)量，就必須嚴(yán)格檢查已經(jīng)完工的伸縮縫施工。然而從現(xiàn)階段我國施工企業(yè)針對伸縮縫施工質(zhì)量檢測的實(shí)際情況來看，很多企業(yè)并未積極引進(jìn)先進(jìn)的檢測技術(shù)，這將在一定程度上影響伸縮縫施工質(zhì)量的控制，導(dǎo)致一些安全隱患的出現(xiàn)。因此，在檢測道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量的過程中，一定要積極引進(jìn)先進(jìn)的檢測技術(shù)，以此更好地保證伸縮縫施工質(zhì)量檢測的可靠性[2]。

4.6 道路橋梁工程伸縮縫的養(yǎng)護(hù)

伸縮縫施工是道路橋梁工程中必不可缺少的一個(gè)施工環(huán)節(jié)，一定要認(rèn)識(shí)到控制該環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的重要性，并了解可能影響伸縮縫施工質(zhì)量的各個(gè)因素，其中包括溫度、混凝土、荷載等。對于道路橋梁工程來說，一旦橋梁跨徑結(jié)構(gòu)的形狀發(fā)生變化，很容易導(dǎo)致道路橋梁工程的梁端位置偏移。若想保證道路橋梁工程投入使用后，地面平整度較高，就需要將橫向伸縮縫安裝在道路橋梁工程的梁端和路橋后壁中間的位置。一旦道路橋梁工程伸縮縫發(fā)生損害，就很容易出現(xiàn)漏水、噪聲增大的情況，甚至還可能發(fā)生跳車等交通安全事故，嚴(yán)重影響道路橋梁工程的使用壽命。

4.7 控制伸縮縫其他方面施工質(zhì)量的措施

在提高道路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制技術(shù)水平的過程中，除了需要控制以上幾方面的質(zhì)量以外，還需要加強(qiáng)伸縮縫其他方面施工質(zhì)量的控制，具體見表1。

表1 道路橋梁伸縮縫其他方面施工質(zhì)量的控制策略

5 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制技術(shù)不單單可以保證伸縮縫施工質(zhì)量，同時(shí)還可以提高道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量。但是從現(xiàn)階段該項(xiàng)技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用情況來看，其中依然存在著一些問題，這就需要積極采取相應(yīng)的措施，不斷優(yōu)化該項(xiàng)技術(shù)手段，以此保障伸縮縫施工質(zhì)量。