□文/張 波 葉 盛 徐 鵬

（浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院 浙江·舟山）

［提要］ 以CDIO教學(xué)理念為核心，以船舶工程技術(shù)專業(yè)為案例，基于學(xué)生實際學(xué)習(xí)能力和水平，探索CDIO模式在高職船舶工程技術(shù)專業(yè)應(yīng)用型創(chuàng)新性人才培養(yǎng)中的可行性。分析高職船舶工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系存在的不足。從人才培養(yǎng)方案與課程體系、教學(xué)模式、師資能力提升方案和實訓(xùn)基地建設(shè)四個方面，構(gòu)建一套基于CDIO教育模式的應(yīng)用型創(chuàng)新性人才培養(yǎng)體系。

一、引言

近幾年，智能制造技術(shù)已經(jīng)開始引入船舶制造企業(yè)，正逐步影響著傳統(tǒng)船舶制造技術(shù)的革新。今后對應(yīng)用型創(chuàng)新性船舶工程技術(shù)人才的需求將逐步增大。應(yīng)用型人才不僅僅要掌握生產(chǎn)技術(shù)，也要有一定的創(chuàng)新能力來對新產(chǎn)品進行不斷的升級改進，以應(yīng)對生產(chǎn)力變化發(fā)展的要求。然而，隨著我國“機器換人”計劃的不斷推進，僅僅具備簡單設(shè)備操作能力的技術(shù)工人，終將被機器所取代。要培養(yǎng)高素質(zhì)人才需構(gòu)建合理的人才培養(yǎng)體系，如果不創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，船舶工程技術(shù)畢業(yè)生將無法適應(yīng)市場需求。

CDIO教育模式是一種基于項目的教育和學(xué)習(xí)方式。強調(diào)的是學(xué)生對產(chǎn)品全生命周期的參與，通過教學(xué)內(nèi)容設(shè)計促使學(xué)生通過構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實現(xiàn)（Implement）和運作（Operate）四個環(huán)節(jié)來完成項目，引導(dǎo)學(xué)生自主思考，充分發(fā)展學(xué)生創(chuàng)造性思維提高動手能力。

將CDIO教學(xué)理念融入到高職工程技術(shù)類專業(yè)課程設(shè)計和教學(xué)實施中去，必然能夠改變現(xiàn)在高職學(xué)生在項目化教學(xué)過程中“只應(yīng)付任務(wù)，不深入思考問題”的學(xué)習(xí)氛圍，也會使課堂變得更加有趣。能夠使學(xué)生積極投入到項目中去，發(fā)揮個人能力和特長，并在互相交流合作與競爭中成長，達(dá)到理想的教學(xué)效果。

高職院校以培養(yǎng)專業(yè)技能型人才為主，課程中實踐類課程比重較高，這給CDIO教學(xué)模式的實施提供了條件。將CDIO教學(xué)模式融入到課程中去，學(xué)生經(jīng)過構(gòu)思對產(chǎn)品進行設(shè)計，動手參與完成項目作品，最后對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗并應(yīng)用產(chǎn)品。這樣的教學(xué)模式能夠培養(yǎng)高職學(xué)生思考問題、分析問題、解決問題的能力。

二、船舶工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶工程技術(shù)專業(yè)主要存在以下幾個問題：（1）人才培養(yǎng)模式陳舊，課程體系設(shè)置不夠合理。（2）課程教學(xué)模式落后，教學(xué)效果不理想。上課過程中往往只注重“老師說怎么做，學(xué)生就怎么做”，學(xué)生個人思考不夠深入。（3）缺乏高素質(zhì)的“雙師型”教師。教師隊伍中大部分專業(yè)教師企業(yè)工作經(jīng)驗缺乏，存在實踐教學(xué)能力不足的現(xiàn)象；市場化競爭環(huán)境下新的技術(shù)革新速度快，專業(yè)教師由于缺少新技術(shù)技能培訓(xùn)機會，導(dǎo)致與企業(yè)脫軌。（4）實踐教學(xué)場地和設(shè)備相對不足。實踐教學(xué)需要有實訓(xùn)場地，還需要采購大量的設(shè)備。場地不足，導(dǎo)致很多實踐課程合用一個教室，無法模擬企業(yè)真實生產(chǎn)環(huán)境。

針對以上問題，以我校船舶工程技術(shù)專業(yè)為例，將CDIO理念應(yīng)用到人才培養(yǎng)方案、課程體系和教學(xué)模式中去，發(fā)揮學(xué)生主觀能動性，培養(yǎng)創(chuàng)新意識、團隊合作意識和質(zhì)量管理意識。

三、基于CDIO理念的人才培養(yǎng)體系探索

從人才培養(yǎng)方案與課程體系、課程模式、師資培養(yǎng)方案、實訓(xùn)基地建設(shè)四個方面著手構(gòu)建人才培養(yǎng)體系，為培養(yǎng)應(yīng)用型創(chuàng)新性船舶工程技術(shù)專業(yè)人才提供體系保障。

（一）人才培養(yǎng)方案與課程體系。根據(jù)我校船舶工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，對人才培養(yǎng)目標(biāo)定位如下：培養(yǎng)適應(yīng)船舶制造和修理、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)需要的，具備從事船舶生產(chǎn)設(shè)計、船舶修造生產(chǎn)管理、船體放樣、船體構(gòu)件加工、船體裝配、船舶焊接、船體質(zhì)量檢驗等基本技能，具有良好職業(yè)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、創(chuàng)新精神、實踐能力的應(yīng)用型高端技能人才。

根據(jù)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的需要，制定一套融合理論知識教學(xué)和專業(yè)技能教學(xué)的課程體系。將專業(yè)課劃分為專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)必修課和專業(yè)選修課。專業(yè)基礎(chǔ)課有工程制圖、工程力學(xué)、AutoCAD繪圖、造船材料與熱處理、船舶原理等。專業(yè)必修課有船體結(jié)構(gòu)與制圖、船體生產(chǎn)設(shè)計、船體放樣、船舶焊接、船舶建造精度控制技術(shù)、船體裝配與檢驗等。專業(yè)選修課有船舶機電基礎(chǔ)、造船生產(chǎn)管理、造船工程管理等。開發(fā)跨學(xué)科選修課，學(xué)生可根據(jù)個人興趣和個人能力發(fā)展需要選修其他專業(yè)的選修課程，促進學(xué)生能力全面發(fā)展。為強化實踐能力培養(yǎng)，將實訓(xùn)課課時比例提高至50%以上。理清課程設(shè)置思路，將專業(yè)最新技術(shù)相關(guān)課程納入課程體系。

（二）基于“CDIO”理念的課程模式?；凇癈DIO”教學(xué)理念進行專業(yè)課程的教學(xué)設(shè)計。始終以學(xué)生為中心，教學(xué)設(shè)計時注重對各個教學(xué)環(huán)節(jié)的把握，教學(xué)內(nèi)容設(shè)計時考慮學(xué)生學(xué)情。課程項目引發(fā)學(xué)生自主思考解決問題，使得學(xué)生逐漸發(fā)覺自身具備的能力，增強學(xué)習(xí)自信心。引導(dǎo)學(xué)生展示自己，讓學(xué)生從課程參與者變成組織者，拓展思維。學(xué)生不再是簡單的任務(wù)執(zhí)行者，而是要通過團隊合作，發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，協(xié)調(diào)完成各個組的任務(wù)。綜合采用多種教學(xué)方法，如案例教學(xué)法、啟發(fā)引導(dǎo)教學(xué)法、“互聯(lián)網(wǎng)+項目化”教學(xué)法等。改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法，提高學(xué)生課堂參與度。讓學(xué)生走上講臺，分享經(jīng)驗。努力創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，使實訓(xùn)室模擬企業(yè)實際生產(chǎn)環(huán)境。引入多元化教學(xué)評價模式。對學(xué)生考核不僅限于教師評分，引入學(xué)生自評和互評。實踐類課程考核注重過程化考核，將職業(yè)素養(yǎng)、7S管理等納入考核內(nèi)容。鼓勵學(xué)生參加“全國海洋航行器設(shè)計與制作大賽”、“全國職業(yè)院校船舶與海洋工程裝配技能大賽”、“全國職業(yè)院校船舶與海洋工程CAD/CAM技能大賽”等與專業(yè)相關(guān)的學(xué)科競賽，以賽促教，提升學(xué)生創(chuàng)新意識，增強自信心。將學(xué)科競賽部分內(nèi)容引入課堂，使學(xué)生了解學(xué)科競賽要求，找到差距彌補能力缺陷，提高競賽能力。將科研成果引入課堂，拓展學(xué)生知識面提升思考深度，鼓勵學(xué)生挑戰(zhàn)自我，培養(yǎng)科研思維。

（三）師資能力提升方案。依托學(xué)?！靶Ｆ笤L問工程師”項目，定期安排專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉，學(xué)習(xí)企業(yè)最新技術(shù)。安排企業(yè)技能大師到學(xué)校開展技能培訓(xùn)，提升教師技能水平。安排專業(yè)教師參加職業(yè)資格培訓(xùn)，考取專業(yè)資格證書。定期安排教師到“雙高”高職院校學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)先進教學(xué)理念，提高理論水平。最終建設(shè)一批既有理論水平又有實踐能力的“雙師型”教師隊伍。

（四）校企合作實訓(xùn)基地建設(shè)。與船舶制造、機械制造企業(yè)建立長期合作關(guān)系，如常石集團、舟山長宏船舶修造國際有限公司、舟山鑫亞船舶修造有限公司等。加強校企合作，根據(jù)企業(yè)需要設(shè)立企業(yè)訂單班。完善校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)施，建設(shè)高水平校內(nèi)實訓(xùn)基地。提升實訓(xùn)基地管理水平，完善運行機制。在企業(yè)設(shè)立校外實訓(xùn)基地，方便學(xué)生進行認(rèn)知實習(xí)和頂崗實習(xí)。