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        萬里品質(zhì)之路的給予是最為質(zhì)樸的“安心”二字

        2020-01-14 10:14:54曲彥潔
        汽車之友 2020年3期
        關(guān)鍵詞:汽車

        曲彥潔

        信息大爆炸的當(dāng)今社會,我們的視野被無數(shù)繁冗浮躁的內(nèi)容充斥,“紙上談兵”可能是現(xiàn)在大多數(shù)人最愛做的事情。人們在高談闊論BBA的新車是否夠科技,是否夠豪華時,回眸看看自己,那些“豪車”可能跟自己的關(guān)系并不大,有夢想也要腳踏實地。

        當(dāng)“五菱宏光”被封為“神車”時,我們應(yīng)當(dāng)靜下心來看看這到底只是個網(wǎng)絡(luò)段子,還是一個社會現(xiàn)象的鏡子。5萬元級別是中國汽車市場的核心領(lǐng)域,但五菱宏光這樣的工具類車型沒辦法給一個普通家庭應(yīng)有的舒適與體面,經(jīng)濟(jì)型A級家轎就成為了很多普通人的第一輛車。下面我來給大家講一個普通又不普通的故事:一位普通的園林公司采購員,駕駛著一輛普通的第一代吉利遠(yuǎn)景,卻走出了一條“不凡”的用車之路。

        11年前,小鄧是一個園林公司采購員,那時公交是他唯一的交通工具,但跑業(yè)務(wù)效率就是生命,他決定買一輛車改變現(xiàn)狀?!半S大流”的他買了吉利遠(yuǎn)景,這是他人生中的第一輛汽車,那時他單身。一人一車陪他上山下海,談成人生中第一筆大單;風(fēng)雨中遇到他的真愛,兩人一車見證最美的風(fēng)景;當(dāng)愛結(jié)成果實,三人一車記錄兒子成長的點滴。11年之間遠(yuǎn)景無論對于當(dāng)初的小鄧還是現(xiàn)在的老鄧都會在危急的時刻挺住,把他和他的家人安全地送到目的地,而他卻只用“安心”兩個質(zhì)樸但分量十足的字來形容它??墒乔娜恢g這份“安心”馳騁了133萬公里,印證了“不凡”之旅,“中國第一輛百萬里程家用車”誕生。

        吉利發(fā)現(xiàn)了這個普通人的故事,用一輛全新遠(yuǎn)景來換他用了11年的“人生第一輛車”,希望他可以開啟下一個普通又不凡的人生之旅。2007年5月18日,吉利首次推出遠(yuǎn)景,至今12年,賣了125萬輛,小鄧的故事只是這125萬個故事中的一個而已,每一個普通人都有一段不普通的人生。

        我這次有幸親自試駕了這輛表面歷經(jīng)風(fēng)霜,但身子骨依然“硬朗”的老伙計,從它身上傳來的不只是歲月崢嶸,還有如家般的溫情,就像我自己家里那臺父輩退役下來的老車一樣,因為情懷而舍不得報廢。老伙計身上貼著的“世界先進(jìn) 中國領(lǐng)先”勛章,雖然是11年前戴上的,但現(xiàn)在它實至名歸。

        十多年汽車科技突飛猛進(jìn),生產(chǎn)技術(shù)今非昔比,原來的工匠之心變成了現(xiàn)在的匠心工藝,高精度模具、自動焊裝、多層噴涂、數(shù)據(jù)可追溯的總裝,上百臺機器人完成著比頭發(fā)絲還細(xì)膩的生產(chǎn)工作,超高的自動化加持下吉利湘潭生產(chǎn)基地一個小時就可以下線幾十臺品質(zhì)可靠的全新遠(yuǎn)景汽車,讓眾人嘆為觀止。

        我不禁對小鄧的全新座駕產(chǎn)生好奇,想通過深入了解這款歷經(jīng)8次迭代升級的吉利遠(yuǎn)景,來窺探小鄧之后幸福的樣子。

        據(jù)吉利官方資料,此次全新遠(yuǎn)景擁有28項升級。外觀上,車頭的車標(biāo)進(jìn)行了“黑化”處理在配合極具品牌標(biāo)識性的回紋格柵,更加迎合了年輕人的口味,畢竟現(xiàn)在的年輕人對“人生第一輛車”的顏值要求是非常高的,前后保險杠也都進(jìn)行了樣式更新,全新LED日行燈組和16寸鋁合金輪轂,blingbling的樣子顯得更為精致。

        內(nèi)飾上,采用了更多軟性材質(zhì)包裹,提供全黑及黑灰雙拼色兩種配色并采用雙縫線拼接,在這個級別中做工和用料是可圈可點,而且車內(nèi)環(huán)保達(dá)到VOC5.5級以上,這對越來越關(guān)注健康的用戶十分重要,在怠速狀態(tài)下車內(nèi)噪音僅為38分貝,這給乘坐舒適性的提升做出了巨大貢獻(xiàn)?!叭缫狻痹煨湾冦t出風(fēng)口和電動空調(diào),不僅好看還好用。

        動力上,采用1.5T全鋁DVVT四缸發(fā)動機,功率為80kW,最大扭矩142Nm,穩(wěn)定可靠省油,傳動系統(tǒng)上自動擋選擇的CVT變速箱,也是沖著可靠省油的“實在”屬性而去,最為驚喜的是這次升級對5擋手動變速箱進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校,更平順,起步動力更強,還有智能換擋提醒,畢竟選擇這個級別車型的車主大多數(shù)還是選擇更加經(jīng)濟(jì)耐用的手動車型,而肯為用戶升級手動變速箱的廠家寥寥無幾。

        安全和智能性上也是面面俱到,性價比非常高。前排雙氣囊、起步輔助、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、防爆油箱+碰撞斷油、碰撞車門解鎖、高清行車記錄儀……只要你能用得上的統(tǒng)統(tǒng)都給你了。8英寸彩色觸摸中控、語音控制、手機車機互聯(lián)、高德導(dǎo)航、Wi-Fi、藍(lán)牙……凡是實用的功能也都給你配齊。在配置上,我們能看出全新遠(yuǎn)景的“實在”,可能沒有那么多花里胡哨的炫酷技能,但是每一個功能都是可以滿足你日常的高頻使用,給不了你“太多”,但給你的也是“足夠”。

        在吉利遠(yuǎn)景身上能看出中國自主品牌的成長,也能看出中國廣大普通汽車消費者對一款稱職的經(jīng)濟(jì)型家用轎車的要求也越來越高,如果一款車型火了一時我們可以說它“踩到了點上”,但是一款車型走過了12年仍然被眾多新消費者認(rèn)可,那它就是有真本事。

        過去的十多年是中國汽車市場飛速發(fā)展的時期,自主品牌在進(jìn)口與合資品牌的夾持下每一步都走得很艱難,有些曾風(fēng)光無限之后銷聲匿跡,但是也有像吉利這樣的數(shù)家自主品牌企業(yè)最終走到了現(xiàn)在,站在世界汽車工業(yè)的舞臺上備受矚目,我們應(yīng)當(dāng)自豪,哪怕我們都是最普通的中國人,我們也在追尋不平凡的幸福。

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