黎明
十多年前,百度、阿里、騰訊三分天下,分別拿走了搜索、電商、社交這三塊超級(jí)蛋糕。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,百度=搜索,阿里=電商,騰訊=社交,沒有什么力量能夠打破這種格局。
直到后來BAT(B指百度、A指阿里巴巴、T指騰訊,是中國(guó)三大互聯(lián)網(wǎng)公司)打響代理人戰(zhàn)爭(zhēng)才得到改變。騰訊扶持了搜狗搜索,投資了京東和拼多多,在鐵板一塊的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)地圖上,撕開了一道口子。但新的問題隨之而來——互聯(lián)網(wǎng)大并購(gòu),又催生了合并壟斷。
2015年前后,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)掀起一場(chǎng)史無前例的并購(gòu)大潮——美團(tuán)合并大眾點(diǎn)評(píng)后,成為千團(tuán)大戰(zhàn)后唯一的幸存者,掌控了互聯(lián)網(wǎng)本地團(tuán)購(gòu)市場(chǎng);滴滴先是合并快的,后來又合并Uber中國(guó),一舉拿下國(guó)內(nèi)90%的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額;攜程合并去哪兒,在線旅行賽道就剩攜程一家獨(dú)大;58同城合并趕集網(wǎng),分類信息網(wǎng)站的戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。
這幾起大并購(gòu)之后,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)地圖被分化,一些垂直領(lǐng)域的巨頭跑出來,形成了新的更細(xì)化的壟斷。
巨頭們達(dá)成了一種默契:用合并來結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)。合并的前提是基于共同的利益,或者是共同的股東。以上四起超級(jí)大并購(gòu),背后都涉及到一個(gè)共同的股東——騰訊,在合并前,騰訊投資了它們。某種意義上,市場(chǎng)經(jīng)過多輪洗牌,形成雙寡頭格局時(shí),騰訊推動(dòng)了合并的發(fā)生。
但是問題來了,當(dāng)騰訊和阿里同時(shí)坐在談判桌上時(shí),合并又該如何進(jìn)行?合并的可能性不存在,于是超級(jí)巨頭的代理人戰(zhàn)爭(zhēng)又打響了,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入代理人壟斷時(shí)代。
美團(tuán)和餓了么,瓜分了中國(guó)整個(gè)外賣市場(chǎng),但是誰也合并不了誰;美團(tuán)收購(gòu)摩拜后,美團(tuán)單車、青桔單車、哈啰單車形成了三足鼎立的局面;騰訊同時(shí)投資了京東和拼多多,把電商的使命交給它們?nèi)ネ瓿?,?cè)面狙擊阿里。
這些代理人背后都站著騰訊或阿里,它們以一種相互制衡的方式,聯(lián)合壟斷了市場(chǎng)。已經(jīng)沒有縫隙再留給創(chuàng)業(yè)公司,創(chuàng)業(yè)風(fēng)口變成了巨頭游戲。
大部分有壟斷傾向的巨頭都是“平臺(tái)型”企業(yè),比如美團(tuán)、滴滴、阿里、拼多多、京東、螞蟻、攜程、貝殼。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)具有天然的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),一旦形成規(guī)模,便可能進(jìn)入強(qiáng)者恒強(qiáng)、贏者通吃的階段,這為未來的壟斷提供了土壤。
與此同時(shí),資本也在其中起著推波助瀾的作用。
最典型的是滴滴。滴滴是“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”的代表,它在短短幾年時(shí)間里融資數(shù)百億美金,不同背景的投資人瘋狂下注,將它推上風(fēng)口浪尖。但滴滴對(duì)中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的掌控,是通過兩起并購(gòu)實(shí)現(xiàn)的,而非業(yè)務(wù)層面的擴(kuò)張。2015年滴滴快的合并后,易到用車轉(zhuǎn)身就向商務(wù)部和國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行了舉報(bào),稱“兩家公司并非技術(shù)創(chuàng)新,而是資本融合形成的壟斷”。
很多人不會(huì)忘記幾年前的共享單車大戰(zhàn),但卻不一定了解資本和巨頭是如何影響這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)走向的。美團(tuán)收購(gòu)摩拜時(shí),坐在談判桌上最有分量的人,不是摩拜管理層,而是以騰訊為代表占多數(shù)股份的巨頭,以及以紅杉資本為代表各懷心思的風(fēng)險(xiǎn)資本。殺死ofo的,不是殘酷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也不是激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,而是巨頭和資本爭(zhēng)執(zhí)不下的一票否決權(quán)。
在資本面前,創(chuàng)業(yè)者變成了博弈的籌碼,變成了牌桌上的工具人。
摘編自微信公眾號(hào)“鈦媒體”