梁百志
(貴州高速公路集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550000)
(1)系統(tǒng)性特點(diǎn)
公路工程建設(shè)項(xiàng)目在成本管理工作的實(shí)施當(dāng)中,系統(tǒng)性的特點(diǎn)有著鮮明呈現(xiàn),由于工程的建設(shè)施工中,各環(huán)節(jié)的管理都有成本管理參與,項(xiàng)目成本管理延伸到工程管理的前期,中期,和后期各階段,所以在系統(tǒng)性的特點(diǎn)上表現(xiàn)的比較突出。
(2)動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)
項(xiàng)目成本管理動(dòng)態(tài)性主要是體現(xiàn)在成本管理的內(nèi)容在變化,管理措施也是動(dòng)態(tài)變化的。從另一層面來看,項(xiàng)目成本管理過程中,也比較容易受到各層面因素影響,如市場因素造成的材料價(jià)格變動(dòng)等。這些因素是動(dòng)態(tài)變化的,所以項(xiàng)目成本管理也會(huì)呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)化的特點(diǎn)。
(3)多主體特點(diǎn)
公路工程項(xiàng)目參與方作為成本管理主體,采取的法律法規(guī)以及行業(yè)規(guī)則和成本控制的措施,都是因?yàn)轫?xiàng)目施工成本而產(chǎn)生的,是圍繞成本運(yùn)轉(zhuǎn)的。
(1)有效提高資金利用率
工程項(xiàng)目管理中在成本管理方面沒有加強(qiáng)重視必然會(huì)給工程企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,也會(huì)對(duì)企業(yè)資金利用效率產(chǎn)生不利影響。通過在具體公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理控制的落實(shí),提高資金利用率,這就能為各項(xiàng)管理工作的推進(jìn)起到積極促進(jìn)作用。
(2)提高建設(shè)效益
公路工程的施工中對(duì)施工設(shè)備以及施工材料和人工費(fèi)的合理化安排,強(qiáng)化成本管理控制的意識(shí),從動(dòng)態(tài)化的項(xiàng)目成本管理控制角度出發(fā),就能減少不必要的損失,為工程企業(yè)的建設(shè)效益提升就能打下基礎(chǔ)。
由于在具體的工程項(xiàng)目成本管理工作中,成本控制重點(diǎn)以及節(jié)點(diǎn)沒有鮮明的突出,這就對(duì)整體的項(xiàng)目成本管理工作產(chǎn)生不利影響。前期的準(zhǔn)備工作沒有準(zhǔn)確充分,公路工程施工工期長,前期準(zhǔn)備工作不充分的情況下,這就會(huì)影響后期施工活動(dòng)良好開展。進(jìn)行成本控制的節(jié)點(diǎn)方面沒有鮮明的突出,初期施工設(shè)計(jì)方案和成本管理計(jì)劃的優(yōu)化改善,沒有和最初成本管理控制方案相契合,給成本管理控制人員增加了比較大的工作難度。
從當(dāng)前我國的公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn),在成本管理控制計(jì)劃方面存在著不合理之處。工程施工隊(duì)安慰在施工前,沒有和實(shí)際公路工程的狀況來制定相適應(yīng)的成本管理控制計(jì)劃,這就使得項(xiàng)目成本管理沒有依據(jù),造成成本管理控制的效果不佳。項(xiàng)目成本管理控制中,沒有從過程性的成本管理控制角度出發(fā),這就會(huì)影響成本管理工作的高效落實(shí)。
公路工程項(xiàng)目成本管理控制工作的實(shí)際落實(shí)當(dāng)中,要想從整體上提升成本管理的質(zhì)量水平,這就需要從動(dòng)態(tài)化的成本管理控制角度考慮。公路工程項(xiàng)目的建設(shè)投入的資金量大,建設(shè)的周期也比較場,在這一情況下項(xiàng)目成本的管理也要及時(shí)轉(zhuǎn)變方向,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化管理控制。但從實(shí)際現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn),相關(guān)施工單位在成本管理控制過程中并沒有注重動(dòng)態(tài)化管理,忽視成本分析,降低了工程項(xiàng)目建設(shè)效益。
公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理工作的開展,要注重從全面控制原則方面加強(qiáng)重視,理解成本管理的原理基礎(chǔ)上,對(duì)不同的工程環(huán)節(jié)加強(qiáng)成本管理控制力度,將成本管理貫穿整個(gè)公路工程項(xiàng)目,這樣才能有助于提高成本管理的質(zhì)量水平。成本管理控制也要按照收支對(duì)比的原則,也就是對(duì)每筆發(fā)生金額比較大的成本費(fèi)用,要預(yù)算收入核查,了解資金收支狀況,對(duì)于分項(xiàng)以及分部的成本核算方面要做好成本核算的工作, 對(duì)比實(shí)際成本和預(yù)算收入, 以及進(jìn)行差異分析,這對(duì)提升成本管理質(zhì)量也能起到積極作用。公路工程項(xiàng)目成本管理要注重依照節(jié)約原則,充分利用各類型資源降低成本,從優(yōu)化施工方案以及技術(shù)組織等環(huán)節(jié)要加強(qiáng)重視,從而提高成本管理質(zhì)量水平。
公路工程建設(shè)項(xiàng)目成本管理在不同的環(huán)節(jié)要采取不同手段加強(qiáng)成本管理力度,如在工程項(xiàng)目的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)成本管理控制過程中,這就需要施工單位對(duì)項(xiàng)目報(bào)價(jià)清單以及合同文件內(nèi)容有充分詳細(xì)的認(rèn)識(shí),在這一基礎(chǔ)工作方面明確后才能實(shí)施目標(biāo)責(zé)任成本編制。公路工程項(xiàng)目的規(guī)模大小以及施工環(huán)境等因素,都會(huì)和成本產(chǎn)生直接影響,所以施工單位要在制定項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本過程中,要能和項(xiàng)目具體狀況緊密聯(lián)系起來,從施工條件以及施工工期等層面加強(qiáng)重視。注重組建項(xiàng)目經(jīng)理部,運(yùn)用專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)以及管理經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)人員參與工程建設(shè),通過實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量以及高效率的建設(shè)目標(biāo),也能有助于減少成本的投入。
公路工程項(xiàng)目建設(shè)成本管理控制在施工環(huán)節(jié)是管理要點(diǎn),這就需要成本管理人員從多角度進(jìn)行分析,制定相適應(yīng)的成本管理的方案,提高成本管理的質(zhì)量水平。要注重將目標(biāo)成本細(xì)化落實(shí),公路工程項(xiàng)目經(jīng)理需要把目標(biāo)責(zé)任成本作為,基礎(chǔ)性成本控制工作依據(jù),結(jié)合具體項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,最大化降低成本。從具體的工作落實(shí)方面來說,這就需要及時(shí)了解當(dāng)局投標(biāo)策略,和項(xiàng)目具體的狀況相聯(lián)系起來,制定合理的施工方案。將目標(biāo)成本進(jìn)行分解到各部門,并注重成本管理責(zé)任有效落實(shí)。再者,通過在施工環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)施工工藝的方式,保障組織施工的合理性,這也有利于成本管理工作的有效落實(shí)。施工過程性成本管理,就要注重不同成本管理內(nèi)容的分類,如材料成本的管理,人力成本管理,設(shè)備成本的管理。要結(jié)合工程施工的工期進(jìn)行調(diào)整施工成本管理的方案。不同的成本管理內(nèi)容方法要靈活,如人工費(fèi)的管理通過計(jì)件工資方式,能有效調(diào)動(dòng)工作人員工作積極性。
公路工程項(xiàng)目成本管理在竣工環(huán)節(jié)也是比較重要的,這就需要強(qiáng)化竣工決算管理和反饋,組織相關(guān)部門做好編制工作。審計(jì)工程決算以及選擇優(yōu)秀造價(jià)咨詢單位決算工作??⒐を?yàn)收不僅要接受上級(jí)單位內(nèi)部審計(jì),也要結(jié)構(gòu)國家竣工審計(jì),逐項(xiàng)核對(duì)以及逐條的梳理建設(shè)支付款項(xiàng)以及變更內(nèi)容,避免存在錯(cuò)漏的問題。
綜上言之,通過對(duì)公路工程項(xiàng)目成本管理控制的相關(guān)理論研究,挖掘成本管理當(dāng)中的問題,如項(xiàng)目成本管理計(jì)劃不科學(xué),以及沒有重視動(dòng)態(tài)化的成本管理控制等,了解項(xiàng)目成本管理控制對(duì)工程施工的重要性。提出了有助于實(shí)際項(xiàng)目成本管理控制的措施,希冀能通過此次對(duì)成本管理控制的理論分析,能夠?yàn)閷?shí)際管理工作的落實(shí)提供有益參考。