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        高速公路機電系統運維養(yǎng)護探析

        2020-01-13 16:07:57黃劍文
        黑龍江交通科技 2020年11期
        關鍵詞:機電設備機電運維

        王 旅,黃劍文

        (1.江西省高速公路投資集團有限責任公司宜春管理中心,江西 宜春 336000;2.江西省高速公路投資集團有限責任公司景德鎮(zhèn)管理中心,江西 景德鎮(zhèn) 333000)

        1 高速公路機電系統運維管理趨勢

        1.1 系統化管理

        在信息技術的高速發(fā)展下,網絡已經成為了信息數據的主要載體。因為高速公路機電系統在運維管理中需要進行詳細的數據分析,而網絡的加載就恰恰能夠有效提高相關數據的分析能力、傳輸能力以及儲存能力。所以高速公路在機電系統的運維管理中需要充分利用網絡技術進行數據的統籌維護,從而有效實現系統化管理的目標。

        1.2 標準化管理

        現如今,高速公路的運維管理逐漸趨于信息化,為了有效提高運維管理的質量和效率。高速公路在進行機電系統運維管理的過程中需要針對相關的管理技術進行標準化管理。高速公路機電系統的運維管理作為整個運維管理行業(yè)中的一個分支,更需要針對復雜的交通環(huán)境以及操作程序進行簡化和智能化,而這需要標準化管理的支撐。

        1.3 精細化管理

        所謂的精細化管理就是針對相關的管理對象施行全面、深入以及細致的管理,是現代人文思想發(fā)展下衍生出來的一種高級管理方式。高速公路機電系統在運維養(yǎng)護的管理過程中,同樣需要實現精細化管理,只有這樣才能夠在層層遞進式的管理中有效落實各個管理細節(jié),從而不斷提高高速公路機電系統運維養(yǎng)護質量,進而不斷提高高速公路的服務質量。

        2 高速公路機電系統運維養(yǎng)護管理中存在的問題

        2.1 機電設備種類繁多,但是資產管理相對混亂

        在現如今的高速公路機電系統管理中,機電設備種類越來也多,所以在運維養(yǎng)護管理中就涉及到越來越多的資產管理內容,如相關資產的存在狀態(tài)管理和報廢狀態(tài)管理,同時還包括購買等資產狀態(tài)管理?;谶@種種的繁雜管理內容,相關管理人員無法獲得有效的管理方式對于進行監(jiān)督和整理,從而也就形成了一個資產管理相對混亂的狀態(tài)。

        2.2 相關部門對高速公路機電系統運維養(yǎng)護管理的重視程度不高

        對于高速公路機電系統的運維養(yǎng)護管理方式主要有兩種,一種是相關管理部門的自行運維養(yǎng)護管理,另一種是專門運維養(yǎng)護單位的承包式運維養(yǎng)護管理。其中承包式運維養(yǎng)護管理存在一個非常明顯的缺陷,就是無法實現對相關機電系統運維養(yǎng)護管理質量展開實時的監(jiān)控和長期的跟蹤,這一缺陷的存在就嚴重導致高速公路機電系統運維養(yǎng)護質量的不合格。而相關部門對此卻不加以高度重視,進而進一步導致高速公路機電系統運維養(yǎng)護管理質量的低下。

        2.3 高速公路機電設備使用情況的監(jiān)管方式滯后

        高速公路的機電設備需要具有較高的運行性能,如此才能夠更好的進行工作,所以相關部門需要在高速公路的運行管理中充分掌握相關機電設備的運行狀態(tài),并充分根據其運行狀態(tài)制定相關的風險預防措施。但是在現如今的高速公路運行管理中,相關部門還是采用傳統的人工定期檢查的方式來進行機電設備的運行性能監(jiān)管,這樣一種監(jiān)管方式不僅監(jiān)管質量低下,同時時效性也非常差,無法為高速公路機電系統的高質量運行提供有力保障。

        3 高速公路機電系統運維養(yǎng)護管理策略

        3.1 成立專業(yè)的機電系統運維養(yǎng)護管理小組

        想要實現高速公路機電系統的高質量運維養(yǎng)護管理,首先需要做的就是成立一個專業(yè)的機電系統運維養(yǎng)護管理小組,以這樣一個小組的成立來充分發(fā)揮小組成員的力量。小組成員需要詳細收集以及評估高速公路以及相關機電系統的發(fā)展現狀數據,并以此數據來作為機電系統運維養(yǎng)護管理的依據。與此同時,相關小組成員需要在機電系統運維養(yǎng)護項目的成本運算、工程任務分析以及機電設備管理工作中充分發(fā)揮自己的專業(yè)素養(yǎng),并且在查漏補缺的積極探討中有效制定科學的解決策略。

        3.2 實施機電設備倉庫化管理,規(guī)范使用行為

        在整個高速公路機電系統中,有非常繁多的機電設備,這些機電設備的管理現狀以及運行現狀為機電系統的運維養(yǎng)護管理增加了不少的難度。所以在對機電系統進行運維養(yǎng)護管理過程中,需要充分實施機電設備的倉庫化管理,以這樣一個管理手段來有效規(guī)范各種使用行為。而具體的倉庫化管理方式為,將運維養(yǎng)護的相關設備進行分類分級入庫,實施三級管理制度,針對不同的項目落實不同的責任。如此,通過責任的落實將相關項目的入庫程序和資料進行全面管理,從而有效實現機電設備的高質量運維養(yǎng)護管理。

        3.3 強化相關運維養(yǎng)護管理人員的專業(yè)素養(yǎng)

        目前我國在高速公路的運行管理中,在相關的機電設備上共設置了四個系統,這些系統全都是依托于現代化的科學技術,如信息技術、網絡技術以及人工智能技術。所以想要有效提高高速公路機電系統的運維養(yǎng)護管理質量,就必須要提高相關運維養(yǎng)護管理人員的專業(yè)素養(yǎng),包括科技素養(yǎng)以及機電素養(yǎng)等。相關部門可以通過培訓講座的方式以及對外交流的形式來有效提高相關運維養(yǎng)護人員的專業(yè)素養(yǎng),如此,不斷提高高速公路機電系統運維養(yǎng)護管理質量。

        3.4 制定完善的高速公路運維養(yǎng)護管理制度

        對于任何工作而言,良好的管理制度都是必不可少的,高速公路運維養(yǎng)護管理質量的提高同樣離不開良好的管理制度。相關部門需要通過良好的管理制度來有效掌握機電系統的運行數據,從而在此基礎上有效實施機電系統的信息化、智能化管理。與此同時,在完善的信息化管理制度中,現代高速公路機電系統能夠實現高質量的運維養(yǎng)護管理。

        4 總 結

        總而言之,在時代的發(fā)展背景下,我們需要高度重視高速公路機電系統的信息化、智能化管理,同時通過先進的科學技術實現高質量的運維養(yǎng)護管理,從而讓高速公路得到更好的運行,進而更好的為人們的出行服務。

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