盧澤雄

(黔南交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,貴州 都勻 558000)

1 合同管理的具體概念

通常情況下，為了保障項(xiàng)目工程施工雙方的利益，在進(jìn)行具體的施工建設(shè)之前，需要簽訂具有法律保障的協(xié)議，也就是所謂的合同，以此來對(duì)建筑企業(yè)與施工單位的應(yīng)有責(zé)任與義務(wù)進(jìn)行明確規(guī)定，并在另一方面對(duì)雙方的日常工作進(jìn)行規(guī)范。不過，為了對(duì)工程施工的水平與質(zhì)量進(jìn)行充分保障，相關(guān)人員還需要加強(qiáng)合同管理工作的開展，以此來保障相關(guān)的合同能夠順利的被履行，進(jìn)而對(duì)相關(guān)工程自身的質(zhì)量與使用壽命進(jìn)行保障。

2 現(xiàn)代高速公路工程建設(shè)合同管理工作的具體內(nèi)容

2.1 工程建設(shè)前的合同管理

當(dāng)前時(shí)期，在現(xiàn)代高速公路工程建設(shè)施工的過程中，由于消耗的時(shí)間較長，且相關(guān)技術(shù)較復(fù)雜，為了解決這些問題，相關(guān)人員可以采用單價(jià)合同的方式，以此來合理選擇工程施工的承包方。而在簽訂施工合同時(shí)，相關(guān)人員需要在合同內(nèi)容中明確規(guī)定工程雙方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)，并通過工程清單來對(duì)工程施工的內(nèi)容及性質(zhì)等進(jìn)行明確顯示，以此來提高合同管理工作的便利性與規(guī)范性，并在另一方面強(qiáng)化提高工程的施工進(jìn)度與質(zhì)量。

2.2 工程建設(shè)中的合同管理

在對(duì)高速公路工程進(jìn)行具體的施工建設(shè)時(shí)，相關(guān)人員還需要嚴(yán)格根據(jù)合同內(nèi)容條款、工程量清單及有關(guān)的規(guī)章制度等方面的要求，對(duì)已經(jīng)完成施工的部分進(jìn)行計(jì)算、核實(shí)與評(píng)價(jià)，以此來對(duì)工程的質(zhì)量與安全性進(jìn)行保障；此外，為了防止由于人工操作失誤導(dǎo)致某些問題的出現(xiàn)，相關(guān)人員還需要在工程施工之前簽訂相應(yīng)的安全生產(chǎn)合同，以此來對(duì)工程施工人員及具體施工過程的安全性進(jìn)行規(guī)范與保障，進(jìn)而對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行保障。

2.3 工程竣工后的合同管理

當(dāng)高速工程完成施工建設(shè)之后，相關(guān)人員還需要根據(jù)有關(guān)合同的內(nèi)容條款，對(duì)工程施工時(shí)的設(shè)備、器具購買以及安裝過程所產(chǎn)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用進(jìn)行核算，以此來強(qiáng)化提高相關(guān)企業(yè)投資管理水平的提高；同時(shí)，通過加強(qiáng)合同管理工作的開展，還能夠?qū)こ套陨淼馁|(zhì)量、施工水平與效率進(jìn)行監(jiān)督，避免某些不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而推動(dòng)我國高速工程建設(shè)整體領(lǐng)域的進(jìn)步與發(fā)展。

3 現(xiàn)代高速公路工程建設(shè)合同管理工作的現(xiàn)狀

3.1 相關(guān)人員對(duì)合同管理工作缺乏重視

當(dāng)前時(shí)期，合同管理在高速公路的施工建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，不過，依舊有部分施工企業(yè)對(duì)該工作缺乏足夠的重視，由此導(dǎo)致在進(jìn)行高速工程建設(shè)的過程中，相關(guān)人員無法對(duì)工程施工的進(jìn)步與質(zhì)量等方面進(jìn)行充分的保障，并在另一方面對(duì)工程自身的使用壽命造成影響，進(jìn)而對(duì)我國高速公路工程建設(shè)整體領(lǐng)域的發(fā)展造成影響。

3.2 合同制定過程缺乏規(guī)范性

研究表明，在部分高速工程建設(shè)的過程中，合同自身的規(guī)范性不足會(huì)在很大程度上影響著合同管理工作的正常開展，并在另一方面造成某些安全隱患問題的出現(xiàn)，經(jīng)過對(duì)這些問題的深入研究發(fā)現(xiàn)，主要存在以下幾方面的問題：合同的具體內(nèi)容并不是由工程施工雙方協(xié)商確定的；合同制定人員自身的專業(yè)素質(zhì)不足等，這些問題都會(huì)在很大程度上導(dǎo)致合同管理工作的水平與效率，并由此影響工程的正常施工建設(shè)，并在另一方面影響工程自身質(zhì)量與使用壽命。

3.3 合同管理人員缺乏足夠的專業(yè)素質(zhì)

眾所周知，在進(jìn)行任何一項(xiàng)工作的過程中，都需要大量的專業(yè)人員進(jìn)行參與，以此來保障相關(guān)工作的水平與質(zhì)量，不過，在部分高速公路工程施工建設(shè)的過程中，由于傳統(tǒng)觀念與施工單位自身因素的影響，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部缺乏足夠的專業(yè)技術(shù)人員，同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有的合同管理人員也缺乏足夠的專業(yè)素質(zhì)，由此導(dǎo)致工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度無法保障，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的正常發(fā)展與我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)一步提高造成影響。

4 合同管理應(yīng)用于高速公路工程建設(shè)的具體意義

4.1 加強(qiáng)工程施工監(jiān)督力度的提高

通常情況下，在現(xiàn)代高速工程施工建設(shè)的過程中，為了保障工程的施工進(jìn)度與質(zhì)量，就需要加強(qiáng)監(jiān)督與檢查等工作的開展，研究發(fā)現(xiàn)，通過加強(qiáng)合同管理工作的開展，能夠?qū)崿F(xiàn)更加便利的對(duì)工程施工進(jìn)行監(jiān)督與審查，并對(duì)監(jiān)督與審查結(jié)果的準(zhǔn)確度進(jìn)行保障，進(jìn)而避免資金超預(yù)算、施工成本浪費(fèi)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而對(duì)工程自身質(zhì)量與使用壽命進(jìn)行保障。

4.2 對(duì)高速公路施工建設(shè)的水平與質(zhì)量進(jìn)行保障

當(dāng)前時(shí)期，通過加強(qiáng)合同管理工作的開展，還可以對(duì)工程施工建設(shè)水平與質(zhì)量進(jìn)行保障，研究發(fā)現(xiàn)，它主要是由于將專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)分配，確保相關(guān)人員都能夠充分的使用現(xiàn)代化技術(shù)與設(shè)備進(jìn)行施工，以提高工程施工質(zhì)量；同時(shí)，通過合同管理工作的開展，降低施工糾紛等現(xiàn)象的出現(xiàn)，確保相關(guān)工程能夠順利的進(jìn)行施工，極大地保障了施工單位自身的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而對(duì)高速公路施工建設(shè)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.3 避免工程施工風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn)

此外，由于高速公路的施工建設(shè)需要耗費(fèi)大量的時(shí)間與成本，且涉及到的領(lǐng)域較多，由此導(dǎo)致施工過程中會(huì)出現(xiàn)一定的風(fēng)險(xiǎn)問題，進(jìn)而影響工程的正常施工；而通過加強(qiáng)合同管理工作的開展，能夠加強(qiáng)工程施工管理制度與規(guī)范的健全完善，以此來對(duì)相關(guān)人員的日常工作進(jìn)行規(guī)范，確保在最大程度上降低施工管理風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn)，進(jìn)而對(duì)相關(guān)單位自身的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行保障，并由此而促進(jìn)我國高速公路施工建設(shè)領(lǐng)域的健康發(fā)展。

5 總 結(jié)

綜上所述，在現(xiàn)代高速公路施工建設(shè)的過程中，由于傳統(tǒng)觀念與模式的影響，極易導(dǎo)致施工質(zhì)量與效率出現(xiàn)影響因素，并在另一方面影響著工程竣工后的正常使用，為了解決這些問題，相關(guān)人員需要在日常的工作過程中，加強(qiáng)現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備的應(yīng)用，并在另一方面加強(qiáng)合同管理等工作的開展，以此來實(shí)現(xiàn)在最大程度上解決相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)問題，并對(duì)高速公路工程施工建設(shè)的水平與質(zhì)量進(jìn)行保障，進(jìn)而推動(dòng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。