馮木均
(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550000)
隨著交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,交通建設(shè)中的要求也逐漸提高,通過施工技術(shù)的改善,使交通建設(shè)水平提升。在交通系統(tǒng)中,橋梁起到了重要的作用,通過橋梁工程的有效設(shè)計(jì)可以使交通發(fā)展有更好的條件,在橋梁工程建設(shè)中應(yīng)重視施工的質(zhì)量,合理的使用橋梁施工技術(shù),加強(qiáng)橋梁施工的效果。在當(dāng)前的橋梁工程中,使用較多的技術(shù)為混凝土連續(xù)施工技術(shù),在施工中應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,有效控制施工中的細(xì)節(jié),使施工的質(zhì)量提高。在橋梁工程建設(shè)中需要花費(fèi)較多的人力和財(cái)力資源,施工中還會受到多種因素的影響。采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)可以減少這些問題,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)能夠?qū)⒑喼蛄菏┕ぜ夹g(shù)和連續(xù)梁施工兩者有效結(jié)合,保證了施工的效果,簡化了操作的過程,因此,采用這種技術(shù)進(jìn)行施工具有良好的效果。
先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)中的優(yōu)勢有:連續(xù)性的橋梁結(jié)構(gòu)的剛度可以有效提升,在規(guī)模比較大的橋梁工程中應(yīng)用可以使橋梁結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)固,還能夠減少結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的變形情況;伸縮縫的指標(biāo)程度減弱,施工的流程得到了簡化,提升了施工的效率,使行車的舒適性有所提升;結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行使用,使施工技術(shù)得到全面的優(yōu)化,可以使機(jī)械的自動規(guī)劃水平提升,提高了施工的效率和質(zhì)量,也為先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)帶來了良好的機(jī)會,為橋梁工程提供更多的技術(shù)支持;施工可以更加的靈活,通過施工中的指標(biāo)的明確,在構(gòu)件制作中可以采用更多的方式,由工廠進(jìn)行生產(chǎn)或者自主完成,還能夠使施工的場地轉(zhuǎn)移到場外,避免施工中受到環(huán)境的影響,不會對施工周圍等的環(huán)境造成影響,保證了交通的正常運(yùn)行。
在先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁使中,應(yīng)將簡支梁在墩頂?shù)奈恢眠B接,還應(yīng)連續(xù)的進(jìn)行墩梁固結(jié)施工,使橋梁施工的開始階段有良好的基礎(chǔ)。在完成了澆筑施工之后,保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。張拉正彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束,之后再進(jìn)行壓漿施工,將主梁的底部進(jìn)行清理。經(jīng)過梁板的預(yù)制和安裝施工之后,需要進(jìn)行支座安裝施工。設(shè)計(jì)臨時(shí)支座的時(shí)候,應(yīng)考慮到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性等參數(shù),保證施工中的參數(shù)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求,加強(qiáng)后期施工的質(zhì)量。將結(jié)構(gòu)的鋼筋進(jìn)行連接,一般應(yīng)采用接頭鋼束波紋管,之后進(jìn)行穿束施工,在溫度較低的時(shí)候,應(yīng)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的澆筑施工處理,形成整體結(jié)構(gòu),在結(jié)構(gòu)達(dá)到了相應(yīng)的強(qiáng)度之后,進(jìn)行鋼束張拉,之后再進(jìn)行壓漿施工。在接頭的施工完成之后,需要從跨中向支點(diǎn)方向進(jìn)行澆筑施工,將剩余的部分處理完成,保證混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。澆筑之后將臨時(shí)支座去除,建立結(jié)構(gòu)體系,在這個(gè)過程中應(yīng)避免溫度對橡膠座造成影響。完成這些環(huán)節(jié)之后可以繼續(xù)對橋面結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工。
在施工中不能在現(xiàn)場中進(jìn)行主梁預(yù)制,應(yīng)在現(xiàn)場的周圍進(jìn)行施工,這樣可以使施工現(xiàn)場的空間更加的充足,在橋梁結(jié)構(gòu)的施工中需要進(jìn)行混凝土澆筑施工,在進(jìn)行澆筑的時(shí)候,應(yīng)在澆筑后一段時(shí)間進(jìn)行強(qiáng)度檢測,保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求,經(jīng)過檢測之后才能開展預(yù)應(yīng)力鋼束施工,應(yīng)對主梁的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行有效控制,在達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)之后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉處理,這樣可以加強(qiáng)抗拉性的效果,使施工的質(zhì)量提高。在橋梁工程中采用這種方式可以使橋梁的鋼束更加的穩(wěn)定性,具有更好的性能,也為橋梁結(jié)構(gòu)的性能帶來了保障。
鋼筋的預(yù)設(shè)在施工中具有重要的作用,在設(shè)計(jì)中,沒有按照標(biāo)注進(jìn)行設(shè)計(jì),會使后期施工中出現(xiàn)較多的問題,影響了施工的質(zhì)量。在鋼筋的橫向施工過程中,采用的焊接方式不同,焊接的面積也不同,在設(shè)計(jì)中難以將這些內(nèi)容全都考慮到。在實(shí)際的焊接施工中,應(yīng)結(jié)合影響因素進(jìn)行分析,針對鋼筋的預(yù)設(shè)情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使施工的過程能夠順利的進(jìn)行,同時(shí)保證經(jīng)濟(jì)性要求。在施工中如果遇到了問題,應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況采取有效的措施解決問題,保證施工技術(shù)的效果,使施工的質(zhì)量得到保障,為工程后期施工提供良好的條件。
在施工中支座的安裝作為重要的部分,應(yīng)結(jié)合實(shí)際要求開展,合理的使用不同類型的支座。永久性的支座中包括多種類型,按照結(jié)構(gòu)的不同進(jìn)行劃分,其中包括跨墩永久以及中跨墩永久,根據(jù)施工的情況,選擇符合要求的材料進(jìn)行施工,還應(yīng)了解支座的使用需求,使支座安裝施工的質(zhì)量達(dá)到要求,提升工程的施工效率。張拉預(yù)制底座的時(shí)候應(yīng)使底座具有穩(wěn)定的效果,同時(shí)滿足排水的要求,一般需要對預(yù)制場地進(jìn)行有效的硬化處理,保證排水順利,同時(shí)控制地基下沉的情況。底座的反拱參數(shù)應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)的要求,使施工的效果有效加強(qiáng)。另外,需要對橋梁結(jié)構(gòu)中各個(gè)部分的尺寸進(jìn)行明確,控制誤差,提升精確性,將誤差縮小到合理范圍內(nèi)。
連續(xù)結(jié)構(gòu)通常應(yīng)在搭接位置上預(yù)埋鋼筋,以此來完成連接。在施工中使用和梁板相同規(guī)格的混凝土材料,當(dāng)對比較薄的位置進(jìn)行施工的時(shí)候,濕接頭需要在新舊混凝土結(jié)合的位置,保證新舊混凝土達(dá)到了要求的強(qiáng)度之后再進(jìn)行下一步施工,因此應(yīng)對濕接頭位置的舊混凝土進(jìn)行有效處理。其中使用較多的方式為鑿毛處理,針對梁頂面位置進(jìn)行處理,以達(dá)到施工的要求。為了加強(qiáng)新舊混凝土連接的效果,提升施工的效率,需要在預(yù)制現(xiàn)場使用鑿毛處理等措施將構(gòu)件固定好,在這個(gè)位置上有較多的鋼筋和波紋管材料,在施工中需要使用小粒的混凝土材料進(jìn)行操作,澆筑的時(shí)候應(yīng)分層進(jìn)行,振搗的過程也需要分層進(jìn)行。為了減少現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫對張拉過程的影響,需要在現(xiàn)澆接頭使用適當(dāng)?shù)呐蛎泟?,通過膨脹劑的使用可以使現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)定。此外需要對鋼板進(jìn)行除銹,將底模和橡膠支座之間的縫隙進(jìn)行封堵處理,保證混凝土施工順利完成。
先簡支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁工程建設(shè)中起到了有效的作用,施工中涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和技術(shù),通過合理的運(yùn)用技術(shù)可以使施工的效果達(dá)到工程建設(shè)要求,提升橋梁結(jié)構(gòu)的性能,使工程的建設(shè)質(zhì)量提高。在先簡支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用中,需要明確各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn),控制施工的質(zhì)量,避免在施工中出現(xiàn)問題影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度,從而有效的提升橋梁工程的整體水平。