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        研究路橋施工中樁基加固技術(shù)

        2020-01-13 16:07:57潘作為
        黑龍江交通科技 2020年11期
        關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)膠植筋孔壁

        潘作為

        (福建第一公路工程集團有限公司,福建 泉州 362000)

        絕大多數(shù)橋梁基礎(chǔ)都采用樁基礎(chǔ),但樁基礎(chǔ)由于受到?jīng)_刷等作用使用一段時間后可能產(chǎn)生不同程度的病害,輕則影響橋梁的整體外觀,嚴重時將對橋梁運營安全造成威脅,導(dǎo)致橋梁倒塌、塌陷。因此,首先要做好對橋梁的調(diào)查,及時掌握樁基實際情況,然后以樁基實際情況為依據(jù),制定有效的加固技術(shù)措施,并再施工中加以嚴格執(zhí)行,保證樁基加固的有效性。

        1 工程概況

        某橋梁工程上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)采用雙柱墩和樁基礎(chǔ),橋梁總長為248.9 m。由檢測單位通過現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)該橋梁樁柱接頭處產(chǎn)生嚴重的剝落松散現(xiàn)象,內(nèi)部鋼筋外露。為保證橋梁運營安全,結(jié)合圖紙要求與現(xiàn)場實際情況,需對該橋梁樁基實施加固處理,加固方法為植筋和增加截面,所用混凝土的強度標(biāo)號比圖紙要求高一個標(biāo)號,以此提高強度,同時用鋼模實施澆筑?,F(xiàn)圍繞該橋梁工程實際情況,對其樁基加固技術(shù)做如下分析介紹。

        2 施工準(zhǔn)備

        由于需要在原樁基的外圍實施基坑開挖,所以對基坑實施開挖時,需持續(xù)抽水,并且還要保證施工的連續(xù)性與快速性,將開挖產(chǎn)生的土堆放在與基坑相遠離的部位,在開挖至沒有病害的樁基表面以后,需對樁身的完整性進行檢查確認,經(jīng)檢查確認無誤后,澆筑一層厚度為10 cm的素混凝土進行封底。除以上工作外,還要設(shè)置好集水坑,為及時抽水提供方便,并為現(xiàn)場施工提供必要的輔助。

        3 樁基植筋

        為樁基進行植筋時,應(yīng)嚴格注意下列幾點。

        (1)首先進行準(zhǔn)確定位,找出植筋的具體位置,并做好相應(yīng)的標(biāo)記。在鉆孔過程中如果遇到鋼筋,則要在與孔位相偏離2~5 cm的位置重新進行鉆孔。

        (2)鉆孔以水鉆為主,按照鋼筋的直徑與植入深度選擇適宜的鉆頭。所選鉆頭的直徑需要比鋼筋的直徑略大3~6 mm,同時實際成孔的深度要比設(shè)計孔深略大5~10 mm。需要注意的是,如果原構(gòu)件厚度無法滿足孔深的要求,則需要對孔深進行適當(dāng)調(diào)整,否則可能將構(gòu)件鉆透。在鉆孔開始前需將結(jié)構(gòu)表面附著的液體都清理干凈,防止對孔洞造成污染。

        (3)鉆孔完成后,先利用壓縮空氣對孔內(nèi)進行吹掃,并清除附著在結(jié)構(gòu)物上的粉塵。之后用電動毛刷對孔壁浮塵進行清理;最后用軟管向孔內(nèi)通入壓縮空氣,以達到徹底清理的目標(biāo)。

        (4)水和油等液體的存在會對植筋時使用的結(jié)構(gòu)膠正常凝結(jié)造成很大影響,對此,如果孔中有液體進入,應(yīng)立即對孔壁實施干燥處理,具體可采用以下兩種方法:第一種方法為火焰干燥,若孔內(nèi)有污水進入則可采用這一方法來干燥,但在干燥過程中要注意控制好火焰強度,以免將混凝土結(jié)構(gòu)燒壞;第二種方法為化學(xué)干燥,若孔壁已經(jīng)被油污染則要用這一方法來干燥處理。

        (5)化學(xué)清孔共分成兩步,第一步為用刷子蘸取適量的丙酮溶液對孔壁進行涂刷,以此清除孔壁上的浮塵,在比較臟的部位應(yīng)多次涂刷,直到孔壁完全潔凈;第二步為在孔壁上的丙酮溶液完全干透后,用專門的清孔膠進行清孔,操作方法為向孔中注入一定量的清孔膠,再用鋼筋進行攪拌,使清孔膠達到均勻,將空中的浮塵都粘下來。

        (6)在植筋中使用的結(jié)構(gòu)膠主要由三個部分構(gòu)成,分別為主劑、輔劑與催化劑。在制膠過程中需將這三種材料按照一定比例與次序添加到容器中,然后用攪拌器對其進行均勻攪拌,攪拌均勻后盡快使用。

        (7)鋼筋先按設(shè)計要求的尺寸下料,并將其彎曲成型,再用人工將其表面銹跡去除干凈,除銹必須徹底,否則會對植筋的質(zhì)量造成影響。對鋼筋的植入端需要用砂輪將鋼筋的尖角磨除,確保鋼筋能夠順利植入。

        (8)在上述施工均完成后,方可向孔內(nèi)注入一定量的結(jié)構(gòu)膠,然后將鋼筋插入到孔中。在插鋼筋的過程中應(yīng)注意不可用力過猛,同時要進行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動。此外,植筋應(yīng)到達孔的底部,在結(jié)構(gòu)物的側(cè)面與底部進行植筋時,要注意將鋼筋插入后需要用支撐物將其支撐穩(wěn)固,避免鋼筋松動或產(chǎn)生脫落。將鋼筋插入到孔底處后將孔口處多余結(jié)構(gòu)膠清理干凈。

        (9)植筋養(yǎng)護指的是在結(jié)構(gòu)膠形成足夠的強度之前采取有效措施避免鋼筋遭到碰撞或被水、油侵蝕。

        (10)由于植筋的結(jié)構(gòu)膠具有一定易燃性、腐蝕性與揮發(fā)性,所以應(yīng)做好密封保存,在配制的過程中,工作人員需穿好防護服。

        4 模筑施工

        4.1 模板安裝

        在模板安裝施工中,應(yīng)注意下列幾點。

        (1)施工前現(xiàn)在樁基上進行準(zhǔn)確放樣,于基礎(chǔ)的底部將墩身和臺身上的控制線都準(zhǔn)確放出。

        (2)樁基施工所用模板主要為型鋼模板,其厚度應(yīng)達到5 mm以上,模板加工與拼裝過程中需做好精度控制。

        (3)在模板安裝過程中需在地面進行試拼,然后分片吊裝到位。

        (4)在安裝模板之前,先對模板的表面進行清理與除銹,并均勻涂刷一層脫模劑。

        (5)相鄰兩塊模板之間的接縫應(yīng)保持嚴密,可填塞海綿膠條來有效防止漏漿。

        4.2 混凝土澆筑

        在澆筑開始錢,先對模板周圍的縫隙進行檢查與封閉,以免在澆筑時產(chǎn)生漏漿。樁基加固用混凝土一般為細石混凝土,澆筑過程中需使用插入式振搗棒及附著式振動器進行振搗,插入振搗過程中,振搗棒的移動距離應(yīng)控制在其有效作用半徑1.5倍之內(nèi),同時嚴格遵循快插慢拔基本原則,對插入點的排列應(yīng)做到均勻,在逐個點位上移動,避免過振、漏振與欠振。在空隙相對較小的部位,可使用附著式振動器來振搗,通過有效的振搗,使?jié)仓幕炷吝_到密實,實現(xiàn)預(yù)期的加固和修復(fù)目標(biāo)。振搗一般分層進行,即每澆筑完一層混凝土都要對其進行振搗,此時要注意對上一層混凝土進行振搗時,需將振搗棒插入到下一層中5 cm,以此兩證混凝土的整體性,避免產(chǎn)生分層。當(dāng)混凝土不再下沉、沒有氣泡產(chǎn)生且表面保持平整、開始泛漿后,方可停止振搗?;炷翝仓┕?yīng)保持連續(xù),同時澆筑的速度應(yīng)適當(dāng),中途不允許間歇。如果因故發(fā)生間歇,則應(yīng)盡可能的縮短間歇時間,根據(jù)相關(guān)實踐經(jīng)驗,間歇的時間不能超出2 h,具體的間歇時間需要根據(jù)氣溫來確定,比如當(dāng)氣溫超過30 ℃時,應(yīng)將間歇時間控制在1.5 h以內(nèi),而當(dāng)氣溫在10 ℃以下時,可以將間歇的時間延長到2.5 h。另外,在實際的澆筑施工中,需安排專人對模板進行檢查,以確定模板是否保持穩(wěn)定,以及連接加固件是否滿足要求等,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時,應(yīng)立即采取措施進行處理?;炷翝仓c振搗完成,并檢查確認合格后,由專人對其實施覆蓋和灑水養(yǎng)護。

        5 結(jié)束語

        綜上所述,公路橋梁經(jīng)過長時間的使用,其樁基可能產(chǎn)生一系列病害問題,尤其是和承臺相連的部位,對此應(yīng)采取有效措施對樁基進行加固,使其始終處在穩(wěn)定的狀態(tài),保證橋梁運營安全。目前該橋梁工程的樁基加固施工已經(jīng)完成,經(jīng)檢查,樁基加固質(zhì)量合格,效果顯著,所用加固技術(shù)合理可行,值得類似橋梁工程參考借鑒。

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