馮振強(qiáng) 李玲 孫振州 谷青悅(北京斯派克工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司,北京 100089)
(1)對(duì)于一般線路段,采用自動(dòng)焊接的管道在每個(gè)焊接機(jī)組的前一百道焊口采用100%AUT 和100%射線復(fù)驗(yàn),每種檢測(cè)方式按照各自標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判,有一種檢測(cè)方式不合格即評(píng)定為不合格。
(2)對(duì)于一般線路段“百口磨合”以后的焊接管道,對(duì)每個(gè)流水作業(yè)焊工組每完成的100 道焊口,均應(yīng)采用射線抽檢,抽檢比例不少于20%。當(dāng)RT 檢測(cè)結(jié)果與AUT 檢測(cè)結(jié)果不一致時(shí),采用以下方法處理:
①RT 檢出缺陷,AUT 發(fā)現(xiàn)缺欠指示,焊縫是否合格按照GB/T 50818 要求判定。
②RT 檢出缺陷,AUT 未發(fā)現(xiàn)缺欠指示,應(yīng)對(duì)AUT 檢測(cè)工藝及執(zhí)行情況進(jìn)行確認(rèn),并對(duì)當(dāng)日檢測(cè)焊縫全部重新采用AUT檢測(cè)。
(3)對(duì)于單出圖三穿地段、規(guī)劃區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)、高后果區(qū)、并行管道段等設(shè)計(jì)明確的雙百檢測(cè)區(qū)域,將采用100%AUT 和100%射線復(fù)驗(yàn),每種檢測(cè)方式按照各自標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判。
(4)對(duì)于連頭口,將進(jìn)行100%的射線檢測(cè)、100%的手工超聲和100%(PAUT+TOFD)檢測(cè),各檢測(cè)方法按各自標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判。
(5)對(duì)于返修口,為滿足返修口雙百檢測(cè)的要求,根據(jù)傳統(tǒng)檢測(cè)案例,超聲波檢測(cè)一般采用手動(dòng)超聲波檢測(cè),但由于手動(dòng)超聲波檢測(cè)數(shù)據(jù)無法記錄,不能滿足智慧管道檢測(cè)結(jié)果數(shù)字化移交的要求。因此,為保證中俄東線油氣管道工程返修檢測(cè)結(jié)果的可靠性,實(shí)現(xiàn)超聲波檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化存儲(chǔ)和移交,所有返修口應(yīng)在傳統(tǒng)超聲波檢測(cè)的基礎(chǔ)上,增加PAUT+TOFD 檢測(cè)技術(shù)。
由于返修口在RT 檢測(cè)結(jié)果中可能無缺陷顯示,為檢驗(yàn)返修缺陷是否返修完全,返修口宜采用以下流程檢測(cè):
①AUT 檢出缺陷后,宜采用PAUT+TOFD 檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行缺陷位置確認(rèn),無論P(yáng)AUT+TOFD 檢測(cè)能否發(fā)現(xiàn)AUT 檢出的缺陷,均按照AUT 的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行返修。
②如果PAUT+TOFD 能夠?qū)UT 發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行確認(rèn),返修后應(yīng)采用PAUT+TOFD 對(duì)返修位置進(jìn)行再次掃查,檢驗(yàn)返修缺陷是否返修完全,同時(shí)檢驗(yàn)返修位置是否產(chǎn)生新的缺陷。此外再采用RT 和UT 對(duì)缺陷位置檢測(cè),以滿足返修口進(jìn)行射線和超聲檢測(cè)的要求。
③如果PAUT+TOFD 不能對(duì)AUT 發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行確認(rèn),返修后應(yīng)采用AUT 對(duì)返修位置進(jìn)行再次掃查,檢驗(yàn)返修缺陷是否返修完全。此外再采用PAUT+TOFD、RT 和UT 對(duì)缺陷位置檢測(cè),以滿足返修口進(jìn)行射線和超聲檢測(cè)的要求。
中俄東線天然氣管道工程業(yè)主委托了第三方無損檢測(cè)單位開展無損檢測(cè)工作,監(jiān)理單位按照合同要求對(duì)無損檢測(cè)底片/掃插圖進(jìn)行相應(yīng)比例抽檢。同時(shí)在招標(biāo)文件中業(yè)主提出無損檢測(cè)單位之間需開展100%互評(píng),并給予了相關(guān)費(fèi)用。為了確保工程質(zhì)量,業(yè)主委托了第四方復(fù)評(píng)單位,開展無損檢測(cè)底片/掃查圖100%復(fù)評(píng)。
根據(jù)業(yè)主規(guī)定,復(fù)評(píng)單位為檢測(cè)結(jié)果的最終仲裁單位,如第三方檢測(cè)單位、互評(píng)單位、復(fù)評(píng)單位、監(jiān)理單位對(duì)評(píng)定結(jié)果提出不同意見,將申請(qǐng)業(yè)主啟動(dòng)仲裁程序,由第四方復(fù)評(píng)單位邀請(qǐng)權(quán)威專家予以最終結(jié)果評(píng)定。
以往項(xiàng)目施工、檢測(cè)、監(jiān)理單位均建立各自的無損檢測(cè)臺(tái)賬,各自為營(yíng)。歸納總結(jié)就是,各單位需投入大量的人力、物力核對(duì)臺(tái)賬數(shù)據(jù),大量的重復(fù)性工作增加了各單位的工作負(fù)擔(dān),線下流轉(zhuǎn),很容易出現(xiàn)各家臺(tái)賬不一致的問題,頻繁出錯(cuò),加班加點(diǎn),互相指責(zé),仍不能保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確性。
以某長(zhǎng)輸管道為例,為實(shí)現(xiàn)信息共享,各參建單位除自身無損檢測(cè)臺(tái)賬外,還需共同維護(hù)四方臺(tái)賬。四方臺(tái)賬信息需各單位共同維護(hù),即施工單位錄入焊口,檢測(cè)單位錄入檢測(cè)結(jié)果,監(jiān)理、互評(píng)、復(fù)評(píng)單位按序分別錄入抽檢結(jié)果,并進(jìn)行線下流轉(zhuǎn),頻繁復(fù)制、粘貼,造成了部分?jǐn)?shù)據(jù)被篡改而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),從而造成部分焊口結(jié)果與實(shí)際不符,當(dāng)焊口重新排查核對(duì)時(shí)可能已完成下道工序施工,從而造成返工而勞民傷財(cái)。
青島華油監(jiān)理公司中俄東線(長(zhǎng)嶺-永清)監(jiān)理四標(biāo)段項(xiàng)目部統(tǒng)一了“監(jiān)理策劃科學(xué)化、體系文件系統(tǒng)化、過程管理標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)理手段信息化”的監(jiān)理一體化管理思路,明確了“日事日清、日清日高、日日賬實(shí)相符”、“不嚴(yán)格監(jiān)理就是不作為”的工作目標(biāo)。
為應(yīng)對(duì)中俄東線全自動(dòng)焊接管理鏈條較長(zhǎng)的狀況,監(jiān)理部挑選出業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)過硬的專業(yè)監(jiān)理工程師,承擔(dān)“1 對(duì)1”監(jiān)理任務(wù)。1 名專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)應(yīng)1 個(gè)全自動(dòng)焊接機(jī)組,對(duì)該機(jī)組開展全責(zé)任鏈管理、全過程監(jiān)督和全工序確認(rèn)。全責(zé)任鏈管理,主要包括焊縫外觀核查、檢測(cè)申請(qǐng)確認(rèn)、下達(dá)檢測(cè)指令、督促檢測(cè)報(bào)告(返修通知單)、監(jiān)督返修前PAUT 定位、下達(dá)一次返修指令、返修過程監(jiān)督、確認(rèn)復(fù)探申請(qǐng)、下達(dá)復(fù)探指令、督促?gòu)?fù)探報(bào)告、如一返不合格進(jìn)入二返程序、如一返合格跟蹤第三方互評(píng)結(jié)果、跟蹤第四方復(fù)評(píng)結(jié)果、下達(dá)防腐指令。全過程監(jiān)督,是按照“逢錯(cuò)必報(bào)、有錯(cuò)必糾”的工作原則,依據(jù)設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、管理文件等,對(duì)所負(fù)責(zé)機(jī)組“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面主動(dòng)開展監(jiān)督檢查,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)存在問題全面上報(bào)監(jiān)理部。全工序確認(rèn),是按照監(jiān)理工作手冊(cè)對(duì)可交付的成果開展檢查驗(yàn)收管理,強(qiáng)調(diào)上道工序未經(jīng)確認(rèn),下道工序禁止施工。監(jiān)理部通過實(shí)施“1 對(duì)1”監(jiān)理模式,真正將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作分解到人、責(zé)任鏈追溯到人、工作績(jī)效考核到人。
在中俄東線數(shù)字化管道建設(shè)的大背景下,監(jiān)理部對(duì)PCM系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究,認(rèn)為PCM 系統(tǒng)主要用于數(shù)據(jù)的收集存儲(chǔ),進(jìn)而形成一條虛擬的數(shù)字化管道。為了確保PCM 系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)齊,需加大對(duì)數(shù)據(jù)形成的過程管控。為此,監(jiān)理部應(yīng)用信息化管理思路,主動(dòng)開發(fā)中俄東線監(jiān)理信息系統(tǒng)“無損檢測(cè)”、“臺(tái)賬管理”模塊,實(shí)現(xiàn)了無損檢測(cè)全過程管控信息化。
在無損檢測(cè)數(shù)據(jù)收集方面,監(jiān)理部組織開發(fā)出與信息平臺(tái)相配套的手機(jī)APP,施工單位質(zhì)檢員通過手機(jī)APP 掃描焊口二維碼或現(xiàn)場(chǎng)錄入檢測(cè)申請(qǐng)數(shù)據(jù),發(fā)起無損檢測(cè)申請(qǐng),“1 對(duì)1”監(jiān)理在線確認(rèn)檢測(cè)申請(qǐng)、發(fā)送檢測(cè)指令,檢測(cè)單位檢測(cè)完成后在PC 端錄入無損檢測(cè)評(píng)定數(shù)據(jù),系統(tǒng)自動(dòng)生成報(bào)告,關(guān)聯(lián)生成臺(tái)賬。如有不合格焊口則系統(tǒng)自動(dòng)生成返修通知單,監(jiān)理在線點(diǎn)擊確認(rèn)后,返修通知單自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)施工單位。各工作按照流程完成的同時(shí),所有數(shù)據(jù)直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了無損檢測(cè)流程在線流轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)高度共享交互。并且信息系統(tǒng)可以按需固化表格自動(dòng)生成記錄、在線同步生成無損檢測(cè)臺(tái)賬及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析圖表,為判定焊接工藝執(zhí)行和焊機(jī)的穩(wěn)定性提供數(shù)據(jù)支持。
目前,中俄東線監(jiān)理四標(biāo)段正在應(yīng)用的無損檢測(cè)模塊由各參建單位共同進(jìn)行維護(hù),各司其責(zé),通過手機(jī)APP/網(wǎng)頁(yè)平臺(tái)輸入各自數(shù)據(jù)后,平臺(tái)可按需自動(dòng)生成無損檢測(cè)申請(qǐng)、指令、報(bào)告、返修通知單、竣工資料等相關(guān)資料,有效減少了各單位之間大量的重復(fù)工作,提升了管理工作效率,各單位無需再專門投入專職管理人員,減少各參建單位人員投入,節(jié)約了成本。
以往四方共享臺(tái)賬線下流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)量較大,各參建方對(duì)數(shù)據(jù)復(fù)制、粘貼,如稍有不慎,就會(huì)造成線下數(shù)據(jù)被篡改,因數(shù)據(jù)量較大,篡改后的數(shù)據(jù)很難發(fā)現(xiàn),為后續(xù)試壓段焊口核對(duì)帶來諸多困難。線上互評(píng)/復(fù)評(píng)實(shí)現(xiàn)后,各單位均通過線上維護(hù)各自數(shù)據(jù),修改數(shù)據(jù)需向管理員申請(qǐng)并留下修改痕跡,從而有效規(guī)避了數(shù)據(jù)篡改的風(fēng)險(xiǎn)及錯(cuò)誤率。