柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 宛東

引言

新能源汽車主要是以新能源作為動(dòng)力來源，采取新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。隨著我國生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度的不斷加大，尤其是全國各地實(shí)行的“汽車限行”政策，大大推進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。新能源作為新興產(chǎn)物，尤其是發(fā)展技術(shù)還不成熟，其在具體的應(yīng)用中容易出現(xiàn)一些故障，因此本文立足于新能源汽車常見故障，闡述維修新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)，以此為促進(jìn)新能源汽車技術(shù)而提供實(shí)踐依據(jù)。

1 新能源汽車常見故障

新能源汽車在近些年深受市場歡迎，新能源汽車的應(yīng)用不僅為人們帶來了巨大的出行便利，而且還實(shí)現(xiàn)了對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。但是由于新能源汽車發(fā)展技術(shù)相對來說還不成熟，其在使用過程中容易出現(xiàn)以下故障：

1.1 電池故障。

近些年新能源汽車電池故障發(fā)生率越來越高，電池故障問題成為制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸。調(diào)查發(fā)現(xiàn)新能源汽車電池故障主要集中在以下方面：一是電池的使用壽命不符合設(shè)計(jì)要求。最常見的就是新能源汽車?yán)m(xù)航里程并沒有達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。二是電池存在報(bào)警或者冒火等故障。例如采用錳酸鋰動(dòng)力電池的純電動(dòng)乘用車故障分布中，單體電池欠壓報(bào)警為其主要故障報(bào)警來源，其故障占錳酸鋰動(dòng)力電池純電動(dòng)乘用車總故障量的99.9%。

新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障。新能源電機(jī)是汽車行駛的重要元件，也是提供動(dòng)力的主要設(shè)備。新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障主要表現(xiàn)為：一是電機(jī)在空載的時(shí)候不能啟動(dòng)。例如當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)電機(jī)并沒有啟動(dòng)，結(jié)果導(dǎo)致無法進(jìn)行新能源動(dòng)能的輸入。二是定子過熱，結(jié)果容易出現(xiàn)電機(jī)過熱的現(xiàn)象，最嚴(yán)重的是造成電機(jī)燒損。三是絕緣電阻低。

1.2.空調(diào)系統(tǒng)故障。

空調(diào)是新能源汽車的必備系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行是汽車安全行駛的保障，但是通過調(diào)查新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)故障較為常見。新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)為：一是壓縮機(jī)可以正常啟動(dòng)，但是制冷效果比較差，剖析原因主要是空調(diào)系統(tǒng)的冷媒泄露或者管路出現(xiàn)破損。二是空調(diào)系統(tǒng)無法啟動(dòng)。空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)故障是電機(jī)系統(tǒng)沒有及時(shí)將其傳遞到，根本因素就是壓縮機(jī)不能啟動(dòng)造成的。

2 新能源汽車維修關(guān)鍵技術(shù)

2.1 加強(qiáng)汽車維修保養(yǎng)，定期檢測

新能源汽車技術(shù)發(fā)展相對還不成熟，因此為保證新能源汽車的安全行駛，必須要嚴(yán)格按照新能源汽車保養(yǎng)手冊，進(jìn)行完善的維修前檢測工作：一是要建立定期維修保養(yǎng)機(jī)制。新能源汽車必須要定期進(jìn)行保養(yǎng)，通過保養(yǎng)對其進(jìn)行全面的檢查，以便可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障，進(jìn)而解決。例如新能源汽車要定期到4S 店進(jìn)行保養(yǎng)，通過專業(yè)人員進(jìn)行全面的檢修。二是要強(qiáng)化對新能源汽車常見故障的診斷。在實(shí)踐中針對新能源汽車常見故障進(jìn)行分步驟檢查。例如檢修人員根據(jù)車主的描述，準(zhǔn)確判斷新能源汽車所存在的故障，進(jìn)而及時(shí)解決。

2.2 規(guī)范新能源汽車維修程序，做好細(xì)節(jié)處理

新能源汽車故障發(fā)生率相對頻繁，因此需要檢修人員根據(jù)具體的故障點(diǎn)進(jìn)行客觀的分析，通過流程化的維修工作，提高汽車的維修質(zhì)量。以新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障為例，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障發(fā)生原因比較多，需要檢修人員根據(jù)具體的故障現(xiàn)象進(jìn)行維修。比如如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)電機(jī)震動(dòng)現(xiàn)象，需要分析導(dǎo)致其發(fā)生的原因。如果是軸承磨損，間隙不合格造成的，則要根據(jù)以下步驟進(jìn)行檢測：（1）檢查軸承間隙，使其符合設(shè)計(jì)要求。（2）氣隙不均勻。排除方法：調(diào)整氣隙。（3）轉(zhuǎn)子不平衡。排除方法：重新校對平衡。（4）轉(zhuǎn)子斷裂。排除方法：更換轉(zhuǎn)子。（5）轉(zhuǎn)子繞組故障。排除方法：查處繞組故障點(diǎn)并進(jìn)行處理。（6）轉(zhuǎn)軸彎曲。排除方法：校直轉(zhuǎn)軸。（7）鐵心變形或松動(dòng)。排除方法：校正鐵芯，或重新疊裝鐵芯。

2.3.加大互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建在線故障診斷系統(tǒng)

由于新能源汽車主要采用的新動(dòng)能，其故障主要集中在電力動(dòng)能系統(tǒng)，例如利用電能提供能源的汽車，其故障更多集中在信息系統(tǒng)，因此維修的關(guān)鍵技術(shù)就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建在線診斷系統(tǒng)，通過在線診斷系統(tǒng)第一時(shí)間對新能源汽車系統(tǒng)進(jìn)行診判斷，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的自動(dòng)分析功能，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)故障，以便可以有針對性地進(jìn)行維修。例如當(dāng)新能源汽車出現(xiàn)警示燈點(diǎn)亮的情況后，可以遵循以下原則執(zhí)行相應(yīng)的檢查，包括一看、二查和三清。一看：看儀表上顯示的故障燈，定位故障原因。二查：查故障碼和系統(tǒng)狀態(tài)，找到故障原因。三清：清除故障，問題解決以后，通過診斷儀重新清除故障碼，從而消除儀表上的警示燈。

3 結(jié)語

總之，做好新能源汽車的故障問題維修，了解常見故障問題，正確認(rèn)識(shí)、應(yīng)對，把握好維修的關(guān)鍵技術(shù)，確保新能源汽車質(zhì)量與安全的同時(shí)，也為人們提供環(huán)保、潔凈的交通出行工具。