陳 燦

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

1 公路隧道施工特點(diǎn)

1.1 隧道的隱蔽性強(qiáng)

在公路隧道施工中，隧道的隱蔽性強(qiáng)，施工難度大，容易出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。在具體施工中，需要提前掌握隧道的地質(zhì)特點(diǎn)和巖石特點(diǎn)，并制定有針對(duì)性的施工管理方案。公路隧道的施工需要進(jìn)行多個(gè)隱蔽工程的施工，隧道工程具有施工難度大、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)格的特點(diǎn)，為了達(dá)到這一要求，需要隧道施工采取針對(duì)性的措施，使隧道施工能夠達(dá)到質(zhì)量要求和施工標(biāo)準(zhǔn)。因此，了解隧道施工隱蔽性強(qiáng)和質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，對(duì)于隧道施工的開(kāi)展有著重要影響。

1.2 施工環(huán)境惡劣

隧道施工需要進(jìn)行隧道的開(kāi)挖，在整個(gè)施工過(guò)程中需要采用必要的支護(hù)，才能保證隧道施工的安全性。在隧道內(nèi)部施工需要進(jìn)行隧道支護(hù)，采用常規(guī)的支護(hù)方法難以滿(mǎn)足支護(hù)需要，需要采取提前支護(hù)和錨桿支護(hù)的方式，才能滿(mǎn)足施工需要。除此之外，在隧道施工中還需要做好內(nèi)部襯砌施工，提高襯砌的強(qiáng)度。

1.3 專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)

隧道施工由于施工難度大，施工需要采取專(zhuān)業(yè)手段才能滿(mǎn)足施工需要。不良地質(zhì)需根據(jù)特殊情況進(jìn)行超前支護(hù)，加強(qiáng)支護(hù)，采取短進(jìn)尺的方式施工。隧道施工與普通的施工環(huán)節(jié)不同，不但需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)支護(hù)，同時(shí)對(duì)隧道的開(kāi)挖方法、隧道的襯砌方法、隧道的支撐方法都提出了較高的要求。需要采取超前預(yù)報(bào)的方式，將前方的巖石情況和圍巖的變形情況提前預(yù)報(bào)，為隧道的開(kāi)挖提供有力支持。

2 公路隧道施工管理存在的問(wèn)題

2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理效率低

從目前公路隧道施工來(lái)看，施工管理是一種有效的管理手段，對(duì)施工的進(jìn)行有重要影響。但是從目前隧道施工的現(xiàn)場(chǎng)管理來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)管理存在效率低的問(wèn)題，不但各個(gè)施工環(huán)節(jié)缺乏有效的溝通，在整體現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)劃方面存在明顯的不足，導(dǎo)致了施工現(xiàn)場(chǎng)管理效率相對(duì)較低，不同工序需要經(jīng)過(guò)反復(fù)的溝通協(xié)調(diào)才能夠進(jìn)行有效施工，對(duì)整個(gè)施工的有效性產(chǎn)生了不利的影響。

2.2 現(xiàn)場(chǎng)管理人員協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)

由于公路隧道施工難度較大，在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中需要管理人員具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力，根據(jù)施工的實(shí)際需要協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和施工人員，按照施工方案推進(jìn)施工。但是由于目前施工管理人員的綜合協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)，在具體的工序協(xié)調(diào)、人員協(xié)調(diào)以及施工設(shè)備的協(xié)調(diào)方面還存在明顯的不足，導(dǎo)致了在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中存在一定程度的混亂，對(duì)整個(gè)公路隧道的施工造成了較大的影響，使隧道施工不能夠快速開(kāi)展，并且在具體施工中存在一定的薄弱環(huán)節(jié)，影響了施工的有序推進(jìn)。因此，如何提高現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的綜合協(xié)調(diào)能力至關(guān)重要。

2.3 施工質(zhì)量缺乏監(jiān)管

公路隧道施工對(duì)整個(gè)工程的施工質(zhì)量有較高的要求，隧道施工必須達(dá)到高等級(jí)的質(zhì)量要求才能夠投入使用，否則隧道在投入使用之后，會(huì)存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，需要對(duì)整個(gè)隧道施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。但是從目前公路隧道的施工來(lái)看，在施工質(zhì)量方面的監(jiān)管措施還存在一定的問(wèn)題，施工質(zhì)量監(jiān)管不到位的現(xiàn)象較為突出，導(dǎo)致了整個(gè)公路隧道施工在施工質(zhì)量方面存在一定的短板，不利于施工管理工作的開(kāi)展，對(duì)整個(gè)公路隧道的施工質(zhì)量產(chǎn)生了影響。

3 提高公路隧道施工管理質(zhì)量的有效措施

3.1 提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理效率

基于公路隧道施工管理需要，以及公路隧道施工的現(xiàn)實(shí)需求，在現(xiàn)場(chǎng)施工管理中應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化施工管理職能，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立施工管理的權(quán)威性，應(yīng)當(dāng)建立施工管理部門(mén)和管理體系，并明確施工管理章程，按照隧道施工的特點(diǎn)和隧道施工的實(shí)際要求，推進(jìn)施工管理體系的落實(shí)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)管理中能夠按照規(guī)范操作，能夠提高各工序的配合效果，使各工序能夠相互配合、相互協(xié)調(diào)，提高整體施工效果。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督以及現(xiàn)場(chǎng)管理的優(yōu)化，使整個(gè)公路隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，能夠在管理效率和管理實(shí)效性方面得到提升。

3.2 提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員的協(xié)調(diào)能力

對(duì)于公路隧道施工管理而言，現(xiàn)場(chǎng)管理人員的綜合素質(zhì)和協(xié)調(diào)能力，對(duì)整個(gè)施工管理效果有著重要的影響。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理人員的特點(diǎn)及工作表現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工管理人員的培訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，增加對(duì)施工管理人員的考核，使施工管理人員能夠嚴(yán)格按照施工管理要求和工程特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的工作措施，提高綜合協(xié)調(diào)能力，在現(xiàn)場(chǎng)積極應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的施工管理手段，落實(shí)施工管理措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)人員設(shè)備和工序的綜合協(xié)調(diào)，滿(mǎn)足隧道施工管理需要。

3.3 加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)管

基于隧道施工的特點(diǎn)及隧道施工對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求，在施工管理中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)隧道施工質(zhì)量的監(jiān)管，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查隱蔽工程的施工質(zhì)量，同時(shí)還要按照質(zhì)量要求，對(duì)隧道施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢查，提高質(zhì)量檢查的覆蓋率，使每一項(xiàng)工程內(nèi)容都能夠得到質(zhì)量檢查，在質(zhì)量驗(yàn)收之后才能夠轉(zhuǎn)入下去施工。

4 結(jié) 論

在目前公路隧道施工中，隧道工程是施工難點(diǎn)，為了提高隧道工程的施工質(zhì)量，加強(qiáng)施工管理，提高施工管理的針對(duì)性，確保施工管理達(dá)標(biāo)，對(duì)于整個(gè)公路隧道施工而言具有重要意義。