張 瑜,謝玉招,王 劍
(1.九江市公路管理局瑞昌分局,江西 瑞昌 332200;2.贛州市公路管理局興國分局,江西 興國 342400;3.九江市公路管理局廬山分局,江西 九江 332000)
(1)綜合性特點
由于交通工程的開展中運用到的機械設(shè)備類型比較多樣,保障機械設(shè)備的良好應(yīng)用,這就需要在管理維護(hù)方面采用綜合性舉措。管理維護(hù)工作的開展當(dāng)中,涉及到的技術(shù)以及經(jīng)濟等方面都需要和實際的管理需要相結(jié)合進(jìn)行優(yōu)化,把握好管理維護(hù)的要點從而提升整體經(jīng)濟效益。
(2)全員性特點
交通工程機械管理維護(hù)的特點體現(xiàn)在全員性上,也就是在具體的交通工程機械管理維護(hù)工作的實施中需要全員參與。交通工程施工建設(shè)涉及面廣,工作是流動的,所以在設(shè)備的管理維護(hù)方面有著比較大的難度,必須全員參與才能真正有助于提升機械管理維護(hù)的質(zhì)量水平,做好科學(xué)整合專業(yè),以及群眾化管理,才能實現(xiàn)管理維護(hù)目標(biāo)。
(3)技術(shù)性特點
工程機械管理維護(hù)工作的開展當(dāng)中,由于科學(xué)技術(shù)水平在不斷提高,機械管理維護(hù)工作的開展就需要有相應(yīng)的新技術(shù)加以應(yīng)用,提高管理維護(hù)的質(zhì)量和效率。管理維護(hù)工作的開展對工作人員的要求也在不斷提高,只有充分注重創(chuàng)新的觀念融入,利用新技術(shù)實施機械管理維護(hù),才能保障工程的良好推進(jìn)。
(1)不注重管理維護(hù)工作
交通工程活動良好開展需要多方面的管理工作的落實,機械管理維護(hù)是比較基礎(chǔ)性的管理工作,也是保障交通工程各項工作順利開展的促進(jìn)力量,提高了機械管理維護(hù)的質(zhì)量,才能促進(jìn)工程活動正常順利開展。而在實踐當(dāng)中,一些管理人員沒有注重機械設(shè)備的管理維護(hù)工作落實,沒有真正的將機械設(shè)備的管理維護(hù)作為重要的工作來抓,管理維護(hù)的思想意識不強,工作責(zé)任意識薄弱,這些因素都為機械設(shè)備管理維護(hù)埋下了隱患,也會影響機械設(shè)備的正常使用。
(2)管理維護(hù)制度沒有健全
交通工程機械管理維護(hù)工作的開展需要有完善制度作為支撐,將各項管理維護(hù)的操作按照制度的要求流程執(zhí)行,才能保障管理維護(hù)的質(zhì)量水平。但從實際管理維護(hù)制度建設(shè)現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn),一些技術(shù)資料檔案不足,管理制度不適用以及不完善的問題還比較突出,直接影響了機械設(shè)備管理工作的有效推進(jìn)。缺乏完善的管理制度也會使得管理維護(hù)人員在實際工作中,缺乏理論依據(jù),經(jīng)驗性的管理以及粗放的維護(hù),會影響實際管理維護(hù)的效果。
(3)管理維護(hù)不科學(xué)問題
工程機械管理維護(hù)工作的實際開展過程中,為保障工作的質(zhì)量,這就需要在實際管理維護(hù)操作環(huán)節(jié)保障規(guī)范,按照要求嚴(yán)格的執(zhí)行,才能真正有助于提高工程機械管理維護(hù)的整體效率提升。而具體的操作當(dāng)中一些工作人員的專業(yè)知識不足,為了能夠加快進(jìn)度以及提高效率,無法做到合理分配以及應(yīng)用機械設(shè)備,操作時候也沒有按照要求執(zhí)行,從而造成了設(shè)備磨損老化問題嚴(yán)重的問題。而在進(jìn)行機械設(shè)備的維護(hù)方面方法不當(dāng),檢修不徹底以及維護(hù)不及時是比較突出的問題,這些都會比較容易出現(xiàn)機械設(shè)備故障問題。
交通工程的建設(shè)施工要求在提高的同時,機械設(shè)備的管理維護(hù)工作要求也在提高,所以相關(guān)工作人員以及工程單位高層,需要充分重視各項管理工作的高效落實,強化機械設(shè)備管理維護(hù)的意識,將該項管理工作作為工程管理的關(guān)鍵工作內(nèi)容來抓。面對新的交通工程建設(shè)發(fā)展的環(huán)境,只有將各項管理工作得以落實,才能真正有助于提高工程效率,為工程單位帶來更大的經(jīng)濟效益。
交通工程機械管理維護(hù)工作的良好開展,要有相應(yīng)完善的制度作為保障,建立和交通工程日常機械管理維護(hù)相適應(yīng)的制度是關(guān)鍵,通過機械管理維護(hù)集中化的處理,專人負(fù)責(zé)制度建立和落實,做好統(tǒng)一規(guī)劃的工作,這樣才能保障機械管理維護(hù)工作的高效化開展。從具體的管理維護(hù)制度建立方面來看,這就需要注重完善機械管理機構(gòu),保障機械設(shè)備管理維護(hù)能有可靠組織為支撐,發(fā)揮機械管理維護(hù)機構(gòu)的導(dǎo)向作用。制定“三定三包”制度,為機械設(shè)備的管理維護(hù)提供有力的制度支撐。所謂“三定三包”也就是定人、定機、定崗,包使用、包保管、包保養(yǎng)。通過“三定三包”制度的科學(xué)制定和落實,保障機械操作人員穩(wěn)定,機械設(shè)備正常使用前單位向設(shè)備管理機構(gòu)報定機,定人員名單,通過這樣的方式就能對機械設(shè)備的使用操作明確責(zé)任。同時,也要注重將機械設(shè)備統(tǒng)計制度以及更新報廢制度作為重點的制度來加以完善制定,將機械設(shè)備的綜合使用效率有效提高。
為保障交通工程機械管理維護(hù)工作的良好推進(jìn),這就需要有專業(yè)化的管理維護(hù)隊伍作為支撐,提高機械管理維護(hù)人員專業(yè)水平,實現(xiàn)專業(yè)化的管理維護(hù)目標(biāo)。由于交通工程活動當(dāng)中所運用的機械設(shè)備的類型比較多樣,機械設(shè)備的管理維護(hù)工作開展就需要有專業(yè)化人才的支撐,將各項的管理工作都能按照相應(yīng)的規(guī)范落實到位,這樣才能真正有助于實現(xiàn)管理維護(hù)目標(biāo)。機械設(shè)備的操作要有技術(shù)人員參與,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,從整體上提高機械設(shè)備的操作水平。管理維護(hù)可通過量化的方式,做好機械單機成本以及配套設(shè)備和維修換件等科學(xué)計算工作,核算產(chǎn)生利潤狀況,通過量化的管理維護(hù),也能有助于節(jié)省總體的維護(hù)管理成本。
工程機械設(shè)備的管理維護(hù)工作的開展,要做好集中化的管理工作,構(gòu)建完善的以及利用高效的制度體系,保障機械設(shè)備的良好使用。機械設(shè)備的更新使用是比較重要的,能夠提高機械設(shè)備的運用效率,提高工作的效能。
總而言之,交通工程的機械管理和維護(hù)工作的開展中,由于涉及到的內(nèi)容比較多樣化,所以具體管理維護(hù)工作就要從細(xì)化的角度出發(fā),各方面的管理維護(hù)工作都要考慮周全,保障機械設(shè)備的高效運用,提高交通工程建設(shè)的水平。