丁 旋

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 高速公路施工質(zhì)量難點(diǎn)

1.1 工程量大，工期短

目前高速公路在施工中工程量大，工期短的問題較為突出，高速公路在設(shè)計(jì)里程上往往多達(dá)上百公里，為了保證高速公路能夠盡快投運(yùn)，在整個施工工期上壓縮的相對較短，導(dǎo)致了高速公路在施工中需要在較短的工期之內(nèi)完成所有的施工內(nèi)容，并且保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。這給施工質(zhì)量控制帶來了較大的影響，使施工質(zhì)量控制的難度有所增加，不利于施工質(zhì)量控制。因此，如何在工程量大、工期短的前提下，控制好施工質(zhì)量，對高速公路施工而言至關(guān)重要。

1.2 現(xiàn)場施工變更多

從高速公路施工現(xiàn)場的情況來看，雖然設(shè)計(jì)方案較為完善，但是由于施工現(xiàn)場的情況多變，在實(shí)際施工中為了滿足施工需要，需要進(jìn)行現(xiàn)場的施工變更。施工變更之后，增加了質(zhì)量控制難度，使整個質(zhì)量控制在實(shí)施過程中，需要按照施工現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，對整個工程的施工質(zhì)量造成了不利影響。在具體施工中，了解高速公路的施工特點(diǎn)以及現(xiàn)場施工變更多的問題，對做好施工質(zhì)量控制和提高施工質(zhì)量控制效果具有重要意義。同時，也是滿足高速公路施工現(xiàn)場管理的重要措施。

1.3 未嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

高速公路在現(xiàn)場施工中，需要嚴(yán)格貫徹落實(shí)執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)將質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)作為推動質(zhì)量管理工作有序進(jìn)行的關(guān)鍵。但是從目前高速公路的施工現(xiàn)場管理來看，在質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的落地執(zhí)行過程中還存在一定的問題，使得高速公路的整體質(zhì)量缺乏有效的監(jiān)督，特別是在施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量管控以及施工質(zhì)量的具體評價過程中都存在明顯的問題，導(dǎo)致了高速公路施工質(zhì)量控制存在較大難度。因此，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是高速公路質(zhì)量控制面臨的重要問題。

2 高速公路施工質(zhì)量的影響因素

2.1 人員因素

從目前高速公路現(xiàn)場施工管理來看，影響質(zhì)量的因素相對較多，其中人員因素是影響現(xiàn)場施工質(zhì)量的重要因素。施工人員和施工管理人員的基本素質(zhì)對高速公路的質(zhì)量產(chǎn)生了重要影響，任何施工方案都需要施工人員和施工管理人員落地實(shí)施。而目前參與高速公路施工的施工人員和質(zhì)量管理人員，對關(guān)鍵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏正確的認(rèn)識，所掌握的專業(yè)知識相對較少，導(dǎo)致了現(xiàn)場施工管理在質(zhì)量管理環(huán)節(jié)存在明顯的問題和短板，不利于高速公路現(xiàn)場施工質(zhì)量的提高。

2.2 設(shè)備因素

在施工管理中，設(shè)備的選擇對施工質(zhì)量有著重要影響，選擇專業(yè)化的設(shè)備不但能夠提高施工效率，同時還能夠滿足施工質(zhì)量要求，使施工質(zhì)量能夠通過專業(yè)化設(shè)備的施工予以有效提升。但是從目前高速公路施工現(xiàn)場管理來看，在設(shè)備選擇、設(shè)備使用以及設(shè)備管理中還存在明顯的問題，導(dǎo)致了現(xiàn)場的質(zhì)量管理無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，影響了現(xiàn)場的施工質(zhì)量控制效果。因此，合理選擇設(shè)備，并按照施工規(guī)范使用施工設(shè)備，落實(shí)施工質(zhì)量控制方案，是保證高速公路施工能夠達(dá)到質(zhì)量要求的關(guān)鍵。

2.3 施工方法因素

在高速公路施工中，施工方法對施工質(zhì)量產(chǎn)生了重要的影響，如果采取的施工方法不當(dāng)，很容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，對整個高速公路的質(zhì)量會造成直接影響。按照目前高速公路的施工需要，在現(xiàn)場管理中，施工方法應(yīng)當(dāng)與施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。但是目前施工方法的選擇、施工方案的制定還存在一定的問題和不足，導(dǎo)致了施工方法不能夠滿足施工要求，在施工方案的制定中存在一定的缺陷，導(dǎo)致施工方法針對性不強(qiáng)，影響了施工的有效進(jìn)行。因此，合理選擇施工方法，并制定科學(xué)有效的施工方案，對提高高速公路的施工質(zhì)量具有重要意義。

3 高速公路施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1 做好現(xiàn)場人員調(diào)度

從高速公路施工的開展情況來看，高速公路施工需要做好現(xiàn)場人員的調(diào)度，并且提高現(xiàn)場人員的專業(yè)性，使現(xiàn)場人員能夠熟悉質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在實(shí)際工作中認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量控制方案，根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際特點(diǎn)和現(xiàn)場施工的具體情況，做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理工作，保證現(xiàn)場施工能夠在施工方法的選擇、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)以及施工質(zhì)量控制方面達(dá)到規(guī)定要求。因此，做好現(xiàn)場人員的調(diào)度和培訓(xùn)，使現(xiàn)場人員能夠有效落實(shí)質(zhì)量控制措施，對于高速公路施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理具有重要意義。

3.2 合理選擇施工設(shè)備

對于高速公路施工現(xiàn)場管理而言，合理選擇施工設(shè)備，按照施工質(zhì)量要求制定設(shè)備使用方案，并通過施工設(shè)備的應(yīng)用提高質(zhì)量控制效果，對于高速公路施工的開展以及施工質(zhì)量的提高產(chǎn)生了重要影響。因此，制定科學(xué)的施工設(shè)備使用方案并，做好施工設(shè)備的選擇，對于高速公路施工現(xiàn)場管理和施工質(zhì)量的提高具有重要意義。在具體施工中，應(yīng)當(dāng)做好施工設(shè)備的進(jìn)場把關(guān)，應(yīng)當(dāng)按照施工要求合理選擇施工設(shè)備，制定施工設(shè)備的使用方案，保證施工設(shè)備使用能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，提高施工設(shè)備的應(yīng)用效果。

3.3 制定科學(xué)的施工方案

從目前影響高速公路施工質(zhì)量的因素來看，施工方案對高速公路施工質(zhì)量產(chǎn)生了直接的影響，施工方案的科學(xué)性越強(qiáng)，全面性越強(qiáng)，整個高速公路的施工質(zhì)量越高，如何制定施工方案，并提高施工方案的完善性，對于高速公路施工的開展有著重要影響。因此，在施工方案的制定中，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路的特點(diǎn)、高速公路的需求以及高速公路等質(zhì)量要求，對施工方案進(jìn)行細(xì)化，使施工方案能夠具有較強(qiáng)的代表性，能夠在落地實(shí)施中涵蓋質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，使質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)能夠符合施工要求。通過施工方案優(yōu)化的形式予以落地實(shí)施，保證施工管理能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，提高施工管理的整體性和有效性。所以，做好施工方案的完善并按照質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化施工方案，對于高速公路施工質(zhì)量的提高具有重要意義。

4 結(jié) 論

基于對高速公路施工的了解，在高速公路施工中，我們應(yīng)當(dāng)積極做好現(xiàn)場的質(zhì)量管理，并根據(jù)高速公路的施工特點(diǎn)和質(zhì)量影響因素制定有針對性的質(zhì)量管理措施，推動質(zhì)量管理措施的落地實(shí)施，為高速公路施工奠定良好的基礎(chǔ)，使高速公路在施工中能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，提高高速公路的質(zhì)量控制效果，保證高速公路的質(zhì)量控制能夠在科學(xué)性、全面性和有效性方面達(dá)標(biāo)，為高速公路的施工提供科學(xué)的質(zhì)量控制方法支持，確保質(zhì)量控制能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。