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        高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理方法探析

        2020-01-11 17:11:04楊永健
        黑龍江交通科技 2020年10期
        關(guān)鍵詞:工序關(guān)鍵高速公路

        楊永健

        (貴州公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550000)

        1 高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理

        1.1 做好測(cè)量準(zhǔn)備

        在高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理中,測(cè)量是重要的施工工序,為了提高測(cè)量施工質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)在質(zhì)量控制中,根據(jù)測(cè)量施工的實(shí)際需要做好測(cè)量施工準(zhǔn)備。在施工準(zhǔn)備中應(yīng)當(dāng)對(duì)施工材料、施工設(shè)備、施工方法、施工人員進(jìn)行儲(chǔ)備和檢查,確保已有的材料、設(shè)備、方法和人員能夠滿足高速公路工程的測(cè)量需要。由于高速公路工程在測(cè)量中對(duì)測(cè)量的準(zhǔn)確性有較高的要求,需要采用專用的測(cè)量工具和測(cè)量方法實(shí)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作。

        1.2 對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn)

        在具體測(cè)量中,為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,應(yīng)當(dāng)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn),主要從兩個(gè)方面進(jìn)行校驗(yàn):首先,應(yīng)當(dāng)對(duì)測(cè)量結(jié)果的數(shù)值進(jìn)行校驗(yàn),將其與標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值進(jìn)行對(duì)照檢驗(yàn)其準(zhǔn)確性,如果測(cè)量結(jié)果的偏差較大,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了規(guī)定的誤差范圍,則表明該數(shù)值測(cè)量失誤,需要進(jìn)行重新測(cè)量并記錄測(cè)量數(shù)據(jù)。其次,應(yīng)當(dāng)對(duì)測(cè)量方法進(jìn)行檢驗(yàn),保證測(cè)量方法準(zhǔn)確、測(cè)量流程達(dá)到科學(xué)性要求,滿足測(cè)量需要。通過(guò)對(duì)測(cè)量方法和測(cè)量結(jié)果數(shù)值的校驗(yàn),能夠保證測(cè)量結(jié)果滿足準(zhǔn)確性要求,提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,保證測(cè)量結(jié)果能夠滿足施工要求,使測(cè)量結(jié)果能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。

        2 高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的管控

        2.1 對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行全面檢查

        在高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理中,應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行全面檢查。材料是關(guān)系到工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,考慮到高速公路的特點(diǎn)以及高速公路對(duì)質(zhì)量的要求,在材料檢查中應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)對(duì)制備混凝土的原材料進(jìn)行檢查,包括水泥、砂石、瀝青等材料,需要保證材料的強(qiáng)度達(dá)標(biāo),使混凝土在配合過(guò)程中按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的配合比進(jìn)行正確配置,提高混凝土的預(yù)制質(zhì)量,滿足施工要求。

        2.2 對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收

        考慮到高速公路的施工特點(diǎn)及高速公路對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求,在施工中應(yīng)當(dāng)對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。例如,應(yīng)當(dāng)對(duì)高速公路的基礎(chǔ)工程、邊坡工程以及路面鋪設(shè)工程進(jìn)行重點(diǎn)檢查,同時(shí)還要對(duì)高速公路的隧道工程、橋涵工程以及隱蔽工程進(jìn)行檢查,確保關(guān)鍵工序的質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo),提高關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制效果,滿足工程質(zhì)量要求,避免在關(guān)鍵工序出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,對(duì)整個(gè)高速公路的質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此,做好關(guān)鍵工序的質(zhì)量驗(yàn)收是提高高速公路質(zhì)量控制效果的關(guān)鍵,也是滿足高速公路質(zhì)量控制需要的重要手段。

        3 高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理,應(yīng)識(shí)別質(zhì)量缺陷

        3.1 建立質(zhì)量缺陷識(shí)別機(jī)制

        基于對(duì)高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理的了解,質(zhì)量缺陷是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,做好質(zhì)量缺陷的識(shí)別,能夠有效的預(yù)防質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生,避免高速公路在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)較大的質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)質(zhì)量缺陷的特點(diǎn)和質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因,以及質(zhì)量區(qū)間的類型建立質(zhì)量缺陷識(shí)別機(jī)制,能夠保證質(zhì)量缺陷得到有效的識(shí)別,并且在質(zhì)量缺陷的預(yù)防過(guò)程中采取有針對(duì)性的方法,提高質(zhì)量缺陷的預(yù)防效果,根據(jù)高速公路施工的特點(diǎn)和實(shí)際需求做好質(zhì)量缺陷的識(shí)別,對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防和解決有著重要的影響,做好質(zhì)量缺陷的識(shí)別是提高施工質(zhì)量的重要手段。

        3.2 做好關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量檢查

        在高速公路質(zhì)量管理中,關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量檢查尤為重要,按照質(zhì)量缺陷識(shí)別的要求,在重點(diǎn)工序和關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量時(shí)缺陷識(shí)別的同時(shí),開(kāi)展關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量檢查,既能夠提高質(zhì)量檢查效果,同時(shí)也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,便于質(zhì)量整改的進(jìn)行。

        4 高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理,應(yīng)積極應(yīng)用信息化手段

        4.1 利用軟件進(jìn)行施工信息整理

        結(jié)合目前高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理需要,利用軟件進(jìn)行施工信息整理對(duì)于提高質(zhì)量管理信息化程度和提高質(zhì)量管理的管控效果具有重要意義。利用軟件進(jìn)行施工信息整理,不但能夠提高信息整理的速度和有效性,同時(shí)還能夠保證信息整理能夠反饋出質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題反饋給質(zhì)量管理部門,便于質(zhì)量問(wèn)題的整改。通過(guò)這一手段能夠提高質(zhì)量管理效率,使質(zhì)量管理能夠通過(guò)信息的整理和分析找出存在質(zhì)量問(wèn)題的節(jié)點(diǎn),對(duì)整個(gè)質(zhì)量管理的開(kāi)展和質(zhì)量管理效果的提高具有重要意義。因此,積極應(yīng)用信息化手段,利用軟件進(jìn)行施工信息整理對(duì)高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理具有重要影響。

        4.2 利用軟件進(jìn)行施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)管

        在高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理中,利用軟件進(jìn)行施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)管是重要的質(zhì)量管控手段,在實(shí)際管理過(guò)程中應(yīng)當(dāng)按照施工管理的實(shí)際需要,對(duì)重要的施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,使整個(gè)軟件能夠?qū)|(zhì)量管理過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)施工過(guò)程中存在的節(jié)點(diǎn)問(wèn)題、質(zhì)量缺陷和數(shù)據(jù)變化情況進(jìn)行完整的分析,提高分析質(zhì)量保證數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)分析的及時(shí)性,通過(guò)信息化手段能夠判斷出施工質(zhì)量存在問(wèn)題的環(huán)節(jié)和質(zhì)量缺陷點(diǎn),為質(zhì)量缺陷的解決和質(zhì)量缺陷的預(yù)防提供有力支持,保證質(zhì)量管理得到有效推行,提高質(zhì)量管理的有效性。

        5 結(jié) 論

        通過(guò)對(duì)高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的分析,我們應(yīng)當(dāng)掌握正確的質(zhì)量管理手段,通過(guò)具體有效的質(zhì)量管理措施提高質(zhì)量管理效果,保證施工質(zhì)量能夠得到有效提高,為整個(gè)高速公路工程奠定良好的質(zhì)量基礎(chǔ),同時(shí),解決質(zhì)量管理中存在的手段不足、流程不合理和質(zhì)量管理失控的問(wèn)題。

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