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        高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理控制要點

        2020-01-11 17:11:04史鵬成
        黑龍江交通科技 2020年10期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量監(jiān)理高速公路

        史鵬成

        (貴州科達公路工程咨詢監(jiān)理有限公司,貴州 貴陽 550008)

        1 高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督與管理中存在的普遍問題

        1.1 施工作業(yè)材料質(zhì)量不達標

        高速公路工程當中的施工作業(yè)材料質(zhì)量不達標,會降低工程的總體質(zhì)量。因為高速公路工程的建設(shè)里程比較長,需要使用大量的施工作業(yè)材料,若某項施工作業(yè)材料質(zhì)量較差,會延長工程的施工工期,影響工程質(zhì)量監(jiān)督與管理工作的順利進行。

        1.2 質(zhì)量監(jiān)管機制不完善

        與其他工程不同,高速公路工程的施工工期較長,對質(zhì)量監(jiān)管工作要求較高,要求工程監(jiān)理人員能夠結(jié)合高速公路工程施工特點,以及其施工進度與成本控制情況,運用合理的工程質(zhì)量監(jiān)管機制,適當加大工程質(zhì)量監(jiān)督與管理力度,從而更好的保證工程建設(shè)質(zhì)量。但是,在當前的高速公路工程中,因為質(zhì)量監(jiān)管機制存在缺陷與不足,會影響工程質(zhì)量監(jiān)管與控制工作的成功開展。

        1.3 施工工藝落后

        要想提升高速公路工程建設(shè)質(zhì)量,要求施工單位運用先進的施工技術(shù)。從實踐角度來分析,大部分的施工單位采用的施工工藝比較落后,給工程建設(shè)質(zhì)量帶來較大影響。

        2 提升高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理控制水平的有效對策

        2.1 加大施工作業(yè)材料質(zhì)量控制力度

        施工作業(yè)材料質(zhì)量,對高速公路工程建設(shè)質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用,在高速公路工程質(zhì)量控制工作中,監(jiān)理工程師要適當加大施工作業(yè)材料質(zhì)量控制力度,嚴格控制各項施工原材料質(zhì)量,加大工程審核力度,并制定出完善的三級質(zhì)量體系,禁止質(zhì)量不達標的作業(yè)材料進入到施工場地。

        在高速公路工程施工環(huán)節(jié),各項材料在進入到施工現(xiàn)場前,均需要接受試驗檢測部門的檢驗,檢驗質(zhì)量達標后,方可允許其進入到施工場地。在配置混凝土的過程當中,施工單位需要使用高強度水泥,并嚴格控制配合比,確?;炷临|(zhì)量滿足建設(shè)施工標準。

        另外,高速公路工程施工需要使用大量的機械設(shè)備,不同類型的施工機械設(shè)備,其操作流程不同,如果施工人員不了解各項設(shè)備操作要點,會縮短機械設(shè)備使用壽命,嚴重影響高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量。因此,監(jiān)理工程師要根據(jù)高速公路工程施工規(guī)模,加大施工機械設(shè)備監(jiān)管控制力度,保證工程中的各項施工機械設(shè)備得到高效利用,降低施工機械設(shè)備出現(xiàn)運行故障的概率,真正達到提升高速公路工程質(zhì)量控制水平的目標。

        在控制高速公路工程施工作業(yè)材料質(zhì)量時,監(jiān)理人員可從以下層面入手:

        第一,重點檢查工程施工組織設(shè)計與施工進度計劃當中材料供應(yīng)與材料計劃,確保各項作業(yè)材料能夠在規(guī)定的時間內(nèi)進入到施工場地。

        第二,各項施工作業(yè)材料檢驗達標,進入到高速公路工程施工場地后,監(jiān)理人員要加強協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理,要求施工單位按照規(guī)范要求進行堆放,并做好相應(yīng)的標識,避免施工作業(yè)材料出現(xiàn)腐蝕、變質(zhì)。

        第三,針對已經(jīng)進入到高速公路工程施工場地的作業(yè)材料,例如水泥與鋼筋等,要明確標識出其存放生產(chǎn)日期,如果鋼筋材料存放時間超過6個月,則需要重新進行性能檢驗,檢驗達標后,方可投入到施工中。

        2.2 健全工程質(zhì)量監(jiān)管制度

        在高速公路工程項目施工期間,監(jiān)理人員要提升自身的監(jiān)控能力,確保施工單位能夠高效利用各項資源,提高工程的建設(shè)質(zhì)量。在一些施工規(guī)模較大的高速公路工程項目中,監(jiān)理人員要對既有的監(jiān)管機制進行大力完善,并結(jié)合高速公路工程質(zhì)量監(jiān)管控制中遇到的難題,妥善解決,在提升高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督控制水平的同時,減少能源的浪費。

        對于高速公路工程監(jiān)理人員來說,在實際工作當中,針對重要工序,可以采取旁站監(jiān)理模式,對于非關(guān)鍵工序,則可以采用巡視、抽樣檢查方式,及時找到高速公路工程施工質(zhì)量存在的問題,并責令施工單位在規(guī)定時間內(nèi)進行整改。每次巡視檢查的結(jié)果,均需要記錄到監(jiān)理日志當中,為后續(xù)的工程質(zhì)量評估提供有效依據(jù)。通過健全高速公路工程質(zhì)量監(jiān)管制度,能夠幫助監(jiān)理人員進一步了解施工現(xiàn)場具體情況,并結(jié)合工程施工期間遇到的質(zhì)量控制難題,制定完善的解決對策,從而保證高速公路建設(shè)質(zhì)量得到更好監(jiān)管。

        2.3 引進先進的施工工藝

        通過引進新型的高速公路工程施工技術(shù),可以有效縮短工程施工工期,提升高速公路質(zhì)量。對于工程監(jiān)理人員來講,要結(jié)合有關(guān)規(guī)定要求,對工程項目中的各項技術(shù)指標進行全面檢測,例如路基壓實度、混凝土坍落度與施工強度等,并結(jié)合最終的檢測結(jié)果,有針對性的指導施工,為施工單位提供良好的技術(shù)支持。

        要想進一步提升高速公路工程施工質(zhì)量,監(jiān)理人員還要制定有效的獎罰措施,針對表現(xiàn)優(yōu)秀的施工班組,給與獎勵,對于表現(xiàn)較差的施工班組,給與相應(yīng)的懲罰,采取分級管理模式,保證高速公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理措施得當更好落實。監(jiān)理人員還要結(jié)合施工作業(yè)人員的日常表現(xiàn),完善管理措施,并運用先進的質(zhì)量控制理念,對高速公路工程質(zhì)量進行全面監(jiān)管,真正達到提升高速公路工程建設(shè)質(zhì)量的目標。

        結(jié)合高速公路工程施工流程得知,通過加強工程質(zhì)量評定,引進先進的施工技術(shù)可以顯著提高工程質(zhì)量監(jiān)督水平。在具體工作之中,監(jiān)理人員要運用系統(tǒng)原理,對高速公路工程建設(shè)質(zhì)量進行科學評價,評價內(nèi)容主要分為兩部分,分別是對目標實體進行評價、工程管理體系進行評價等等,做好高速公路工程質(zhì)量評估工作,可以幫助監(jiān)理人員更好的找到日常管理工作不足之處,并有效改進。通過對高速公路工程施工質(zhì)量進行綜合評價,可以顯著提高工程質(zhì)量監(jiān)理控制水平。

        3 結(jié)束語

        綜上,通過對提升高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理控制水平的有效對策進行全方位的分析,例如加大施工作業(yè)材料質(zhì)量控制力度、健全工程質(zhì)量監(jiān)管制度、引進先進的施工工藝等等,可以保證高速公路質(zhì)量得到明顯提升,減少工程施工不規(guī)范現(xiàn)象的發(fā)生,有效推動我國高速公路事業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

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