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        機電一體化技術(shù)在“中國智造”中的應(yīng)用探究

        2020-01-11 06:11:51哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司張仲國王超
        河北農(nóng)機 2020年4期
        關(guān)鍵詞:中國智造數(shù)控技術(shù)數(shù)控機床

        哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司 張仲國 王超

        隨著全球制造業(yè)競爭的加劇,“智能制造”備受關(guān)注。德國、美國、中國相繼提出了“工業(yè)4.0”、先進(jìn)制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、“中國制造2025”,世界各國都在努力尋求“智能制造”的新技術(shù)。在當(dāng)今的中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,制造業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),仍發(fā)揮著不可替代的作用[1]。2015 年5 月19 日,國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》,提出了將重點產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型[2]。作為當(dāng)今世界制造業(yè)發(fā)展的大趨勢,智能制造也是中國制造業(yè)構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。智能化在機電一體化中的應(yīng)用對于提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率意義重大,同時也為“中國智造”的實現(xiàn)提供了途徑。

        1 機電一體化技術(shù)的含義

        機電一體化技術(shù)是機械設(shè)備自動化與智能化發(fā)展的產(chǎn)物,是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、與機械技術(shù)的相互交叉與融合,是諸多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和智能設(shè)備裝備賴以存在與發(fā)展的基礎(chǔ)[3]。由于機電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機械工程領(lǐng)域中相關(guān)的機械構(gòu)造、技術(shù)結(jié)構(gòu)、裝備性能、生產(chǎn)方式和體系管理變化顯著,使制造業(yè)進(jìn)入自動化發(fā)展的新階段。

        2 機電一體化技術(shù)的意義

        機電一體化技術(shù)有利于企業(yè)的管理力、產(chǎn)品力、服務(wù)力和盈利能力,可以實現(xiàn)客戶需求的快速響應(yīng),使企業(yè)的管理技術(shù)和產(chǎn)品升級;有利于基于信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化實現(xiàn)社會勞動力和專業(yè)資源的合理配置;有利于推動中國制造由全球產(chǎn)品鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈從低端進(jìn)入高端,全面支持中國的產(chǎn)業(yè)升級和消費升級;有利于推動中國制造企業(yè)不斷突破和掌握越來越多的關(guān)鍵技術(shù)。

        3 在“智能制造”中的應(yīng)用

        隨著制造行業(yè)的快速發(fā)展,智能化發(fā)展也將是一個必然趨勢。機電一體化技術(shù)在智能制造生產(chǎn)中占有極其重要的地位,其應(yīng)用主要表現(xiàn)在傳感器技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、智能機器人、數(shù)控機床及自動化生產(chǎn)。

        3.1 智能傳感器技術(shù)

        智能傳感器是集成傳感器、微處理器、信息監(jiān)測與處理功能的器件或裝置。從上述定義可以看出,智能傳感器是微電子技術(shù)、微型電子計算機技術(shù)與檢測技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,具有測量、存貯、通信、控制等功能,其特點是高精度、高可靠性、高信噪比、高自適應(yīng)性、高性價比。智能傳感器一般主要由主傳感器、輔助傳感器及微機硬件系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。智能傳感器已普遍應(yīng)用于航天、航空、國防、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個領(lǐng)域中。

        3.2 數(shù)控技術(shù)和數(shù)控機床

        在智能制造環(huán)境的影響下,先進(jìn)數(shù)控技術(shù)朝著開放智能化方向邁進(jìn),而智能制造技術(shù)的發(fā)展離不開高檔數(shù)控機床的應(yīng)用[4]。中國的數(shù)控機床技術(shù)目前最多只能做到五軸聯(lián)動,六軸及以上聯(lián)動數(shù)控機床幾乎全部依賴進(jìn)口,且多點聯(lián)動的技術(shù)與國外差距較大。

        3.3 智能機器人

        智能機器人是機電一體化技術(shù)最先進(jìn)的應(yīng)用,其是大量的先進(jìn)技術(shù)結(jié)合、多學(xué)科交叉的產(chǎn)物。工業(yè)機器人可實現(xiàn)多自由度運動,能夠根據(jù)已設(shè)定好的程序?qū)崿F(xiàn)人類想要的功能。

        較早的工業(yè)機器人只能根據(jù)示范進(jìn)行簡答的重復(fù),適應(yīng)性和靈活性較差。隨著傳感器等前沿技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)在的部分工業(yè)機器人可以具備簡單的判斷與邏輯思維能力,通過復(fù)雜的傳感器采集系統(tǒng)與計算機運算控制系統(tǒng)作用,能獲取工作環(huán)境和加工對象的部分信息,通過控制器計算、分析,做出相應(yīng)決策,對動作進(jìn)行反饋控制,工業(yè)現(xiàn)場實用性越來越高[5]。

        4 總結(jié)

        目前,“德國工業(yè)4.0”、美國“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”、“中國制造2025”、歐盟“IMS 2020”計劃以及日本智能制造系統(tǒng)國際合作等國家層面的戰(zhàn)略規(guī)劃正在推動第四次工業(yè)革命的迅猛發(fā)展,“智能制造”作為其中的技術(shù)核心,更是世界各大強國角逐的重點領(lǐng)域。智能化在機電一體化中的應(yīng)用對于提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率意義重大,同時也為“中國智造”的實現(xiàn)提供了途徑。

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