曹 璐

(武漢大學城市設計學院,湖北 武漢 430070)

1 研究背景

武漢位于我國華中區(qū)域中心位置，憑借水、路、空三種交通優(yōu)勢輻射全國，有九省通渠的美譽，亦是中國經(jīng)濟地理的“心臟”。長江與其最大的支流——漢江交匯于市中心位置，以人字形將武漢一分為三，形成武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)鼎立的城市格局，帶來了豐富而多元的濱江空間(見圖1)。陸路交通發(fā)展優(yōu)越，水路交通濱江而興，享舟車之利。因此武漢除了有水繞山環(huán)的迷人景色，也有帶著濃厚碼頭色彩的濱江景觀，山水自然與橋梁等水工構筑物，組成了亦剛亦柔的城市風光，成為代表著武漢的城市符號與城市記憶。

2 濱江空間的構成要素

濱江空間顧名思義，即指江岸兩側的空間。武漢的濱江空間因其優(yōu)越的自然環(huán)境，成為匯聚人群的高活力公共空間。按照類型將濱江空間構成元素分為構筑物、建筑物、景觀環(huán)境三個層次，歸納總結武漢濱江空間的元素特征。

2.1 構筑物

跨江大橋是武漢濱江的重要元素，11座大橋(含在建)串聯(lián)起武漢三鎮(zhèn)，也形成了跨江堅毅的景色形象。有“萬里長江第一橋”美譽的公鐵兩用的武漢長江大橋，毛澤東曾為其留下“一橋飛架南北，天塹變通途”的詩句。鸚鵡洲長江大橋世界同類橋梁中跨度最大的三塔四跨懸索橋；世界跨度最大的雙層懸索橋的楊泗港長江大橋為迎接軍運會，2019年10月正式通車運營，創(chuàng)多項世界之最，為“橋梁博物館”——武漢增加新的名片(見圖2)。

武漢碼頭構筑物主要含有碼頭、躉船目前貨運碼頭(見圖3,圖4)。除了貨物運輸業(yè)務，輪渡作為兩岸三鎮(zhèn)的公共交通的重要組成，據(jù)統(tǒng)計武漢輪渡共有航線11條、船舶23艘，江岸兩側的居民、外地游客均對其評價頗高，不同形式的公共交通所帶來的不同的體驗，豐富且便利了人們的生活，也伴隨著武漢碼頭文化的發(fā)展、傳播。

2.2 建筑物

作為歷史文化名城，武漢市兩江沿岸有豐富的歷史文化建筑。如膾炙人口的詩句中，有“晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲”“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州”等等。矗立在龜山黃鶴樓，與蛇山山頂?shù)那绱ㄩw，隔江遙望形成“龜蛇鎖大江”的壯觀形象，是武漢濱江天際線最富有歷史感的一筆色彩。歷史建筑與新建建筑形成和諧而多彩的城市沿江風景線(見圖5)。1861年，清政府與列強簽訂《天津條約》，開放漢口作通商口岸，設立租界，將外國文化、建筑特征輸入其中，因而漢口的濱江建筑群有古典主義、折衷主義的風格特征。

隨著現(xiàn)今武漢城市發(fā)展迅速，濱江城市空間日新月異，一批批的高樓拔地而起，現(xiàn)如今已經(jīng)封頂?shù)奈錆h綠地中心，建筑高度475 m，是目前武漢第一高樓。在漢口，與武昌濱江綠地中心隔江輝映，正在施工建設的楚商大廈，計劃建設111層，高度475 m。二者形成長江流域標志性景觀，刷新城市天際線(見圖6)。

2.3 江灘公園

武漢是古代楚國的云夢澤遺跡，得江獨厚的水上運輸系統(tǒng)發(fā)達，但洪水泛濫頻發(fā)。武漢的洪澇災害對江灘的影響很大。在江灘的建設過程中，起初只注重防洪防汛的作用，忽略了江灘的景觀優(yōu)勢，使得這片區(qū)域的空間作用無法發(fā)揮到最大，甚至藏污納垢。

隨著武漢市城市建設步伐，兩江四岸的江灘公園得到了整治和改善。2001年漢口江灘初步開始建設，一座既利用好得天獨厚的江景優(yōu)勢供市民休閑娛樂又集防洪于一體的大型江灘公園(如圖7所示)出現(xiàn)在世人面前，隨后漢陽江灘，青山江灘，武昌江灘相繼開建，自此，武漢的江灘成為城市陽臺，展現(xiàn)出了新面貌。

江灘公園的空間規(guī)劃——以漢口江灘為例：

漢口江灘的設計宗旨就是要發(fā)揮江灘獨特的景觀優(yōu)勢和價值，將其定位成城市客廳、城市陽臺，作為武漢的城市名片存在。和上海外灘相比，武漢江灘面積是它的8倍，僅沿江觀景道就有60 m寬。在春秋季節(jié)，因空間所提供了安全合適的場地，除去很多散步的人群，還有很多放風箏和輪滑的人在此次聚集，豐富了人們的生活。武漢的江灘可以當做武漢的城市客廳，是具有高活力的城市公共空間，很受本地人和游客的喜愛和歡迎。

江灘以防洪防汛功能為主，作為江水與城市的過渡空間，需滿足江與城的空間連續(xù)性與景觀功能性。沿長江橫向規(guī)劃了濱江親水帶；與長江垂直方向縱向規(guī)劃了若干縱軸，總體上形成“三帶四區(qū)九軸”的框架格局(見圖8)?！叭龓А奔囱亻L江橫向規(guī)劃的濱江特色帶、綠化林蔭帶和堤防景觀帶?！八膮^(qū)”指濱江觀景區(qū)、中心廣場區(qū)、休閑活動區(qū)和歐式園藝區(qū)。“九軸”則是指與長江垂直的9條特色縱軸。音樂噴泉、水上樂園、戲水梯臺等處處體現(xiàn)了親水的主題，讓人們既感受到長江恢宏的氣勢，又能體味到江南小橋流水的韻味，形成3.4 km長的“綠化濱江長廊”。

2.4 江灘的活動

江灘公園的良好環(huán)境，為傳遞毛澤東12次橫渡長江的精神，延續(xù)渡江文化，每年的7月16日已設立為武漢國際渡江節(jié)，吸引了不少國內外的游泳愛好者參賽，成為了江城人民喜愛的傳統(tǒng)體育項目之一，對武漢的發(fā)展也起到一定的推動作用。近年來，漢口江灘7月7日舉辦七夕文化節(jié)，傳承漢服文化，開設青年相親活動；10月1日舉辦風箏節(jié)、燈光秀;春節(jié)期間舉辦的迎春舞龍大會(見圖9)，弘揚傳統(tǒng)文化，提升城市凝聚力。

3 武漢城市特色

通過對武漢濱江空間主要構成要素的分析可得，有助于延續(xù)城市歷史文脈，提高城市公共空間活力的元素往往具有以下幾點特征：

1)濱江空間整體天際線設計：注重濱江天際線設計的連續(xù)性、整體性，建筑高度由兩江四岸向內側分別均勻有序列的過渡；注重濱江天際線的設計節(jié)奏感，拒絕整齊劃一的呆滯感。有高聳云天，有整齊均勻。各區(qū)段有各自特色，又互相協(xié)調。

2)建筑、構筑物風格設計：尊重沿江歷史建筑的保護和傳承，空間節(jié)點設計結合史實打造具有文化內涵，尊重歷史、民俗的造型風格；結合武漢“設計之都”的定位，新建建筑風格結合武漢整體城市特征，追隨國際潮流，打造一批又一批豐富而多彩的“新”建筑。

在治理市區(qū)重要區(qū)段碼頭渡口的同時，保留輪渡航線做主要區(qū)段的公共交通，既滿足出行需求，又增添城市濱江交通特點。尊重武漢整體發(fā)展歷史，助力城市文脈的傳承。

3)江灘公園景觀設計：江灘公園整體定位為城市陽臺、城市客廳，在保證防洪能力的同時，注重打造高活力、有價值的空間設計。整體設計有通達的便利性，親水景觀豐富，節(jié)點設計有節(jié)奏感，結合文化活動、旅游活動整體打造，滿足多種人群需求。