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        承壓型囊式擴(kuò)體錨桿在抗浮結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

        2020-01-08 09:14:04
        智能城市 2019年24期
        關(guān)鍵詞:錨桿施工

        (中能建西北城市建設(shè)有限公司,陜西 西安 710065)

        1 工藝特點(diǎn)

        囊式擴(kuò)體錨桿與傳統(tǒng)的摩擦型錨桿主要區(qū)別在于兩者錨固段形式的不同。傳統(tǒng)的錨固方法是通過錨固段與周圍土體之間的黏結(jié)力和摩擦力來傳遞荷載,因此錨固力的大小取決于有效錨固段的長(zhǎng)度。國(guó)內(nèi)外已有大量的實(shí)測(cè)資料證實(shí),錨桿軸向力和錨固段表面黏結(jié)摩擦應(yīng)力傳遞長(zhǎng)度一般不大于10 m,通過進(jìn)一步增加錨桿長(zhǎng)度不能明顯提高錨桿的承載能力。承壓型囊式擴(kuò)體錨桿,主要依靠擴(kuò)大頭的端壓以及錨固段與周圍土體的黏結(jié)力、摩擦力承載,錨固力主要取決于擴(kuò)大頭端部的承載面積。囊袋通過壓力注漿向外均勻擠擴(kuò),增加擴(kuò)體段圍壓,提高錨桿的拉力,減小變形;囊袋內(nèi)注入高密度水泥漿,為錨端承壓力提供強(qiáng)度保證。

        2 工程實(shí)例

        2.1 工程概況

        某工程粉質(zhì)黏土地基,人防地下室面積為1.18 萬m2?!?.000 m標(biāo)高為95.800 m,地下水抗浮設(shè)防水位標(biāo)高為93.10 m,作用在底板底面處的水浮力74 kN/m2,僅依靠?jī)蓪拥叵萝噹?kù)的自重不能滿足抗浮穩(wěn)定性的要求,應(yīng)采取抗浮措施。

        2.2 方案比選

        本場(chǎng)地土層結(jié)構(gòu)主要為粉質(zhì)黏土、粉土和細(xì)砂,可采用以下三種抗浮方案:鉆孔灌注樁、管樁和承壓型囊式擴(kuò)體錨桿。

        (1)技術(shù)比較。①結(jié)構(gòu)形式。鉆孔灌注樁、管樁鋼筋彎錨至筏板內(nèi)部時(shí)存在防水薄弱點(diǎn)較多,樁體受拉時(shí)難免出現(xiàn)混凝土裂縫問題,樁身耐久性降低。囊式擴(kuò)體錨桿采用精扎螺紋鋼筋后,與基礎(chǔ)底板的連接采用更加可靠的機(jī)械錨固連接接頭,能夠大大降低鋼筋板內(nèi)彎折錨固所無法避免的浮力變化對(duì)連接接頭帶來的疲勞開裂問題。②施工要求。鉆孔灌注樁需要制備泥漿池和場(chǎng)地加工鋼筋籠,澆筑混凝土后需等達(dá)到齡期才能開展下道工序施工。管樁施工時(shí)按市區(qū)噪音控制要求不允許采用錘擊式,靜壓樁機(jī)進(jìn)入基坑困難而且邊角位置受樁機(jī)尺寸影響無法施工。錨桿的施工機(jī)械小巧靈活,對(duì)場(chǎng)地需求小。③構(gòu)件防腐。場(chǎng)地地下水具有一定腐蝕性,純地下結(jié)構(gòu)抗拔構(gòu)件的選用必須考慮構(gòu)件耐久性。鉆孔灌注樁受抗拔力作用下混凝土易開裂,管樁存在接頭處的薄弱點(diǎn),耐久性存在隱患。囊式擴(kuò)體抗拔錨桿則經(jīng)過專門抗腐蝕設(shè)計(jì),可有效避免上述問題。④單樁(錨桿)抗拔承載力。按典型錨固長(zhǎng)度計(jì)算的承載力可概括如下:KT180/850擴(kuò)體錨桿,錨長(zhǎng)13.0 m,抗拔承載力特征值:450 kN;直徑600 mm鉆孔灌注樁,有效長(zhǎng)度25 m,抗拔承載力特征值650 kN;直徑500 mm管樁,有效長(zhǎng)度21 m,抗拔承載力特征值450 kN。

        (2)造價(jià)比較 建立在以上技術(shù)分析的基礎(chǔ)上,抗浮方案需提供 23.5 kN/m2的抗拔力,按市場(chǎng)價(jià)格和總工程量進(jìn)行估算的造價(jià)結(jié)果:鉆孔灌注樁方案比承壓型囊式擴(kuò)體錨固工藝高約(476.0萬元)36%的直接造價(jià),管樁方案比承壓型囊式擴(kuò)體錨固工藝高約(324.4萬元)25%的直接造價(jià)。經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比如表1所示。

        表1 經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比

        此外,由于承壓型囊式擴(kuò)體錨桿總工程量最少(方量最小,延米數(shù)最短),則其對(duì)基底的擾動(dòng)最小,施工工期預(yù)計(jì)可節(jié)約20%~30%,綜合效益十分明顯。綜上所述,選擇承壓型囊式擴(kuò)體錨桿作為永久抗浮構(gòu)件。

        2.3 關(guān)鍵施工技術(shù)

        錨桿鋼筋為直徑32 mm的PSB1080級(jí)預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋,錨桿總長(zhǎng)度為13 m。錨桿普通錨固段的直徑和長(zhǎng)度分別為0.18、8.5、0.85和4.5 m。水泥標(biāo)號(hào)均為P.O.42.5水泥,囊式擴(kuò)體囊袋內(nèi)水灰比為0.45,囊外水灰比為1:1。

        (1)下鉆成孔。①引孔和高壓旋噴一體擴(kuò)孔。采用高壓鉆噴一體鉆機(jī),利用高壓水橫向、豎向切割土體,低壓管噴射1.0純水泥漿進(jìn)行護(hù)壁。通過高壓泵調(diào)整壓力值達(dá)到10~20 MPa開始下鉆,形成直徑為180 mm非擴(kuò)孔段。以錨桿能順利安放為準(zhǔn),孔徑和孔位誤差應(yīng)不大于20 mm。當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)計(jì)擴(kuò)孔標(biāo)高時(shí),通過將加壓泵壓力調(diào)整至25~36 MPa,增大高壓水對(duì)土體的切割壓力,以20 cm/min速度,15 r/min轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),形成直徑為850 mm高壓旋噴擴(kuò)孔段。在鉆進(jìn)過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水泥漿狀態(tài)、水壓力、鉆桿速度和轉(zhuǎn)速等施工參數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)鉆孔不再溢流或溢流泥漿量明顯減少,應(yīng)立即停止鉆進(jìn),增加水泥漿壓力,并檢查管道,如果管路無泄漏并且鉆孔仍然不溢漿或溢流量很少,應(yīng)及時(shí)將鉆桿抬出井口,找出水泥漿泄露的原因。在高壓旋噴擴(kuò)孔過程中,旋噴不得中斷。旋噴中斷后,重疊長(zhǎng)度不得小于500 mm,間隔時(shí)間不得大于30 min。通過測(cè)量孔外鉆桿長(zhǎng)度來監(jiān)測(cè)成孔深度,計(jì)算精度不超過100 mm,成孔深度誤差應(yīng)在-30~+100 mm內(nèi)。

        ②提升鉆桿。當(dāng)鉆桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,保持1~2 min,然后以10~20 cm/min速度,10~20 r/min轉(zhuǎn)速提升鉆桿,以鉆進(jìn)時(shí)的壓力繼續(xù)切割土體,防止局部孔徑未達(dá)到設(shè)計(jì)直徑,并保持水泥漿一直噴射,置換鉆孔內(nèi)泥漿,至鉆桿提升至孔外,并移開鉆機(jī)50~80 cm,開始安放錨桿。

        (2)錨索制作、安放(下錨)。對(duì)Φ32 PSB1080級(jí)預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋進(jìn)行防腐處理,然后將預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋穿至成品囊袋底部,用圓形墊板及預(yù)應(yīng)力鋼筋螺母固定,并安裝錐形保護(hù)帽。錨桿下放前,在錨桿平直段每2 m安裝直徑為Φ8的塑料空心梅花型錨桿對(duì)中器,防止錨桿偏位,保證錨桿的垂直度。然后開始使用鉆機(jī)附配吊裝系統(tǒng)與錨桿尾部連接,緩慢將錨桿吊入錨孔內(nèi),提升過程中標(biāo)高嚴(yán)格控制,下行程法可輔助錨桿下降,如不能下降至設(shè)計(jì)深度,應(yīng)重新噴射二次導(dǎo)向孔。

        (3)囊袋內(nèi)灌注水泥漿。注漿距離(注漿泵與錨孔間的距離)不應(yīng)超過50 m。無泌水水泥漿注入囊袋時(shí),通過計(jì)算注漿量和漿液溢流量的雙指標(biāo)來控制注漿總量。通常灌漿壓力不大于10 MPa,灌漿量由攪拌桶內(nèi)的殘泥計(jì)算。

        (4)錨孔內(nèi)補(bǔ)漿。囊袋內(nèi)注滿水泥漿后,停留2~3 min,將注漿管與囊袋的注漿口脫離,對(duì)擴(kuò)大孔進(jìn)行二次補(bǔ)漿,確保孔內(nèi)充滿水泥漿。二次補(bǔ)漿結(jié)束后,立即拔出灌漿管,用清水清洗灌漿管,移機(jī)進(jìn)行下根錨桿施工。

        承壓型囊式擴(kuò)體構(gòu)造詳圖如圖1所示。

        圖1 承壓型囊式擴(kuò)體構(gòu)造詳圖/mm

        (5)質(zhì)量控制。錨桿工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如表2所示。

        表2 錨桿工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

        3 結(jié)語

        承壓袋式擴(kuò)底錨桿作為一種新型錨固結(jié)構(gòu),具有受力形式合理、抗拔承載力大、位移小、安全度高、施工質(zhì)量可控可靠、施工速度快、成本低等特點(diǎn),符合我國(guó)節(jié)能降耗、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策趨向。

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