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        高速公路橋梁施工管理與質(zhì)量控制

        2020-01-08 06:15:10嚴(yán)飛飛
        四川建材 2020年5期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程施工單位施工人員

        嚴(yán)飛飛

        (山西路橋第二工程有限公司,山西 臨汾 041000)

        0 前 言

        隨著人們生活質(zhì)量的不斷提升,我國私家車的數(shù)量正在以驚人的速度不斷上升,這就給公路帶來了更多的壓力,因此,為了保證人們的出行安全,提高高速公路的使用質(zhì)量和延長使用壽命,人們已經(jīng)逐漸提高高速公路橋梁施工工作的重視。通過對我國近年來的高速公路橋梁工程的施工情況進(jìn)行調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),在進(jìn)行高速公路橋梁的施工時(shí),橋梁質(zhì)量控制工作以及技術(shù)管理工作方面都存在著一定的缺陷,為了保證工程的施工質(zhì)量,提高高速公路橋梁的使用質(zhì)量,相關(guān)的工作人員應(yīng)對這兩個(gè)方面進(jìn)行有效的管理。

        1 當(dāng)前高速公路橋梁施工中的問題

        1.1 橋梁施工技術(shù)

        目前,在高速公路橋梁的建設(shè)工作中,應(yīng)用到的主要基礎(chǔ)技術(shù)以防護(hù)、加固、灌漿這三個(gè)方面為主,因此,如果想要提高高速公路橋梁工程的質(zhì)量,并對高速公路橋梁工程的施工技術(shù)進(jìn)行有效的管理,首先要做的就是對這三個(gè)方面進(jìn)行控制。在這三個(gè)方面中,防護(hù)屬于橋梁施工過程比重較大的一項(xiàng)工作,因?yàn)橥饨缫蛩貙τ诟咚俟窐蛄旱挠绊懯鞘謬?yán)重的,如果想要有效地提升橋梁的質(zhì)量,提升橋梁的使用壽命,就要對橋梁進(jìn)行有效的防護(hù)。在對橋梁進(jìn)行防護(hù)之前,相關(guān)的工作人員首先要根據(jù)橋梁附近環(huán)境的實(shí)際情況來選擇合適的防護(hù)材料,并且在實(shí)施防護(hù)技術(shù)的時(shí)候采用一定的工程技術(shù)。通過對現(xiàn)有的高速公路橋梁防護(hù)技術(shù)中使用的防水技術(shù)和應(yīng)用到的防護(hù)材料進(jìn)行分析可以看出,目前應(yīng)用最多的防護(hù)材料就是卷材和涂抹材料這兩種。在進(jìn)行橋梁防護(hù)的實(shí)際施工過程中,防水材料的性質(zhì)以及防護(hù)效果都會(huì)因?yàn)闃蛄焊浇沫h(huán)境而產(chǎn)生變化。因此,一些工程在進(jìn)行施工時(shí)需要對防水材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?以此提高防水材料在實(shí)際應(yīng)用中的可靠性。

        橋梁工程中的加固技術(shù)主要應(yīng)用在一些危險(xiǎn)系數(shù)較高的地段。對橋梁進(jìn)行加固的主要目的就是提高橋梁的承載能力,保持橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外,隨著科技的不斷進(jìn)步,現(xiàn)在使用的灌漿技術(shù)與傳統(tǒng)的灌漿技術(shù)有著較大的差距,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的灌漿技術(shù)很容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫,對橋梁的質(zhì)量造成影響,在通車之后還會(huì)對車輛的通行造成影響,存在著較多的安全隱患。而新型的灌漿技術(shù)使用真空壓漿技術(shù),可以有效地提升橋梁的質(zhì)量,減少橋梁中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

        1.2 施工技術(shù)問題

        使用以上技術(shù)雖然可以有效地提高橋梁的質(zhì)量,但是在使用這些技術(shù)時(shí)容易出現(xiàn)裂縫、空氣留存等問題,并且還有可能對橋梁的穩(wěn)定性造成影響。橋梁一旦出現(xiàn)裂縫,就會(huì)對橋梁的質(zhì)量造成影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)斷裂,造成安全事故。

        1.3 橋梁質(zhì)量控制問題

        高速公路橋梁施工時(shí)會(huì)受到很多方面因素的影響。橋梁往往處于一些地形復(fù)雜的環(huán)境中,因此,在進(jìn)行橋梁施工時(shí)要嚴(yán)格地對橋梁的質(zhì)量進(jìn)行把控,并且施工過程中使用的材料也要進(jìn)行嚴(yán)格篩選,只有保證建筑材料的質(zhì)量,才能夠?qū)蛄汗こ痰馁|(zhì)量做出保障。

        1.4 工作人員的技術(shù)水平

        目前,高速公路橋梁工程的施工難度正在不斷提升,這就對施工人員的技術(shù)水平提出了新的要求,因此,為了保障高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量,施工單位要對施工人員的技術(shù)水平進(jìn)行提升。因?yàn)楝F(xiàn)在的施工隊(duì)中存在的一個(gè)普遍的問題就是施工人員的專業(yè)水準(zhǔn)不夠高,為高速公路橋梁工程的施工質(zhì)量帶來了較大的影響。

        2 高速公路橋梁相關(guān)技術(shù)管理以及質(zhì)量控制辦法

        2.1 完善技術(shù)管理工作

        在進(jìn)行高速公路橋梁工程施工時(shí),如果想要提升工程的整體質(zhì)量,相關(guān)工作人員首先要做的就是對施工人員進(jìn)行科學(xué)管理,加大管理力度,并對施工過程中的各種細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,明確施工過程中使用的技術(shù)種類,避免因?yàn)槿藶橐蛩貙こ藤|(zhì)量造成影響。此外,相關(guān)的管理人員還要針對相關(guān)的施工技術(shù)制定出相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),在施工開始之前還要派遣工作人員對施工地點(diǎn)進(jìn)行勘察,并根據(jù)施工地點(diǎn)的實(shí)際情況來制定出合理的施工計(jì)劃。為了對施工過程進(jìn)行有效管理,提高工程的整體質(zhì)量,加快工程的進(jìn)度,施工單位還要制定出完善的管理計(jì)劃,因?yàn)槿藶橐蛩貙Ω咚俟窐蛄汗こ痰氖┕ぴ斐傻挠绊懯蔷薮蟮?為了降低人為因素的影響,就需要對施工人員進(jìn)行管理,規(guī)范施工人員的行為。此外,為了提高施工的質(zhì)量,施工單位還要定期對工人進(jìn)行思想教育和安全教育,使工人們認(rèn)識到自己進(jìn)行的工程的重要性,使工人們具有責(zé)任感,以此提高施工的質(zhì)量和效率。

        2.2 提高施工人員的安全意識

        為了減小人為因素對高速公路橋梁施工造成的影響,避免安全事故的發(fā)生,施工單位要對施工人員定期地進(jìn)行安全教育,培養(yǎng)施工人員的安全意識,避免因?yàn)槭┕と藛T安全意識不足而導(dǎo)致安全事故。此外,提高施工人員的安全意識還可以有效地提升施工質(zhì)量,避免工程中出現(xiàn)安全隱患,在最大程度上提高橋梁的質(zhì)量和使用壽命。

        2.3 質(zhì)量控制辦法

        在橋梁工程的質(zhì)量控制工作中,相關(guān)的工作人員首先要做的就是對工程中使用的建筑材料以及施工技術(shù)進(jìn)行管理,因?yàn)楦咚俟窐蛄褐車h(huán)境不同,在進(jìn)行施工時(shí)使用施工技術(shù)也有所不同,因此,在選擇施工技術(shù)的時(shí)候相關(guān)的工作人員一定要進(jìn)行嚴(yán)格的把控,如果施工技術(shù)選用不合理的話,就會(huì)對工程的質(zhì)量和施工效率造成嚴(yán)重的影響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危害到工人的生命安全。此外,在進(jìn)行材料的選購時(shí),工作人員要對材料的生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察,對材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。在對高速公路橋梁工程進(jìn)行控制時(shí),工作人員還要注意施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)工作,因?yàn)閷τ谌魏喂こ添?xiàng)目來說,施工人員都是數(shù)量最多也是變數(shù)最大的一個(gè)群體,如果施工人員的專業(yè)素養(yǎng)較低的話,就會(huì)對工程的質(zhì)量造成難以預(yù)估的影響。

        2.4 加強(qiáng)對施工質(zhì)量的監(jiān)督

        在高速公路橋梁施工時(shí),相關(guān)的工作人員還要加大對施工質(zhì)量的監(jiān)督力度,有效地保證項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行,提高工程的施工質(zhì)量。但是因?yàn)橐恍┦┕挝粵]有對施工過程的監(jiān)督工作引起應(yīng)有的重視,導(dǎo)致了工程項(xiàng)目的質(zhì)量出現(xiàn)了一定的問題。因此,在以后的高速公路橋梁施工項(xiàng)目中,施工單位一定要對施工的監(jiān)督工作引起重視,避免由于施工人員的疏忽而影響到工程的整體質(zhì)量。除了對施工人員的工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督之外,管理人員和施工單位還要對施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定期的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)地進(jìn)行補(bǔ)救,并且定期地進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問題后在最大程度上降低損失。正如上文所說的,人為因素對整個(gè)工程項(xiàng)目造成的影響是十分嚴(yán)重的,因此,相關(guān)的工作人員不僅要加大對施工人員的管理力度,而且要注重施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)工作,將施工人員的素質(zhì)提升上去,在最大程度上保證工程的質(zhì)量。

        3 結(jié)束語

        通過對高速公路橋梁在實(shí)際工程建設(shè)中技術(shù)管理存在的問題進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)橋梁施工中的技術(shù)問題對橋梁質(zhì)量也有一定影響,橋梁建設(shè)的技術(shù)管理與其質(zhì)量控制之間也具有一定的聯(lián)系,技術(shù)與質(zhì)量相互制約、相互依存,共同對橋梁的安全產(chǎn)生作用,應(yīng)加強(qiáng)對于技術(shù)和質(zhì)量的控制。

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