□ 宋倩倩

殼牌的新能源業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)在交通新燃料和可再生電力，自2016年成立新能源業(yè)務(wù)部之后，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

殼牌在巴西圣保羅的纖維素乙醇工廠。喬李 供圖

為應(yīng)對(duì)氣候變化，當(dāng)前全球能源體系正在加快向清潔、低碳轉(zhuǎn)型，為順應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)同時(shí)保持全球領(lǐng)先地位，殼牌確立到2035年能源生產(chǎn)碳排放降低20%、2050年降低50%的目標(biāo)，并利用業(yè)務(wù)重組、項(xiàng)目投資、收購(gòu)公司、風(fēng)險(xiǎn)投資、科技研發(fā)等方式不斷擴(kuò)大天然氣、新能源等低碳能源的投資。繼2015年殼牌成功收購(gòu)英國(guó)天然氣集團(tuán)之后，殼牌持續(xù)加大天然氣業(yè)務(wù)發(fā)展力度，目前已成為全球油氣公司中天然氣業(yè)務(wù)效益最好、增長(zhǎng)最快的企業(yè)，2018年公司探明可采天然氣儲(chǔ)量8185.8億立方米，可售天然氣產(chǎn)量1116.83億立方米。同時(shí)，將新能源業(yè)務(wù)作為公司未來(lái)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，加快發(fā)展，形成了以交通運(yùn)輸新燃料和電力為主的新能源業(yè)務(wù)。這一系列舉措清晰地反映出殼牌的低碳能源發(fā)展戰(zhàn)略。

通過(guò)不斷重組形成更加完善的低碳能源業(yè)務(wù)板塊

殼牌的低碳能源業(yè)務(wù)主要集中在天然氣一體化板塊。該板塊的最近一次重組是2016年，殼牌將公司的新能源業(yè)務(wù)整合到一起，成立了專門(mén)的新能源業(yè)務(wù)部門(mén)，然后將其納入天然氣一體化板塊。

重組后的天然氣一體化板塊業(yè)務(wù)分為兩部分：一是天然氣業(yè)務(wù)，主要包括天然氣探勘開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸及貿(mào)易，液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、運(yùn)輸及貿(mào)易，天然氣制油品（GTL）。2018年該領(lǐng)域生產(chǎn)可售產(chǎn)品3.49億桶油當(dāng)量，較上年增長(zhǎng)7.7%，其中天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)9%、LNG增長(zhǎng)5%。此外，在天然氣業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，運(yùn)營(yíng)著其最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的GTL業(yè)務(wù)，殼牌在該領(lǐng)域已擁有45年開(kāi)發(fā)及工業(yè)化應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)自主GTL技術(shù)，將天然氣經(jīng)部分氧化、催化、裂解、異構(gòu)化等一系列過(guò)程合成汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油、石蠟等。目前，殼牌在馬來(lái)西亞民都魯運(yùn)營(yíng)著世界第一家商業(yè)化的GTL工廠，權(quán)益產(chǎn)能為1.06萬(wàn)桶/日；其卡塔爾的珍珠廠是全球最大的GTL工廠，產(chǎn)能為14萬(wàn)桶/日。二是新能源業(yè)務(wù)，包含生物燃料、加氫站、電動(dòng)汽車充電等交通運(yùn)輸新燃料和風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電及供電。業(yè)務(wù)范圍涉及歐亞美等6大洲16個(gè)國(guó)家。

2018年，殼牌天然氣一體化板塊收入114.44億美元，比上年增加125.4%，凈利潤(rùn)由2017年虧損1.9億美元提高至2018年盈利20.45億美元。利潤(rùn)的增加主要得益于天然氣及LNG價(jià)格的增長(zhǎng)，而在新能源領(lǐng)域2018年是凈投入2.46億美元。

通過(guò)項(xiàng)目投資、收購(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)投資等方式，擴(kuò)大低碳能源業(yè)務(wù)

殼牌憑借其在資本運(yùn)作方面的優(yōu)勢(shì)，在全球范圍內(nèi)快速布局低碳能源。項(xiàng)目投資方面，重點(diǎn)投資天然氣項(xiàng)目，除了公司近年來(lái)重點(diǎn)投資的墨西哥灣、北海深水油氣田項(xiàng)目聯(lián)合生產(chǎn)天然氣，直接生產(chǎn)天然氣項(xiàng)目主要有兩個(gè)，一個(gè)是澳大利亞的Prelude浮式液化天然氣（FLNG）項(xiàng)目，殼牌占該項(xiàng)目67.5%的股權(quán)；第二個(gè)是位于加拿大不列顛哥倫比亞省基蒂馬特的LNGCanada項(xiàng)目，殼牌擁有該項(xiàng)目40%的股權(quán)。

近年來(lái)殼牌在低碳能源領(lǐng)域收購(gòu)的主要是新能源公司。2017年10月收購(gòu)歐洲最大電動(dòng)汽車充電公司之一的荷蘭NewMotion公司，12月收購(gòu)專注于家庭能源業(yè)務(wù)的英國(guó)第七大電力供應(yīng)商FirstUtility公司。2018年1月收購(gòu)美國(guó)太陽(yáng)能企業(yè)SiliconRanch公司43.86%的股份；5月收購(gòu)美國(guó)俄勒岡州JC生物甲烷工廠，8月對(duì)該工廠進(jìn)行了擴(kuò)能和升級(jí)。2019年1月收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)車充電公司Greenlots公司，正式進(jìn)入美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)；2月收購(gòu)為東南亞和印度工業(yè)和商業(yè)用戶提供太陽(yáng)能的CleantechSolar公司49%股權(quán)，同時(shí)著手收購(gòu)英國(guó)數(shù)字能源技術(shù)公司—Limejump公司和歐洲最大儲(chǔ)能電池生產(chǎn)商—Sonnen公司。

自2016年開(kāi)始，殼牌還通過(guò)GameChanger計(jì)劃、TechWorks計(jì)劃及殼牌風(fēng)險(xiǎn)投資公司在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了13項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)投資，投資范圍涵蓋初創(chuàng)公司、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、實(shí)驗(yàn)室等，其中美國(guó)8項(xiàng)，荷蘭2項(xiàng)，英國(guó)、以色列、新加坡各1項(xiàng)。

重點(diǎn)投資LNG，引領(lǐng)公司的低碳能源轉(zhuǎn)型

當(dāng)前，全球能源體系要實(shí)現(xiàn)向低碳能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，天然氣在過(guò)渡階段將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。正是對(duì)這一點(diǎn)的清晰而明確的認(rèn)識(shí)，近年來(lái)，殼牌持續(xù)加大天然氣領(lǐng)域，特別是LNG領(lǐng)域的投資力度。

自1964年參與阿爾及利亞世界第一家LNG工廠運(yùn)營(yíng)以來(lái)，殼牌在該領(lǐng)域已擁有55年的豐富經(jīng)驗(yàn)，更是在收購(gòu)BG集團(tuán)之后，成為世界最大的LNG生產(chǎn)企業(yè)。隨著2019年6月澳大利亞PreludeFLNG項(xiàng)目的投運(yùn)，殼牌在全球共運(yùn)營(yíng)21個(gè)LNG項(xiàng)目，合計(jì)權(quán)益總產(chǎn)能為4223萬(wàn)噸/年。另有權(quán)益產(chǎn)能為5.6萬(wàn)噸/年的加拿大LNGCanadaT1-2項(xiàng)目正在建設(shè)中。此外，殼牌還擁有英國(guó)Dragon和印度Hazira兩個(gè)再氣化工廠的主要權(quán)益，以及歐洲、中東、北美和亞洲其他幾個(gè)再氣化工廠的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)權(quán)，總再氣化能力超過(guò)4000萬(wàn)噸/年。同時(shí)重視LNG的營(yíng)銷和貿(mào)易，在新加坡和迪拜設(shè)有貿(mào)易中心，并在倫敦、海牙、休斯敦等6個(gè)城市設(shè)立區(qū)域辦事處。作為全球最大的LNG航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商之一，殼牌擁有超過(guò)40艘的LNG運(yùn)輸船同時(shí)還定期租用50艘，LNG航運(yùn)量占全球總量的20%。

2018年，殼牌持續(xù)擴(kuò)大LNG生產(chǎn)，總產(chǎn)量達(dá)到3430萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3%。與此同時(shí)，不斷加大LNG的全球營(yíng)銷與貿(mào)易，憑借其自營(yíng)和采購(gòu)第三方LNG，利用遍布全球的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，向全球超過(guò)25個(gè)國(guó)家銷售LNG7121萬(wàn)噸，較2017年增加8%。

緊抓新能源發(fā)展機(jī)遇，在全球迅速布局

殼牌的新能源業(yè)務(wù)始于2001年的美國(guó)5個(gè)陸上風(fēng)電項(xiàng)目，2002年按50%股權(quán)投資荷蘭Noordzeewind公司經(jīng)營(yíng)海上風(fēng)電項(xiàng)目，2007年剝離太陽(yáng)能業(yè)務(wù)，一直到2015年，殼牌新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展相對(duì)較弱且緩慢。自2016年成立新能源業(yè)務(wù)部之后，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，且2018年底又將此前宣布的2020年之前在新能源領(lǐng)域每年投資10億～20億美元的金額提高至40億美元。殼牌在新能源領(lǐng)域的投資專注在交通新燃料和電力兩大領(lǐng)域。

一是交通新燃料，包括生物燃料、加氫站、電動(dòng)汽車充電。生物燃料方面，已在印度班加羅爾技術(shù)中心建成旨在將植物廢料轉(zhuǎn)化成生物燃料的IH2技術(shù)示范裝置；同時(shí)投資從垃圾填埋場(chǎng)、食物垃圾或糞便中收集制成用于天然氣燃料汽車的可再生天然氣（RNG）及生物甲烷。加氫站方面，自2015年作為合資方加入德國(guó)“加氫網(wǎng)絡(luò)布局計(jì)劃（H2MobilityGermany）”，該計(jì)劃2019年將在德國(guó)布局100個(gè)加氫點(diǎn)。截至2018年底，殼牌已在德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、加拿大開(kāi)設(shè)26座加氫站，并計(jì)劃在荷蘭建4座加氫站。電動(dòng)汽車充電方面，通過(guò)收購(gòu)荷蘭NewMotion公司和美國(guó)Greenlots公司，迅速進(jìn)入歐洲和美國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)；已在荷蘭、中國(guó)和英國(guó)的26個(gè)加油站為電動(dòng)汽車提供快速充電服務(wù)，并與汽車制造商的合資企業(yè)IONITY合作，計(jì)劃在歐洲10個(gè)國(guó)家80座最大的高速公路服務(wù)站興建500個(gè)350千瓦的超快充電樁。

二是電力，包括風(fēng)能和太陽(yáng)能可再生能源發(fā)電、智能電網(wǎng)、供電。當(dāng)前電力已成為全球能源體系中增長(zhǎng)最快的能源，是向低碳能源體系過(guò)渡的關(guān)鍵因素。為此，殼牌提出到2030年為發(fā)展中國(guó)家1億人提供可靠電力供應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)，并將電力作為未來(lái)公司發(fā)展的重要方向，列入與石油、天然氣和化學(xué)品同等重要的戰(zhàn)略地位。在可再生能源發(fā)電方面的風(fēng)電領(lǐng)域，殼牌在美國(guó)5個(gè)陸上風(fēng)電項(xiàng)目已運(yùn)營(yíng)19年、總裝機(jī)容量達(dá)292兆瓦，2018年又與EDF可再生能源和EDP可再生能源公司按照50/50成立合資公司投資兩個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，正式進(jìn)入美國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)；在荷蘭，參與BorsseleIII和IV海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，總裝機(jī)容量達(dá)680兆瓦，同時(shí)經(jīng)營(yíng)著Noordzeewind公司的EgmondaanZee海上風(fēng)電項(xiàng)目，裝機(jī)容量為108兆瓦。在太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域，殼牌在位于荷蘭的Moerdijk化工廠建成并投用一座裝機(jī)容量為20兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電站；收購(gòu)了美國(guó)SiliconRanch公司和新加坡CleantechSolar公司部分股權(quán)。智能電網(wǎng)與供電方面，通過(guò)收購(gòu)英國(guó)FirstUtility公司和Limejump公司、德國(guó)Sonnen公司，注資美國(guó)Inspire能源公司，快速進(jìn)入歐洲和美國(guó)的智能電網(wǎng)及供電體系。

強(qiáng)化科技創(chuàng)新，布局前沿技術(shù)，占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)

充分利用公司現(xiàn)有研發(fā)機(jī)構(gòu)，加大自主研發(fā)力度。目前，殼牌在荷蘭阿姆斯特丹、美國(guó)休斯敦、印度班加羅爾運(yùn)營(yíng)三家技術(shù)中心，同時(shí)在德國(guó)、加拿大、中國(guó)等6國(guó)設(shè)有技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。荷蘭阿姆斯特丹中心成立于1914年，有1300名研究人員，一直是殼牌GTL技術(shù)發(fā)源地及革新地，不斷開(kāi)發(fā)新型高效低成本的催化劑及改進(jìn)工藝，致力于生產(chǎn)更低排放的運(yùn)輸燃料和其他產(chǎn)品；美國(guó)休斯敦中心現(xiàn)有2000多名研發(fā)人員，在低碳能源領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂趯NG轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸燃料的研發(fā)；印度班加羅爾技術(shù)中心和加拿大SBI生物能源研發(fā)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)是生物燃料的研發(fā)，致力于將農(nóng)業(yè)、林業(yè)及城市垃圾等生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為運(yùn)輸燃料的工業(yè)化應(yīng)用。

擴(kuò)大開(kāi)放，借助外部力量，與國(guó)內(nèi)外知名研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)等開(kāi)展廣泛的合作。與加州大學(xué)伯克利分校能源生物科學(xué)研究所簽署為期5年致力于未來(lái)生物燃料開(kāi)發(fā)的研究協(xié)議；與荷蘭可持續(xù)過(guò)程技術(shù)研究所合作開(kāi)發(fā)用于從高含硫化氫酸性氣田中分離天然氣的新型分離膜技術(shù)；與倫敦帝國(guó)學(xué)院、卡塔爾石油公司、卡塔爾科技園合作共同開(kāi)發(fā)二氧化碳永久地存儲(chǔ)于碳酸鹽巖儲(chǔ)層的安全低成本封存技術(shù)；與中國(guó)科學(xué)院上海高等研究院建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，致力于碳捕集與封存相關(guān)材料及催化劑技術(shù)的攻關(guān)。此外，加入由英國(guó)政府和全球工業(yè)界發(fā)起的以英國(guó)合作伙伴為主體的能源技術(shù)研究院，該研究院致力于分布式能源、碳捕集與封存、生物能源等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。

殼牌的低碳能源發(fā)展策略取得了明顯有效的成果，公司的碳排放量持續(xù)下降，2018年公司直接溫室氣體排放量為7100萬(wàn)噸當(dāng)量二氧化碳，比上年下降2.7%。與此同時(shí)，2018年殼牌又提出從2020年開(kāi)始將每年確立三五年具體的碳減排目標(biāo)，到2025年將公司所有油氣資產(chǎn)的甲烷排放量由目前的0.01%～0.8%降至0.2%以下。這使殼牌的減排目標(biāo)更加明確，也更加清晰地反映出殼牌將在今后持續(xù)加大低碳能源的投資力度，更加堅(jiān)定地執(zhí)行其低碳發(fā)展戰(zhàn)略，以天然氣業(yè)務(wù)為引領(lǐng)，突出壯大LNG業(yè)務(wù)，借助資本運(yùn)作有重點(diǎn)地介入新能源領(lǐng)域，同時(shí)超前布局新能源技術(shù)，占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)。