林偉
(哈爾濱電氣國(guó)際工程有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱150028)
汽輪機(jī)的運(yùn)行可靠性直接決定了電力生產(chǎn)的動(dòng)力保障,汽輪機(jī)出現(xiàn)故障后會(huì)引起諸多安全事故。很多電廠為了保持正常且安全的運(yùn)行狀態(tài),通常都會(huì)安排專業(yè)的檢修人員定期對(duì)電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行及其設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)。與此同時(shí)也十分重視檢修工藝的提升,以便于可以應(yīng)對(duì)電廠運(yùn)行過(guò)程中的不確定性因素。檢修及其維護(hù)技術(shù)的重視程度不斷地提高,才能夠提高電廠的運(yùn)行效率。我國(guó)屬于汽輪機(jī)發(fā)展起步相對(duì)比較晚的國(guó)家,很明顯在很多方面與其他國(guó)家相比都存在著諸多的不足,盡管近年來(lái)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,但是仍然需要開展積極的檢修和維護(hù)工作,重視維護(hù)技術(shù)的提高和加強(qiáng)。
我國(guó)電廠的發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在很大的差距,需要盡快地提升檢修維護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水平,從而確保各項(xiàng)工作可以順利進(jìn)行。汽輪機(jī)的工作主要以高壓和高溫蒸汽的產(chǎn)生穿透固定噴嘴的形式進(jìn)行,這樣可以形成加速氣流。電廠汽輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是汽缸漏油、漏汽。汽缸漏汽主要是因?yàn)槠壮霈F(xiàn)了問(wèn)題才會(huì)產(chǎn)生,因此在進(jìn)行檢修的時(shí)候都會(huì)將重點(diǎn)放在汽缸的狀態(tài)上。例如汽缸在制造過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)一系列的工序才,還要對(duì)其進(jìn)行存放處理釋放其加工應(yīng)力,這樣的過(guò)程中若是沒(méi)有科學(xué)控制存放時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致汽缸變形繼而出現(xiàn)漏汽的問(wèn)題。此外由于汽缸在運(yùn)行的時(shí)候仍然會(huì)受到外界因素的影響而出現(xiàn)缸體變形的問(wèn)題,漏汽的問(wèn)題又會(huì)出現(xiàn)。汽缸的漏油問(wèn)題若是出現(xiàn)則會(huì)造成更加嚴(yán)重的后果,漏油經(jīng)常是因?yàn)槠自谶\(yùn)行過(guò)程中受到了沖刷、震動(dòng)等外力引起的。
檢修維護(hù)汽輪機(jī)軸承、轉(zhuǎn)子的時(shí)候檢修人員需要從軸承鎢金面開始著手,主要查看其是否存在夾渣、氣孔、裂紋、凹陷等問(wèn)題。此外還需要針對(duì)軸瓦球面、瓦座的結(jié)合面進(jìn)行檢查,確定其處于光潔狀態(tài)。此外需要注意的是汽輪機(jī)的重要組成部分包括了轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子這一部件的檢修維護(hù)重點(diǎn)是查看其是否存在裂紋。在檢修汽輪機(jī)軸承以及轉(zhuǎn)子的過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)立即采取措施進(jìn)行處理,主要以更換損壞零部件為主要方法。電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行設(shè)備維護(hù)主要與細(xì)節(jié)有關(guān),需要檢修人員重視各個(gè)零部件的檢查和維護(hù),通過(guò)構(gòu)建全面科學(xué)的設(shè)備維護(hù)制度,提高檢修人員的綜合素質(zhì),方可以避免電廠汽輪機(jī)運(yùn)行故障。
汽缸、軸都屬于汽輪機(jī)的重要組成部分,若是這兩個(gè)零部件出現(xiàn)了問(wèn)題,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽輪機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題,引起電廠停產(chǎn)。檢修人員應(yīng)當(dāng)重視汽輪機(jī)汽缸、軸的檢修和維護(hù),除了保證日常的檢修維護(hù)工作質(zhì)量之外,還應(yīng)當(dāng)定期采取全面的檢修維護(hù)措施,以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題。檢修人員重視汽缸和軸的檢查可以避免很多的安全事故,比如觀察汽缸是否已經(jīng)找平找正,檢修軸的時(shí)候主要是檢查其對(duì)軸中心的合格程度。在檢修汽輪機(jī)過(guò)程中若是發(fā)現(xiàn)了運(yùn)行故障或者數(shù)據(jù)參數(shù)錯(cuò)誤,需要盡快地與技術(shù)部門及其他部門討論分析,提高故障解決的效率,最大程度降低電廠的損失。
電廠汽輪機(jī)的內(nèi)部檢修內(nèi)容多,容易出現(xiàn)錯(cuò)漏,為此要采取全面檢查措施。汽缸的檢修需要從內(nèi)部的部套著手,很多汽輪機(jī)的汽缸部套容易出現(xiàn)臟污或者破損,當(dāng)拆下部套之后應(yīng)當(dāng)采用煤油完成清洗工作,這樣才可能給促進(jìn)承力面的光滑行,最大程度避免毛刺。汽缸內(nèi)部的檢修還包括了螺栓,螺栓的檢查最好是安排具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,以便于提高檢查的效率以及準(zhǔn)確性。檢修人員在進(jìn)行檢查的時(shí)候要確保螺栓絲扣的潔凈,當(dāng)這些環(huán)節(jié)均檢修完畢之后,才可以進(jìn)入到汽缸通流部分的間隙的調(diào)整環(huán)節(jié)。
電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程關(guān)系著最終的運(yùn)行結(jié)果,為此電廠在這一環(huán)節(jié)中主要以監(jiān)督管理為主,這樣可以提前預(yù)知存在的問(wèn)題與故障,繼而采取針對(duì)性的措施。汽輪機(jī)的負(fù)荷、主蒸汽流量屬于維護(hù)汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中最重要的監(jiān)控內(nèi)容,在監(jiān)控過(guò)程中技術(shù)人員需要準(zhǔn)確記錄主蒸汽參數(shù)的變化,一旦發(fā)現(xiàn)異常需要盡快進(jìn)行解決。另外從現(xiàn)如今電廠的運(yùn)行特點(diǎn)來(lái)看,熱蒸汽參數(shù)、真空等方面的數(shù)據(jù)變化也會(huì)影響到汽輪機(jī)的運(yùn)行效率,為此在監(jiān)督管理過(guò)程中要觀察汽輪機(jī)整個(gè)運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和信息,從而更加客觀地分析現(xiàn)存的問(wèn)題,為構(gòu)建全面科學(xué)的汽輪機(jī)運(yùn)行方案創(chuàng)造有利條件。一般當(dāng)電廠汽輪機(jī)處于正常運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候,脹差通常比較小,若是汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)不佳則可能會(huì)出現(xiàn)脹差變化,相反脹差若是出現(xiàn)了明顯變化,則意味著汽輪機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)了故障。檢修人員在進(jìn)入汽輪機(jī)維護(hù)崗位的時(shí)候應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)經(jīng)過(guò)了考核,確保其對(duì)汽輪機(jī)的依據(jù)原理、類型結(jié)構(gòu)、工作原理用途、熱力性能等有了全面的了解。
隨著現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,電廠的運(yùn)行水平大幅度提升,電廠汽輪機(jī)的質(zhì)量明顯提高,在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障的幾率被降低了很多,但是仍然存在一些不足之處。為此在實(shí)踐中電廠應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)的管理部門以及技術(shù)人員完成汽輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)工作。汽輪機(jī)的正常運(yùn)行需要其內(nèi)部各個(gè)組成部分的共同作用,在檢修的過(guò)程中需要針對(duì)管理汽輪機(jī)內(nèi)部機(jī)組,使其處于高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),最大程度避免運(yùn)行故障。檢修人員除了檢修汽輪機(jī)機(jī)組內(nèi)部的故障、問(wèn)題之外,還需要采取積極的保養(yǎng)措施,這樣才能夠確保電廠運(yùn)行過(guò)程中安全事故發(fā)生的幾率被降到最低。汽輪機(jī)屬于一種動(dòng)力裝置,所以汽輪機(jī)擁有很復(fù)雜的部件,維護(hù)檢修人員需要做的工作非常多,具體的檢修過(guò)程中要從汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分、靜止部分兩個(gè)部分分別進(jìn)行維護(hù)檢修。
在針對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)和管理的時(shí)候,主要目的是確保汽輪機(jī)始終處于正常運(yùn)行的狀態(tài)。汽輪機(jī)的檢修維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)候保持冷靜,從而全面地分析故障產(chǎn)生的原因,這樣才可以盡快地構(gòu)建解決方案。檢修維護(hù)人員進(jìn)行汽輪機(jī)檢修維護(hù)的過(guò)程中需要保證自身的安全,可以采用在線處理的方法,電廠的供電正常運(yùn)行的時(shí)候若是發(fā)現(xiàn)了汽輪機(jī)故障,這種時(shí)候需要判斷故障的大小以及影響性??梢愿鶕?jù)具體的情況選擇在線處理或者現(xiàn)場(chǎng)處理的方法,但是若是經(jīng)過(guò)判斷無(wú)法進(jìn)行在線處理,則應(yīng)當(dāng)盡快采取停機(jī)處理,全面排查故障,只有在故障完全解決并進(jìn)行了試運(yùn)行之后方可以正式開機(jī)工作。
我國(guó)人口基數(shù)大,用電量大,電廠的整體運(yùn)行效率直接關(guān)系著送電服務(wù)的質(zhì)量。汽輪機(jī)在電廠的運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用,理當(dāng)高度重視汽輪機(jī)相關(guān)的事項(xiàng),嚴(yán)格按照定期檢修維護(hù)制度開展工作。汽輪機(jī)的發(fā)展會(huì)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步運(yùn)行效率不斷地提升,而只有不斷地提高電廠汽輪機(jī)運(yùn)行及維護(hù)的水平才能夠避免電廠運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各類安全事故。我國(guó)十分重視電力行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,針對(duì)電力行業(yè)也投入了許多的人力和物力,在此基礎(chǔ)之上應(yīng)當(dāng)充分吸收他國(guó)先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),從而盡快推動(dòng)電力行業(yè)的發(fā)展。